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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4060公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適度軟硬適中，座椅仿皮，感覺偏軟。地盤軟硬適中。190cm的最小離地距離還可以提升一下就更好。
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：整體舒適性還是不錯的，視野開闊，座椅舒適性也不錯，開長途不會覺得累。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：在轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn)以上渦輪增壓介入后跑起來感覺比較舒適，噪聲也不大基本和汽油無異，同時車身在底盤懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿意的穩(wěn)定性。在坑洼地帶，也保持者較好的通過性，曉得地方感覺不到顛簸。
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：后排很寬大。舒服
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅設計一般，舒適性有所缺失！跑長途會累！
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購買時間2012年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18188公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：由于采用了前麥弗遜后扭力梁的設計，H6在通過崎嶇路面的時候，有比較好的減震效果，電子設備雖然沒有過多的安裝在H6上，但是平時常用的一應俱全，性價比不錯
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購買時間2013年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：由于采用了前麥弗遜后扭力梁的設計，H6在通過崎嶇路面的時候，有比較好的減震效果，電子設備雖然沒有過多的安裝在H6上，但是平時常用的一應俱全，性價比不錯
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購買時間2012年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.00萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程25940公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：說到舒適性，SUV肯定比不上轎車，還特別是個柴油版的SUV。SUV的避震懸掛都會比轎車偏硬一些，同時也告訴那些想買SUV的朋友，要追求舒適性，就千萬別買SUV，還是轎車坐起來比較舒服。另外柴油版的，還必須要能接受柴油發(fā)動機那個突突突的聲音，雖然長城這個2.0T綠靜發(fā)動機的動靜在柴油機當中已經(jīng)做得非常不錯了，聲音算很小的，之前去聽過馭勝2.4T那個柴油機，比綠靜大很多。
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購買時間2012年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：挺好的，不過我的車座椅比較硬，其實每個車的軟硬程度都不一樣，不過車子太少，沒得挑！
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：感覺座椅有點偏硬，包裹性不好，頭枕設計得不太好，長時間駕駛有點累。扶手太小了，不利于長途行駛。過減速帶有點抖，估計是懸掛調(diào)得偏硬。
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