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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗低,平時(shí)在城區(qū)開空調(diào)7個(gè)油多點(diǎn),不開空調(diào)6.5左右。高速上車速控制在80--100油耗6額左右.外觀大氣.跑在大街上回頭率很好。新車標(biāo)很新穎。
缺點(diǎn):柴油車提升慢,踩下剎車的減一個(gè)擋,另外1 2檔掛著有點(diǎn)澀,容易把車憋熄火
外觀:運(yùn)動(dòng)版H6有一個(gè)漂亮的外觀,這是廣大車主普遍認(rèn)可的吧,畢竟月銷2萬臺(tái)的足以說明。。但我想2萬臺(tái)里最少應(yīng)該也有一半以上是沖著好看的外觀去的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面因?yàn)榇蠖鄶?shù)是塑料配件所以多多少少有些塑料感,但其中加入了一條仿木裝飾跟銀色和鋼琴烤漆的面板多少營造出一點(diǎn)時(shí)尚感,不過儀表上方的塑料沒有做亞光處理,在擋風(fēng)玻璃上有反光多少存在隱患~
空間:我個(gè)人身高是175厘米體重是85公斤在前排頭部有1拳還是座椅最高的狀態(tài),后排的腿部大概2拳,頭部1拳多,所以我感覺還是蠻不錯(cuò)的,很舒適不會(huì)有壓抑的感覺,至于后備箱容積非常大,行李箱目測放4個(gè)大的行李箱沒有問題的
配置:就目前的市場來看,H6的性價(jià)比還是可以滴
動(dòng)力:2.0T。。。在H6身上只能說夠用,不能讓你在道路上撒野,但日常出行動(dòng)力上還是馬馬虎虎,屬于家用型SUV~如果舍得加油,渦輪增壓器打開,動(dòng)力很足。
越野: 方向盤的大小剛剛好,不會(huì)現(xiàn)小,但是方向盤握感有點(diǎn)纖細(xì)不夠厚實(shí),在行駛中轉(zhuǎn)向很不錯(cuò),雖說沒有轎車的精準(zhǔn)多多少少有點(diǎn)指向模糊,但也沒有太大的缺陷,不過行駛的時(shí)候車身有輕微的右傾,不知道是不是個(gè)體的問題~
油耗:油耗我個(gè)人還是比較滿意的,磨合期的油耗大概在6.5升左右,我普遍在市區(qū),郊區(qū)來回行駛經(jīng)常開著空調(diào),車也基本處于接近滿載的狀態(tài),磨合期過了之后油耗有所下降,開空調(diào)在7.5升左右。。對(duì)于一臺(tái)SUV車重在1.5噸現(xiàn)在這個(gè)油耗還是比較滿意的~
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最愛的就是外觀,大氣上檔次,回頭率超高,本人也是外觀一族?臻g也很大出去旅游帶很多東西回家都不顯得擁擠,回老家走個(gè)什么泥路油門一踏就過去了,H6對(duì)于家用來說真心很給力,在這個(gè)價(jià)位里面還是國產(chǎn)就喜歡H6....
缺點(diǎn):不滿意的就是動(dòng)力了,由于H6本身的車重,加上4個(gè)人的話起步或鬧市區(qū)都要一腳大油門才給力,2月15號(hào)上成都結(jié)果堵車,一個(gè)比較高的陡坡起步真心傷不起,熄火3次才走,后面的喇叭都要不要錢是的,但現(xiàn)在開了2個(gè)月了,還是比較好了。
外觀:給力,給力,很給力,看上H6第一就是外觀,H6的外觀設(shè)計(jì)很符號(hào)我買車標(biāo)準(zhǔn),所以咯,,外觀沒的說就是喜歡小六子。
內(nèi)飾:哈弗在用料方面還是比較好了,但我對(duì)什么真皮不怎么感興趣,只要顏色搭配好什么料我還真沒有怎么主意
空間:空間灰常給力了,只有主駕駛有點(diǎn)抵膝蓋,副駕駛的空間我基本沒集合體驗(yàn)了,老婆坐副駕駛在抱個(gè)我侄女11歲了都不怎么顯得擁擠,后排空間很給力,本人只有1.70.坐在后排直接換腿都沒事。
配置:比外觀,油耗,舒適,空間,4方面來說我很喜歡。但4S不給少RMB來說很無語,但還好沒有加價(jià),
動(dòng)力:動(dòng)力真的很一般了,但只要肯給油還是可以的,買了以后后悔沒有買2.0T的..但開了2個(gè)月了習(xí)慣了就沒有多大問題了;乩霞业哪嗦愤是4驅(qū)給力。。!后悔沒有買4驅(qū)了。什么時(shí)候打電話給4S的小妹妹問問我開了5000公里能給哥換個(gè)4驅(qū)不??????
越野: 操控感很安逸,盤子打那輪子走哪,現(xiàn)在跑了5000公里了,在高速上跑個(gè)120無壓力,本人跑高速基本都是120.安全第一最高跑過140感覺心都要飛了,
油耗:還行吧!跑全程高速基本在7個(gè)左右.上下班的話油耗基本在9個(gè)左右,所以這個(gè)油耗還是比較滿意了,上個(gè)車中華FSV的油耗都是6毛一公里。
舒適:座椅舒適度很好,主駕駛的包裹性也很好,還有獨(dú)立扶手,跑高速右手有地方放了,跑高速噪音很低能接受,回老家跑泥路減震也很給力,我侄女最喜歡天窗了,但現(xiàn)在天氣冷我都不給開,怕她感冒了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低,動(dòng)力強(qiáng)勁,不管行駛在哪兒,都能吸引很多人的眼球。宜昌地區(qū)第一輛升級(jí)版柴油H6,引以為傲。
缺點(diǎn):至今感覺還好,駕駛十多年來,憑自己對(duì)車的了解和對(duì)車輛的理解,是一款適合自己的車,幾乎沒有不滿意的地方。有點(diǎn)兒小小的不足應(yīng)該是玻璃水噴嘴有點(diǎn)兒偏低,調(diào)了很多次,不是高了就是低了,沒調(diào)之前總是噴在雨刮連桿上面,所以經(jīng)常處于半干刮的狀態(tài)。
外觀:外觀大氣,前臉采用了哈弗新標(biāo),相當(dāng)吸引眼球,紅色LOGO耳目一新,不下10次被圍觀,3次被人攔著詢問價(jià)格,特有面子,有人誤認(rèn)為是“進(jìn)口車”,不低于“18萬”提車,自己喜歡的白色更顯大氣,只要不是泥土,一般浮塵都不會(huì)覺得外觀多臟,車燈的亮度超過我的想象,不用再改成氙燈,
內(nèi)飾:比一般國產(chǎn)車大大改善,車門兩邊軟材質(zhì)提高了整車內(nèi)飾的檔次,整車內(nèi)部紅黑相間的色調(diào)將H6的整體檔次大大提升,皮革的方向盤掌控相當(dāng)舒適,怕磨損自己加了一個(gè)方向盤套,可是總覺得原先的紅黑方向盤更漂亮大氣,仿皮座椅讓我舍不得加裝座椅,即便是真皮座椅我也不會(huì)買了裝上,因?yàn)椴蝗绦难谏w住原裝的紅黑沙發(fā)座椅;
空間:空間足夠大,前排舒適度較高,后排空間大,后備箱空間足夠大,是我駕駛過的空間最大的車型,能滿足我個(gè)人的需求;尾箱缺少的中間擱物架,覺得是小小遺憾,對(duì)分隔后備箱的物品影響不小,為此特別添置了一個(gè)儲(chǔ)物箱,對(duì)于日常不放太多大東西,而喜歡分隔放很多小玩意兒的我,帶來很多不便。渴望能求得誰轉(zhuǎn)讓的中間隔板。
配置:性價(jià)比絕對(duì)是超值的,13.4萬提車價(jià)格,同等價(jià)位超高配置,很多細(xì)心的人性化配置,都是不可多得的好車,常被同事纏著要不停的試駕試乘,我都成了專職司機(jī),好幾個(gè)同事自己的車不開,都要坐我的車,因?yàn)槭孢m,大氣,有檔次;總之,從決定買H6,自己就沒三心二意過,從提車到現(xiàn)在有的只有滿意和對(duì)自己正確選擇的成就感。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,柴油車的特性顯現(xiàn)無遺,起步雖然慢點(diǎn)兒,畢竟不是去賽車,只是代步,不過紅燈前絕對(duì)不是起步最慢的一個(gè),偶爾搶第一的沖動(dòng),小6絕對(duì)能夠滿足;高速的動(dòng)力是絕對(duì)強(qiáng)勁的,提速到160超過我的想象順暢,
越野: 總體來說操控性比較好,因?yàn)槲荫{齡16年多,行駛公超過40萬公里以上,駕駛兩年以上的國產(chǎn)車型超過6種,相比之下對(duì)H6的的適應(yīng)來的比較快,而且對(duì)H6的駕駛帶來的駕駛舒適性絕對(duì)的滿意,超過同類型的國產(chǎn)車很多;雖然偶爾也會(huì)有2退1擋難掛的情況,可是我覺得應(yīng)該跟車本身的運(yùn)行速度與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的配比有很大關(guān)系,配合好了,退檔還是沒什么問題的。H6的底盤是我相當(dāng)滿意的,不管是高速彪至160以上還是山區(qū)盤山公路,都相當(dāng)不錯(cuò),能滿足各種地形環(huán)境,而且穩(wěn)定性不錯(cuò)。
油耗:將近50天的駕駛,油耗是我最滿意的,計(jì)算下來,每公里油耗僅0.53元左右,主要是高速路,城鎮(zhèn)街道路面形勢(shì)最多,春節(jié)期間跑過山區(qū)路段,油耗也沒超過7.2升百公里,相當(dāng)滿意,最佳油耗速度在80-90公里之間,因?yàn)槭鞘謩?dòng)擋,勤換擋,能降低相當(dāng)油耗,而且熟練而準(zhǔn)確使用檔位,也能達(dá)到省油的目的;最近萬能的TB上面買了某品牌的燃油添加劑,以后每次加油前加一瓶,應(yīng)該能更有效的節(jié)約燃油,降低油耗。個(gè)人認(rèn)為油耗跟駕駛習(xí)慣有相當(dāng)關(guān)系,當(dāng)然車本身的綜合性能還是最重要,綜上,長城哈弗H6柴油2014精英版是相當(dāng)省油的。
舒適:由于車內(nèi)空間足夠大,所以舒適性相當(dāng)不錯(cuò),而且座椅的包裹性相當(dāng)不錯(cuò);喜歡開車聽音樂,不管是對(duì)iphone的兼容性能,還是通過藍(lán)牙聽手機(jī)音樂,亦或是SD卡多文件夾音樂欣賞,都感覺很棒,能滿足我的需要,音質(zhì)也相當(dāng)不錯(cuò),國產(chǎn)車?yán)锩鎽?yīng)該算上乘之作;后排空間,給家里的老人,調(diào)皮的孩子帶來相當(dāng)舒適的空間,而且后排座椅的角度對(duì)老人乘坐提供了不錯(cuò)的照顧;
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗、外觀、動(dòng)力、性價(jià)比。
缺點(diǎn):門的內(nèi)部開關(guān)鎖和把手沒有分離,鎖車情況下拉兩下門能開真是奇葩設(shè)計(jì),逼著人一定要搞兒童鎖,多拉幾個(gè)人還要下車給開門,鬧心。
外觀:沒得說,就喜歡小6的大嘴。
內(nèi)飾:還行,就這點(diǎn)錢就不要越級(jí)比較了,同價(jià)位比較算上乘!
空間:沒說的,新車回家第三天就去提快遞,3個(gè)大箱子+11個(gè)小箱子輕松放在后備箱和后排座位上了,第五天把后排座椅放倒,放上氧氣瓶和乙炔瓶,很輕松(話說面包車?yán)@些東西被運(yùn)政抓是要罰款的,SUV走在路上根本就不理運(yùn)政)。
配置:同等質(zhì)量比價(jià)格,同等價(jià)格比質(zhì)量,本人80后,消費(fèi)理念:只買對(duì)的,不買貴的!自負(fù)一點(diǎn)的說:我看上的東西,很少有看走眼的,這個(gè)性價(jià)比,杠杠的!
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力沒的說,雖然沒有汽油2.0T的數(shù)據(jù)看著好,但是低扭強(qiáng)勁,這個(gè)就是看各位的選擇了,喜歡自駕經(jīng)常走爛路選柴油,喜歡開快車,追求提速選汽油。
越野: 本人沒開過很牛逼的車,不知道那些車是什么感覺,就我個(gè)人而言,這個(gè)車的操控不錯(cuò),開起來不累,轉(zhuǎn)彎半徑也還行(小插曲:我朋友開車在我的車后邊跟了一段,下車后給我說你的車開起來后輪怎么在擺動(dòng),當(dāng)時(shí)還覺得不至于,后來才想起來H6有后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的,雖然這個(gè)東西作用只有一點(diǎn)點(diǎn)),開這個(gè)車要舍得給油,要不然容易死火(1、2檔),話說柴油這么便宜,油門踩狠點(diǎn)才對(duì)得起2.0T的排量,要不然不如去買1.6自吸的車。
油耗:柴油的就不用說這個(gè)了,就一條:!真!非常。≌嫠齆ND。
舒適:挺不錯(cuò)的,對(duì)得起這個(gè)價(jià)位,雖然柴油的怠速聲音有點(diǎn)大,但是坐在車內(nèi)感覺還行,開起來基本和汽油一樣樣,話說掛牌的時(shí)候一個(gè)保時(shí)捷boxster停在旁邊,起步的時(shí)候那叫一個(gè)聲大,路上遇到有人把保時(shí)捷boxster開的吼聲如雷,都會(huì)親切的送上一句:SB。底盤扎實(shí),我來回上班有一段路比較爛,開轎車得小心翼翼的開,時(shí)速最高60,開小6直接80過,輕松愜意!
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間非常大
缺點(diǎn):2擋退1擋非常難,可能是因?yàn)槲沂切率,我哥哥十六年?shí)際駕齡的老師傅他能點(diǎn)剎2腳離合及時(shí)退下去,可能我還需要磨練
外觀:外面現(xiàn)在太多了我就不評(píng)述了,我買這車一半的原因就是外觀
內(nèi)飾:真皮座椅非常不錯(cuò),剛拿車的時(shí)候有點(diǎn)味道,曬了2個(gè)太陽已經(jīng)幾乎聞不到了
空間:我只想說一點(diǎn),我在外地生活6年的破銅爛鐵一車全部搞回來了,光被子就是4床,都是十斤以上的棉花彈的,上.下高速口生怕交警叔叔抓我!所以空間你絕對(duì)放心,看過JEEP指南者,CRV,納智捷U6,后排空間,后備箱空間H6哪是要甩他們一條街的!
配置:由于本人不懂車幾乎只看外觀加基本的配置,對(duì)比了CRV,納智捷U6還有兩款全進(jìn)口的JEEP跟雷諾,CRV跟納智捷乞丐版都是19W多一點(diǎn)點(diǎn)能拿下上路,雷諾跟JEEP要22-24W其實(shí)這些車型都是別人推薦的,我一心其實(shí)只想H6的因?yàn)榧胰伺笥讯际呛妹嬷,覺得國產(chǎn)車不好,美其名曰怕質(zhì)量,怕服務(wù),其實(shí)就是心里做怪,最后我強(qiáng)烈的堅(jiān)持下直接現(xiàn)金變成了車,最后貼膜保險(xiǎn)什么的全搞完17W多了,價(jià)格對(duì)于上述幾款看過的車來講不算實(shí)惠,但對(duì)于同配置的車型來講十分優(yōu)惠了我其實(shí)也不懂都是我哥哥講的,加上看了的帖子《所以我才回頭來發(fā)帖回饋大家》
動(dòng)力:平路2檔直接起步,應(yīng)該是1500還是1800轉(zhuǎn)渦輪介入提速很明顯,3檔以后只要你舍得給油一躥就出去了!
越野: 對(duì)于新手的我來說非常滿意了,偶爾開過日系廣本,銳志,感覺越重一點(diǎn)點(diǎn),可能是噶樣子吧
油耗:剛拿車的時(shí)候我開4.5左右你們信嘛,因?yàn)槲腋静桓医o油,現(xiàn)在越來越開熟了開始舍得給油了市區(qū)基本6個(gè)油左右但是也非常省,去加油站加油經(jīng)常有人問油耗,我說4毛多他們根本不信。!
舒適:前排座椅都可以加熱這個(gè)功能對(duì)于我怕冷的老婆來講,她非常喜歡!
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):柴油版本的動(dòng)力滿足日常工作生活的使用,油耗不高,在同級(jí)別的SUV中是最省油的,這個(gè)級(jí)別的車就要省油才是我們普通民眾的第一要求
缺點(diǎn):車輛密封性真心不好,噪音控制也不好,拉高速的時(shí)候噪音比較明顯,希望廠家以后有改進(jìn)
外觀:外觀就是仁者見仁 智者見智了,對(duì)于我來說運(yùn)動(dòng)板還是比較成熟的一個(gè)造型,不張揚(yáng)也不沉悶,比較耐看的類型,適合大部分人群選擇,沒有年齡局限
內(nèi)飾:布局合理,車門上的水杯格是個(gè)亮點(diǎn),不管駕駛員還是乘客放取都是很方便的,空調(diào)導(dǎo)航按鈕單手操作都很順暢,只是中央扶手的設(shè)計(jì)不好,好好一個(gè)車就是中央扶手毀了,新版本運(yùn)動(dòng)的有改善
空間:第二排座椅可以調(diào)節(jié)椅背,對(duì)家庭其他成員乘坐提供不少舒適性,兒童安全座椅的接口也比較合理,使用起來照顧孩子方便,這個(gè)贊一個(gè)
配置:在這個(gè)價(jià)位的車型中,還是性價(jià)比很高的,配置雖然不是這個(gè)價(jià)位的車型中最好的,但是適用,能夠保證日常使用時(shí)方便
動(dòng)力:加速不是優(yōu)勢(shì),只能是平順,由于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特性,爬坡時(shí)優(yōu)勢(shì)很大,不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力衰減的情況,舍得給油加上操作得當(dāng),柴油版動(dòng)力足夠使用,
越野: 轉(zhuǎn)向虛位少,比較精準(zhǔn)的,離合器、方向還是偏重,汽油車要輕些,長時(shí)間非鋪裝路面行駛、市區(qū)堵車路段行駛還是比較煩心的,離合比較累腳
油耗:省油,高速基本0.3元/公里,市區(qū)基本0.5元/公里,綜合下來,也就不到0.5/公里,出行對(duì)于用油是沒有壓力的,夏天用空調(diào)不用省,比較舒心
舒適:座椅包裹支撐性都很好,就是車內(nèi)噪音控制不好,雖然不影響正常交談,跑高速時(shí)但是胎噪風(fēng)噪明顯,略有小煩心
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗6.96L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀耐看,在原來的基礎(chǔ)上買了一些裝飾品,并且油耗低,這才是最重要的
缺點(diǎn):還是掛檔的問題,還有就是底盤比想象中的低的很多,爛路基本是去不了的
外觀:外觀大氣,好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很不錯(cuò)的,真皮座椅
空間:空間很大,很滿意
配置:因?yàn)閲a(chǎn)車的緣故,性價(jià)比還行,但買車的時(shí)候因?yàn)樯伲觾r(jià)了3000才提到
動(dòng)力:柴油2.0T很舒服,真正給力是在3檔以后
越野: 操控性能非常好,雖然是液壓助力,可是打方向一點(diǎn)不費(fèi)力
油耗:這就是柴油車的亮點(diǎn)之一吧,省油,并且柴油便宜
舒適:前兩個(gè)月出現(xiàn)一個(gè)毛病,行車的時(shí)候在左前方有異響,主要出現(xiàn)在加油或者是收油的時(shí)候,顛簸的路面更加明顯,后來到4S店去試車,試出來了,但他們沒法解決,說是要拆這拆那(其實(shí)就是不會(huì)修),因?yàn)樽约罕旧硪彩歉闫嚨,叫同事試了幾次以后,發(fā)現(xiàn)問題所在:B柱里車身之間有縫隙,開起來的時(shí)候會(huì)響,就不是什么門板,玻璃的問題,后來把安全帶拆了,往里面打泡沫膠,用這個(gè)方法,把后面響的問題也解決了,用了3瓶泡沫膠,之后再也沒有出現(xiàn)過,如果有朋友的車出現(xiàn)這個(gè)情況,那就是這個(gè)問題
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗很給力,很適合拿來跑長途!
缺點(diǎn):噪音略大,隔音還是需要改進(jìn)!
外觀:個(gè)性年輕.而且看起來很大氣!
內(nèi)飾:在我看來在同等級(jí)的SUV中,H6的內(nèi)飾用料是很好的了!
空間:空間很給力,我跟我爸都是重量級(jí)人物,可是調(diào)好自己最舒服的坐姿之后,后排空間還是寬的,所以很滿意!
配置:很高,
動(dòng)力:有點(diǎn)弱,在半坡起步也只有要一檔才能上,上到二檔就有點(diǎn)勉強(qiáng)了!
越野: 我開過最好的車也就寶馬的528,但要讓我拿這兩款車來對(duì)比的話我就不知道怎么說了,畢竟一個(gè)天上的一個(gè)地下的,沒的比,但按我個(gè)人來看,操控海是很不錯(cuò)的,至少?zèng)]有皮卡那么難開!
油耗:油耗是我最滿意的地方,平均在6.3到6.7這樣,對(duì)于我經(jīng)常跑長途來說,是很好的!
舒適:因?yàn)榻?jīng)常跑長途,一坐就是四五個(gè)鐘,但也不會(huì)覺得腰累或頸椎痛這樣的毛病,所以我個(gè)人覺得,是很好的!
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):整車性價(jià)比及油耗。
缺點(diǎn):一二檔齒比不是很合理,一檔太慢,如果車子在10公里內(nèi),二退一比較費(fèi)勁;底盤高度太低,達(dá)不到宣傳數(shù)據(jù),也許是因?yàn)槲业氖遣裼退尿?qū),更重一些。
外觀:比較大氣,符合多數(shù)人的審美,柴油車前邊比后邊明顯要矮一點(diǎn),估計(jì)是用了和汽油版一樣的減震器總成。
內(nèi)飾:做工比較精細(xì),和諸多合資車在同一水準(zhǔn),材質(zhì)一般
空間:超級(jí)滿意。
配置:非常高,屬于同級(jí)別SUV中最好的。
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃,即便是在三檔也能用怠速緩慢行駛。
越野: 操控性一般,如果沒開習(xí)慣柴油車的人,檔位、轉(zhuǎn)速、速度匹配不好還要熄火。
油耗:非常省油,百公里油耗不超過7升,目前行駛3000公里,折算加油費(fèi)用后,合計(jì)每公里0.46左右,很劃算。
舒適:非常舒服,新車氣味較大。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程653公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)油耗跟動(dòng)力很滿意。
缺點(diǎn):柴油怠速的時(shí)候聲音稍微大點(diǎn)。
外觀:前臉很霸氣,后腚很圓潤?偲饋碚f就是高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:做工挺好。用料一還行,有些地方用的拉絲條裝飾挺好看,還有真皮包裹。不錯(cuò)。
空間:空間很寬敞,夠用,尤其是后排,很舒服,一點(diǎn)沒有壓抑感。這就是SUV的好處。
配置:性價(jià)比很高。配置高,質(zhì)量也不錯(cuò)。價(jià)格也不高。
動(dòng)力:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力真是沒得說。提速不用深踩油門,還有一點(diǎn)就是,我發(fā)現(xiàn)在6檔的時(shí)候怠速一千轉(zhuǎn)跑60門車不用踩油門。剛剛的。
越野: 不說指哪打哪也差不多,過小窄路跟走車空很輕松。
油耗:2.0的排量喝5個(gè)左右,真的太省油了,我這還是新車磨合期不敢過80門車。
舒適:底盤整,座椅舒服,我閨女坐車很多次都直接睡著了。
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