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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià)：9.89-14.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià)：9.89-10.89萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià)：11.79-14.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià)：9.89-10.89萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 1檔倒檔不太好掛
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向準(zhǔn)，換擋也可以了，現(xiàn)在1、2檔不怎么發(fā)澀了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 怠速起步時(shí)離合器松的稍微快點(diǎn)容易熄火，必須給點(diǎn)油，不然感覺整個(gè)車都會(huì)抖動(dòng)，方向盤偏重，油門踏板偏重，離合器行程和掛擋行程偏長，轉(zhuǎn)向側(cè)傾比較嚴(yán)重。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)新疆 和田
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4850公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 開的車不多，整體感覺還不錯(cuò)，指向很準(zhǔn)確，平時(shí)單手都可以操作。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 雙鴨山
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24862公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 離合行程有些長，接觸點(diǎn)有一點(diǎn)低，一旦鋪了地膠墊上腳墊，會(huì)影響離合器行程，方向盤相比較轎車要有點(diǎn)沉澀，可能是受自身重量，和輪胎寬度的影響。檔位間隙很小，檔把設(shè)計(jì)位置很合適。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 油門，檔位都有些沉 媳婦開起來有一些吃力的
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 換擋頓挫感明顯，高速過彎車身傾斜比較大，方向盤個(gè)人感覺較重，高速一個(gè)人120千米每小時(shí)很穩(wěn)
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 非常好，有時(shí)真給你感覺像轎車。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 底盤的整體感很好，過坑的時(shí)候沒有松垮的感覺，在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車的姿態(tài)控制的也不錯(cuò)。低速行駛時(shí)，方向盤有點(diǎn)沉，單手有點(diǎn)費(fèi)勁。不過方向盤的指向比較準(zhǔn)確。整車跑起來以后感覺非常的扎實(shí)，坐在車?yán)锏娜撕苡邪踩�。唯一不足的就是沒有ＥＳＰ。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 油門，檔位都有些沉 媳婦開起來有一些吃力的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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