長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點：
廢油（18071）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾新穎，做工優(yōu)良
缺點：低扭矩（1、2檔）動力輸出差起步肉（渦輪介入前典型的小馬拉大車感覺）、檔位生硬不好掛（特別3減2）
外觀：買的就是外觀。
內(nèi)飾：幾乎全黑的內(nèi)飾，有木紋裝飾條，方向盤、座椅的縫制都很滿意，幾乎找不到線頭。沒有不和諧的大縫隙；晚上氛圍燈一亮，還是挺好看的；
空間：大，非常大，很贊
配置：同價位的車?yán)镒罡?/span>
動力：動力方面，感覺不給力，尤其是在上坡起步的時候，感覺力道不足。正常行駛起來，動力感覺還可以。
越野：
很舒適，操作，乘坐都很好
油耗：目前還比較高，相信過了磨合期會降低一些
舒適：舒適性真心沒得說，不敢跟合資的中型轎車（邁騰、蒙迪歐等等）比舒適度，在同級別里舒適度真的很高，完全秒殺同級車，仿皮座椅在視覺上也是很上檔次，電動座椅、座椅電加熱、后排的中間全平地板都為舒適度錦上添花。
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購買時間2014年10月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格12.30萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8630公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人要求不高，看了很多牌子的車最后還是選了哈弗h6.最滿意的是他的空間和舒適度，隔音效果也很不錯，做工很好，開始還擔(dān)心油耗的問題，現(xiàn)在開了400多公里，百公里油耗在8.2～9.2之間，還算滿意，相信磨合期過了油耗還會下降，昨天我開車去丈母娘家，帶著老婆和兒子，還有妹妹的女兒，做在里面很舒服，有一段土路，中間很高，車很順利的開過去，我心里在想幸虧買的是越野車，不然要刮到底盤，很不錯，性價比很好�。�！
缺點：后排出風(fēng)口
外觀：符合個人審美，在國產(chǎn)SUV里可以排在前面了，沒有明顯模仿痕跡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料算國產(chǎn)車?yán)锉容^厚道的，雖然中控還是全塑料，但是塑料經(jīng)過條紋處理顯得不低劣。內(nèi)飾設(shè)計不錯，比CS75的豬八戒好看多了。
空間：空間夠大 后排可以做四個成年人 有一點點擁擠 本人一米八做在駕駛位不碰頭 行李箱空間真給力 夠大啊
配置：高
動力：前段動力稍微有點不足，但是問題不是太大，個人感覺可以。
越野：
很好了！說不出啥！
油耗：不開空調(diào)在市內(nèi)的話基本8.9到9.5之間，開空調(diào)的話在9.9到10.8之間，高速更省油~
舒適：底盤穩(wěn)健，過隔離帶，過坎不顛屁股，明顯比M4好。比較喜歡跑高架或高速，通暢的路。整車開起來穩(wěn)健有力，不發(fā)飄
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格12.33萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很不錯，特別是后備箱，后面做兩個人綽綽有余。還有就是那個全尺寸的備胎，現(xiàn)在coupe c都不是全尺寸的，自豪，嘿嘿！主駕駛還有副駕駛的座椅都是電動調(diào)節(jié)，這個很好！
缺點：1.5T發(fā)動機(jī)勉強(qiáng)夠用但是變速箱齒比不夠合理！1檔升2檔之間銜接不當(dāng)導(dǎo)致動力銜接不流暢。
外觀：外觀是我買H6的主要因素。第一次碰到運動版就被它高端，大氣外表吸引了，論壇上看了它的配置就決定了非它莫屬。
內(nèi)飾：做工還行，價格所限制，已經(jīng)不錯了。
空間：夠用 ： 后面坐著3人很夠用 空間很大 不錯的.
配置：在這個價位的車?yán)锩�，H6的性價比已經(jīng)很高了，討人喜歡的外觀，豐富實用的配置，厚道的內(nèi)飾用料和做工，不輸合資車的裝配工藝，盡管動力被很多人詬病，但是我仍然認(rèn)為H6是這個價位里面性價比非常高的一款車。
動力：起步和平常開過的車子沒太大區(qū)別，轉(zhuǎn)速過1800轉(zhuǎn)以后提速，超車沒有一點問題。剛提車的時候開著不是很適應(yīng)，起步和跟車時感覺動力有點跟不上，摸清這部車子的脾氣后感覺還是很順，紅燈起步也不肉了，跟車也不掉隊了
越野：
操控不錯，只是大概因為齒比的原因，一檔換二檔不太平順，剛接手車，應(yīng)該過一段時間，適應(yīng)了就好了。其他方面，暫時沒有不滿意的地方。
油耗：綜合油耗還可以 前提是你開車溫柔 如果屬于猛人的話 油耗可能高的
舒適：非常舒適，正副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)，主駕駛電動腰靠，座椅電動加熱，太爽了。
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購買時間2013年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：h6的操控性真的沒話說啊，方向的指向性非常準(zhǔn)確，方向盤稍微有轉(zhuǎn)向動作，馬上就能實實在在的感受到。還有外觀也不得不說哦，開出去回頭率真的很高，運動版的大臉設(shè)計很有貴族氣質(zhì)，選她，沒錯的。
缺點：那絕對是行駛中一檔二檔換擋難掛，越是關(guān)鍵時刻越是急人，特別是堵車上坡時，車速降下來了要換二檔，在不低于20碼時絕大絕大多數(shù)是掛不進(jìn)的，即使硬推進(jìn)去了變速箱也會‘吱’或‘咯噔’一下，二檔不低于20碼掛不進(jìn)還可以接受，這叫齒輪差速保護(hù)嘛，可是一檔就不能接受了，必須低于10碼或5碼或者是踩剎車踩停才能掛進(jìn)去，本來換啦新車想駕駛感受好一點，沒想到這個行駛過程中降速換擋是給我?guī)砹藷o窮的郁悶，如果是新手可能不會太在意這方面缺點，因為沒有對比嘛�。。�
外觀：這個不用說了，碩大的外形，非常協(xié)調(diào)美觀，特別是大氣的前臉，進(jìn)氣格柵配合哈弗的新logo整體非常漂亮。
內(nèi)飾：H6內(nèi)部設(shè)計，也沒有大范圍的加入軟性材料，該硬的硬該軟的軟，方向盤握著很舒服，中控通道咋不充分利用呢，想不通，呵呵。，不過影響不大。
空間：空間很滿意就是后排座椅放到不是平的，
配置：簡直太高了，要是合資品牌有這樣的配置，起碼20萬。
動力：起步有點肉，主要是渦輪增壓介入太晚，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)以后，動力是很不錯的。其實我也很贊同論壇車友的說法，只要你舍得給油，動力根本不是問題，還是那句話，只有肉人沒有肉車。懂得車的脾氣，駕馭起來也很自如。
越野：
轉(zhuǎn)向還算明確
油耗：油耗也很滿意。 表上顯示7.9感覺不錯啊，對于這么大的車我感覺很不錯。 和我以前寶來1.4TSI的油耗差不多嘛。 完全接受這個油耗。但是還是希望還能降點 哈哈。。
舒適：沒的說，真皮座椅包裹性十足，坐在里面很舒服，
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購買時間2014年07月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車不多說了，關(guān)注度很高，性價比很高。
缺點：導(dǎo)航軟件無法自行更換或升級。
外觀：h6的外觀設(shè)計的很符合國人的審美，本人灰常喜歡。
內(nèi)飾：中控臺-設(shè)計不合理或不易操作
空間：我對H6最滿意就是空間了，我?guī)е夜?個人出去玩，身材都不瘦，大家都說這空間很好，后備箱空間也很大，能裝下我們帶的這么些東西很有空間，這車太能裝了。
配置：高，
動力：低扭輸出太弱了�。。�
越野：
二檔頓挫感特別強(qiáng) 遇到一個很小的坡度還得點剎了去換擋，又不好進(jìn)、。
舒適：舒適，底盤功夫不錯
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購買時間2015年02月
購買地點山東 棗莊
裸車價格12.22萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、外觀、做工，性比價、當(dāng)然沒超級版和越級版的配置高，六子的油耗比想象的要好，從接車到現(xiàn)在沒出過一點小毛病，還有就是定速巡航在高速那叫個爽�。�！
缺點：油耗
外觀：大氣，2013款升級之后，標(biāo)志有所變化，比之前那個好看了，輪轂和前臉都要好看些了，建議不要裝腳踏板
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺塑料感太強(qiáng)吧，關(guān)鍵放什么東西 都會掉下來。其他感覺不錯，
空間：車座空間比較實用，前排腿部空間不會局促，因為座椅前后可調(diào)。當(dāng)前后排同時坐人時，會稍稍有點點局促，但不是塊頭很大的人，還不至于緊張！
配置：總體很不錯，外觀，內(nèi)飾，油耗，價錢，我很滿意，起碼我憑良心說沒遇到過之家上面說的那些這樣那樣的毛病。
動力：只要舍得給油動力不錯
越野：
操控也挺不錯的，唯一不足的有時候感覺檔位不怎么得勁。
油耗：現(xiàn)在沒開空調(diào)9.0
舒適：一般
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須是空間，后排二郎腿，不能太贊！
缺點：二檔離合控制不好會熄火
外觀：高大上 很滿意 就是看著外觀去的
內(nèi)飾：還可以
空間：大，同級別內(nèi)表現(xiàn)不錯
動力：馬馬虎虎吧，比同級別的車要稍好一點，只要肯給油，動力還是挺充沛
越野：
談不上太好的操控感受，但是覺得這個車很扎實。
油耗：因為是1.5T+1.6噸車身，起步及加速都要拉高轉(zhuǎn)速保持渦輪介入狀態(tài)，這也就大大增加了油耗，手動擋在市區(qū)較擁堵的正常行駛狀況保持在9.6-10.1個油耗，對于手動擋屬于較高油耗，也是小馬拉大車造成的。
舒適：總的來說還是挺不錯的，舒適度還可以
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購買時間2014年01月
購買地點河南 安陽
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的空間和外觀了。
缺點：油耗現(xiàn)在有點高，希望能夠快快降下來。低速的時候感覺動力有點跟不上，上大坡道的時候提速還是有點緩慢。
外觀：外觀覺得沒的說，很霸氣，很多人問過了，說這車得20w吧
內(nèi)飾：精細(xì)！
空間：空間很大，確實很滿意，拉點東西后背艙也很大。
配置：這一點真不用說，沒有性價比就不會考慮H6了
動力：起步加油頓挫,2000轉(zhuǎn)-3500轉(zhuǎn)動力最佳.
越野：
操控性良好。
油耗：本人性子急，也是由于新車剛到開著練車，給油太厲害了。目前顯示油耗在百公里10升以上，或許之后油耗會下來吧！
舒適：還不錯，車在鄉(xiāng)間小路跑的時候開到30公里/小時容易跳的蹭到底盤。底盤比一般的轎車只高一點點。
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購買時間2015年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、空間寬敞。
缺點：動力感覺偏弱,當(dāng)然可能是新車要磨合不能轟大油的原故吧,還有就是二退一真不好進(jìn),還有我的是錦湖輪胎,特別愛卡小石頭跑起來打得啪啪響,你們有嗎
外觀：這個沒得說高端大氣上檔次
內(nèi)飾：十多萬的車內(nèi)飾算很漂亮的了
空間：空間夠大 后排可以做四個成年人 有一點點擁擠 本人一米八做在駕駛位不碰頭 行李箱空間真給力 夠大啊
配置：這個價位 這款車 值了
動力：舍得給油，動力照樣強(qiáng)勁。不過覺得，能夠搭載個1.8T的發(fā)動機(jī)會更好。
越野：
操控上來說我感覺找不出什么毛病，目前良好！
油耗：基本9個油左右，不是表顯是實際計算，比較滿意 車重在呢
舒適：基本滿意，就是座椅偏軟，而且座椅填充不夠充分，主駕腰部支撐挺好，開長途會好很多。
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購買時間2015年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：哈弗H6最大的缺點就是動力跟變速箱了，動力偏肉不是那種隨叫隨到的動力，而且轉(zhuǎn)速偏弱，行駛至60碼4檔轉(zhuǎn)速在2000左右，60碼5檔轉(zhuǎn)速下降至1500左右，但時速沒變，轉(zhuǎn)速下降。。變拖檔了~至于變速箱貌似很普遍的減2檔1檔的問題~我個人觀察了一下。。轉(zhuǎn)速高1500轉(zhuǎn)以上2檔進(jìn)不去~時速20，30碼進(jìn)沒有問題，但轉(zhuǎn)速一定要下來。動力：1.5T在H6身上只能說夠用，不能讓你在道路上撒野，但日常出行動力
外觀：H6的設(shè)計外觀，走的是中庸路線，不難看，也好看，屬于百看不厭型的！反正自己喜歡就好！蘿卜青菜，各有所愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計有模仿的痕跡，但在自主里面的也是屬比較好的！用料和安裝，基本媲美合資車了！
空間：空間足夠大！很滿意！
配置：價格再優(yōu)惠5000，本來優(yōu)惠6000的基礎(chǔ)上！建議渦輪增壓的介入能否提前致1600轉(zhuǎn)走右，變速箱優(yōu)化一些，就牛了！絕對穩(wěn)坐國產(chǎn)第一交椅！
動力：加速就差遠(yuǎn)了
越野：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，但方向盤偏重。方向盤有點右偏～路感反饋恰到好處，不明顯也不隱藏。懸掛支撐很到位，減震感覺不軟不硬。過顛簸路面時，感覺很舒服，也很踏實。
油耗：油耗是還可以的！基本是7升，高速定速90-100，可以到6升！總之還是那句話，油耗這東西，不必太過執(zhí)著，參考下就好！想馬跑的快，又不給吃草，誰能跑！
舒適：挺好
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寶沃BX5
奇駿
途觀
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