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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年09月
購買地點四川 眉山
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4127公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 朋友開過說方向盤轉(zhuǎn)向有點輕，就是有點軟的意思，不過我感覺剛剛好。
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購買時間2014年02月
購買地點四川 資陽
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控挺精準(zhǔn) 就是太靈了 軋到石頭 方向盤顫動很大
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控是長城的弊端，3.2.1檔頓挫，這個希望廠家能改正
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤太重，輔助轉(zhuǎn)向比較喜歡
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購買時間2014年11月
購買地點山東 德州
裸車價格12.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3746公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控性比較不錯
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 本人對操控性要求不高，每一個車開熟了都一樣，城市里開體驗不出來，至少高速100不飄，新車暫時沒敢開再高。離合踏板比較深，經(jīng)常要踩到盡才能順利換檔，差一點都能感覺到換檔卡澀，離合的位置離剎車有點近，可能是為了給左邊留出左腳休息位置的緣故，也許應(yīng)該有更好的設(shè)計方案。另外，如果油門踏板能改成從下面伸出60度左右那種（抱歉不知道專業(yè)名詞叫什么），踩油門就輕松多了。
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購買時間2013年11月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 指向精準(zhǔn)
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購買時間2014年05月
購買地點四川 成都
裸車價格12.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性還是比較滿意的，我買來第3天就去爬景山動物園那路還是蠻陡的基本上都是在35度的樣子，我轉(zhuǎn)彎打開esb還是不怎么傾向這點還是比較好的，用2檔在1800轉(zhuǎn)的時候動力還是蠻充沛的
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購買時間2015年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格11.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤有點沉，駕駛挺穩(wěn)的
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控可以說得心應(yīng)手，本人之前也開過很多小轎車，對于這輛SUV來說，操控真的很輕松，方向盤雖說是液壓的，不是電子的，但是感覺不是很費勁，打哪走哪，高速沉穩(wěn)，不會有抖動現(xiàn)象，尤其是高速跑的時候遇見小坑洼什么的，顛簸下，也不會亂抖。剛接觸這車的時候，唯一感覺就是剎車讓你不太那么踏實，但是跑了這么一個多月，不知是我熟悉了他，還是磨合的差不多了，現(xiàn)在感覺踩多少能剎住剎，心里有底了。在說說檔位，感覺檔位很清晰，有吸入感，入檔很平順，唯一不足就是二退一擋，有時候真心覺得好難，非要等車快停住了才能退進(jìn)去，但是偶爾有那么幾次又能一次退進(jìn)去，反正我現(xiàn)在算是習(xí)慣了，盡量不去用一檔，寧可二檔半離合，一檔起步用用就行。在說說噪音，隔音做的還算不錯，唯一不足就是高速行駛中胎噪聲較大，還有機艙風(fēng)扇啟動聲很大。
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