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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18068)+1 動(dòng)力很差(8522)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.04萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)哈弗H6最滿意的一點(diǎn)就是油耗控制的很好,不但在發(fā)動(dòng)機(jī)上下了很大的功夫,還加入了經(jīng)濟(jì)駕駛模式和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),大大降低了油耗。
缺點(diǎn):我對(duì)哈弗H6最不滿意的地方是它的舒適性,畢竟它是家用型的,坐著也不舒服,尤其是家里的老人們年紀(jì)大了,想要休息一下也做不到。
外觀:我對(duì)H6的設(shè)計(jì)非常滿意,它的設(shè)計(jì)風(fēng)格和家族的老大哥H9有異曲同工之妙,給人一種運(yùn)動(dòng)和越野的感覺,車身線條流暢,尤其是車頭和車門上的肌肉線條,更是讓我愛不釋手。每次開著愛車回老家,都免不了受到鄉(xiāng)里街坊鄰居的夸獎(jiǎng),還有不少年輕人買了H6回來。
內(nèi)飾:H6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)得到了所有親朋好友的一致好評(píng),內(nèi)飾非常的厚實(shí),皮革、木紋等裝飾,看起來就像是一輛豪華車,中控臺(tái)的質(zhì)感非常的好,中間有12.3英寸的觸摸屏,分辨率和手感都無可挑剔。
空間:這輛車的空間很大,父母坐在后排也不會(huì)覺得擁擠,一家人其樂融融,一家人的行李放在后備箱里就行了。如果以后我想去更遠(yuǎn)的地方開車,車頂上還有一個(gè)行李架,可以放東西,或者搭個(gè)帳篷。
配置:總的來說,哈弗H6的性價(jià)比在同級(jí)別的 SUV中算是比較高的了,作為家用轎車,它完全可以滿足我的出行需求,空間足夠大,動(dòng)力充足,功能齊全,出行方便,除此之外,超低油耗的表現(xiàn)更是贏得了我的青睞。
動(dòng)力:我開著這輛H6,感覺還不錯(cuò),我對(duì)它的加速表現(xiàn)很滿意,每當(dāng)我踩油門的時(shí)候,它就會(huì)給我反饋速度,然后把動(dòng)力傳遞給輪子,讓我在第一時(shí)間做出加速超車的動(dòng)作,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在城市里很有一手,加速起來比傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要快的多。
越野:
家用轎車最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是開起來要穩(wěn),H6給了我很大的安全感,底盤很結(jié)實(shí),四個(gè)輪子可以牢牢的抓住地面,哪怕車速再快一點(diǎn)也不用擔(dān)心。作為一款 SUV,它的通過性還是不錯(cuò)的,有時(shí)候休息的時(shí)候,我會(huì)去一家農(nóng)家樂,鄉(xiāng)間的道路并不是很好,但是H6卻能輕松的解決掉,我想去哪里就去哪里。還有倒車?yán)走_(dá),還有倒車影像。
油耗:說到油耗,我對(duì)這輛車還是很滿意的,這輛車已經(jīng)半年多了,油耗還算不錯(cuò),百公里油耗只有7.8 L左右,還配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng),在城市里這樣擁擠的路況下,可以關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),降低油耗。
舒適:唯一讓我覺得舒適度的是,H6的后座頭枕有點(diǎn)硬,坐在上面休息的時(shí)候感覺不太舒服,而且避震設(shè)計(jì)的比較好,遇到石子路或者減速帶的時(shí)候會(huì)有明顯的顛簸感,有時(shí)候家人在車?yán)镄菹⒌臅r(shí)候休息不好,會(huì)影響心情,而且隔音效果也不是很好,感覺門板上的隔音棉還是太薄了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.64萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是H6給我?guī)淼谋憷蛢r(jià)格都在我的預(yù)算之內(nèi)。我覺得這樣挺好的。
缺點(diǎn):我不太喜歡內(nèi)部設(shè)計(jì),感覺有點(diǎn)老氣。
外觀:外觀上,我覺得太過沉穩(wěn)了,有點(diǎn)像個(gè)老干部,和我平時(shí)穿的不太一樣,但也不丑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我還是挺喜歡整體設(shè)計(jì)的,我覺得做工很精細(xì),凡事都講究細(xì)節(jié)。
空間:空間讓我有點(diǎn)失望,不知道是我期待的太高,還是本來就是這樣,坐在駕駛座上的時(shí)候,我的腦袋離駕駛座只有一拳的距離,整體感覺并不好。
配置:我覺得性價(jià)比還行,畢竟我剛畢業(yè)沒多久,手頭也不寬裕,對(duì)車也不是很了解,在這個(gè)價(jià)位和配置上,我覺得還是挺劃算的,但是如果不買車的話,我覺得有點(diǎn)虧。
動(dòng)力:雖然哈弗H6的排量是1.5 T,但是我覺得動(dòng)力還是很足的。因?yàn)槠綍r(shí)開車不多,所以我不敢開太快,所以對(duì)哈弗H6還是很滿意的。
越野:
方向盤不太好控制,偶爾還會(huì)抖動(dòng)一下,我對(duì)車不是很了解,也不知道是不是在正常范圍內(nèi)。
油耗:油耗方面,我覺得和以前打車比起來還是很劃算的,但是我朋友說,每百公里10 L的油耗在同級(jí)別的車?yán)锼闶潜容^高的了。
舒適:舒適度我認(rèn)為它的座椅非常好透氣性好,腿部和腰部都有很好的支撐。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格9.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):他對(duì)哈弗h6還是一見鐘情的,外觀看起來非常的拉風(fēng),車身的線條非常的立體,給我?guī)砹撕艽蟮谋憷,也讓我的生活變得輕松了不少。
缺點(diǎn):當(dāng)然了,這輛車也不是完全的,最讓人不滿意的是,高速上的噪音比市區(qū)里要大一些,隔音效果還算不錯(cuò)。
外觀:哈弗h6的外觀還是很有辨識(shí)度的,進(jìn)氣格柵很大,車燈也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,用料和做工都比較好,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的也很時(shí)尚。
空間:車?yán)锏目臻g適中,給人一種很舒服的感覺,而且我買車是為了家用,如果空間太小,我也不會(huì)選。
配置:售貨員的服務(wù)態(tài)度很好,優(yōu)惠力度也很大,車子的質(zhì)量也很好,真的是個(gè)不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力:動(dòng)力輸出還算穩(wěn)定,踩油門加速的感覺很快,超車的過程一氣呵成。
越野:
當(dāng)我試駕這輛車時(shí),駕駛起來非常的輕松,單手打方向盤更是輕而易舉,在高速上行駛的時(shí)候車身表現(xiàn)也非常穩(wěn)定。
油耗:我這輛哈弗h6的百公里油耗在八升左右,如果是在市區(qū)上班的話,油耗應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適:車子在城市里面行駛的時(shí)候,隔音效果很好,但是在高速上,噪音就有些大了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是這輛車的外觀,當(dāng)初買車的時(shí)候,那霸氣的外觀給我留下了深刻的印象,直到現(xiàn)在,我才發(fā)現(xiàn),這輛車的外觀很漂亮,開出去也很霸氣。
缺點(diǎn):不是最讓人不滿意的,主要是油耗和操控性,這輛車的油耗太高了,成本也不高,而且操控也不是很好。
外觀:這輛車的外觀確實(shí)很霸氣,我很喜歡這輛車,開出去感覺很拉風(fēng),很有檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很實(shí)用,做工也很精致,雖然用料少了點(diǎn),但還算不錯(cuò)。
空間:空間很大,前后排都很寬敞,空間也很大,前后排都很寬敞,放東西也不是什么難事。
配置:性價(jià)比方面,哈佛H6唯一美中不足的地方,就是油耗有點(diǎn)高,其他方面,配置,外觀等等,我覺得還是很劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺得還行,1.5 T的動(dòng)力還算不錯(cuò),很有力量,就算坐滿了人,裝了東西,也不會(huì)覺得吃力。
越野:
操控方面,可能是越野車的原因,所以不是很輕松,轉(zhuǎn)向也不是很輕,有點(diǎn)沉,但精度還是不錯(cuò)的。
油耗:油耗比較一般,可能是 SUV的原因,所以油耗并不低,大概在9.5升左右,堵車的時(shí)候,油耗能達(dá)到十升左右。
舒適:總體來說,舒適度還是不錯(cuò)的,首先是寬敞的空間,舒適的座椅,再加上車子的穩(wěn)定性,底盤和懸架都很好,唯一的缺點(diǎn)就是偶爾會(huì)有風(fēng)聲,其他的都還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6301公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,11萬塊錢就能買到這么多配置,簡(jiǎn)直就是國(guó)產(chǎn)車?yán)锏臉O品。而且這款車還設(shè)計(jì)了一個(gè)獨(dú)立懸掛系統(tǒng),這個(gè)級(jí)別的 SUV我見過不少,大部分懸掛都是扭力梁,唯獨(dú)哈弗H6是獨(dú)立懸掛的,這對(duì)舒適性有一定的幫助。
缺點(diǎn):其實(shí)并沒有多少不滿意的地方,畢竟這車的價(jià)格擺在那里,只是覺得H6的后備箱有點(diǎn)小,平時(shí)裝東西比較多,經(jīng)常不夠用。
外觀:外觀大氣, LED大燈,非常有辨識(shí)度,適合大部分人駕駛,不管是年輕人還是中年人,都能駕馭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾充滿了科技感,12.3英寸的液晶儀表盤和中控屏幕看起來充滿了科技感,車內(nèi)的細(xì)節(jié)處理的非常好,沒有任何的縫隙,讓人很滿意。
空間:車內(nèi)空間還算不錯(cuò),2680毫米的軸距足夠我們一家三口坐在里面了。整體布局非常合理,非常寬敞,還有全景天窗。后備箱有點(diǎn)小,我平時(shí)喜歡往后備箱里放很多東西,經(jīng)常放不下,所以后備箱就不大了。
配置:11萬塊錢買一輛這樣的車,我已經(jīng)很滿意了,哈弗H6的保有率比較高,比國(guó)產(chǎn)車的保值率要高一些,就算壞了,維修起來也方便。而且這輛車的配置很好,油耗也很低,空間也很大。
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),我覺得動(dòng)力很強(qiáng),加速也很快。在城市里開車或者上坡都很輕松,就算開著空調(diào),動(dòng)力輸出也不會(huì)受到影響。
越野:
方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎也很方便,而且里面還有很多輔助駕駛,讓我對(duì)駕駛充滿了信心。
油耗:油耗表現(xiàn)還不錯(cuò),不到8個(gè)油。一個(gè)月只有幾百塊錢的油費(fèi),這點(diǎn)錢還是可以接受的。一開始不敢考慮越野車,是因?yàn)樵揭败嚤仍揭败嚫∮,現(xiàn)在看來并非如此,所以不要總以為自己是越野車,要親眼看到才行。
舒適:舒適性不錯(cuò),這輛車是獨(dú)立懸掛,后座顛簸感不是很強(qiáng),顛簸的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸感,而且車內(nèi)的音響很好聽,放音樂聽起來很舒服,但后座靠背卻不能調(diào)節(jié),影響了舒適性。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格8.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7331公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是操控,其實(shí)他并不喜歡越野車的操控,因?yàn)槭孢m性會(huì)降低。然后他就被這輛車的操控感給折服了,因?yàn)榉较虮P太簡(jiǎn)單了,雖然他知道自主品牌的方向盤設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,但是沒想到會(huì)這么省力。轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕松,方向盤也沒有虛位的問題,對(duì)我來說,這輛車開起來很輕松,也很省心。當(dāng)然,拋開這些不談,我對(duì)很多東西都很滿意,但最讓我滿意的還是操控。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是外觀,很多人都覺得這輛車的外觀很漂亮,但是我有異議,因?yàn)槲矣X得這輛車的尾燈并不好看。市面上同級(jí)別的車型,尾部設(shè)計(jì)的很有層次感,而這輛車沒有層次感,尾部看起來也沒有什么運(yùn)動(dòng)感,所以,我最不滿意的地方就是外觀。
外觀:設(shè)計(jì)的比較籠統(tǒng),但是我不太喜歡尾部,我更喜歡有個(gè)性的尾部,比如排氣。前臉看起來還算中規(guī)中矩,雖然不算難看,但總覺得這是幾代車型的風(fēng)格,沒有太大的區(qū)別。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,用料還算厚實(shí),雖然不是全部都是軟質(zhì)材料,但也有不少地方是柔軟的。同時(shí),中控屏的尺寸也很大,可以顯示各種參數(shù),調(diào)節(jié)各種功能。不過為了保證駕駛室的安全,車輛在行駛的時(shí)候不能播放視頻,我覺得這是一個(gè)值得推廣的地方,因?yàn)楹芏嘬嚩紱]有涉及到這個(gè)領(lǐng)域,只要涉及到安全問題,就必須大力推廣。
空間:這輛車的空間還算不錯(cuò),扶手箱之類的空間也很不錯(cuò)。平時(shí)開著車,感覺車內(nèi)的空間很大,就算是胖一點(diǎn)的人,坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得擁擠,畢竟這個(gè)空間在同級(jí)車?yán)镆呀?jīng)算是很不錯(cuò)了,難怪銷量一直這么好。
配置:從性價(jià)比上來說,這輛車的價(jià)格并不高,只要價(jià)格合理,就能讓消費(fèi)者物有所值,有些人甚至能接受上百萬的車,但是對(duì)于普通人來說,十萬塊的車已經(jīng)很不錯(cuò)了。所以很多人問我這個(gè)車值得推薦嗎?我給他們推薦了,如果給他們滿分100分的話,應(yīng)該能給90分左右的性價(jià)比。
動(dòng)力:雖然這輛車的排量不是很大,但是卻非常的好用,因?yàn)檫@輛車在配置上下了很大的功夫,變速箱比一般的變速箱要好很多。這讓他的動(dòng)力得到了極大的提升,即便是長(zhǎng)時(shí)間的駕駛,他也不會(huì)感覺到疲憊,因?yàn)樗苌偕细咚,所以并不知道他在高速上的表現(xiàn)。
越野:
操控感真的很好,很難想象這是一款十萬級(jí)別的家用 SUV。如果說方向盤的操控性更好,可以提升整體的操控效果,那么我想,這款車的很多輔助功能都會(huì)提升操控感。
油耗:油耗比我預(yù)想的要低一些,一開始我還以為一百公里要60塊錢呢,但實(shí)際使用起來,連50塊錢都不到,所以我覺得還是比較省油的。當(dāng)然,相對(duì)于轎車來說,肯定是要高一些的,但是對(duì)于 SUV來說,這個(gè)油耗就不算高了。
舒適:這輛車的舒適性很好,座椅設(shè)計(jì)的很高,視野也很好,座椅也很柔軟,所以我也沒什么可挑剔的地方。避震和懸架的設(shè)計(jì)也很合理,畢竟是經(jīng)過市場(chǎng)驗(yàn)證的車型。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8247公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)哈弗H6的空間很滿意,因?yàn)樗目臻g很大,對(duì)于我們這樣的家庭來說,空間已經(jīng)足夠了,前排和后座的空間都很大,就算是跟朋友出去玩,也能坐五個(gè)人。后備箱是用來放行李的,足夠我自己開車了。
缺點(diǎn):我對(duì)哈弗H6最不滿意的地方就是它的外觀,外觀有點(diǎn)普通。這輛車給人的感覺就像是一輛普通的車,缺少了運(yùn)動(dòng)感和商務(wù)感。
外觀:說實(shí)話,這輛H6的造型實(shí)在是太普通了,如果不是實(shí)用性很強(qiáng),我也不會(huì)選擇這么普通的車。至少我和女朋友對(duì)H6的設(shè)計(jì)并不是很感冒,畢竟H6的設(shè)計(jì)風(fēng)格已經(jīng)很多年沒變了,現(xiàn)在的車越來越時(shí)尚,跟國(guó)內(nèi)的 SUV比起來,它就顯得太普通了。
內(nèi)飾:H6的內(nèi)飾我還是很喜歡的,我覺得它是家用轎車?yán)镒罹碌囊豢睿瑢?shí)用性很強(qiáng),給人一種溫馨的感覺,導(dǎo)航功能很好,還能通過藍(lán)牙連接到車機(jī)系統(tǒng),讓我一邊開車一邊聽音樂。
空間:我買車是看空間的,哈弗H6雖然不大,但是坐起來還是很舒服的,我和我的父母坐在后排,后排的空間比較大,我的父母坐在后排,這樣坐起來會(huì)更舒服,因?yàn)槲沂羌矣棉I車,所以我可以根據(jù)自己的喜好調(diào)整座椅的角度,找到最舒服的位置。后備箱很大,至少可以放我們一家人出去玩。
配置:我的車一直以性價(jià)比著稱,這是公認(rèn)的,所以我在看車的時(shí)候,重點(diǎn)關(guān)注了一下它的性能,它的空間很大,坐起來很寬敞,動(dòng)力也很足,駕駛起來非常的舒服,而且它的操控非常靈活,既能上下班,又能越野。價(jià)格也非常公道,對(duì)于我們這些上班族來說,還是非常合適的。
動(dòng)力:作為一輛普通的代步車,只要有足夠的動(dòng)力就行了,這是我對(duì)H6最基本的期待,當(dāng)然,它也不會(huì)讓我失望,開起來非常輕松,動(dòng)力十足,在城市里開個(gè)五六十公里都不成問題。油門比較靈敏,我也不需要把油門踩得太深,只需要一腳踩下去就行了。偶爾在高速上跑一圈,我還能切換到運(yùn)動(dòng)模式,讓自己的速度更快一些。
越野:
我覺得H6的操控更靈活,更輕盈,作為我日常出行的代步工具,我更喜歡它的操控,動(dòng)力更足,開起來跟2.0版本的車差不多。加速度更快,油門踩下去,動(dòng)力反饋更快,變速箱配合默契,換擋邏輯清晰,整個(gè)加速過程是線性的,厚實(shí)而持久。
油耗:這輛車的油耗控制得很好,這也是我選擇H6的原因之一,它從來不會(huì)給我太多的壓力,我經(jīng)常開著它上下班,在擁堵的市區(qū)里穿行,多虧了它的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),才能有效的控制油耗,我開了將近一萬公里,油耗只有8.3 L,這個(gè)數(shù)據(jù)我很滿意,一個(gè)月去兩次加油站,也能省下一筆不小的開銷。
舒適:我的車坐起來很舒服,座椅柔軟不說,里面的空調(diào)和音響也是最好的,至少比朋友們的車要好很多,每次開著它出去玩,都會(huì)有一種很舒服的感覺。而且我感覺它的隔音效果非常好,就算是開到鬧市區(qū),車窗外的噪音也會(huì)被屏蔽掉不少。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.64萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):哈弗H6的外觀設(shè)計(jì)非常大氣,這點(diǎn)我很喜歡。車子必須要漂亮,這樣開車出去的時(shí)候,心情也會(huì)好很多。而且H6的空間也很大,一家人坐五個(gè)人綽綽有余,后備箱也很寬敞。兩者都使我感覺良好。
缺點(diǎn):內(nèi)飾上還有一些地方需要改進(jìn),比如做工不夠精細(xì)。前臉中控儀表盤邊緣的一些細(xì)節(jié)處理,包括擋把區(qū)域都處理得不夠好。這會(huì)降低車內(nèi)整體的質(zhì)感。這不太好吧,既然是這么受歡迎的車,那就得把細(xì)節(jié)做好。這樣的話,銷量肯定會(huì)更高。
外觀:我覺得這車的外觀設(shè)計(jì)很漂亮,哈弗的車看起來比較大氣,設(shè)計(jì)的也比較穩(wěn)重。哈弗H6同樣如此。整體造型大氣,前臉是一條寬大的中網(wǎng),側(cè)面的線條更有層次感,腰線,17英寸的輪轂,給人一種動(dòng)感的感覺。哈弗在漆面厚度上沒有任何問題,比其他車更讓人放心。
內(nèi)飾:還是那句話,我覺得H6在一些細(xì)節(jié)上做的并不是很好。比如儀表盤邊緣的拼縫就比較粗糙。作為國(guó)產(chǎn) SUV中的第一名,也代表了國(guó)產(chǎn) SUV的整體實(shí)力。我還是希望哈弗H6能在這些細(xì)節(jié)上做得更好。因?yàn)槟阋呀?jīng)是現(xiàn)象級(jí)的存在,所以你必須要有足夠的實(shí)力才行。
空間:從空間上來說,這輛車沒有任何的問題。這是一款緊湊級(jí) SUV,軸距2680毫米,內(nèi)部空間非常寬敞。一家人一起出門,能給我們帶來很大的乘坐空間。而且越野車的坐姿更高,視野更好,坐在里面不會(huì)覺得壓抑,也不會(huì)暈車。
配置:這輛車的配置是毋庸置疑的,畢竟這個(gè)價(jià)格,它能提供最好的配置。比如我最喜歡的車內(nèi) PM2.5過濾系統(tǒng),自動(dòng)停車、定速巡航、上坡輔助等等。如果是合資車,十五萬都買不起。哈弗H6在這個(gè)級(jí)別的銷量中,也是數(shù)一數(shù)二的。它也代表了國(guó)產(chǎn)汽車的實(shí)力,所以我覺得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:一臺(tái)1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),足以讓一輛越野車開動(dòng)了。在城市道路上,它的動(dòng)力還是比較充足的。加速的時(shí)候不用踩太深的油門,就能得到更好的反應(yīng)和動(dòng)力反饋。
越野:
我覺得這輛車的操控很簡(jiǎn)單,也很容易上手。主要是因?yàn)檫@輛車的輔助配置很齊全,雖然價(jià)格不貴,但是卻配備了倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航等等。
油耗:油耗還算正常。我的車是一臺(tái)1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其他車型我也研究過,大部分車的油耗都在8升以上,所以這輛車的油耗在7-8升之間,還是比較靠譜的,F(xiàn)在市區(qū)的車速大概在7.6升左右,畢竟紅綠燈比較多,走走停停,肯定要花不少油。
舒適:車?yán)锏目臻g本來就很大,坐在里面可以舒展開腿,不會(huì)覺得憋悶。座椅非常的柔軟,雖然不是真皮,但是包裹性和支撐效果卻是非常的好。還有就是這車的空調(diào)比較好用,打開之后可以快速調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度。而且后座還有一個(gè)出風(fēng)口,里面有 PM2.5過濾系統(tǒng),可以過濾有害物質(zhì),提升乘坐體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格11.74萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是哈弗H6的油耗表現(xiàn),在買回來之前,我還有些懷疑,雖然有個(gè)H6的朋友告訴我油耗不高,但如果不是我自己開的話,我還是會(huì)懷疑的。
缺點(diǎn):哈弗H6的舒適性是我最不滿意的地方,最好能把避震調(diào)軟一些,畢竟誰也不喜歡在車?yán)镱嶔ぃ绕涫羌依镉欣先,還暈車。
外觀:在買車的時(shí)候,我挑了幾款車做對(duì)比,我覺得H6的外觀更加符合我的審美,車身線條流暢,充滿了運(yùn)動(dòng)感,這是很多家用 SUV都沒有的,車頂配有電動(dòng)天窗,可以讓車內(nèi)的光線更加明亮。
內(nèi)飾:坐進(jìn)車?yán),我很喜歡這種緊湊的內(nèi)部設(shè)計(jì),給人一種家的感覺,簡(jiǎn)單卻功能齊全,12.3英寸的液晶顯示屏,手感不錯(cuò),還支持語音控制,操作起來跟蘋果、安卓手機(jī)一樣方便。
空間:我之所以選擇哈弗H6,就是因?yàn)樗目臻g比我以前坐過的任何一輛車都要寬敞,而且儲(chǔ)物空間也很大,如果有機(jī)會(huì)的話,我可以把行李箱放進(jìn)去。
配置:H6無疑是當(dāng)仁不讓的,它的表現(xiàn)非常的好,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,價(jià)格親民,油耗低,用車成本低,實(shí)用性表現(xiàn)在空間充沛動(dòng)力足,可以輕松的實(shí)現(xiàn)城市代步的需求。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,哈弗H6的表現(xiàn)一點(diǎn)也不差,只要我想加速,它就會(huì)響應(yīng)我的號(hào)召,一踩油門就加速,完全不像 SUV該有的樣子,反而更像是一輛轎車,所以我非常喜歡它。
越野:
我覺得H6比較好開,操作起來也簡(jiǎn)單,車身也不算太大,用來上班還是挺合適的,有倒車?yán)走_(dá),有倒車影像,在停車的時(shí)候就方便多了,以前開車都是靠后視鏡的,現(xiàn)在有了H6,我就不用擔(dān)心停車問題了。
油耗:我覺得H6還是很省油的,至少在日常駕駛中,它的油耗并沒有超過9 L,對(duì)于1.5 T的 SUV來說已經(jīng)很少見了,畢竟家境并不富裕,而且油費(fèi)也不便宜,加油能省則省。
舒適:我覺得H6底盤有點(diǎn)硬,這讓我很苦惱,因?yàn)樵诩议T口修地鐵,路面不平整,每天開著車經(jīng)過這里,顛簸得人難受。還有一點(diǎn)我不太滿意,它的隔音效果確實(shí)比不上我朋友的車,在鬧市區(qū)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)聽到嘈雜的聲音,有時(shí)候會(huì)影響駕駛。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.64萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)H6的空間很滿意,后排空間很大,坐起來很舒服,后備箱的空間很大,可以裝很多東西。我看過其他同級(jí) SUV,H6雖然不是最大的,但空間利用率還是很高的。
缺點(diǎn):我這輛車是國(guó)潮版,外觀比第三代要老一些,沒有新款那么時(shí)尚。而且路上的哈弗車太多了,開著H6在大街上也沒什么新鮮感。
外觀:H6的外觀設(shè)計(jì)很經(jīng)典,很耐看,很容易讓人產(chǎn)生審美疲勞。只是相比于現(xiàn)在三代車型的新鮮感,還是差了一些,在大街上就像是被車水馬龍淹沒了一樣。不過作為低配版,雙色輪轂,亮灰色的中網(wǎng),不熟悉這輛車的人,根本看不出我的低配。
內(nèi)飾:這輛車配有中控屏,里面有導(dǎo)航系統(tǒng),看起來和高配版沒什么區(qū)別,功能和實(shí)用性都很好。材質(zhì)不錯(cuò),皮質(zhì)和柔軟的材料很多,看起來一點(diǎn)都不便宜。
空間:后排的空間很大,我177的身高坐在后排也不會(huì)太擁擠,腿部空間也很大。后排的地板還是很平整的,坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠。后備箱空間較大,地面高度適中,便于攜帶較重行李物品。后座的地板很平整,如果有什么行李,H6都能輕松裝進(jìn)去。
配置:一輛哈弗 SUV不到十萬就買了,而且這輛車的保有量很大,維修起來也方便。
動(dòng)力:我對(duì)車子的動(dòng)力要求不高,只要夠用就行了,反正大部分時(shí)間都是在市里開的,開起來也挺穩(wěn)的。雖說1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能并不算太好,但加速的感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的,尤其是在城市里,走走停停,動(dòng)力輸出還是可以跟得上的。變速箱也非常平滑,在任何時(shí)候都能保持平穩(wěn)的動(dòng)力輸出。
越野:
駕駛座坐得很高,視野也很好,給人一種很容易控制的感覺。方向盤輕盈,油門和剎車踏板都是直線的,而且還是自動(dòng)擋,還帶自動(dòng)駐車功能,操作起來非常方便。
油耗:我大部分時(shí)間都在市區(qū)里開車,平均油耗只有8 L左右,算是比較經(jīng)濟(jì)的 SUV了,比我預(yù)想的要低一些。如果是高速行駛的話,平均油耗只有6-7 L左右,這樣就能省油了。
舒適:空間寬敞,坐在車?yán)锖茌p松,沒有任何壓迫感,座椅厚實(shí)柔軟,乘坐起來很舒服,底盤也比較柔和,通過減速帶或者遇到一些顛簸坑洼,都不會(huì)有明顯的顛簸。
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