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哈弗H6
2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點(diǎn)評(píng)(7448條)
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很不錯(cuò),特別是后備箱,后面做兩個(gè)人綽綽有余。還有就是那個(gè)全尺寸的備胎,現(xiàn)在coupe c都不是全尺寸的,自豪,嘿嘿!主駕駛還有副駕駛的座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié),這個(gè)很好!
缺點(diǎn):1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)勉強(qiáng)夠用但是變速箱齒比不夠合理!1檔升2檔之間銜接不當(dāng)導(dǎo)致動(dòng)力銜接不流暢。
外觀:外觀是我買H6的主要因素。第一次碰到運(yùn)動(dòng)版就被它高端,大氣外表吸引了,論壇上看了它的配置就決定了非它莫屬。
內(nèi)飾:做工還行,價(jià)格所限制,已經(jīng)不錯(cuò)了。
空間:夠用 : 后面坐著3人很夠用 空間很大 不錯(cuò)的.
配置:在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩妫琀6的性價(jià)比已經(jīng)很高了,討人喜歡的外觀,豐富實(shí)用的配置,厚道的內(nèi)飾用料和做工,不輸合資車的裝配工藝,盡管動(dòng)力被很多人詬病,但是我仍然認(rèn)為H6是這個(gè)價(jià)位里面性價(jià)比非常高的一款車。
動(dòng)力:起步和平常開過的車子沒太大區(qū)別,轉(zhuǎn)速過1800轉(zhuǎn)以后提速,超車沒有一點(diǎn)問題。剛提車的時(shí)候開著不是很適應(yīng),起步和跟車時(shí)感覺動(dòng)力有點(diǎn)跟不上,摸清這部車子的脾氣后感覺還是很順,紅燈起步也不肉了,跟車也不掉隊(duì)了
越野: 操控不錯(cuò),只是大概因?yàn)辇X比的原因,一檔換二檔不太平順,剛接手車,應(yīng)該過一段時(shí)間,適應(yīng)了就好了。其他方面,暫時(shí)沒有不滿意的地方。
油耗:綜合油耗還可以 前提是你開車溫柔 如果屬于猛人的話 油耗可能高的
舒適:非常舒適,正副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),主駕駛電動(dòng)腰靠,座椅電動(dòng)加熱,太爽了。
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