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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
空間較大(4577)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟適用(462)+1缺點:
廢油(18071)+1 動力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7373)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.65萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點:哈佛H6的實用性很強,我對它的使用非常滿意,尤其是后備箱,我經(jīng)常用它拉貨,哈佛H6的載重能力很強。
缺點:哈佛H6最讓人不滿意的地方,就是油耗偏高,內(nèi)飾也太簡單了,我認為哈佛H6就是最差的地方。
外觀:我覺得哈佛H6挺好看的,畢竟 SUV設(shè)計的時尚大氣,我覺得挺好的。
內(nèi)飾:我的車內(nèi)飾很簡單,除了中控屏比較大之外,其他都很普通,尤其是材質(zhì),更像是塑料。
空間:哈佛H6的空間很大,空間也很大,后備箱也很大。
配置:性價比還算可以,畢竟這輛車很貴,價格也很便宜,配置也不錯。
動力:動力方面有些不足,首先我覺得排量沒問題,但是動力不是很強,尤其是起步的時候,感覺有點肉,而且加速的時候,速度也不是很快。
越野:
操控還算簡單,并不復(fù)雜,但是在轉(zhuǎn)彎的時候,會有明顯的側(cè)傾。
油耗:油耗方面,我覺得哈佛H6的油耗有點高,并不是我的理想油耗,我現(xiàn)在覺得,在高速行駛的時候,油耗在八升左右,正常情況下,油耗在9.5升左右。
舒適:總體來說,這車的舒適性還是不錯的,車很大,車內(nèi)空間很大,座椅也很軟,懸架減震效果不錯,但在高速行駛的時候,風(fēng)噪會比較明顯。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.05萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾看起來很高級,中控屏很大,視覺效果也很好,材質(zhì)和做工都很不錯,讓人一看就心動了。
缺點:最讓人不滿意的是,這款車的剎車有點硬,剎車力度不好,很容易出現(xiàn)急剎車的情況。
外觀:這輛車的外觀很漂亮,給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺,菱形進氣格柵很有辨識度,車燈也很犀利,線條流暢,很符合大多數(shù)人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很高檔,顏色搭配也不錯,做工精致,材質(zhì)不錯,中控屏流利,科技感十足,多功能方向盤實用性十足,唯一的缺點就是車內(nèi)有些異味,需要開窗通風(fēng)才能緩解。
空間:我覺得車內(nèi)空間很大,前排和后排空間都足夠了,就算坐滿了人,后備箱里的空間也足夠了。
配置:我覺得性價比還是不錯的,空間性能也不錯,唯一需要改進的地方就是細節(jié)了。
動力:這輛車的動力很強,油門反應(yīng)也很靈敏,起步加速也很快,在城市里肯定是沒問題的,超車還是很有信心的,就是換擋的時候會有點磕磕碰碰,變速箱不太順,不過還好。
越野:
操控性還算不錯,方向盤很準(zhǔn),轉(zhuǎn)向也很靈活,方向盤也很靈活,而且還有輔助系統(tǒng),可以減輕駕駛員的負擔(dān),唯一的問題就是剎車的力度不太好,需要慢慢適應(yīng)。
油耗:看起來油耗還不錯,平時開在市區(qū),要等紅綠燈什么的,平均油耗8.5 L,個人感覺還能接受。
舒適:舒適度不錯,座椅軟硬適中,前排座椅有加熱功能,但不適合長時間坐著,腰部會受不了,空調(diào)很給力,溫度分區(qū)調(diào)節(jié),隔音效果也不錯,只是減震效果不是很好,過減速帶的時候有點顛簸。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格15.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3022公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間表現(xiàn)不錯,坐在車里不會覺得壓抑,后備箱里的空間也很大,很實用。
缺點:雖然是1.5 T,但是動力應(yīng)該不會這么大吧,我感覺低速的時候完全是靠慣性,根本跟不上。
外觀:H6的外觀很不錯,中網(wǎng)設(shè)計的很有意思,很符合前臉的設(shè)計,這種設(shè)計跟其他車不太一樣,很有創(chuàng)意。這輛車看起來威風(fēng)凜凜,完全不是緊湊型 SUV能比的。
內(nèi)飾:這車的反應(yīng)實在是太慢了,不但開車的速度慢了一拍,而且車子還著火了,司機還沒反應(yīng)過來呢。
空間:空間表現(xiàn)還算不錯,儲物空間也不錯,但儲物箱的開關(guān)就在手肘位置,經(jīng)常不小心碰到,這也太不人性化了。
配置:主要是油耗太高,會影響性價比,否則性價比會更高。
動力:1.5 T的功率是169匹,說實話,這樣的動力并不是很好,沒有動力,也沒有動力。
越野:
我覺得方向盤不太準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時候很多路都轉(zhuǎn)不過來,我讓朋友試了試,都沒能轉(zhuǎn)過來。
油耗:哈弗H6的油耗比我預(yù)想的要高一些,現(xiàn)在百公里10.3公里,希望首保之后能降一些。
舒適:避震效果很差,如果顛簸太大,座椅雖然舒服,但隔音效果一般,路感明顯,舒適性一般。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格13.05萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程588公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,配置高。實用的功能有自動駐車,自動泊車,兩種巡航模式,四種駕駛模式,變道提醒,車道保持。對新手和女司機比較友好。
缺點:油耗太高了,已經(jīng)超出了我的預(yù)期,再有就是它的隔音效果比較差。車速一快,車里面就各種的響聲。
外觀:前臉的表現(xiàn)我只想說太霸氣了,而且立體感特別強,19寸的輪轂不僅好看路感也不錯,整體外觀上的設(shè)計我都非常喜歡。
內(nèi)飾:整車的內(nèi)飾做工塑還是非常到位的,車內(nèi)營造的氛圍也很豪華,坐進去比一般的國產(chǎn)車都要舒服,我還是很喜歡這套內(nèi)飾的,而且配置各方面也很豐富。
空間:空間表現(xiàn)可圈可點的前排座椅調(diào)整到合適的位置上,后排再坐其他人也沒有覺得憋屈啥的,頭部和腿部的活動空間都很充足,一點兒也不會擁擠。
配置:如果性價比不高的話,我肯定不會買這輛車的,一個是因為這輛車的保值率比較高,另外就是車子本身價格還有油耗、動力所表現(xiàn)出來的實力都不錯,讓我很驚喜。更何況車子的配置確實是非常的高,讓我在駕駛的時候感受到很方便。
動力:哈弗H6的動力表現(xiàn)我覺得還是非常的不錯的雖然說是1.5T帶出來的動力,但是爬坡的時候非常的輕松,所以我很喜歡哈弗H6的動力輸出。
越野:
懸架有些硬,高速變道的話打方向必須要慢,稍微急促一些我就感覺車身飄了,這真的注意不了,很多時候我都會忘,讓我開著心里發(fā)虛。
油耗:我覺得哈弗H6的油耗相對來說是有點高了市區(qū)行駛在高峰期的時候出現(xiàn)11.5L百公里。
舒適:舒適性夠用,挺舒服的。都說轎子舒服,我感覺都差不多,開車時間長都累。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格15.35萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點:本人新手,車這方面啥也不懂所以就想到什么說什么。新手學(xué)習(xí)很容易操作,汽車功能真的很多 什么行車輔助,主動避讓,最實用的是360度無死角監(jiān)控 倒車方便 。不滿意得地方就是 太費電了 不發(fā)動車不敢過意使用 車載媒體功能,怕電瓶沒電,也可以理解 車的輔助更能太多,360度景象也是費電 ,還有就是車內(nèi)窗戶升降臺附近材質(zhì)不是特別好 特別容易刮花,自己還要貼膜。動力方面1.5T我感覺正好 室內(nèi)是夠用。自己還沒上過高速 超車先不評論。還有自動泊車 停車線不清晰不容易識別。就這樣 。
缺點:最不滿意的價位還是有點高的,而且優(yōu)惠力度很小。從老款就在關(guān)注H6,改款之后沒有之前的優(yōu)惠那么大了。
外觀:外觀和老款的區(qū)別很大,大燈犀利,輪轂很大,造型好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計沒什么問題,我主要說說缺點吧。這車語音系統(tǒng)不是很靈敏啊,特別是導(dǎo)航有些遲鈍,我讓它導(dǎo)航新的路線可它還是導(dǎo)航老路線,而且我說出選擇第一個路線的時候,這導(dǎo)航也沒有反應(yīng),最后還是得手動選擇,語音識別有些雞肋。另外就是車內(nèi)異味有些嚴重,我覺得不應(yīng)該是用料的問題,但就算不是甲醛化學(xué)成分我也受不了啊,反正就是覺得味道太大了。
空間:哈弗H6的軸距有2738mm,在緊湊型SUV里面已經(jīng)屬于中上的水準(zhǔn)了,坐在車里,它的空間感還是比較寬敞的,像我176cm的個子,坐在駕駛位還有很多的剩余空間,后排的腿部和頭頂空間都非常不錯,加上全景大天窗,車內(nèi)的透光性非常好,不會有壓抑的感覺,尾箱也非常的大,出去玩放一家人的行李輕輕松松。不過我個人覺得它的儲物空間設(shè)計有待提升,手機無線充電的地方設(shè)計太平了,還有杯架也是,一個急剎放在里面的東西容易倒。
配置:標(biāo)配配置:使用還可以吧。既然買了國產(chǎn)就不要和進口和合資去比。蘿卜青菜,各有所愛。
動力:我這車的駕駛動力感覺還是很不錯的,我比較喜歡渦輪車就是因為它的加速表現(xiàn)要來的更激烈一些,發(fā)動機的調(diào)教應(yīng)該也是下足了功夫的,油門響應(yīng)快速又及時,每次等紅燈起步或者我要超車的時候它的動力都可以隨叫隨到。
越野:
方向盤力道輕盈,轉(zhuǎn)動的時候感覺很靈活,就是精準(zhǔn)度不是特別的好,至少我覺得是有點虛位的,尤其是在一些狹窄的地方掉頭,會覺得要多打幾把
油耗:好多人都說SUV的油耗比較高,但是我的這輛車油耗還是可以的,我能接受,8個的平均油耗在同級別車型當(dāng)中我覺得還是比較低的。
舒適:座椅舒適性不錯,比較軟,同時腰部和腿部的支撐性也很到位,就是減震偏硬了一點,過減速帶的話,得把車速降慢才行。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.05萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方就是它的空間,比較寬裕,實用性還不錯的,所以總的來說還不錯的選擇買了它。
缺點:開了這么多天,對于這輛車子還是比較了解的是感覺這輛車子的胎噪方面還是有待提高,特別是上了高速之后噪音比較大,有點影響駕駛心情,另外就是車子的外觀設(shè)計,大街上見到的太多了,沒有驚艷的感覺了。
外觀:外觀設(shè)計特別符合年輕人,買這款車因為外觀有很大原因
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體表現(xiàn)很不錯,很多軟包裝的地方摸著很有手感,另外車子的屏幕也比較大,而且用起來也比較方便,可以語音控制,也可以直接顯示導(dǎo)航,我們10月1出游的時候就直接在上面語音搜索的導(dǎo)航,路上一家人也不覺得沉悶,因為屏幕直接可以看電視,大家都覺得智能化配置很不錯。
空間:空間絕對是夠用的,坐著還是很寬松的,乘坐方面前后排非常大,然后最后面的大后備廂實用性也非常的強。
配置:消費者的眼睛是雪亮的,對一款車是否是好車,從銷量上往往是最直觀的。因為如果車子不好的話,也不會有那么多人慷慨掏腰包。我覺得至少在我買了之后,車子用起來還是很貼心的,雖說油耗稍微有些高,但是我覺得通過后期的保養(yǎng)也能把油耗降下來,最關(guān)鍵的是萬一需要換配件之類的,市面上很容易找到,畢竟基數(shù)大。
動力:這車是1.5T的發(fā)動機動力不是那種很猛的車,急加速還是有些遲緩的,推背感就更別想了,不過家用還是可以的。
越野:
這車的操控倒是不累,但是我覺得方向盤長時間握手感有點一般,方向盤使用的材質(zhì)有點不順手,后來我自己加了一個方向盤套。
油耗:油耗待測試,開Suv沒怎么關(guān)注油耗,在意油耗的,還不如買混動或新能源。
舒適:舒適度方面我感覺還不錯,座椅軟硬適中,支撐性也挺好,但是長時間久坐的話會有點累,隔音效果挺不錯的,聽不到外界嘈雜的聲音,不過減震效果不太好,過減速帶的時候會有明顯的顛簸感。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.75萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2289公里
綜合評分
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優(yōu)點:最吸引我的是這款車的外觀,看上去很大氣,前臉設(shè)計也非常獨特,是我喜歡的類型,其次就是這款車的內(nèi)飾看上去也很上檔次,科技感十足。
缺點:①座椅沒有通風(fēng)功能②自帶的行程記錄儀數(shù)據(jù)導(dǎo)出不方便,不能手機和車機連接后手機導(dǎo)出
外觀:外觀還是很給力的,第一眼見到H6我就覺得非常帥氣,而且特別顯年輕,同價位中我覺得這車是最好看的了,沒有之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計很有科技感,不僅操作好看著也很時尚啊,只是后門板材質(zhì)怎么變成硬塑料的了,而且氛圍燈沒有延展到后門板上,不過這都是小事,最主要的是車機總是會死機,這就不怎么好了。
空間:空間完全是可以的,平時一個人用車儲物方面沒有問題,按照我180的身高車內(nèi)空間也很贊,這不就挺好的嘛。
配置:性價比表現(xiàn)比較不錯,而后期的養(yǎng)車成本也不算特別高,外觀、配置、動力和空間基本都是偏向于家用,總的來說性價比挺高的。
動力:這輛車的動力還是可以的,別看是1.5T的發(fā)動機,但是提速很快,超車也是游刃有余,上了高速之后也不用擔(dān)心它的動力輸出。
越野:
和動力相對比哈弗H6的操控就顯得稍微的遜色一些。因為它的方向感并不是很好,轉(zhuǎn)向的時候會出現(xiàn)有虛位。懸架也顯得偏硬一些。
油耗:目前300公里有200是開著ac的,而且還有一次龜速堵車了一個小時,目前油耗11.5,可以~
舒適:哈弗H6的舒適性并不是很好,我介意的點是它的隔音效果真的不是一般的差。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 北海
裸車價格14.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意哈佛H6這車子外觀真的挺好看的,還有就是內(nèi)飾設(shè)計的也挺華麗的。
缺點:用車兩個月的時間,總體感覺還是可以的,品質(zhì)也比較靠譜,舒適性非常不錯,家用挺享受的,不過這款車我覺得在細節(jié)的地方還可以改進完善一下,雖然前排座椅都支持電動調(diào)節(jié),但副駕駛位座椅調(diào)節(jié)的角度少了一些,我們家都是高個子,媳婦說坐在副駕感覺太高了,加上高低調(diào)節(jié)或許會更完美一些。
外觀:外觀比較沉穩(wěn)大氣,車頭的設(shè)計很有氣場,看起來很順眼。
內(nèi)飾:哈弗H6的車機系統(tǒng)反應(yīng)太慢了,有時還會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象,所以我不是很喜歡哈弗H6的內(nèi)飾配置。
空間:車內(nèi)空間沒有太大的問題,前后排都坐著都感覺很寬敞,主要問題集中在后備箱,深度比較短裝載物體的體積有限。
配置:雖然說哈弗H6會有出現(xiàn)瑕疵,但是要是站在價格的角度出發(fā)哈弗H6還是很值得的。
動力:動力表現(xiàn)還是可以的,就是有時候低速換擋會有種明顯的頓挫感,并不是特別的順滑。
越野:
方向盤很靈活輕巧,指向性也挺準(zhǔn)的,操控起來還是挺容易的,但是底盤穩(wěn)定性不太好,轉(zhuǎn)向的時候會有很明顯的傾斜感,快點的話就會感覺飄起來,開車的時候還是要注意一下這一點,還挺危險的。
油耗:油耗方面?zhèn)人感覺略微有點高了,百公里內(nèi)消耗9升左右,平常也就是在市區(qū)里開,要是后期能降下來就好了。
舒適:座椅舒適度很高,濾震我感覺還沒什么太大問題,只是隔音效果不是太行,雖然沒有上過高速但市區(qū)內(nèi)車少的時候我也會開的比較快,能明顯感覺的呼呼的風(fēng)聲,風(fēng)噪還是大了。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格15.25萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1488公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的一點是哈弗H6的駕駛感受真的超級棒,動力很充盈,可以很輕松的滿足我上下班代步的需要,不光如此,當(dāng)我駕駛著它出去自駕的時候,跑高速可以帶給我非常運動和激烈的駕駛體驗。
缺點:車身穩(wěn)定性是真的不太好,每次開車之前我都要告訴自己不能速度太快變道,太累心了。
外觀:哈弗H6的外觀設(shè)計還是很有辨識度的,我也看過之前的哈弗H6,我感覺我的2021款更加的年輕時尚,比如前格柵的尺寸更大造型更加的個性了,前唇的位置還加入了紅色的元素來營造運動感,還有矩陣式的LED大燈,帶有自動頭燈的功能,尤其是晚上完全不用擔(dān)心有沒有打開燈光,這款車看起來非常的時尚運動,我非常的喜歡。
內(nèi)飾:首先,車子是搭載了智能語音識別功能的,可以提供的操作有很多,像是聽歌,像是導(dǎo)航,在或者是開啟天窗。中控部分的屏幕尺寸還可以12.3英寸的觸控液晶屏,觸控靈敏,后排為了照顧乘客的感受,不僅有USB接口,還有后排杯架。液晶儀表盤的尺寸要稍微小一些,10.25英寸,車子還有抬頭顯示功能,我覺得這一點設(shè)計的挺貼心的。至于無線充電之類的功能,我基本上是不會用到,就不做評價了。
空間:空間還不錯,乘坐空間很大,后備箱我平時都不用。前排的儲物空間很大,扶手箱和手套箱都能放很多東西。
配置:有一說一哈弗H6在我的理解里要是跟我一樣對車沒什么要求的人來說還是可以的。因為它的購車優(yōu)惠力度真的很大。
動力:1.5T的真的是很強。起步輕快,用的常用的7速變速箱。換擋迅速,加速不拖拉。
越野:
這款車還是很容易上手的,它的轉(zhuǎn)向手感比較輕盈,平時媳婦開也說挺好操控的,加上它前后有倒車雷達,還有360°全景影像,停車的時候可以說是做到了全方位無死角,安全得很。另外它的底盤也很扎實,濾震偏向舒適,支撐性也很不錯,適合家用代步,油門和剎車也跟腳,開起來比較輕松。它的安全駕駛輔助配置很全面,出去自駕游的時候還能解放雙腳,確實挺不錯的。
油耗:哈弗h6的油耗是真的非常的大,我終于明白為甚么人家說買車容易養(yǎng)車難,我看到儀表盤那10L百公里的消耗我感覺我明白了這個道理。
舒適:我覺得自己家這車需要在乘坐的舒適性上下下功夫了,雖然H6別的方面表現(xiàn)的都挺不錯,但是舒適性卻比較的一般,跟很多我坐過的家用車相比都不占上風(fēng),而且座椅的柔軟性也不是很出彩,坐著有點偏硬。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 保定
裸車價格14.75萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1542公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力還真是不一樣啊,動力輸出就是猛,而且平順度表現(xiàn)也很好,非常滿意。
缺點:最不滿意的一點就是這款車的減震效果不太好,一些坑洼路段會有明顯的顛簸感。
外觀:外觀的設(shè)計沒有讓我第一眼感覺很驚艷,可能是大街上跑的太多了,看的也比較多的原因吧。不過車子的車漆還是很不錯的,去村里跑業(yè)務(wù)的時候,被棉花枝給刮了好幾次都沒有留下痕跡。
內(nèi)飾:從廠家到4s第二天我就提車了,新車異味還行,車內(nèi)飾各個地方摸起來都舒服,手感不錯~唯一感覺就是cup還不夠強大,中控感覺反應(yīng)還是慢了點~
空間:哈弗H6的空間我覺得真的不太好,尤其是那儲物空間,基本上水杯放上去之后能用的空間就不多了,后備箱的空間也很一般,所以哈弗H6的空間真的是有待提高。
配置:價格挺實惠的,外觀也挺養(yǎng)眼的,內(nèi)飾配置都挺好的,總的來說性價比還是可以的。
動力:①日常城市代步,加速性、提速,超車,我覺得都得心應(yīng)手;②高速駕駛,超車也不錯,至少我覺得油門到位,超車無問題
越野:
這車操控有不完美需待提升的地方,感覺方向盤還是沉點,尤其是長時間開的話,就會感覺到轉(zhuǎn)向時有些重。
油耗:目前行駛了1542公里,我記錄的油耗是7.78L百公里,我認為很滿意。這一千多公里里面高速居多,大概一半一半吧
舒適:方向盤是采用了皮質(zhì)的方向盤,而前排座椅是擁有加熱功能的,并且主副駕駛位都是電動調(diào)節(jié)。豐富的配置讓日常駕駛的時候擁有不錯的舒適度,空調(diào)的出風(fēng)量也非常的足,像是天氣冷的時候,我至多也就開一檔。
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