長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18068）+1 動力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2015年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗、外觀、動力、性價比。
缺點：門的內(nèi)部開關(guān)鎖和把手沒有分離，鎖車情況下拉兩下門能開真是奇葩設(shè)計，逼著人一定要搞兒童鎖，多拉幾個人還要下車給開門，鬧心。
外觀：沒得說，就喜歡小6的大嘴。
內(nèi)飾：還行，就這點錢就不要越級比較了，同價位比較算上乘！
空間：沒說的，新車回家第三天就去提快遞，3個大箱子+11個小箱子輕松放在后備箱和后排座位上了，第五天把后排座椅放倒，放上氧氣瓶和乙炔瓶，很輕松（話說面包車?yán)@些東西被運政抓是要罰款的，SUV走在路上根本就不理運政）。
配置：同等質(zhì)量比價格，同等價格比質(zhì)量，本人80后，消費理念：只買對的，不買貴的！自負(fù)一點的說：我看上的東西，很少有看走眼的，這個性價比，杠杠的!
動力：2.0T的動力沒的說，雖然沒有汽油2.0T的數(shù)據(jù)看著好，但是低扭強勁，這個就是看各位的選擇了，喜歡自駕經(jīng)常走爛路選柴油，喜歡開快車，追求提速選汽油。
越野：
本人沒開過很牛逼的車，不知道那些車是什么感覺，就我個人而言，這個車的操控不錯，開起來不累，轉(zhuǎn)彎半徑也還行（小插曲：我朋友開車在我的車后邊跟了一段，下車后給我說你的車開起來后輪怎么在擺動，當(dāng)時還覺得不至于，后來才想起來H6有后輪隨動轉(zhuǎn)向的，雖然這個東西作用只有一點點），開這個車要舍得給油，要不然容易死火（1、2檔），話說柴油這么便宜，油門踩狠點才對得起2.0T的排量，要不然不如去買1.6自吸的車。
油耗：柴油的就不用說這個了，就一條：省！真省！非常省！真她NND�。�
舒適：挺不錯的，對得起這個價位，雖然柴油的怠速聲音有點大，但是坐在車內(nèi)感覺還行，開起來基本和汽油一樣樣,話說掛牌的時候一個保時捷boxster停在旁邊，起步的時候那叫一個聲大，路上遇到有人把保時捷boxster開的吼聲如雷，都會親切的送上一句：SB。底盤扎實，我來回上班有一段路比較爛，開轎車得小心翼翼的開，時速最高60，開小6直接80過，輕松愜意！
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購買時間2015年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常大
缺點：2擋退1擋非常難，可能是因為我是新手，我哥哥十六年實際駕齡的老師傅他能點剎2腳離合及時退下去，可能我還需要磨練
外觀：外面現(xiàn)在太多了我就不評述了，我買這車一半的原因就是外觀
內(nèi)飾：真皮座椅非常不錯，剛拿車的時候有點味道，曬了2個太陽已經(jīng)幾乎聞不到了
空間：我只想說一點，我在外地生活6年的破銅爛鐵一車全部搞回來了，光被子就是4床，都是十斤以上的棉花彈的，上.下高速口生怕交警叔叔抓我！所以空間你絕對放心，看過JEEP指南者，CRV，納智捷U6，后排空間，后備箱空間H6哪是要甩他們一條街的！
配置：由于本人不懂車幾乎只看外觀加基本的配置，對比了CRV，納智捷U6還有兩款全進(jìn)口的JEEP跟雷諾，CRV跟納智捷乞丐版都是19W多一點點能拿下上路，雷諾跟JEEP要22-24W其實這些車型都是別人推薦的，我一心其實只想H6的因為家人朋友都是好面之人，覺得國產(chǎn)車不好，美其名曰怕質(zhì)量，怕服務(wù)，其實就是心里做怪，最后我強烈的堅持下直接現(xiàn)金變成了車，最后貼膜保險什么的全搞完17W多了，價格對于上述幾款看過的車來講不算實惠，但對于同配置的車型來講十分優(yōu)惠了我其實也不懂都是我哥哥講的，加上看了的帖子《所以我才回頭來發(fā)帖回饋大家》
動力：平路2檔直接起步，應(yīng)該是1500還是1800轉(zhuǎn)渦輪介入提速很明顯，3檔以后只要你舍得給油一躥就出去了！
越野：
對于新手的我來說非常滿意了，偶爾開過日系廣本，銳志，感覺越重一點點，可能是噶樣子吧
油耗：剛拿車的時候我開4.5左右你們信嘛，因為我根本不敢給油，現(xiàn)在越來越開熟了開始舍得給油了市區(qū)基本6個油左右但是也非常省，去加油站加油經(jīng)常有人問油耗，我說4毛多他們根本不信！�。�
舒適：前排座椅都可以加熱這個功能對于我怕冷的老婆來講，她非常喜歡！
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購買時間2015年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：柴油版本的動力滿足日常工作生活的使用，油耗不高，在同級別的SUV中是最省油的，這個級別的車就要省油才是我們普通民眾的第一要求
缺點：車輛密封性真心不好，噪音控制也不好，拉高速的時候噪音比較明顯，希望廠家以后有改進(jìn)
外觀：外觀就是仁者見仁 智者見智了，對于我來說運動板還是比較成熟的一個造型，不張揚也不沉悶，比較耐看的類型，適合大部分人群選擇，沒有年齡局限
內(nèi)飾：布局合理，車門上的水杯格是個亮點，不管駕駛員還是乘客放取都是很方便的，空調(diào)導(dǎo)航按鈕單手操作都很順暢，只是中央扶手的設(shè)計不好，好好一個車就是中央扶手毀了，新版本運動的有改善
空間：第二排座椅可以調(diào)節(jié)椅背，對家庭其他成員乘坐提供不少舒適性，兒童安全座椅的接口也比較合理，使用起來照顧孩子方便，這個贊一個
配置：在這個價位的車型中，還是性價比很高的，配置雖然不是這個價位的車型中最好的，但是適用，能夠保證日常使用時方便
動力：加速不是優(yōu)勢，只能是平順，由于柴油發(fā)動機的特性，爬坡時優(yōu)勢很大，不會出現(xiàn)動力衰減的情況，舍得給油加上操作得當(dāng)，柴油版動力足夠使用，
越野：
轉(zhuǎn)向虛位少，比較精準(zhǔn)的，離合器、方向還是偏重，汽油車要輕些，長時間非鋪裝路面行駛、市區(qū)堵車路段行駛還是比較煩心的，離合比較累腳
油耗：省油，高速基本0.3元/公里，市區(qū)基本0.5元/公里，綜合下來，也就不到0.5/公里，出行對于用油是沒有壓力的，夏天用空調(diào)不用省，比較舒心
舒適：座椅包裹支撐性都很好，就是車內(nèi)噪音控制不好，雖然不影響正常交談，跑高速時但是胎噪風(fēng)噪明顯，略有小煩心
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購買時間2014年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.48萬元
平均油耗6.96L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀耐看，在原來的基礎(chǔ)上買了一些裝飾品，并且油耗低，這才是最重要的
缺點：還是掛檔的問題，還有就是底盤比想象中的低的很多，爛路基本是去不了的
外觀：外觀大氣，好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯的，真皮座椅
空間：空間很大，很滿意
配置：因為國產(chǎn)車的緣故，性價比還行，但買車的時候因為少，加價了3000才提到
動力：柴油2.0T很舒服，真正給力是在3檔以后
越野：
操控性能非常好，雖然是液壓助力，可是打方向一點不費力
油耗：這就是柴油車的亮點之一吧，省油，并且柴油便宜
舒適：前兩個月出現(xiàn)一個毛病，行車的時候在左前方有異響，主要出現(xiàn)在加油或者是收油的時候，顛簸的路面更加明顯，后來到4S店去試車，試出來了，但他們沒法解決，說是要拆這拆那（其實就是不會修），因為自己本身也是搞汽車的，叫同事試了幾次以后，發(fā)現(xiàn)問題所在：B柱里車身之間有縫隙，開起來的時候會響，就不是什么門板，玻璃的問題，后來把安全帶拆了，往里面打泡沫膠，用這個方法，把后面響的問題也解決了，用了3瓶泡沫膠，之后再也沒有出現(xiàn)過，如果有朋友的車出現(xiàn)這個情況，那就是這個問題
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購買時間2014年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.30萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12400公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很給力，很適合拿來跑長途！
缺點：噪音略大，隔音還是需要改進(jìn)！
外觀：個性年輕.而且看起來很大氣！
內(nèi)飾：在我看來在同等級的SUV中，H6的內(nèi)飾用料是很好的了！
空間：空間很給力，我跟我爸都是重量級人物，可是調(diào)好自己最舒服的坐姿之后，后排空間還是寬的，所以很滿意！
配置：很高，
動力：有點弱，在半坡起步也只有要一檔才能上，上到二檔就有點勉強了!
越野：
我開過最好的車也就寶馬的528，但要讓我拿這兩款車來對比的話我就不知道怎么說了，畢竟一個天上的一個地下的，沒的比，但按我個人來看，操控海是很不錯的，至少沒有皮卡那么難開！
油耗：油耗是我最滿意的地方，平均在6.3到6.7這樣，對于我經(jīng)常跑長途來說，是很好的!
舒適：因為經(jīng)常跑長途，一坐就是四五個鐘，但也不會覺得腰累或頸椎痛這樣的毛病，所以我個人覺得，是很好的！
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購買時間2014年08月
購買地點四川 綿陽
裸車價格15.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車性價比及油耗。
缺點：一二檔齒比不是很合理,一檔太慢，如果車子在10公里內(nèi)，二退一比較費勁；底盤高度太低，達(dá)不到宣傳數(shù)據(jù)，也許是因為我的是柴油四驅(qū)，更重一些。
外觀：比較大氣，符合多數(shù)人的審美，柴油車前邊比后邊明顯要矮一點，估計是用了和汽油版一樣的減震器總成。
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)，和諸多合資車在同一水準(zhǔn)，材質(zhì)一般
空間：超級滿意。
配置：非常高，屬于同級別SUV中最好的。
動力：動力澎湃，即便是在三檔也能用怠速緩慢行駛。
越野：
操控性一般，如果沒開習(xí)慣柴油車的人，檔位、轉(zhuǎn)速、速度匹配不好還要熄火。
油耗：非常省油，百公里油耗不超過7升，目前行駛3000公里，折算加油費用后，合計每公里0.46左右，很劃算。
舒適：非常舒服，新車氣味較大。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 青島
裸車價格14.73萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程653公里
綜合評分
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優(yōu)點：對油耗跟動力很滿意。
缺點：柴油怠速的時候聲音稍微大點。
外觀：前臉很霸氣，后腚很圓潤�？偲饋碚f就是高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：做工挺好。用料一還行，有些地方用的拉絲條裝飾挺好看，還有真皮包裹。不錯。
空間：空間很寬敞，夠用，尤其是后排，很舒服，一點沒有壓抑感。這就是SUV的好處。
配置：性價比很高。配置高，質(zhì)量也不錯。價格也不高。
動力：柴油發(fā)動機的動力真是沒得說。提速不用深踩油門，還有一點就是，我發(fā)現(xiàn)在6檔的時候怠速一千轉(zhuǎn)跑60門車不用踩油門。剛剛的。
越野：
不說指哪打哪也差不多，過小窄路跟走車空很輕松。
油耗：2.0的排量喝5個左右，真的太省油了，我這還是新車磨合期不敢過80門車。
舒適：底盤整，座椅舒服，我閨女坐車很多次都直接睡著了。
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購買時間2015年04月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格15.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、油耗、空間、外觀
缺點：后車玻璃不能完全收下來、1檔不好控制、掛3檔有時有碰撞感。
外觀：這不用說啦，這是相當(dāng)滿意得啦，高端大氣上檔次！
內(nèi)飾：不差也不咋好，也就還可以吧。
空間：空間那不用說，很寬大了～
配置：這個我不知道咋說了，我很滿意就是了。
動力：動力真的沒得說，我是云南西雙版納這邊的，經(jīng)常跑瀾滄、孟連這些地方，路都是坡大彎多。就是跑這些路我也能用3～4檔跑60～70邁跟本沒問題！
越野：
網(wǎng)上有些說H6方向盤有間隙，一直讓我糾結(jié)了很久買還是不買，買了之后才知道方向盤很準(zhǔn)呀～網(wǎng)上車黑不可信啊。
油耗：現(xiàn)在2000公里了，平均油耗5升！
舒適：我沒開過什么很好車，反正H6我一次開個300～400公里也沒覺得累。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 廣元
裸車價格15.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮！空間可以，夠大！
缺點：發(fā)動機護(hù)板位置離地太低，空車離地距離只有160mm,還不夠很多轎車的高度，1檔、2檔不好進(jìn)，上坡時2檔如果不買馬上進(jìn)入，就必須掛1檔，相當(dāng)于重新起步。還有就是容易燒離合器，尤其是在上坡倒車最容易燒離合器。應(yīng)該是設(shè)計缺陷，有待改進(jìn)。
外觀：滿意，但是外表的烤漆感覺不是很好，稍有不注意就會有小的劃傷
內(nèi)飾：滿意，但內(nèi)飾的材料與合資車還是有一定的差距
空間：滿意
配置：不好說，感覺國產(chǎn)車都差不多，不過我還是喜歡支持國貨
動力：動力可以，就是提速太慢
越野：
方向好用，可以說是指哪打哪
油耗：車上顯示的油耗與實際油耗有1個的區(qū)別，我測試了一下平均耗油量在6-7個之間，主要還是分路況
舒適：很好
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.20萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表很漂亮、空間大、油耗低
缺點：做工有待提高。1、局部有小毛病。2、對稱部位的接縫寬度不均勻。
外觀：確實漂亮，大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾：可以與合資車相媲美
空間：很滿意，我的同事是230斤體重，做在里面覺得很寬敞。
配置：高
動力：通過3千公里的行駛，發(fā)覺該車起步慢，行駛過程中加速還可以。
越野：
方向盤指那打那，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確。但方向盤打方向有點沉，但很穩(wěn)重。
油耗：很低。最省油的區(qū)間是在輕塔小油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)到1500轉(zhuǎn)之間，一般4檔50碼左右，5檔60碼左右，6檔80碼左右。上高速120碼要在2000轉(zhuǎn)以上，而且要大油門，所以反而不省油。在目前大概在0.41元每公里
舒適：很好，我兒子做了幾次都在里面睡著了。
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