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官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程51500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:作為柴油款,可能是特性吧,我感覺升動(dòng)力還是欠點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)在1000-1500時(shí)提速太肉,一旦過了1700,提速是杠杠滴,很滿意這一點(diǎn)。由于柴油車低扭強(qiáng),所以在上大坡時(shí),表現(xiàn)不俗。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力一般,沒有開過1.5T和2.0T,不過我起步都是3000轉(zhuǎn)再換2檔,動(dòng)力還行,如果起步油門不踩狠一點(diǎn),老是被人家在后面按喇叭,那種感覺很不爽,不就是我的車起步慢嘛,我油門踩大點(diǎn),看你還按不按,一般情況下只要后面不是那個(gè)性能比較好的車還都不一定能追上我,當(dāng)然人家可能都沒怎么踩油門,管他呢,只要自己開的爽就行了,自娛自樂。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7777公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力一般,沒有開過1.5T和2.0T,不過我起步都是3000轉(zhuǎn)再換2檔,動(dòng)力還行,如果起步油門不踩狠一點(diǎn),老是被人家在后面按喇叭,那種感覺很不爽,不就是我的車起步慢嘛,我油門踩大點(diǎn),看你還按不按,一般情況下只要后面不是那個(gè)性能比較好的車還都不一定能追上我,當(dāng)然人家可能都沒怎么踩油門,管他呢,只要自己開的爽就行了,自娛自樂。。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出還不錯(cuò),平時(shí)爬坡上坎的很容易,當(dāng)然那種極限的地方當(dāng)然不能去了,畢竟是城市用車。起步只要舍得給油,基本上都是沖在前面。提速凌厲,超車什么的從沒有讓我失望過。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:由于受不了1.5T的折磨所以果斷下手2.0,朋友們都介紹2.0T但是我有點(diǎn)接受不了柴油車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音所以放棄,如果沒什么特殊要求的話2.0足夠用了,油門離合控制好還是很挺的!
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:因在城里駕駛,加之磨合期,沒有猛踩油門,對(duì)動(dòng)力感覺還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程36500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:作為柴油款,可能是特性吧,我感覺升動(dòng)力還是欠點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)在1000-1500時(shí)提速太肉,一旦過了1700,提速是杠杠滴,很滿意這一點(diǎn)。由于柴油車低扭強(qiáng),所以在上大坡時(shí),表現(xiàn)不俗。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程22091公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:因在城里駕駛,加之磨合期,沒有猛踩油門,對(duì)動(dòng)力感覺還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:作為柴油款,可能是特性吧,我感覺升動(dòng)力還是欠點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)在1000-1500時(shí)提速太肉,一旦過了1700,提速是杠杠滴,很滿意這一點(diǎn)。由于柴油車低扭強(qiáng),所以在上大坡時(shí),表現(xiàn)不俗。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:上長(zhǎng)坡時(shí)候有點(diǎn)兒動(dòng)力不足,起速遲緩,上長(zhǎng)坡時(shí)候感覺非常力不從心。
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