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官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:排量稍小,動(dòng)力基本夠用。如果有2.0t汽油的選擇就最好了。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16330公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還好 我也算是新手 沒怎么開過車 我覺得的夠用了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2449公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力只能說一般!z SUV當(dāng)中不算最差的!畢竟才12多W!可以了。。。。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力只要轉(zhuǎn)速超過兩千 絕對(duì)沒有問題~但是低轉(zhuǎn)速下真的太有點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.35萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:在渦輪介入之前還是挺肉,特別是在突然剎車減速再提速是簡(jiǎn)直不好形容。渦輪介入后動(dòng)力還可以,有些許推背感。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:本人是專職司機(jī),開過的車也不下10來種了,動(dòng)力對(duì)我來說,覺得還是可以的。關(guān)鍵看平時(shí)怎么用,想競(jìng)速,搶那么起步的一點(diǎn)時(shí)間,也不是不行,油門大點(diǎn)什么車都跑的快。速度和檔位都起來了以后,那動(dòng)力杠杠的。在市區(qū),還真沒有我超不過的車,搞清楚,是市區(qū)啊。高速上我還是很珍惜生命的,你跑130+,那你放心,我不會(huì)去超你的車:)。反正個(gè)人感覺動(dòng)力還是蠻不錯(cuò)的,畢竟才1.5T對(duì)吧,要理解小排量。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格12.51萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:特別不滿意
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力,起步肉?那是肯定的。所以我起步都是直接給油的,大上海開車起步一定要快。不然后車的喇叭聲能吵死你。中段表現(xiàn)可以,4檔時(shí)速70左右,加油門還是可以給我?guī)硗票掣械。不過我一般還是溫柔開法,畢竟油還是要錢買的,不能因?yàn)橐獎(jiǎng)恿屠速M(fèi)錢對(duì)吧。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.05萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:也就是剛剛夠用了吧。低速,1、2擋的時(shí)候各種不爽,踩油門就是在浪費(fèi)感情浪費(fèi)油。20公里時(shí)速以后就隨意了,2000~2200轉(zhuǎn)換擋,動(dòng)力隨踩隨到,這才是手動(dòng)擋的樂趣啊。3、4兩檔的提速完全不輸給2.0的車,超個(gè)車啥的,相當(dāng)隨意。5、6擋就也就到國道和高速上用了,中規(guī)中矩。總體來說,這個(gè)車,還是應(yīng)該配個(gè)2.0T的更合適需要駕駛樂趣的人,不知道以后會(huì)不會(huì)配上。當(dāng)然,1.5T的在市區(qū)里走,只要不是激烈駕駛,油耗還是控制的可以的。應(yīng)該算是魚與熊掌不能兼得了吧。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3103公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:一檔換二檔沒力,但從二檔開始,動(dòng)力就出來了,什么法拉利保時(shí)捷肯定比不過,不過一般超車都不存在問題。
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