長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點：
廢油（18072）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7374）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2012年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程51500公里
綜合評分
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缺點：看過我帖子的人都知道，說到最不滿意的一點就是這個車車的底盤離地高度了（不到15公分），在考慮如何能加高底盤上，參閱了壇子里的好多文章，其中有給減震里加增高墊的，但經(jīng)過綜合考慮，還是覺得直接更換減震彈簧更符合加高的意愿，雖然加高成本高了點，在加高后的使用中，也證明了我所做的選擇是正確的，加高后為18公分多。因為，柴油車的發(fā)動機(jī)比汽油機(jī)的重200來公斤，勢必縮短了減震彈簧的行程，直接反映出來的兩點就是一個降低了車前部的底盤高度，另一個是在過溝坎時，由于行程太短出現(xiàn)的顛震，車內(nèi)感覺很明顯。換了彈簧后就沒有這樣的感覺，建議長城廠家在這一點上能關(guān)注，不能柴油車和汽油車用同一個減震彈簧。
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購買時間2012年10月
購買地點四川 成都
裸車價格11.38萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點：要說到最不滿意的應(yīng)該就是動力了，這個缺點關(guān)注H6的應(yīng)該都知道，而我的車是幾款車型中動力最弱的2.0排量，不過家用也將將夠了，如果要是換上4G63T的那款發(fā)動機(jī)就好了。還有就是變速箱天氣冷的時候怠速會有金屬碰撞的異響，踩下離合就沒有了，很煩人，去年冬天就是這樣，眼看這今年的冬天就要到了，擔(dān)心會不會又開始響了，我是個處女座，有點強(qiáng)迫癥，所以在等紅燈的時候都是把離合一直踩著，不想聽到變速箱的那個聲音，所以有時候老踩著會很累，最關(guān)鍵的是這個問題廠家解決不了，要命的，要是能解決我情愿自己出錢解決了。
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格11.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7777公里
綜合評分
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購買時間2012年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10700公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點海南 �？�
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程36500公里
綜合評分
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缺點：看過我帖子的人都知道，說到最不滿意的一點就是這個車車的底盤離地高度了（不到15公分），在考慮如何能加高底盤上，參閱了壇子里的好多文章，其中有給減震里加增高墊的，但經(jīng)過綜合考慮，還是覺得直接更換減震彈簧更符合加高的意愿，雖然加高成本高了點，在加高后的使用中，也證明了我所做的選擇是正確的，加高后為18公分多。因為，柴油車的發(fā)動機(jī)比汽油機(jī)的重200來公斤，勢必縮短了減震彈簧的行程，直接反映出來的兩點就是一個降低了車前部的底盤高度，另一個是在過溝坎時，由于行程太短出現(xiàn)的顛震，車內(nèi)感覺很明顯。換了彈簧后就沒有這樣的感覺，建議長城廠家在這一點上能關(guān)注，不能柴油車和汽油車用同一個減震彈簧。
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程22091公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.10萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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缺點：看過我帖子的人都知道，說到最不滿意的一點就是這個車車的底盤離地高度了（不到15公分），在考慮如何能加高底盤上，參閱了壇子里的好多文章，其中有給減震里加增高墊的，但經(jīng)過綜合考慮，還是覺得直接更換減震彈簧更符合加高的意愿，雖然加高成本高了點，在加高后的使用中，也證明了我所做的選擇是正確的，加高后為18公分多。因為，柴油車的發(fā)動機(jī)比汽油機(jī)的重200來公斤，勢必縮短了減震彈簧的行程，直接反映出來的兩點就是一個降低了車前部的底盤高度，另一個是在過溝坎時，由于行程太短出現(xiàn)的顛震，車內(nèi)感覺很明顯。換了彈簧后就沒有這樣的感覺，建議長城廠家在這一點上能關(guān)注，不能柴油車和汽油車用同一個減震彈簧。
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購買時間2019年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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