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哈弗H6
2021款 第三代 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)Max

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哈弗H6車主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.74萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺得這個(gè)車的外觀是比較大氣的,第一眼看到這個(gè)車的外觀的時(shí)候就被這個(gè)車給吸引到了。
缺點(diǎn):胎噪是唯一最不滿意的地方。如果不是新的輪胎,早被我換成其他品牌靜音型的輪胎了。
外觀:第三代哈弗H6外觀造型依然前衛(wèi)大氣,特別是前LED大燈采用矩陣式,實(shí)現(xiàn)了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換。尾部貫穿式尾燈非常醒目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感強(qiáng),簡(jiǎn)潔
空間:空間超大,特別是后備箱空間,,車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的很合理,☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):挺好。。。。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)畢竟十來萬的車,能做到這個(gè)樣子的也不多!值得推薦
動(dòng)力:很多朋友擔(dān)心1.5t的動(dòng)力不夠用,作為老家在四川山區(qū)的我相信還是有點(diǎn)發(fā)言權(quán)的,可以明確告訴大家不需要任何擔(dān)心,我回老家經(jīng)常上山爬陡坡,后排坐人不說,后備箱還拉過幾袋南瓜紅薯,上坡就沒掛過手動(dòng)擋,d檔就直接上了。當(dāng)然2.0的動(dòng)力儲(chǔ)備肯定會(huì)更充沛一些,不在乎多萬把塊錢和油耗的話上2.0也是不錯(cuò)的選擇,個(gè)人認(rèn)為經(jīng)常市區(qū)郊區(qū)代步偶爾跑個(gè)山旅游之類的話1.5足夠了,喜馬拉雅山都修上柏油路了也沒有那么多山區(qū)爛路讓你跑,2.0的油耗會(huì)高大約2個(gè)左右,兩者都各有各的好處,見仁見智吧。動(dòng)力平順性:相比二哈換擋平順性好了太多,渦輪遲滯大概在1秒左右,開了自動(dòng)駐車起步有稍些頓挫感,不開的話一般感覺不到,反正我自己感覺如此,可能老司機(jī)的感覺會(huì)更靈敏些
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向稍微有一些硬,我覺得操作起來會(huì)吃力一點(diǎn),特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,這一點(diǎn)我不是很喜歡。
油耗:市區(qū)11個(gè)油,堵車有時(shí)候能開到13可能是我開得比較燥吧!油耗這個(gè)每個(gè)人開車習(xí)慣不一樣油耗也會(huì)不一樣,很正常!
舒適:座椅包裹性挺強(qiáng)的,坐起來舒服,還有燙腚功能冬天更舒適。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前排支持分區(qū)空調(diào)挺好用的。車內(nèi)噪音異味:風(fēng)噪,胎噪控制的還算可以……
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