長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18072）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7373）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2016年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這個車最滿意的 主要是 空間 配置 包括內(nèi)飾細節(jié)上的做工。都很不錯！ 右側(cè)盲區(qū)攝像頭 對我我這個新手 幫了我不少次忙。很窄的路 因為有右側(cè)盲區(qū)攝像頭 都輕松通過！ 家里人都很喜歡運動版的外觀 我表哥開的寶馬五系。新車回家 他忍不住夸我的新車輪轂很漂亮
缺點：要說不滿意的地方。 6AT手自一體變速箱提速較慢 不過我現(xiàn)在有辦法了 爬坡超車我都切換手動檔模式 動力杠杠的！還有后備箱門不是遙控開門的 主駕能控制就好了
外觀：外觀非常大氣 ??
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還不錯 細節(jié)方面還可以。
空間：空間很大。對于我 人生中的第一輛車 真不錯
配置：國產(chǎn)車 高配頂配性價比才算高。
動力：1.5T動力。居家完全夠用。自動擋提速較慢 特別是爬坡超車。還好我現(xiàn)在會用手動檔模式 爬坡急加速超車才會用手動檔模式。動力很好
越野：
我感覺比較駕校的爛車 操控很好了。哈哈
油耗：買車前就知道油耗。有心理準(zhǔn)備。1.55噸的凈重 1.5T的馬力。油耗心里有數(shù)
舒適：駕駛起來 120碼以下 噪音控制還可以。車速到140碼 胎噪明顯了 太快了不安全
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購買時間2015年12月
購買地點四川 成都
裸車價格13.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬吧 雖然沒坐過后排 但是朋友都說寬
缺點：油耗 油耗 油耗 重要的事情說三遍 朋友的75 才九個油 同樣的自動擋 我的H6確要 12個 高速9到10個
外觀：銀色的 感覺大氣
內(nèi)飾：一般般 有些地方 接縫太大了
空間：可以
配置：還行吧 主要是我們小區(qū) 現(xiàn)在加我的H6都有十五輛咯 抱有量 還可以
動力：一般 夠用
越野：
反正我感覺可以
油耗：油耗 油耗 油耗 加200塊錢的油 有時候跑不到300公里
舒適：還可以吧
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購買時間2015年12月
購買地點四川 成都
裸車價格13.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾也不錯。
缺點：動力來得有點晚。
外觀：我就是喜歡哈佛的外觀，一看就知道，不是其他車的雙胞胎兄弟。
內(nèi)飾：十幾萬的車有這內(nèi)飾！值！
空間：買哈佛H6就是看中空間大。
配置：比上不足比下有余。
動力：動力來得比較晚，不過我認為我用動力夠用了，個人觀點。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，就是在走爛路感覺方向盤有點抖。
油耗：這個級別油耗我覺得還行吧。
舒適：這個我感覺不錯給五星。
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格13.08萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，空間大，造型時尚
缺點：做工和質(zhì)量有待改進，儀表盤，座椅，各種電子器件小毛病不斷
外觀：時尚大方
內(nèi)飾：做工廉價，硬塑料比較多，但是基本對得起這個價位。唯一不理解的是鎖門鍵，塑料按鍵薄的像山寨的。
空間：完全滿足家用，短途出游無壓力
配置：性價比超高，基本滿足日常家庭需要
動力：地板油才夠力，出地下車庫經(jīng)常遭遇有點爬不上去的尷尬，特別是坐滿5個人的時候，必須地板油才能勉強爬上去
越野：
方向盤虛位比較大，轉(zhuǎn)彎半徑比同級車要大很多
油耗：太耗油，市區(qū)15個，油量測量基本不準(zhǔn)確
舒適：座椅舒適，底盤對路面過濾不錯，靜音也做的很好
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購買時間2015年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7440公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，顏值高。
缺點：油耗了，高了點。
外觀：滿意。
內(nèi)飾：一般般，做工還可以。
空間：后排座椅的折疊方式不好。
配置：安全弟一，配有雙氣襄，側(cè)氣簾，后排頭部氣簾，定速巡航跑高速時太實用了，剎車有點軟，感覺行程過大，不象我的出租車那么靈敏，不過就是喜歡這車的大空間，一家人出行時夠?qū)挸ǎ髠湎涞难b載能力很大，底盤高，休息時去釣魚走走爛路也還行。不說了，總之這車誰用誰知道。
動力：肯給油的話沒得說。
越野：
轉(zhuǎn)向還可以，路感清晰，底盤無異響，舒適。
油耗：在低一點就好了。??
舒適：風(fēng)噪有點大，導(dǎo)航太垃圾。
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購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7420公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型和內(nèi)飾是我最滿意的，后排中間沒有凸起部分。關(guān)鍵是剛提車沒有任何異味。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)不太滿意的地方，但是高速上風(fēng)燥很大，后排座椅放倒后不平，影響空間。
外觀：外觀高端大氣上檔子，我選擇的是白色的，視覺上比黑色的要霸氣一些，寬一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，如果中控是糖塑的就更好了。
空間：空間上是我很看重的地方，裝我的山地車綽綽有余，有一次搬家東西不少，一車搞定。
配置：性價比上高配置，高顏值，再加上內(nèi)飾空間等綜合因素，我覺得在同級別中H6性價比是很高的。
動力：動力對于我來說足夠了，畢竟1.5T帶著1.6噸的車身，起步不能著急，超車時動力很充沛。
越野：
操控上沒得說，都說方向盤偏重，我感覺還好，我媳婦兒開著游刃有余。
油耗：油耗不是太理想但是我已經(jīng)很滿足了。只要不超過12個我還是可以接受的
舒適：駕駛位置有腰部支撐感覺很好，副駕駛得有一個腰靠才行否則長時間坐車會腰酸背痛。后排位置的座椅有點兒偏硬。
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購買時間2015年06月
購買地點湖北 荊州
裸車價格13.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2016年02月
購買地點吉林 白城
裸車價格13.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6566公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，空間
缺點：油耗，動力
外觀：很耐看，本人特別喜歡側(cè)身腰線，正前方少了些霸氣
內(nèi)飾：不錯，剛提回來操控臺有異響，現(xiàn)在沒有了。車身在走扭路時有異響，不過不大
空間：很不錯，一般情況5口之家自駕游或走親戚，拉東西足夠用
配置：還可以，十多萬的車已經(jīng)很滿足了
動力：我的1.5T自動還是不錯的，就是急加速噪音大，聲浪不好聽
越野：
操控還可以，本人不肉，喜歡開快車。
油耗：油耗一般，市里12個多經(jīng)常性，跑長途9個多，還是挺費油的
舒適：很好，能很好的過濾顛簸
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 潮州
裸車價格13.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然要屬外觀啦。霸氣的中網(wǎng) 犀利的透鏡大燈炯炯有神。車身線條穩(wěn)重不浮夸。非常耐看 其次是國產(chǎn)車的優(yōu)勢拉豐富的配置。什么一鍵啟動座椅電動調(diào)節(jié) 帶腰部支撐調(diào)節(jié)。這點非常好 長途開的話腰不會很酸。雙溫區(qū)自動空調(diào) 多功能方向盤。藍牙功能 等等太多啦 對于我這個新手來說很不錯了。
缺點：新車購買不久下大雨天窗滲水不過不是很嚴(yán)重就沒注意了。音響效果我真是醉了還好我設(shè)置成了重低音聽些搖滾的還不錯 畢竟我不是音樂發(fā)燒友。而且只支持CD格式 我就覺得廠家不厚道啦 人家?guī)兹f塊的國產(chǎn)車都支持DVD。導(dǎo)航太雞肋了 好幾次把我?guī)уe地方
外觀：滿意 滿意 滿意。重要的事情說三遍。
內(nèi)飾：中控能弄成糖塑軟包的話就更棒啦。其他地方工用料都比較實在。只是儲物空間就寒酸了。
空間：沒什么好說的，天生的優(yōu)勢。就感覺像開船�，F(xiàn)在開朋友的轎車很不習(xí)慣。很壓抑視線沒小六好
配置：國產(chǎn)車的優(yōu)勢這還用說，？況且銷量可以說明一切。老百姓又不是傻子
動力：舍得給油動力杠杠的。畢竟不去賽車 而且車重擺在那里。動力對于我這個新手來說完全足夠
越野：
液壓助力我還蠻喜歡很有手感 地盤扎實很整。過坑洼路面很有信心。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不錯
油耗：油表不是很準(zhǔn)。自己估算了一下一公里大概五六毛的樣子 高速的話更省 勉強接受。畢竟車重
舒適：防皮座椅包裹性不錯。跑長途不會很累。本人更喜歡后排。上去不想下來
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