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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后排最滿意
缺點(diǎn)：底盤稍微低了點(diǎn)
外觀：很大
內(nèi)飾：買車之前在群里一直關(guān)注1.5T的動(dòng)力，也有很多壇友在說1.5T的動(dòng)力可能不會(huì)太充足，畢竟在城里跑的多，渦輪增壓沒介入之前動(dòng)力弱等等，我也有點(diǎn)心理沒底，不過那時(shí)已經(jīng)訂車了，只有等車下來親身感受了，本月初提車時(shí)出了4S門口特意試了一下，感覺比想象中的動(dòng)力強(qiáng)勁的多，車上加我3個(gè)人，一個(gè)哥們兒（220多斤）一個(gè)表弟（140多斤）再加上我（180多斤）而且試車路段是個(gè)上坡，絲毫沒有拖泥帶水的現(xiàn)象，要不是此路段有限速，都要上100了，回來在高速上也小試了一把，很舒服，總感覺動(dòng)力隨著油門的下踩源源不斷的輸出。讓我不管在城區(qū)鉆空，還是在高速上超車都信心滿滿，感覺很有底。
空間：說到操控，這個(gè)還真有點(diǎn)網(wǎng)友們提到的問題，1、2檔不太好入檔，這個(gè)我也有同感，的確有時(shí)會(huì)這樣。但總不能和愛車較勁，咱得找方法，別說還真被我找到點(diǎn)問題所在，我仔細(xì)看了說明書，書上說，2檔切入點(diǎn)在1檔15以上，我有時(shí)心急，1檔給油感覺車速上來后就換2檔了，沒注意是否15以上，后來注意這點(diǎn)后，2檔掛入好多了。也可以這樣，1檔起車加速后，聽到車鎖動(dòng)作時(shí)就可以掛2檔了，那個(gè)真準(zhǔn)，車速15保證動(dòng)作。平時(shí)，我就是3檔提速、4檔市區(qū)、5檔高速、6檔體驗(yàn)小飛，呵呵，很好控制，轉(zhuǎn)向也較輕，想起考試時(shí)開的那個(gè)教練車，尼瑪那轉(zhuǎn)向真跟打仗似的，你不用力扳真不動(dòng)呀，建議以后駕考車全改H6，哈哈哈。
配置：油耗總體感覺還可以，目前顯示7.7升/100公里，加油時(shí)實(shí)測油耗大概9升/100公里左右，基本是市內(nèi)，偶爾跑外環(huán)，高速很少。
動(dòng)力：不論是后排座椅還是前排的，坐著都很舒服。除了剛買來的時(shí)候味道重了點(diǎn)，其他都不錯(cuò)。
越野：
外觀非常不錯(cuò)，特別是白色，非常的耐看。
油耗：不喜歡中間那2個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，應(yīng)該搞個(gè)扶手箱。
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