長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18069）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是空間大吧，前排座椅調(diào)到最高，頭部仍有很大空間；后排座椅也給了腳很大的空間，一點(diǎn)都不擠，坐三個(gè)人綽綽有余，四個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擠；后備箱，縱深和寬度都很大，可以放很多東西就是平整度一般般。座椅舒適，特別主駕駛位有腰部支撐，開(kāi)長(zhǎng)途很有用。中控簡(jiǎn)潔，容易操作。動(dòng)力挺大，不算小，在可以接受范圍，就是剛起步很肉，不加點(diǎn)速真的很肉，然后轉(zhuǎn)速上去了，渦輪增壓一介入，動(dòng)力就源源不斷，不過(guò)增速不是很平順。
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)然是耗油啦，耗油耗油耗油，最高平均油耗，15，現(xiàn)在13，油老虎，剛開(kāi)始對(duì)這個(gè)耗油已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備，不過(guò)還是接受不了，小馬拉大車也不用這么夸張，人家傳祺gs4才1.3t的動(dòng)力呢，噸位也少不了多少，耗油好哈弗很多，不解，長(zhǎng)城最應(yīng)該更新1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，學(xué)學(xué)傳祺。還有胎噪，沒(méi)有預(yù)想的好，也不是很差，接受范圍內(nèi)。避震，額，額，額，跟合資車比不了，就這么概括吧，高速過(guò)彎側(cè)傾嚴(yán)重。
外觀：外觀90分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很滿意。
空間：乘坐空間和載物空間非常足夠，非常適合家里五六個(gè)人又只有一輛車的。
配置：性價(jià)比80分
動(dòng)力：起步肉，渦輪介入后增速不平順，
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度還好，懸掛就額，不行。
油耗：油耗太高。
舒適：座椅很舒服，隔音一般，胎噪大。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2040公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較惹眼，空間很大，過(guò)年后備箱放個(gè)小孩搖籃一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，本人175，做駕駛位毫無(wú)壓力，后排空間很大，比朋友的xrv大多了。
缺點(diǎn)：可能在油耗方面吧，前天跑了高速，顯示最低9.5，不過(guò)關(guān)系不大，畢竟車重在那！
外觀：外觀非常滿意，走出去一點(diǎn)都不掉面
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還可以細(xì)膩點(diǎn)
空間：空間非常大，最多同車7人
配置：值這個(gè)價(jià)，綜合來(lái)說(shuō)這是款性價(jià)比非常高的suv
動(dòng)力：40度坡滿載沒(méi)點(diǎn)問(wèn)題
越野：
120km操控很穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗36.0L/100km
行駛里程2552公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 大 大 足夠大 外觀帥氣 很大氣的感覺(jué)
缺點(diǎn)：油耗偏高 低扭偏弱 儲(chǔ)物空間不足 中控設(shè)計(jì)比較老舊
外觀：我個(gè)人比較喜歡這種中規(guī)中矩的設(shè)計(jì) 沒(méi)有太前衛(wèi)的棱角和線條 也沒(méi)有過(guò)時(shí)老土的地方 所有設(shè)計(jì)和裝飾都恰到好處 比較符合我的口味 感覺(jué)升級(jí)版的比較老成 適合中年人開(kāi) 運(yùn)動(dòng)版的就比較適合年輕人了
內(nèi)飾：幾年前的設(shè)計(jì) 該改款了 檔把位置挺奇葩 雖然用起來(lái)順手但是很影響儲(chǔ)物空間
空間：買SUV很大一點(diǎn)原因就是看中了空間 本人185CM 體重110KG 以前開(kāi)轎車的時(shí)候就像是在蹲著 很難受 H6的乘坐空間真的沒(méi)得說(shuō) 在車?yán)锎驖L都可以 所有坐我車的人都說(shuō)空間很大很寬敞 這也是SUV的特點(diǎn)嘛 前排駕駛位調(diào)好之后后排腿部有一拳多一兩指的空間表現(xiàn) 后排座椅高低不可以調(diào)節(jié)所以頭部肯定不如前排 大約三四指的樣子 后排地板純平 做三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題 總之我對(duì)乘坐空間很滿意后備箱空間也是很不錯(cuò)的 平日放些東西都是沒(méi)有問(wèn)題的 我沒(méi)有放過(guò)特別大的東西 后排座椅可以放倒 不過(guò)放倒之后地板不是純平 對(duì)后備箱空間拓展和實(shí)用性都有一些影響在空間方面我最不滿意的就是前排儲(chǔ)物空間了 真的找不到一個(gè)合適的放手機(jī)的地方 我用的是iPhone4S 這么小的手機(jī)竟然找不到合適的地方 門板的扣手很短 放不下手機(jī) 因?yàn)闄n把設(shè)計(jì)的位置比較奇葩 浪費(fèi)了一些空間 中間有兩個(gè)杯托但是放手機(jī)的話手機(jī)會(huì)來(lái)回晃動(dòng) 很容易倒 除此之外在沒(méi)有什么順手的能放手機(jī)的地方了 門板下層有個(gè)儲(chǔ)物格大小還不錯(cuò) 能放一瓶水和一些文件 手套箱挺大的 儲(chǔ)物能力比較強(qiáng) 但是方向盤(pán)下面應(yīng)該有個(gè)小的格子才對(duì)啊 在那個(gè)位置只有一塊蓋板 不知道是什么情況 中央扶手箱深度一般 普通的心相印紙抽豎著放進(jìn)去的話蓋不上蓋子
配置：總體來(lái)說(shuō)性價(jià)比是很高的 各種配制非常齊全
動(dòng)力：低扭偏弱 畢竟1.5小排量可以理解 網(wǎng)上參數(shù)里寫(xiě)的渦輪是2200轉(zhuǎn)介入 而實(shí)際上在1800左右就介入了 渦輪介入的時(shí)候有個(gè)明顯的動(dòng)力小爆發(fā) 當(dāng)然 雖然是渦輪增壓 但是排量在那擺著 你也別指望她能像中高排量那樣加速迅猛 但是也絕對(duì)夠用了 渦輪介入后動(dòng)力明顯提升 也是有小小的推背感的 起步時(shí)候動(dòng)力偏弱 就算你大腳給油也只是覺(jué)得轉(zhuǎn)速上去了 速度沒(méi)上去 不過(guò)很快渦輪就開(kāi)始干活了 這時(shí)候才能感覺(jué)出來(lái)力道 我起步時(shí)候經(jīng)常因?yàn)楸容^慢 后面會(huì)有耐不住性子的超車 大部分都是還沒(méi)超過(guò)我呢渦輪就介入了 然后就只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)的在反光鏡里看到他們了以前我開(kāi)的是一輛1.5自吸的海馬M3 同樣是1.5排量 H6即使渦輪沒(méi)介入 動(dòng)力也要比M3強(qiáng)
越野：
這個(gè)就沒(méi)什么好說(shuō)的了 我一新手 談什么操控
油耗：確實(shí)偏高 買車之前就了解過(guò) 知道比較耗油 現(xiàn)在新車200多公里 純市區(qū)的話油耗在12.5個(gè)左右 前幾天跑了一次1/4高速 1/4國(guó)道 1/4市區(qū) 1/4爛路 這一路包括嚴(yán)重堵車的市區(qū) 路況極佳的高速 路況一般且在修路的國(guó)道 還有村子里的爛路 平均百公里9個(gè)油 意料之中 還是可以接受的 感覺(jué)油耗偏高的原因一來(lái)是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還不夠成熟 二來(lái)在渦輪介入以前有一種小馬拉大車的感覺(jué) 發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比較吃力 可能在一定程度上增加油耗 第三SUV本身風(fēng)阻大自重又大 當(dāng)然這都是我個(gè)人的觀點(diǎn)
舒適：舒適性相當(dāng)不錯(cuò) 坐姿很高視野開(kāi)闊 座椅包裹性很不錯(cuò)又相當(dāng)柔軟 懸架軟硬適中 過(guò)爛路的時(shí)候一些細(xì)碎的顛簸會(huì)被懸架處理的沒(méi)有那么尖銳 但是還是會(huì)有多余的震動(dòng)傳到車廂里 方向盤(pán)上有會(huì)很多震動(dòng) 而柔軟的座椅會(huì)把震動(dòng)全部吸收 所以震動(dòng)都是手感覺(jué)出來(lái)的并非屁股 轉(zhuǎn)向時(shí)候懸架對(duì)車身的支撐也比較到位 不會(huì)有太多的側(cè)傾 后排座椅舒適性一樣很棒 但是中間座椅因?yàn)橛袀�(gè)扶手所以靠背很硬 如果長(zhǎng)途的話坐人 中間那個(gè)人可能會(huì)比較累 還有過(guò)爛路的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)有震動(dòng)和輕微的轉(zhuǎn)動(dòng) 雖然不影響車的循跡性但是比較影響舒適和檔次感
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，性價(jià)比。這個(gè)價(jià)錢還有的配置都有了
缺點(diǎn)：油耗，買車時(shí)候做好心理準(zhǔn)備了，但是目前11.2個(gè)平均油耗還是有點(diǎn)難以接受
外觀：就是沖著外觀去的
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位對(duì)的起這個(gè)內(nèi)飾
配置：超高，外觀大氣，空間同等價(jià)位的車?yán)锼闶强梢粤�，現(xiàn)在的高科技功能也一應(yīng)俱全了。
動(dòng)力：自動(dòng)擋的提取絕對(duì)可以了，如果真要拿這車和跑車比，就不行了
越野：
操控性很好，不錯(cuò) 非常喜歡
油耗：目前正在磨合期，不知道磨合期過(guò)了以后會(huì)怎樣，現(xiàn)在的油耗真心好大，如果能控制在十個(gè)油就可以了
舒適：不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很喜歡，穩(wěn)定性挺好，空間夠用
缺點(diǎn)：油耗挺高，市區(qū)開(kāi)空調(diào)實(shí)測(cè)13.7個(gè)油，高速10.5個(gè)油
外觀：外觀大氣，中網(wǎng)賊漂亮，輪轂也大愛(ài)，這也是選擇H6的主要原因啊
內(nèi)飾：一級(jí)棒
空間：空間絕對(duì)夠用啦
配置：杠杠的
動(dòng)力：因?yàn)闇u輪介入的較晚，起步較慢，只要你舍得給油，那還是OK夠用的，速度起來(lái)后動(dòng)力挺好的
越野：
挺好的，比我以前面包車強(qiáng)一萬(wàn)倍，穩(wěn)定性特別好
油耗：油耗很高啊，我開(kāi)車挺溫柔的，市區(qū)空調(diào)實(shí)測(cè)13.7個(gè)平均，高速定速90油耗8個(gè)，定速120油耗10.5個(gè)，定速140油耗11.5個(gè)
舒適：內(nèi)飾杠杠的沒(méi)話說(shuō)啊，就是看上內(nèi)飾了。方向盤(pán)比CS75強(qiáng)多了
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程2087公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間無(wú)敵，前臉好帥
缺點(diǎn)：油耗油耗油耗，重要的事情說(shuō)三遍，什么都想好了，就是沒(méi)想到油耗，油耗在5.5－1元／100km，不穩(wěn)定，城里油耗就好，回鄉(xiāng)下就表顯10L左右
外觀：沒(méi)得說(shuō)，就是看上這車的外觀了
內(nèi)飾：有點(diǎn)老氣，如果能把檔把放下來(lái)就好了（設(shè)計(jì)到扶手那里）
空間：我180cm，70kg，還可以，后排挺寬敞，后備箱大
配置：說(shuō)心里話，這車與合資品牌性價(jià)比最高，如果同樣與國(guó)產(chǎn)比性價(jià)比不是很好
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)老了一點(diǎn)，要是上直噴的就好了，油耗也會(huì)下來(lái)，動(dòng)力感受也會(huì)更好加速表現(xiàn)：提速還可以吧，我一般不飆車，反正我們這山多彎多，滿載一般我都是100km上坡地板油動(dòng)力平順性：還可以，就是50km放油門它會(huì)降檔，有一下踩剎車的感覺(jué)跑高速：跑高速很穩(wěn)，我不會(huì)告訴你我最快國(guó)道跑170，哈哈
越野：
挺好的，我感覺(jué)不出有什么虛位，方向盤(pán)有點(diǎn)重，時(shí)間久了手累
油耗：唯一的差評(píng)，油耗，一般我加一箱油大概在300左右，如果是城市加國(guó)道就450km續(xù)航，如果全跑國(guó)道大概可以跑出0.5元／100km，這車起步太耗油了
舒適：沒(méi)開(kāi)過(guò)什么車，感覺(jué)還行，
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，外形，外形，重要的事說(shuō)三遍。
缺點(diǎn)：后排座椅設(shè)計(jì)缺陷，像我們?cè)谕饷娑家嚴(yán)锏模荒鼙壤诺�，最不滿意。經(jīng)過(guò)改后備箱基本解決。
外觀：滿意滿意滿意，重要事說(shuō)三遍。
內(nèi)飾：同上�。。。。。。。。�！
空間：除了座椅不能比例放到，其他還行。
配置：就這樣，沒(méi)什么可比的，國(guó)產(chǎn)那么貴。
動(dòng)力：這么大的車，這么大的發(fā)動(dòng)機(jī)，都懂得。
越野：
一般般吧！自動(dòng)擋沒(méi)什么操控性。
油耗：接受范圍內(nèi)，脾氣大了油耗就大。
舒適：隔音不是很好，底速度胎噪大，高速風(fēng)噪大。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：什么都滿意，各種功能還蠻到位的，最喜歡一鍵啟動(dòng)，還有多功能方向盤(pán)，方向盤(pán)四向調(diào)介。
缺點(diǎn)：不滿意的就是沒(méi)有停車自動(dòng)升窗功能，老是忘記升窗，要重新啟動(dòng)關(guān)窗，很麻煩的，不知道到時(shí)候能不能裝個(gè)，感覺(jué)蠻遺憾的，沒(méi)有電子手剎，因?yàn)槲沂切率掷鲜峭浄攀謩x，所以我認(rèn)為既然是自動(dòng)擋就應(yīng)該配個(gè)自動(dòng)剎車。自動(dòng)手剎不是很貴的吧？
外觀：外觀不用我多說(shuō)了，地球人百分之九十的都能接受，尤其是前面大面積鍍鉻刪，在加上紅標(biāo)太完美了，后面感應(yīng)尾箱門，還有帶哈佛的高位剎車燈，有頭有尾的設(shè)計(jì)符合國(guó)人的標(biāo)準(zhǔn)。沒(méi)有買什么裝飾，就買了一對(duì)壁虎，還有晴雨擋，前天買了個(gè)行車記錄儀但是裝上去看看。想換疝氣燈，聽(tīng)說(shuō)不給保險(xiǎn)，所以沒(méi)有弄。大家有沒(méi)有好的介紹下，先謝了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，接縫處都找不到瑕疵。導(dǎo)航不怎么好用，要是把cd換成dvd比較適用點(diǎn)，聽(tīng)說(shuō)現(xiàn)在有車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，我問(wèn)了下裝一個(gè)要三千塊，感覺(jué)太貴了，所以取消了這個(gè)想法。
空間：空間很大，很適用，能滿足生活所需，要是回老家過(guò)年，帶些行李沒(méi)問(wèn)題。要是拉大物的話可怕不好用，因?yàn)楹笈欧诺共辉趺雌秸?/span>
配置：感覺(jué)這車對(duì)得起這價(jià)格，一分錢一分貨，再加上優(yōu)惠政策，再加上購(gòu)置稅減半，所以銷量那是扛扛的，十月份三萬(wàn)多兩就是最好的見(jiàn)證。過(guò)兩天有時(shí)間去認(rèn)證下，也要來(lái)個(gè)媳婦當(dāng)車模，大家要給我頂起來(lái)，寫(xiě)得有點(diǎn)啰嗦大家見(jiàn)諒是為了的車標(biāo)，逛沒(méi)有車標(biāo)就等于你沒(méi)有來(lái)過(guò)，所以我就來(lái)羅，不到長(zhǎng)城非好漢，不見(jiàn)車標(biāo)不是車迷。呵呵
動(dòng)力：既然說(shuō)到動(dòng)力我就動(dòng)力給四分吧，因?yàn)闇u輪增壓介入比較晚，應(yīng)該在1500到2500最好的輸出，對(duì)爬坡沒(méi)有問(wèn)題的，我有次去洗車那個(gè)坡有四十五度上到坡的一半還要停下再左轉(zhuǎn)而且是滿載的，都沒(méi)有問(wèn)題，能滿足生活用車。我們又不是去賽車沒(méi)有必要那么快夠用就好。
越野：
操控沒(méi)得說(shuō)的，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，過(guò)大的坑洼完全沒(méi)有問(wèn)題。跑些爛泥路通過(guò)性很好，
油耗：1,6旽的車身油耗在接受范圍內(nèi)，跑過(guò)9.1的油耗，因?yàn)闆](méi)有上高速，還不知道最低能到多少。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)買車不能因?yàn)橛秃亩绊戱{駛的情緒，你說(shuō)對(duì)吧。
舒適：座椅很好，包裹很好，電動(dòng)座椅很方便，隔音方面還得可以的，我的胎是固鉑|的感覺(jué)路感還可以，還沒(méi)有坐過(guò)后排，所以有時(shí)間也要去體檢下。
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