長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 咸寧
裸車價格13.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7049公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形穩(wěn)重大氣。
缺點：液壓助力方向盤很重，開久了會有一點累。
外觀：外觀穩(wěn)重大氣，特別是哈弗的標志車子立馬高大上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料非常講究，包皮桃木紋一樣不差，設計也非常時尚，看著就有檔次。
空間：坐空間 很舒服 后排可以翹起二郎腿 后背箱也很大 可以放下全家旅游用品。
配置：這個就不用多說了，十幾萬的車可以開出二三十萬車的感覺。
動力：動力個人感覺還是不錯滴，重踩一腳油還是有點推背感的。
越野：
液壓助力方向盤很重，開久了會有一點累，路感還不錯過個坎沒什么感覺。
油耗：油耗在可接受范圍內(nèi)。
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適。
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11234公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，右反光鏡有可視攝像頭。
缺點：減震過硬，超車時加速較慢
外觀：大氣上檔次，鄉(xiāng)里很多人都以為這車得要二三十萬
內(nèi)飾：一般，塑料感強。
空間：無論是前后排還是后備箱空間都很大。
配置：很高，這個配置來說如此價格還是賺到了。只是自動擋的沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，且只有2.4L排量的。
動力：起步提速及瞬間加速較慢，爬坡能力不錯，很給力。
越野：
很棒。
油耗：路況良好時，油耗一般。我經(jīng)常跑村道，城區(qū)及高速跑得少，油耗稍高，通過公里數(shù)和加油費用算出來是9毛多每公里。
舒適：總體還可以，就是減震過硬，小地方減速帶偏高，過減速帶及坑洼地帶顛簸感較強。
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.78萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程14100公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛價格便宜，配置高，空間大，隔音也很好！
缺點：車的動力沒有想象中的強勁，城市用可以。高原爬坡還是差點意思。
外觀：車頭大氣滿意，車尾感覺一般，輪胎在大點，底盤在高點就好了。
內(nèi)飾：很喜歡黑色的內(nèi)飾，漂亮！
空間：空間很大，這次去西藏滿載5人，后備箱大東西都裝下了，很滿意！
配置：性價比非常高！
動力：在市區(qū)用加速還可以，就是急加速有點頓挫。在高原上爬坡動力衰減很多，需要手動模式1.2擋駕駛才能保證動力。
越野：
操控可以，轉(zhuǎn)向比較精準。過彎道感覺很好！
油耗：市區(qū)油耗有點高，高速油耗滿意！
舒適：配置高，設置很人性化，最愛座椅扶手，長途駕駛很舒服。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.78萬元
平均油耗13.51L/100km
行駛里程13689公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀好看吸引人。
缺點：油耗好4速變速箱有點過時了。
外觀：外觀比較好看，這個也是我買這個車被吸引的一部戲，就是外觀好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料基本都是塑料件，和軟性材質(zhì)沒有辦法比，手感來說一般吧。
空間：空間還是不比較的大的，我的車子最多坐了8個人。空間還是不錯的！
配置：這個車的性價比還是蠻高的，該有的配置都有了，就連一些豪華車沒有的配置這款都有了。
動力：動力來說夠用吧，提速還是不夠線性。
越野：
還在磨合期的時候，方向和我以前的06經(jīng)典寶來沒有辦法比，現(xiàn)在過了磨合期好多了。
油耗：油耗偏高，4速變速箱是這款2.4L車的內(nèi)傷。
舒適：還是不比較舒服的，過減速帶基本不用什么減速。
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購買時間2015年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比，配置高，空間大，外觀漂亮
缺點：2.4L的油耗有點高，如果出2.0T手自一體就好了，方向盤略重
外觀：3個字形容：高大上，最看中的就是這款車的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，中控稍微改一下把中間的大縫利用回來就好了，真皮座椅手感很好
空間：超級大，對于空間非常滿意
配置：就是奔著H6的性價比去的，如果出6速或者7速變速箱性價比會更好
動力：動力強勁，推背感十足，比1.5T強太多了
越野：
操控性能好，因為是本人第一臺車，其他車基本很少去開
油耗：油耗略高，車剛提，盡量磨合把，高速7.5L/百公里，市區(qū)11-12L/百公里
舒適：無論是乘坐還是開車，座椅的舒適感都絲毫不遜色于一些高檔轎車，感覺非常棒
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購買時間2014年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.78萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程105公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀和空間
缺點：變速箱吧 其實我沒什么感覺 大家都不停的說h6的變速箱，弄的我自動擋掛檔都感覺N檔到D檔不好掛進去。
外觀：就沖著外觀和配置買的這車
內(nèi)飾：黑內(nèi)很帥 ，就是不耐臟，上下車腳印特別明顯不太好打理
空間：大 沒的說 太寬敞了，家里的�？怂� 一比較 就太窄了
動力：應該沒問題吧 新車我沒敢太玩命踩
越野：
水平一般 感覺不出有什么區(qū)別 跟�？怂贡群孟裆晕⒉铧c靈活性
油耗：剛提車兩天一直在市區(qū)，油耗13.6，去了趟城外現(xiàn)在是12.4，105公里了
舒適：很不錯，寬敞 電動座椅 ，專門找了幾個井蓋和減速帶壓了壓跟福克斯比較了一下，要好很多，呵呵 ，沒開過別的車，只能跟�？怂贡取�
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 后排小孩坐著也可以 躺著也可以
缺點：減震太硬了
外觀：運動版的外觀大氣 蠻有質(zhì)感的
內(nèi)飾：塑料件太多 建議新款多用點軟料 增加視感
空間：后備箱很大 還能拓展 拉貨太是可以了
配置：總體來講 買這款車還是太滿意的 買之前看人家說14個油以上 自己現(xiàn)在開了 還是可以的 畢竟這么大的車 不管是排量還是車身 油耗肯定也要大的
動力：2.4的 只要舍得踩 你想的就有
越野：
減震太硬 過減速帶的時候顛的很厲害
油耗：油耗有心理準備 沒出意料 現(xiàn)在街里面開12不到 高速9個油不到 還是滿意的 畢竟是2.4的嗎
舒適：座椅還可以 包圍感還是有的 跑起來風躁也是在接受范圍之內(nèi)
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.78萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程446000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾音響沒得說 大氣剛買第一批回頭率高
缺點：油耗高 后剎車片質(zhì)量差24600公里換剎車片安全氣囊燈老是亮4S解決不了朋友的車也一樣通病副駕駛座位不移就不會出現(xiàn)了 前面倒車雷達老是出故障 后面兩門打開很緊小孩子要使勁拉斜坡的時候門固定不了馬上關掉不方便 導航垃圾都導航錯還不如手機導航 發(fā)動機落后只有4擋 十幾萬車沒有牽引力控制和車身穩(wěn)定控制這也說不過去
外觀：外觀最滿意沒有話說
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以就是用料塑料太多
空間：空間沒得說
配置：性價比就是安全配置低
動力：提速慢2000到2300轉(zhuǎn)檔位上一定
越野：
操作還可以
油耗：最不滿意的油目前價格5.8還能接受
舒適：最不滿意駕駛員和副駕駛員頭枕不能調(diào)自己買了奧迪頭枕舒服想怎么調(diào)就怎么調(diào)
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格13.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間！必需空間！2.4的動力家用也夠用！去過青海湖，海拔3800 也爬的輕松！
缺點：油耗高！噪音稍微大了點，尤其速度過百后！
外觀：滿意！運動版的優(yōu)點之一！
內(nèi)飾：做工挺好，異響很少！導航垃圾！果斷刷成凱立德！
空間：很滿意！后面放置個安全座椅后還能坐兩個人！后備箱夠大！就是座椅放倒不平整！
配置：不談這個！符合自己的需求！所以前后一周就買了！
動力：自然吸氣！動力線性！推背感不足！不過也不是奔著動力去得！翻山越嶺足夠！
越野：
不錯了！液壓助力我覺得手感很不錯！就是轉(zhuǎn)彎半徑稍大了點！方向指向準確！
油耗：冬天純市區(qū)12-14。其他季節(jié)還不錯！11個左右！春秋不開空調(diào)平均在10.5！高速8個左右！
舒適：隔音要是再好點就美了！座椅舒適性不錯！符合預期！
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購買時間2014年08月
購買地點廣西 桂林
裸車價格13.83萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，內(nèi)飾，外形，這個價位買到這個車還是很滿意的
缺點：油耗偏高，市區(qū)12升開空調(diào)13升，80公里勻速9升，可能過了磨合期好一點。
外觀：滿意，運動版比升級版好看
內(nèi)飾：家里有個頂配漢蘭達一樣都是硬塑料，做工上完勝漢蘭達，比起大眾還是有差距不過很滿意了
空間：沒得說，這個價位算很不錯了，比起20幾萬的合資車基本秒殺，
配置：新出的CS75因為沒現(xiàn)車沒看，聽說自動波比H6強，但是從長安整體做工質(zhì)量應該還是長城更好，性價比應該算非常高了
動力：2.4還不錯，4AT頓挫感有但是不算強比以前的凱越4AT好很多
越野：
SUV操控好不到哪去的，追求操控的還是別買這個車
油耗：偏高，最不滿意的一點
舒適：很好，座椅很舒服，后排能調(diào)整角度，雖然可調(diào)不大但還行了比轎車舒適性好
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