長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18069）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：高大上的外觀、沉穩(wěn)霸氣、炫酷的迎賓燈非常的漂亮、性價比也能讓我們這種屌絲裝一裝了、里面大的可以放一個車載氣墊床睡覺咯
缺點：起步有點肉在渦輪增壓沒有介入的時候感覺想把車開快都很費勁，1、2有點不好掛、而且2退1很難才能退進去、只有速度很慢或者停下來才能進1擋，車內(nèi)的氣味有點大、放了幾個竹炭包
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮、本人非常喜愛黑色內(nèi)飾、要是有真皮坐椅就好了、那檔次又要高一截
空間：空間確實超大、一米八的個頭部空間和腿部空間都非常的充裕、最多的時候后面坐了5個人、三個大胖子加兩個瘦子、雖然坐5個人有點擠、但是能坐進去已經(jīng)很不錯了、加我和副駕駛的一個人估計就有一千斤肉了�。『髠湎涞目臻g也很大、一般我也沒什么東西放、都空著在，有個朋友跟我開玩笑說：你這后面都可以坐人了、有種很得意的感覺、哈哈哈
配置：性價比不用說那叫一個贊、外觀霸氣十足、內(nèi)飾簡單漂亮、能用這個價錢買這樣的車有什么不劃算的？？
動力：起步很肉、但是把轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)、那速度就杠杠的就起來了、真的有種換了一臺車的感覺、所以每次換擋都是到2100轉(zhuǎn)才換、有一種加速的爽勁、上面說到有一次載了‘一千斤肉’、那剛起步的時候、哇真覺得車跑不動了、想要提起速度來、只有把轉(zhuǎn)速轟到3000才行、畢竟只是1.5T的、要求也不能有那多、只要舍得給油想怎么爽就怎么爽、不過安全第一啦
越野：
本人13年拿的駕照、到買車期間也沒怎么開車、提車后的第一天上班就給開去了、操控自如、沒有什么生疏感、起步也沒像新手那樣經(jīng)常熄火、就是有時候起步有點頓挫感、不知道是不是自己技術(shù)問題、還是都有這個通病、方向盤有點重、要是電子助力的就好了
油耗：對于上班一族來說、油耗有點高啊、最高的時候跑到10.5、最低7.4、自從車胎被釘子扎破以后油耗就瞬間漲起來了、200塊錢油差不多可以跑300公里吧、反正既然選擇了這款車就不要在乎油耗、自己怎么舒服就怎么開
舒適：舒適性我覺得就不是很好了、駕駛的時候坐著不是很舒服、過一些顛簸路段減震像沒用了一樣、不過我所說的顛簸路段是超破的那種路、坑坑洼洼的、還有就是風(fēng)噪、窗戶打開開車那真叫一個吵、所以我很少開窗開車、天氣熱的時候沒辦法、只有全部打開或者開空調(diào)
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間非常大，本人身高1.83米，坐進去頭部空間約四指，腿部空間很大，后排中間非常平，前后排空間表現(xiàn)非常滿意！
缺點：新車的味道比較大，買了2個炭包放里面了，還是沒多大效果！
外觀：沒有特別出色的地方，也沒有特別不出色的地方，整體風(fēng)格很實在，很耐看，國產(chǎn)車比較10年前已經(jīng)進步非常大了！
內(nèi)飾：我買的低配的，最不滿意的是布座椅，太掉檔次了，打算花點錢去改個皮座椅，其他的也談不上非常喜歡，車就是一代步的工具，夠用就行！
空間：空間非常大，非常滿意！
配置：對得起這個價錢，性價比非常高，今天去做首保看到4S店里有H6 Couper，上去坐了一把，內(nèi)飾非常喜歡，當(dāng)然那個要14萬了，價錢不一樣，這個價格買一臺大空間的SUV,非常劃算！
動力：我開車比較平緩，從來不追求速度，起步動力稍微差一點，不過相對于家用而言足夠了！如果買這車去走山路就不行了，有一次帶2個人爬30度的坡，大概5公里左右的盤山路，3檔動力不足，最后硬是2檔轟著油門上去的，當(dāng)然油耗也上來了。H6是為城市而生，在城市里開動力足夠了，整體而言還是比較滿意的！
越野：
低速的時候方向盤比較重，但是開起來了反而又很輕了，指向很精準，高速過彎非常有信心，底盤非常盤，這點日子滿意的！這車不適合女生開，買車寫了老婆的名字，她09年考的駕照，非常生的新手，這個車叫她開她不敢開！
油耗：城市里開特別是堵車的時候油耗有點高，起步的時候行車電腦顯示瞬時油耗有時18L，跑起來了有時候又只有5L,瞬時油耗有作為參考。跑高速油耗還是挺滿意的，由于是新車跑高速一直在刻意的壓著速度，5檔80碼2000轉(zhuǎn)左右270塊錢的油跑了750公里（6.2元/L）�，F(xiàn)在開了2500公里剛剛首保完，高速與市區(qū)對半，大概10L左右，不過車也這么重了，也算湊合吧！
舒適：底盤非常穩(wěn)，過減速帶非常有信心，懸掛軟硬適中，這個價位應(yīng)該沒有哪個車能比長城做得好了！
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購買時間2015年09月
購買地點河北 保定
裸車價格9.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10650公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間外形整體的舒適度都挺不錯的 外形不張揚很耐看屬于那種久看不厭的車型�？臻g感覺也挺不錯的 可能因為身高的原因吧（本人174cm）頭頂富余挺多左右也不覺得擠的慌。座椅我的是低配的不是皮革的坐上去挺軟的 不像其他車座椅特別硬坐著不舒服。其他車也基本都看過了 其實都各有各的優(yōu)點最后選擇它 個人認為市場保有量大配置高。我買的時候全系標配無鑰匙進入啟動 ESP 后視鏡加熱跟折疊
缺點：理性看待 不滿意的也有幾點 1:動力有時候輸出不出來感覺像是后面有人拽著一樣有時候起步加速中突然一下子就跟松開手一樣往前竄一下子 至今不知道怎么回事 也懶得理會 不影響使用。2：通病 二退一不好退 冷車狀態(tài)下升二檔打齒。再挑點就是車內(nèi)有點小異響吧不過都解決了
外觀：中規(guī)中矩。不算難看。街車不做太多評價
內(nèi)飾：中控基本硬塑料做工還算不錯 烤漆面板容易粘土 后來自己貼了碳纖維貼紙
空間：空間大小還可以。后備箱空間也不錯 唯一不滿意的是后排座椅放倒不是全平的 想睡覺基本不可能 希望改款能放平吧
配置：性價比大家也都看得到 配置高價格也算合理 不過多的評價了。整體給打90分吧。100怕驕傲
動力：動力輸出如果不受限制的話感覺還不錯小年輕的也喜歡大腳油門 飆過車 跟哥們的K5比過 超一個車身距離 后來他說開著節(jié)奏模式呢
越野：
液壓助力有點沉 轉(zhuǎn)向目前有些跑偏 回頭去4s店調(diào)下。走顛路方向盤會來回轉(zhuǎn)
油耗：冬天油門大些基本12個油 一般正常開的話9個左右 目前油耗8個多
舒適：底盤整體度不錯 坐著也舒服 隔音也還不錯 軟也有軟的不好 下馬路牙容易磕下巴 后來開始斜著下
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格11.83萬元
平均油耗9.28L/100km
行駛里程1179公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，乘坐舒適，噪音控制良好，配置豐富，性價比高
缺點：相比以前開的英朗，此車低扭確實乏力，掛1檔也確實不太順，四驅(qū)無法人工干預(yù)（本來應(yīng)該有的）。另外中控沒有任何儲物空間，換檔臺下面空著一大塊地方?jīng)]用上，挺浪費。
外觀：外觀沒啥可說的，中規(guī)中矩，大氣中庸，造型協(xié)調(diào)，老少咸宜。紅色字母標比老長城標精神不少，算是點睛之筆。遺憾的是沒有配日間行車燈，車燈也也沒有采用任何LED光源
內(nèi)飾：濃濃的CRV味道。用料還行，硬塑料為主，門板等一些部分還是用了軟性材質(zhì)。各部分接縫均勻，沒有瑕疵，各處按鈕等手感不錯。各種配置齊全，十分夠用。
空間：乘坐空間寬敞，雖然車身尺寸并不算太大，但內(nèi)部空間是夠大的，特別是后排座和后備箱，坐過的都說好。但是車內(nèi)儲物空間就比較一般了，特別是前排，雖然有個很大的中央儲物盒，手套箱也不小，但是門上的杯座比較小，中間也只有一個杯座，駕駛座左下方的小儲物盒沒有蓋子且不帶防滑，最關(guān)鍵的是中控臺沒有任何儲物空間，頂部因為空調(diào)出風(fēng)口是圓形的凸起，也無法放東西，導(dǎo)致手機、小票、雜物沒有合適的地方放。目前買了個手機支架，另外打算做一個中控臺底部通道儲物盒來解決問題。
配置：一個字：高！
動力：可以用性格分裂來描述。2000轉(zhuǎn)是個坎，低于2000轉(zhuǎn)就很疲軟，特別是1500轉(zhuǎn)以下，發(fā)動機完全沒有睡醒。。。此時想要深踩油門加速那就是完全給自己找不痛快了，必須減檔拉高轉(zhuǎn)速。超過2000轉(zhuǎn)后動力表現(xiàn)完全是另一個車，155馬力，210NM的數(shù)據(jù)充分發(fā)揮出來后，帶動這樣一臺車還是比較游刃有余的，開起來很舒服�？偟膩碚f這款車需要更多的去適應(yīng)，習(xí)慣了之后，動力水平還是算不錯。
越野：
H6的底盤和以前的CRV幾乎一樣，所以自然操控性也繼承了CRV的特性，總體感覺很不錯。液壓助力方向盤稍顯沉重，可能是因為以前開慣了電動助力轎車的原因，開了一段時間后適應(yīng)了。方向指向性較好，虛位小，左右打滿的圈數(shù)也比較合理，停車移庫時不會很費力。在顛簸路面行駛時底盤的整體性不錯，特別是后避震過濾效果很好，過減速帶時后輪的顛簸比前輪還小，看來全獨立懸掛功不可沒。目前還在磨合期，沒跑的太快，不過相信普通高速路120km/h也不會發(fā)飄。
油耗：兩驅(qū)版和四驅(qū)版工信部油耗分別是7.2和8.2，我買的四驅(qū)版，所以油耗自然比較高。目前表顯在7.5～8.9之間，實際油耗，按目前加滿2箱油的統(tǒng)計，分別是9.15和9.41，路況80%城市（含快速路，但其中40%擁堵），20%郊區(qū)道路，平穩(wěn)駕駛為主，偶爾暴力一下。暫時還未破10，對新車來說，其實還算滿意了，不過內(nèi)心覺得對于1.5的發(fā)動機來說，還是偏高了一點。。。兩驅(qū)的油耗要低一些，個人覺得原因主要是四驅(qū)系統(tǒng)多了86KG重量，另外傳動軸不能物理斷開，會消耗一部分能量。
舒適：感覺比普通轎車更好，特別是跑在一些顛簸路面時有信心得多，，座椅包裹性也不錯，也比較軟。不過只有頂配才有腰部支撐，坐久了腰疼，只好自己買個小靠墊湊合支撐一下了。
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購買時間2015年12月
購買地點黑龍江 七臺河
裸車價格11.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1110公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞，乘坐舒適，主要在于地盤，確實不錯。噪音控制可以，高速巡航發(fā)動機轉(zhuǎn)速不是很高，油耗挺經(jīng)濟。配置豐富，性價比高。 東北天氣原因，大霧天或由外面進入地下車庫，后視鏡都有一層霧氣。后視鏡加熱功能很實用。
缺點：此車低扭真心乏力，掛檔手感很一般，特別是1檔帶保護有的時候掌握不好速度很不好掛，需要適應(yīng)。必須自己摸索技巧。
外觀：H6外觀屬于耐看型，不張揚，也不另類。
內(nèi)飾：國產(chǎn)車里面內(nèi)飾做工用料相當(dāng)不錯。
空間：乘坐空間寬敞，雖然車身尺寸并不算太大，但內(nèi)部空間算是夠大的，特別是后排座和后備箱，在同級別中確實不錯。坐過的都說空間不錯。還有就是后排座椅放倒后不平，有點小缺陷。
配置：對比幾款車才選擇的H6很滿意。
動力：可以用性格分裂來描述。2000轉(zhuǎn)是個坎，低于2000轉(zhuǎn)就很沒勁，特別是1800轉(zhuǎn)以下，1800-1900動力會有突兀。起步1擋 2000轉(zhuǎn)換二檔速度超過15KM/H以后換2擋 就比較平順。說明書上也是這么寫的。超過2200轉(zhuǎn)后動力表現(xiàn)完全是另一臺車。車速50km/h以上車跑起來了。感覺就是另一個樣。這款車需要去適應(yīng)。 關(guān)于2退1：負責(zé)任的說2退1問題確實存在（雖然不是每次）。1擋有保護，想降擋必須降速踩剎車，或者兩腳離合。這款車需要去適應(yīng)。
越野：
H6的底盤總體感覺很不錯。指向性也不錯。在顛簸路面行駛時底盤的整體性不錯，震過濾效果很好跑高速路120km/h也不會發(fā)飄。很扎實厚重。油耗嗎？分段分速度對比過，高速 80km/h油耗是最經(jīng)濟的。省道60km/h左右
油耗：目前表顯10-11.0之間，｛實際結(jié)果100元油，130公里。市區(qū)｝對新車來說，其實還算滿意了。個人覺得原因主要是四驅(qū)系統(tǒng)冰雪路面，總會介入有關(guān)。
舒適：座椅舒適度非常好，地盤扎實。
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購買時間2015年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，空間，空間，重要的事說三遍。內(nèi)飾做工很粗礦，國產(chǎn)味太濃厚…配置齊全，應(yīng)有盡有。
缺點：動力，動力，動力！初始動力1.5，上了2000轉(zhuǎn)才感覺有點力量。完全忽視推背感，像我在重慶這樣的山路上開，真心已經(jīng)沒地兒吐槽了，3000轉(zhuǎn)只聽見心臟吼，就不見車提速，上坡不帶上坡輔助的話，那就悲催了。還有就是變速箱，3切2和2切1，必須兩腳離合，否則就像牙箱拉線要繃斷了的感覺，更不用說上坡了，我都想跳車了…………
外觀：還好吧，經(jīng)典款
內(nèi)飾：純粹的國產(chǎn)貨，就是粗礦，看得，摸不得，一模就明白，哈哈
空間：空間絕對沒商量，不輸新勝達，自由光
配置：性價比非常高，什么定速巡航，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，電動反光鏡折疊，基本買到了20萬以上合資車的配置，從這點上看，超值！
動力：我這人也就老實，不怕哈弗廠家商家譴責(zé)，動力真心差，除了整體性價比，沒啥好說了，現(xiàn)在是悔啊悔。我還是買的四驅(qū)，想到有時候在重慶這個到處都是坡坡坎坎的路上可能會派上用場，但是智能四驅(qū)，你還真不能強迫它出來找你，哈哈，為此我還專門到朋友修理廠把車頂起來研究它的四驅(qū)系統(tǒng)。重點特別打了空調(diào)，我真是想棄車步行！
越野：
懸架就像轎車，舒適，值得肯定。方向指向準確。
油耗：工信部8.2。這不是綜合公況嗎，我去，高速差不多，重慶這種市區(qū)10個油亂跑，我是急性子，嘿嘿。如果打空調(diào)，那就11.5了，而且還很肉。
舒適：隔音還好，能聽見渦輪增壓泄壓的聲音，只不過我喜歡那聲音。座椅非常滿意，老爸的帕杰羅都沒我這舒服，坐過我車的朋友都說舒適能趕轎車。
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購買時間2015年01月
購買地點湖南 懷化
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間。車子的空間確實蠻大，后排座位座滿三個人一點都不擠，而且后排中間的地板是平的，那樣子中間的人時間座長了也不會像其他車一樣會感覺到腳很累。過年
缺點：發(fā)動機排量還是小了一點，堵車的時候稍微帶點上坡二檔不夠力，一檔很難掛的上。
外觀：外觀的話這個不好說，個人感覺中規(guī)中矩，我的是升級版，我喜歡它的前臉，后面我喜歡運動版的那種，但是運動版的前面我又不喜歡，嘴太大了，現(xiàn)在的h7是我蠻喜歡的外觀。
內(nèi)飾：還可以，駕駛室左上角有一個放眼睛的盒子這個不錯，副駕駛那個儲物箱能夠帶鎖的功能就太好了，有的人老喜歡亂翻別人的東西，特別是小孩子，有鎖的話問題就解決了。導(dǎo)航真的是太蛋疼了，升級了也不行，現(xiàn)在直接用手機導(dǎo)航，方便很多。
空間：過年的時候在老家經(jīng)常會后面座4個，后備箱還座兩個個子稍微小點的，（鄉(xiāng)里面沒有交警的，大家不用擔(dān)心我，在城里就不敢這樣了），你們說空間怎么樣？
配置：不想多說，這個價格對的起 這車。
動力：起步的時候急不來的，等轉(zhuǎn)速到了兩千轉(zhuǎn)渦輪介入就可以隨心所欲了，建議一檔升二檔最好是三千轉(zhuǎn)，二檔升三檔兩千五百轉(zhuǎn)，其他檔位兩千就可以了。
越野：
跟其他車相比沒什么優(yōu)點也沒什么缺點，都差不多吧，當(dāng)然了我說的是價格差不多的車，你不能夠跟幾十萬的寶馬奧迪去比，咯肯定是比不了的。
油耗：上高速大概一公里五毛錢，不開空調(diào)的話估計只要4毛多，我只跑了17000公里，時間長了油耗肯定也會高一點吧。
舒適：還可以，不管什么路都能夠跑，隔音也還好吧，就是有點輪胎的摩擦聲音。
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購買時間2015年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，選車的時候這個是最主要的，老婆和孩子一定要舒適寬敞，H6滿足我的要求。
缺點：一二檔的提速如果再給力點就好了 選車不多說，就是幾個條件：SUV，保有量高，空間大，最好有四驅(qū)，15萬能開走。篩選過后只有H6。 媳婦家小舅子有一臺13年買的H6四驅(qū)精英，主要區(qū)別是無天窗無ESP，剛買沒多久小舅子試駕了一下，首先起步感覺說離合比老款輕很多，起步快不少，因為走了一些顛簸的路，還反應(yīng)說比老款底盤緊實，當(dāng)然可能是新車的原因吧。 目前開了1800公里，先說油耗，我也嘗試過1、2檔絕不超2000換，3、4檔1800換擋，油耗確實也降下來了，但真忍受不了，太肉，現(xiàn)在基本都是將近3000換2檔，2500換3檔，油耗表顯9.5L。 動力方面還行，當(dāng)然是得舍得踩油門，畢竟這排量這車重在這呢，起步肯定不會像大排量車或小排量小型車來的那么快，而且一二檔不說難掛，但也不能說好掛，稍不留神就會有一點頓挫感，跟我開過的昂科拉自動擋還是有一定差距，但也只限于起步。 其他的總結(jié)就是SUV該有的缺點它都有，SUV該有的優(yōu)點它也有。因為家在東北，所以買的四驅(qū)，等冬季了體驗一下四驅(qū)加雪地胎在冰雪路面的感受。雖說智能四驅(qū)比較弱，但估計怎么也比兩驅(qū)強點吧。
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購買時間2015年05月
購買地點貴州 遵義
裸車價格11.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程251公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多，外觀高端大氣上檔次，空間寬大，操作順手，油耗能接受，舒適性沒話說，性價比超高，總之整體而言是相當(dāng)?shù)臐M意。
缺點：一檔的動力好像有很大的問題，爬坡尤其陡一點的坡就老火了，都要用半離合才能上去，如果一檔的設(shè)定適當(dāng)?shù)恼{(diào)整一下，這個車就完美了。
外觀：外觀漂亮，人見人愛，頂上還配了行李架，暫時沒有用過，實用不還不曉得，但是很漂亮。
內(nèi)飾：本人對內(nèi)飾要求不高，個人對此很滿意。簡單、大氣。
空間：空間太有優(yōu)越感了，比中級車的空間都寬敞，多大的胖子坐進去應(yīng)該都不會感覺憋屈吧。行李箱還這么大，豈不是可以搬家用了啊。后排坐三個人完全是毫無壓力的。
配置：可以說是SUV中的性價比之王，超贊。
動力：就是1檔的動力沒有信心，爬陡坡不用半離合加大油就怕半路熄火，還好有上坡輔助，可以不用那么膽小坡道起步的問題。但是一旦跑起來，動力還是杠杠的，三檔、四檔只要轉(zhuǎn)速超過2000就有強烈的推背感，超車什么的太容易了。
越野：
指向精準，操控自如。有點小缺憾就是方向微微發(fā)沉。對于我來說沒有問題，女子就需練練適應(yīng)了。
油耗：油耗可以接受，現(xiàn)在的顯示是百公里8.9L，新車這個表現(xiàn)我覺得很滿意了。磨合期過來可能還能減少一點，真心不錯。
舒適：舒適性對于我很滿意了，比以前家有的轎車都舒適，尤其過減速帶這些，感覺不到多大震動。
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購買時間2015年06月
購買地點四川 成都
裸車價格11.53萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，外觀，配置，空間夠大，有時候要裝點貨，有時候要出去玩一下，一家人夠用了，外觀夠大氣，配置 各方面什么的都還比較齊，所這些是最滿意的。
缺點：第一的是動力，實在是太痛苦了，有朋友要是在買的話一定要買2.0以上的，起步大腳的油門，離合稍控控 制不好，就得竄一竄的，不知道的以為是新手，設(shè)計的時候設(shè)計師們是怎么想的。 第二就是細節(jié)上的東西，接縫都不說了，前后保險杠邊上居然有掉漆的，三個地方很明顯，在裝車的時候不可能沒有發(fā)現(xiàn)，第三新車提車的時候在露天停了20幾天，有很多的雨痕，提車當(dāng)天沒有注意，回家才發(fā)現(xiàn)怎么洗都洗不掉，問4S說是那樣的很正常，讓拿過去拋光，新加呀？唉！
外觀：外觀就如上所說，第一就是外觀占了很大的比重，顏值高，有一點野性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在做工和用料上還是比較用心的，有誠意，做的也比較的好業(yè)界良心這個要點個贊！
配置：作為銷量王，價格肯定是加分的一大項目，從配置，從外形，口碑所以性價比是很高的。
越野：
操控嘛還可以，越野車嘛必定不是轎車，我又不暴力駕駛，N年前還開過老吉普，注意是老吉普，全機械的所以。。。
舒適：越野車要說舒適性又是國產(chǎn)的，不是我看不起國產(chǎn)，事實確實是有一點差距的，要求不能太高，太多，過得去，把細節(jié)做到位。
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