長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格12.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1542公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間最滿意，乘坐舒適，哈弗H6的這個空間在同級別來對比的話還是相當的有自己的優(yōu)勢的。
缺點：旋鈕換擋不太習慣，慢慢習慣就好了，油耗稍微高了，沒辦法，車大又高，肯定耗油多
外觀：還是感覺sp+的前臉設計更帥一點，希望下次改款能全系標配車輪設計:輪轂設計挺時尚的，用的是韓太的輪胎……車燈設計:車燈支持自動開啟比較方便，高度也可以調節(jié)……車身做工:感覺鐵皮挺厚實的
內飾：中控線條風格，深得我心，我喜歡這種簡約風格，充滿著用心的設計，說實話比之前兩代內飾風格，這代是最喜歡的。主駕的電動配置也是我比較鐘賴的，有記憶功能，避免總是手動調節(jié)。
空間：空間沒的說，奧利給，我178無論調好駕駛座椅后排也綽綽有余，后備箱大
配置：性價比都說挺高，我估計是沒看別的車，要是再次選擇，會買個電車，二十多天加了1200塊錢的油，傷著了
動力：對于一款日常代步車而言，動力只要夠用就行，正如自己的愛車帶給我的表現一樣，我家的H6它加速比較的快速，剎車也特別的靈活，面對擁堵和動不動就是紅綠燈的城市交通，它的適應性很強。而且我這車還有個功能比較的先進，叫做全速自適應巡航，跑高速的時候能用到它，只要前方路況情況好，也沒啥車，我就可以開啟這個功能，解放雙腳，緩解一直踩著油門的疲勞感。
越野：
正常，起步肉
油耗：目前行駛2868多公里，都是山路和國道，油耗7.0百公里左右。高速還沒有跑過，應該低于7。最最滿意的就是油耗，市區(qū)一般都在7.0國道上6.8__6.9。加油都在正規(guī)的中石油加油站加92號。
舒適：座椅舒適性還行，坐在上面很柔軟，但是隔音效果不是很好。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 保定
裸車價格12.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程683公里
綜合評分
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優(yōu)點：智能駕駛輔助系統(tǒng)，特別是彎道智能減速真的相當不錯，非常滿意。最最滿意的就是油耗，市區(qū)一般都在7.0國道上6.8__6.9。加油都在正規(guī)的中石油加油站加92號。
缺點：沒有上頂配，車頭較高視野一般，后排座椅不能調節(jié)傾斜度，遠行的話不舒適，A柱盲區(qū)比較大，后門杯座較小放不下杯子，后出風口風力小。后視鏡視野一般，建議裝流媒體。后輪沒有全部輪眉遮擋，泥漿會把后門弄臟。
外觀：外觀比二代國潮都耐看啊，顏值爆表高端大氣，選擇白色是因為耐臟
內飾：內飾真心也是比較不錯的，哈弗H6這個車子內飾會有一點小異味，但是做工還是挺不錯的，很時尚的，布局設計也比較有豪華感，軟包材質很多。
空間：我家三胖兩瘦，兩胖坐前，其他坐后，空間不擠，完全夠用。乘坐空間:后排我這種胖子可以坐三個。瘦點兒的可以蹺二郎腿。后備廂容積:后排放到后，兩人并排躺著看星星聊人生是沒問題的。當然我身高才168腳都得卷一點兒。180的肯定睡不下。不過前排放到了睡起來也舒服。家人乘坐評價:過大彎確實有點兒甩。沒辦法，這是SUV不是轎車
配置：這款車的性價比怎么說呢，喜歡的人就很喜歡，不喜歡的人就覺得完全不值得，我當時就是因為這個外觀買的這個車，現在感覺有點后悔了。
動力：起步加速力量感很強的。平時超個車也沒什么問題
越野：
操控還是可以的，開起來還是很不錯的。通過性很好。指向有點虛位。
油耗：我還是很關注自家家車輛的油耗的，從我買回來到現在也有小半年的時間了，基本上天天都開著自己的H6出門，工作日上下班以外周末只要天氣好就會到周圍去轉轉，而它的油耗控制一直做的很好，百公里也才7.6L的油耗，這個表現放在一眾家用車中也能排的上號的，甚至跟一些混動的車相比也不遑多讓，最大程度上幫助我節(jié)約出行的成本。按照我平時的開車習慣，我一個月只需要去兩次加油站就夠了。
舒適：空調很涼的快熱得快，座椅加熱很實用，要是有座椅通風就完美了！
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購買時間2020年09月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格12.34萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：各種輔助駕駛，主動駕駛功能很齊全，市區(qū)車道跑偏還會主動給糾正，很智能。最香的就是后視鏡側面有usb借口，安裝行車記錄儀不用走點煙器了。
缺點：唯一不滿意的話就是隔音效果比較一般吧，其他的都比較滿意。
外觀：中規(guī)中矩吧，外觀設計方面還是偏向成熟穩(wěn)重型的設計，沒有讓人眼前一亮的感覺，還是日常家用代步設計為主。
內飾：科技感十足，內飾大面積軟性材料使用，能經常摸到的都是軟的！
空間：本人生高170前排最舒適狀態(tài)頭部兩拳，后排在前排調好的狀態(tài)下，腿部兩拳多一點，頭部接近兩拳，空間家用完全沒問題，橫向空間不錯，后排座三個160左右的都還可以！不算擠后備廂容積:后備箱下面蓋板可以兩層，如果東西比較多還可以往下放，尾門有點點高，女生就有點惱火，
配置：總得來說落地不到十四性價比非常高了，絕對滿足家用
動力：動力的話也很一般，因為車子有點重，起步階段有點慢，
越野：
輔助駕駛系統(tǒng)表現出色，跑高速利器，解放雙腳，高速路上再也不累了�！� 車道保持輔助系統(tǒng):打開車道保持功能后能夠準確識別車道，保持居中，壓線有提醒，方向盤會糾正壓線行為。很好用的功能？☆ 主動剎車:主動剎車靈敏度可調，正常模式下，觸發(fā)也能夠及時剎停，就是聲音有點大，應該是給駕駛員提醒的聲音。
油耗：目前來看的話，表顯數據是8.9左右吧，沒有具體測算過，接下來會給大家更新。個人覺得我的駕駛習慣還是比較好的。從專業(yè)部門得知，這代車型的油耗真的是降低了不少，而且整車車重減少了200公斤，自然不言而喻。
舒適：乘坐感受很好，由于空間大也不會擠，唯一差評的就是車子的胎躁聲太大了
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格12.74萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這個車的外觀是比較大氣的，第一眼看到這個車的外觀的時候就被這個車給吸引到了。
缺點：胎噪是唯一最不滿意的地方。如果不是新的輪胎，早被我換成其他品牌靜音型的輪胎了。
外觀：第三代哈弗H6外觀造型依然前衛(wèi)大氣，特別是前LED大燈采用矩陣式，實現了自適應遠近光自動切換。尾部貫穿式尾燈非常醒目。
內飾：內飾科技感強，簡潔
空間：空間超大，特別是后備箱空間，，車內空間設計的很合理，☆ 空間設計亮點:挺好。。。。
配置：性價比還是不錯畢竟十來萬的車，能做到這個樣子的也不多！值得推薦
動力：很多朋友擔心1.5t的動力不夠用，作為老家在四川山區(qū)的我相信還是有點發(fā)言權的，可以明確告訴大家不需要任何擔心，我回老家經常上山爬陡坡，后排坐人不說，后備箱還拉過幾袋南瓜紅薯，上坡就沒掛過手動擋，d檔就直接上了。當然2.0的動力儲備肯定會更充沛一些，不在乎多萬把塊錢和油耗的話上2.0也是不錯的選擇，個人認為經常市區(qū)郊區(qū)代步偶爾跑個山旅游之類的話1.5足夠了，喜馬拉雅山都修上柏油路了也沒有那么多山區(qū)爛路讓你跑，2.0的油耗會高大約2個左右，兩者都各有各的好處，見仁見智吧。動力平順性:相比二哈換擋平順性好了太多，渦輪遲滯大概在1秒左右，開了自動駐車起步有稍些頓挫感，不開的話一般感覺不到，反正我自己感覺如此，可能老司機的感覺會更靈敏些
越野：
方向盤的轉向稍微有一些硬，我覺得操作起來會吃力一點，特別是在轉彎的時候，這一點我不是很喜歡。
油耗：市區(qū)11個油，堵車有時候能開到13可能是我開得比較燥吧！油耗這個每個人開車習慣不一樣油耗也會不一樣，很正常！
舒適：座椅包裹性挺強的，坐起來舒服，還有燙腚功能冬天更舒適�！� 空調溫度分區(qū)控制:前排支持分區(qū)空調挺好用的。車內噪音異味:風噪，胎噪控制的還算可以……
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 荊門
裸車價格13.29萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2320公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是哈弗H6這款車的油耗，對于我來說，能夠給我節(jié)約出行成本是一大加分項，在我不高的預算下，也只有我這款車能夠帶給我如此之低的城市代步油耗，也是家庭經濟實用性的一大表現。
缺點：這個車也有一些地方讓我不是很滿意，油耗有點高，而且車子日常開起來很費勁。
外觀：外觀好看霸氣，買的灰色，蹭了一下，車漆就掉了一塊，嗐，4s店給貼的膜，幾天就起泡了
內飾：內飾非常好看，旋鈕換擋非常方便，就是會不小心掛到m檔
空間：我體型較胖，比較占空間，座椅調到最高頭部空間還有很多，我坐在駕駛位上，后排依然有很大的空間�？臻g這塊h6拿捏的很穩(wěn)�！� 空間設計亮點:由于采取的旋鈕換擋，中控下方被掏空就多出了儲物空間后備廂容積:后備箱是真的能裝，具體多少升我不清楚，反正是很滿意它的裝載能力�；乩霞�?guī)资渥佣寄苎b下。家人乘坐評價:前排后排乘坐空間都很大，坐墊長度也很滿意。
配置：第三代哈弗H6的性價比在國產里面是最高的。三大件也不比合資的差，發(fā)動機的動力和油耗也是相當出眾。不像么些合資車隔音棉都是黑心垃圾棉。
動力：1.5T不飆車完全夠用，超預期。正常家用不用去考慮極端問題�？紤]極端問題的不用買這車。跑高速:限速就120，加腳油門想超車都沒問題。動力來的也快。開空調滿載動力:還沒試過，等夏天試一下。起步加速動力:起步加速階段沒有吃力的情況出現過，都很輕松。
越野：
這個車的操控也不是特別的好，因為車子有點大了，開起來很笨重，在城區(qū)開的時候一點也不靈活。
油耗：城區(qū)行駛跟高速行駛還是有差別的，自測油耗在七十邁左右最低，六點幾個。經濟模式會比普通模式省油，運動模式最費油。高速綜合油耗:高速油耗很滿意，也就7.5左右，我常跑高速，算比較省油的車城市綜合油耗:城區(qū)油耗根據路況就差別很大了，綜合來看會比高速高兩個左右，做為一款SUV，其實也是可以接受的。
舒適：挺好，挺舒服
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購買時間2021年10月
購買地點江西 九江
裸車價格12.79萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
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優(yōu)點：哈弗H6這臺車我還是很喜歡的，外觀上無論是哪個角度看著都是非常時尚大氣。LED大燈讓這個車的外觀格外精神，其次就是內飾設計很不錯，比較好看，中控屏幕也很大，車機也很順暢。
缺點：不滿意的地方還是挺多的，這款車拋開情感因素來看還是有很多地方都不是那么的完美。
外觀：這我就不想說啥了，看圖片吧，反正小惡魔是我最喜歡的。靚不靚，你們評價
內飾：內飾造型很好看，就是這個做工還有提升的空間。
空間：后排橫向很寬敞，坐三個人不擠，后備箱挺大的，能放好多東西。
配置：由于停了半年沒開，目前也只做一次免費的保養(yǎng)，當初上市就買了，送了兩次保養(yǎng)是唯一的優(yōu)惠。覺得性價比還是很高的！
動力：低扭充足，加速快，中后段的提速超車，動力都能源源不斷，變速箱和發(fā)動機匹配也很順滑。
越野：
轉向有幾種模式，我個人一直用舒適模式，而且很輕便，轉向隨叫隨到，那是沒一點毛病。操控上更是得心應手，雖然是新手司機，但覺得是很友好的，路感反饋也不錯。重點夸夸這些輔助功能，真的是完美，尤其360全景和智能巡航輔助功能，對我這種新手小白友好的不行，之前一直擔心會剮蹭，不好停車，但有這些輔助功能，堪稱完美，深得我心。高速使用智能巡航輔助功能，你品去吧。
油耗：油耗低，吃粗糧
舒適：開過幾次高速回家，全程路上并沒有感覺不舒服，甚至放大音樂，你懂得。不過我買的頭枕好像有點不舒服，考慮下要不要換掉了
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格14.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的外觀看起來非常的大氣，而且的話它的底盤非常的高，通過性非常的好，怎么樣的爛路都不怕了。
缺點：我最不滿意的地方就在于哈弗H6這車的駕乘舒適性不是特別的好，無論是座椅還是底盤，它給我的感覺總是差了點，車內的顛簸感較為強烈，所以很多時候帶家里的老人出去玩的時候，他們坐在車內都無法得到很好的休息，這一點其實比較的讓我糾結的。
外觀：外觀整體很協(xié)調，很硬朗，不平庸不激進，正合適。車燈設計:車燈很有設計感，炯炯有神，LED矩陣式大燈，亮度沒毛病
內飾：內飾不錯，能滿足日常需要
空間：中控扶手箱和杯架給了我驚喜，很顯高檔的感覺，朋友見到也是直呼你的杯架很高級啊。乘坐空間更是沒得說，媽媽在后排坐進去，也一直夸贊后排挺寬敞，一家人坐進去都沒問題。挺不錯的
配置：H6這車價格不貴，但是配置安排得是明明白白的，各方面也符合我的要求。很開心有H6。
動力：走山路和國道提速不錯，超車更無壓力。上坡可以可以用方向盤手動減檔，非常方便。開空調滿載動力:開空調及滿載動力綽綽有余。今年6月底購車到現在1200多公里，開車是全部開空調，目前平均油耗為7.2升百公里。
越野：
操控比較一般，有一定的虛位，指向也不是太準，主要方向盤還有一點小重，轉彎還帶點側傾，小問題很多吧。
油耗：城市?高速混開，主要在市區(qū)上下班跑占80％，高速跑得少，油耗A平均在7.8左右，油耗B在8個出頭，高速多跑點的話會再低一些
舒適：高速上除了有點胎噪別的都可以。后懸架是多連桿的，過個小坑什么的濾震效果不錯
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：跑70最省油，跑70不堵車平均6個油左右，市區(qū)平均13個油，三檔空調，高速7.3個油。空間寬敞，坐著舒服，外觀好看，價格合適，
缺點：要說不滿意的地方也就是B柱附近偶爾會有異響，影響駕駛感受，其他還沒發(fā)現什么問題。
外觀：輪轂漂亮，是真的喜歡，國產車做工能這個樣子已經非常滿意了，顏值才是王道
內飾：黑色內飾比較耐臟，中控的亮面飾條感覺容易被刮花，整體做工挺好的�！� 車聯網:車聯網感覺做的比其他廠家的簡單，手機app沒有油耗顯示，希望廠家能夠更新……屏幕音響:音響效果只能說還可以，肯定比不上品牌音響的效果……
空間：乘用空間非常足，后備箱也很大，儲物空間設計的很巧妙！
配置：要說性價比的話，我的H6絕對是國產SUV中的天花板，它不但顏值很可，性能和配置也是一樣也不差，憑借著出眾的動力和操控的表現在我買車的時候從眾多SUV中脫穎而出，讓我對它愛不釋手，同時它豐富的配置和親民的售價也正好能滿足我這剛畢業(yè)大學生的購車需要，總的來說是一款值得入手的神車。
動力：爬坡很給力，但是高速行駛的時候感覺還是不怎么樣。
越野：
好開，很輕松。油門有虛位。老司機說升降擋不聰明。遇到過一次轉速2000多了，檔位還是4擋，應該就是他說的不聰明了。松了油門繼續(xù)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):很好用，有時候分心了他能起到提醒的作用。有點兒搶方向盤的動作，但很輕，你可以給他糾正（其實也不用糾正）�！� 主動剎車:這個沒感覺，也沒辦法和膽量去試試�！� 并線輔助:很有用。一打方向盤他就會提醒你后面有車。防止犯錯。對于新手司機來說超級友好，對于不習慣看后視鏡的大哥們更是神器。全速自適應巡航:這個功能滿分�，F在高速我都喜歡開這個，不用一直踩著油門，跟好前車設置好速度他就跟著走了，前車快就快，前車慢就慢。有些好點兒的道上他能識別到兩邊的線，還能自己保持在車道中間。小轉彎都是自己輕輕的就轉了。但我發(fā)現這家伙不一定省油。前車慢他就踩剎車，前車快他就踩油門。遇到超車插進來的他都是一腳剎車一腳油門。所以我城區(qū)就不開，高速才打開。
油耗：長途高速油耗能保持在6.5左右，短途或者擁堵路段，油耗最多在9個左右！
舒適：后懸掛空車過減速帶有點點跳，坐人還好點吧，前面比較軟，我還沒有坐過后排！具體感受不是很清楚
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購買時間2021年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.34萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程59公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形霸氣，在路上回頭率很高，操控也好，內飾看著舒服
缺點：冷車啟動抖動厲害，提車一個月高速過80有噠噠的異響我也沒管，過了短時間就沒了，高速過了100后胎噪和風噪有點大，和之前六萬多的轎車差不多。油耗不穩(wěn)定，有時候高速7個多一點有時候又9點幾。還有就是空調溫度放中控能理解，風量也放里面，高速上還要去看了調很不安全，完全做不到盲操作！
外觀：漂亮，大氣，估計也是好多人選擇他的理由
內飾：這個車的內飾的話，做工很粗糙，而且有些異味聞起來不是很舒服，我買了炭包和水果皮放在車內除味，現在感覺味道已經小一些了。
空間：4653*1886*1730的尺寸給愛車營造了舒適的駕乘空間。
配置：性價比還算是比較好吧，車子價格不算貴，性能也很好，就是買車送的東西太少了。
動力：起步有點肉，猛踩又沖，一般般，還是推薦2.0的動力
越野：
我這輛H6的穩(wěn)定性很不錯，配備了四種駕駛模式，其中雪地模式是一般家用車所不具有的，這項功能特別適合在下雨的天氣里使用，能夠大大的提高車輛的抓地力表現，從而保證雨天的出行安全。除開安全性以外，H6這車也能帶給我不少的駕駛樂趣，它的底盤離地間隙比較的高，通過性好，可以帶我跋山涉水去周邊的農家游玩一番。
油耗：92加了3次共126.26升�，F在車子顯示跑了1542公里，還剩12升。大約有700多公里的高速路。其他的有50是在環(huán)城路上或者區(qū)間高速上不怎么堵。有40開不快，還有10就是堵車慢慢挪的。算下來百公里7.39的油耗。難道我是省油能手？不知道哪兒的數據沒對。這個數據不太準，中間一次加油是別人用團油給我加的我只知道總價，不知道加了多少升也不知道單價。然后我也開始用團油，兩次就按同一個價格來算加了多少。知道這車耗油，心理預期是12個。現在才8個不到，有點兒沒底。
舒適：新車異味大到天上去了，買了十幾袋那個活性炭，現在好點了
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第三代的h6不論從外觀還是內飾，不管是配置還是體驗都升級的特別明顯：外觀硬朗，更顯年輕，內飾更加精致，設計感、科技感都很足，max版的配置也足夠了，相比競品優(yōu)勢還是很明顯，乘坐體驗也很不錯，檸檬平臺的加持還是很不錯的。讓我滿意的地方很多：外觀：外觀比較硬朗，相比老款進化很多，燈組狹長，腰線豐富，輪轂漂亮，不再那么平庸，也不會那么激進，剛剛好。內飾：內飾設計出色，我的是灰黑內飾，土豪金飾條貫穿中控臺，拼接撞色座椅，全新設計的儀表盤，可以說是一見傾心。配置：max版本能想得到的配置基本都有，座椅加熱、全景影像、液晶儀表、大屏中控、L2級別自動駕駛等等，完全夠用。1.5T的動力也完全夠用，配合七速濕式雙離合，也算是久經考驗，可靠性還是不用擔心的。
缺點：新車跑高速全程高速600公里，油耗八個多，屬實有點費油啊，另外高速上定速巡航突然自己退出，再開顯示無法激活自適應巡航，過了一大會兒有能正常打開了，后來問銷售他說我誤操作，我什么也沒碰，難道和下雨有關？目前一切正常了，先開著看看吧。四兒子也夠可以的，提完車送的腳墊坐墊直接扔給我，我說不幫我墊一下嗎？他說都是自己墊，無語
外觀：外觀是第一眼看中的，非常喜歡，看著力量感就覺得很強。車燈也是我喜歡之一，矩陣式的大燈也很漂亮。
內飾：一眼看過去就知道這個車的內飾的設計是比較高級的。
空間：空間很大，同級別很多車是完全沒有可比性的。后排坐三人一點都不會擠。后備箱的空間也很大。
配置：沒的說，即便我沒內部優(yōu)惠，整體的價格對比競品來看，也是性價比超高的，可以仔細對比下看。
動力：1.5t加速挺快的，市區(qū)駕駛起來還可以。
越野：
轉向清晰準確，說有虛位的不知道開過多少車。主動剎車目前沒有用到過，車道保持系統(tǒng)經常用，表現非常不錯。
油耗：覺得作為這么大的suv，平均油耗花到5-6毛左右是完全可以接受的。
舒適：我覺得H6這車乘坐的舒適性表現不是特別的好，給我的感覺它皮質的座椅柔軟性總是差了點意思，而且后排座椅的靠背也不是特別的舒服，長時間坐車尤其是跑長途的時候，坐在車上的舒適性就不那么的好了。
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