長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后排最滿意
缺點：噪音大是我最不能忍受的，不知道是胎噪還是風噪，總之早高速路上行駛上了100以后那噪音自己就不能忍受了，打算后期去做個隔音；娛樂控制MP3不能隨機播放，每次選歌都得一個一個的點，很麻煩，并且每次點火這個都要重啟很慢，
外觀：空間大，我178的個子，坐在駕駛位頭頂還有三指高的空虛，后排座我坐下還有兩拳頭。
內飾：渦輪上來后提速很爽，2000轉以上吧，說明書上也是建議的。
空間：車身很寬，一開始有點不習慣，時間長了，沒什么問題
配置：郊區(qū)10L/100km，市區(qū)郊區(qū)各半的話是12L/km，純市區(qū)一整箱油的沒統(tǒng)計過，因為我家在偏遠郊區(qū)，不可能全市區(qū)一箱油。開空調還要加上1L，不過一般不怎么開空調，動力太弱，開空調動力衰減太明顯。有人會說，SUV正常啊，我就是跟SUV比較的，朋友的勁炫2.0L 車重基本一樣，人家油耗郊區(qū)8L不到。很多2.0L重量差不多的的油耗比咱這低多了~
動力：畢竟是自己的第一臺車。感覺還好。
越野：
目前汽車已進入SUV時代，H6沒有抄襲痕跡，我個人覺得H6的樣子至少在一二十年都不會過時，不過新款和老款對比我還是喜歡老款。
油耗：前排儀表臺的外形設計還是有待加強，可以做的更好。
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 荊州
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10534公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后排最滿意
缺點：總是有小小的震動聲，還有音響聲音開大一點就會門板都跟著響！
外觀：大的讓人難以想象，滿意啊，后排坐3個成年人毫無壓力。還有就是大大的后尾箱，想放什么就放什么，平常出去旅行決對夠用。
內飾：國產(chǎn)小排量渦輪發(fā)動機的詬病。起步無力。離合控制不好容易熄火。渦輪介入轉速太靠后了，要2000轉才有點感覺，2500轉才開始爆發(fā)（說明書上說是2200轉爆發(fā)。實際么~~~~~~~~~~）真真最給力的是3000-4500轉的時候。動力隨叫隨到。加速表現(xiàn)：普普通通。渦輪全面介入時還是可以的。低檔高轉超車有信心。呵呵動力平順性：轉速3000-4500轉發(fā)動機輸出最平順最線性跑高速：高速6檔巡航120碼發(fā)動機轉速在2500轉多一點點。高速超車起碼降2檔。不然沒信心。
空間：操控不如日系CX-5等一些SUV，可以說不如電子液壓助力器的車，方向比較死，挺重的。
配置：100公里9升左右。
動力：前排坐著還是挺舒服，但是前排座椅加熱。。呵呵，從來沒用過！后排空間就太大了，坐上去可以蹺二郎腿呢！這么大，坐著能不舒服嘛！
越野：
主要是沖著外觀跟空間去的
油耗：上黑下米，實在沒啥說的，據(jù)說這種配色作為家用車來說比較溫馨，其實我還是比較喜歡全黑內飾。
舒適：是咱老百姓，買得起用得起的好車
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購買時間2012年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后排最滿意
缺點：底盤稍微低了點
外觀：很大
內飾：買車之前在群里一直關注1.5T的動力，也有很多壇友在說1.5T的動力可能不會太充足，畢竟在城里跑的多，渦輪增壓沒介入之前動力弱等等，我也有點心理沒底，不過那時已經(jīng)訂車了，只有等車下來親身感受了，本月初提車時出了4S門口特意試了一下，感覺比想象中的動力強勁的多，車上加我3個人，一個哥們兒（220多斤）一個表弟（140多斤）再加上我（180多斤）而且試車路段是個上坡，絲毫沒有拖泥帶水的現(xiàn)象，要不是此路段有限速，都要上100了，回來在高速上也小試了一把，很舒服，總感覺動力隨著油門的下踩源源不斷的輸出。讓我不管在城區(qū)鉆空，還是在高速上超車都信心滿滿，感覺很有底。
空間：說到操控，這個還真有點網(wǎng)友們提到的問題，1、2檔不太好入檔，這個我也有同感，的確有時會這樣。但總不能和愛車較勁，咱得找方法，別說還真被我找到點問題所在，我仔細看了說明書，書上說，2檔切入點在1檔15以上，我有時心急，1檔給油感覺車速上來后就換2檔了，沒注意是否15以上，后來注意這點后，2檔掛入好多了。也可以這樣，1檔起車加速后，聽到車鎖動作時就可以掛2檔了，那個真準，車速15保證動作。平時，我就是3檔提速、4檔市區(qū)、5檔高速、6檔體驗小飛，呵呵，很好控制，轉向也較輕，想起考試時開的那個教練車，尼瑪那轉向真跟打仗似的，你不用力扳真不動呀，建議以后駕考車全改H6，哈哈哈。
配置：油耗總體感覺還可以，目前顯示7.7升/100公里，加油時實測油耗大概9升/100公里左右，基本是市內，偶爾跑外環(huán)，高速很少。
動力：不論是后排座椅還是前排的，坐著都很舒服。除了剛買來的時候味道重了點，其他都不錯。
越野：
外觀非常不錯，特別是白色，非常的耐看。
油耗：不喜歡中間那2個空調出風口，應該搞個扶手箱。
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購買時間2012年11月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1855公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，乘坐舒適，地盤扎實
缺點：不是前檔位下面的空間，要是連在一起的就好了，那樣就太太完美了。我現(xiàn)在放在那里一個垃圾桶。
外觀：空間很大
內飾：1.5t動力2000轉以下，沒什么動力，低扭差，爬坡地庫什么的動力弱更明顯
空間：一般家用
配置：提車后最低降到8.4，最近空調開的勤，而且室內比較堵，又升到9.0，根據(jù)加油情況估算在9.5左右
動力：不錯。視野寬廣，配置的自動雨刷、感應大燈、定速巡航用著都不錯呢。但我覺得這么多配置最實用還是自動空調、多功能方向盤、胎壓監(jiān)測。還有倒車影像。美中不足也要談一談的：坐墊調高功能不起什么作用。
越野：
希望該款2013運動版能做成雙排氣管，這樣外表看起來更大氣、美觀。
油耗：朋友看了。說的是還算厚道。自己感覺也還好。
舒適：很不錯
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，乘坐舒適，地盤扎實
缺點：起步肉
外觀：很舒服。很人性化，空間很大。完全能滿足家庭日常需求。后備箱空間很充足！
內飾：一擋起步、低轉速狀態(tài)，動力稍顯不足，在轉速超過2200渦輪介入后尤其是在2500-3000轉之間，動力相當不錯，超車坡起都不成問題。當然，要掌握好轉速、選擇好擋位保證渦輪工作。坡起時油離要配合好，轉速在2000以上時，一般的坡都沒問題。超車也是，降擋，使轉速在2000以上最好是2500以上，隨便超。
空間：表現(xiàn)尚可，轉彎有輕微的甩尾現(xiàn)象，在顛簸路面上有很強的顛簸感，過減速帶的時候表現(xiàn)明顯。
配置：油耗認為1.5T可以站直了說話，因為確實很省了，1.8噸左右的重量，我跑高速的時候一度是7.9個，后來市里跑最高在8.7個，這樣算下來油耗很低了！
動力：視野好，坐姿寬敞，不憋屈，如果暫時忘記這個破爛1.5T的話，絕對是一部好車
越野：
外觀誰看誰喜歡，停在那都有人看看這車，然后詢問價格，我都說十來萬買來的，別人都說不信，說怎么也給20來萬吧！俺聽到這話心里暗笑。。
油耗：朋友看了。說的是還算厚道。自己感覺也還好。
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購買時間2012年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，乘坐舒適，地盤扎實
缺點：發(fā)動機功率要是1.8T那該多好啊。還有車尾門是否可改進？現(xiàn)款太小氣點了。最重要的是應該增加ESP的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，畢竟人的生命安全是第一啊，看看其他十萬左右的自主車基本都配備了。希望長城能引起高度重視。
外觀：對H6充裕的空間很滿意。空間大了感覺就是不一樣。無論是乘坐還是載物，舒適性和便利性不言而喻。作為一輛家用車，我對乘員的空間也很看重，我不希望家里人坐在車里感到壓抑，H6在保持身材的情況下，這一點做得非常好。而且它并沒有為了乘坐空間而損失儲物空間，后備箱正常狀態(tài)下容量就很可觀，更不用說放倒座椅后的擴展空間。無論是平時搬運東西，或自駕游，這種優(yōu)勢都會給你帶來很大的滿足感。我就是看到h6的空間比較大才選擇他的，因為我經(jīng)常要拉貨
內飾：動力基本夠用��！上坡的時候還是有點吃力！
空間：轉向精度不怎么明確，懸架過濾的還比較可以，走碎石路方向有些打手。
配置：油耗比我想象中的要高那么一兩個
動力：座椅可調節(jié)范圍和方向還是少了，影響了舒適性。
越野：
H6外觀可以說中規(guī)中矩，沒有明顯缺點，典型的城市SUV，較H5至尊版缺少些霸氣，原車配備行李架很漂亮，這個車白色最漂亮，黑色最難看（個人審美）
油耗：這個價位已經(jīng)不錯了。
舒適：可以。性價比比較高，整體做工均衡。
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：不是前檔位下面的空間，要是連在一起的就好了，那樣就太太完美了。我現(xiàn)在放在那里一個垃圾桶。
外觀：大的讓人難以想象，滿意啊，后排坐3個成年人毫無壓力。還有就是大大的后尾箱，想放什么就放什么，平常出去旅行決對夠用。
內飾：較弱.低扭輸出比較差.
空間：還好
配置：平時都在市內，假期跑跑高速，油耗平均百公里7.4升，這么大的車；很滿意啦。
動力：座椅寬大厚實，很好。不過車內胎噪較大，感覺隔音有很大的提升空間。
越野：
外觀非常不錯，特別是白色，非常的耐看。
油耗：操控臺，材質硬，色彩單調
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1313公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：檔位的吸入感上和合資比還是有區(qū)別的，操控一般
外觀：大,寬.
內飾：夠用，特別是轉速上來以后。1200轉往下有點累，渦輪起來了就不錯，噪音也下去了。
空間：一般 底盤夠整
配置：目前油耗在我預料之中，在SUV當中算低的了，平均百公里油耗在8.6左右，我最低跑過7.02升，不過是在高速路上！
動力：舒適性還算可以。座椅填充飽滿厚實，雖然不是很軟乎的感覺，但對于身體的支撐還是很不錯的，但是座椅的包裹性一般（也可能是我裝了座墊的原因吧）。底盤扎實，調校偏向舒適。
越野：
外觀漂亮，個人感覺設計很成熟，不比韓日的差
油耗：內飾大氣簡約，乘坐及儲物空間均不錯
舒適：很高啦。試想一下價格，配置，空間，外觀，油耗，值得擁有。
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購買時間2013年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：一檔換二檔有些抖，不知是我開車技術問題 還是車的原因？？
外觀：夠大，坐5個人車上還是很寬松的
內飾：動力剛剛已經(jīng)說了，其實還是可以提高的。如果您追求的是剛剛的動力，請換油！真心會令你驚艷，超車不再是問題，得誰超誰不再是夢想。如果您只希望安全駕駛，平安到家，92號汽油是最適合的選擇，只要適應了，城市里開車不存在問題。
空間：覺得比較一般 高速轉向比較沒信心 抓不準方向 方向有點重 可能是胎比較寬 方向盤回位助力很小，還有少個ESP
配置：百公里10升左右， 現(xiàn)在是磨合期間，以后可能還會降一些。
動力：可能是自己愛車的關系，坐咱車里就是個享受：個兒大，不感到窩腿；個兒小，沒覺得視野變低。
越野：
很漂亮。也很霸氣。
油耗：還行，有毛刺！
舒適：：還好吧
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購買時間2013年01月
購買地點山東 聊城
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3658公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：動力很弱
外觀：坐人沒話說，真的好；尾箱大但有點高，而且就算把椅子翻起實際空間也大不了多少，可能跟椅子比較厚有關
內飾：動力方面，見仁見智吧，每個人的感覺都不一樣，我的感覺就是，一二檔的時候有點肉，三檔以后，加速很快，可謂是隨叫隨到，有如神助，1500轉后渦輪增壓就很明顯感覺到，推背感十足，杠杠的。
空間：我身高175cm,體重90KG的大胖子來說操控起來沒一點不適，特別是檔位放的位置非常舒服
配置：開車技術很重要，想省油必須犧牲動力，能量守恒是不變的道理。趕時間時9個油以上，不趕可以開到8個油以下。
動力：很好，尤其是電加熱家里人很喜歡
越野：
看外觀買的
油耗：對得起十幾萬的價格，遠遠超過全球鷹等其他自主品牌。當然個人認為能改成黑內那是再好不過了。
舒適：滿意
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