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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：渦輪上來后提速很爽，2000轉以上吧，說明書上也是建議的。
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購買時間2013年07月
購買地點湖北 荊州
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10534公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：國產(chǎn)小排量渦輪發(fā)動機的詬病。起步無力。離合控制不好容易熄火。渦輪介入轉速太靠后了，要2000轉才有點感覺，2500轉才開始爆發(fā)（說明書上說是2200轉爆發(fā)。實際么~~~~~~~~~~）真真最給力的是3000-4500轉的時候。動力隨叫隨到。加速表現(xiàn)：普普通通。渦輪全面介入時還是可以的。低檔高轉超車有信心。呵呵動力平順性：轉速3000-4500轉發(fā)動機輸出最平順最線性跑高速：高速6檔巡航120碼發(fā)動機轉速在2500轉多一點點。高速超車起碼降2檔。不然沒信心。
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購買時間2012年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：買車之前在群里一直關注1.5T的動力，也有很多壇友在說1.5T的動力可能不會太充足，畢竟在城里跑的多，渦輪增壓沒介入之前動力弱等等，我也有點心理沒底，不過那時已經(jīng)訂車了，只有等車下來親身感受了，本月初提車時出了4S門口特意試了一下，感覺比想象中的動力強勁的多，車上加我3個人，一個哥們兒（220多斤）一個表弟（140多斤）再加上我（180多斤）而且試車路段是個上坡，絲毫沒有拖泥帶水的現(xiàn)象，要不是此路段有限速，都要上100了，回來在高速上也小試了一把，很舒服，總感覺動力隨著油門的下踩源源不斷的輸出。讓我不管在城區(qū)鉆空，還是在高速上超車都信心滿滿，感覺很有底。
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購買時間2012年11月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1855公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：1.5t動力2000轉以下，沒什么動力，低扭差，爬坡地庫什么的動力弱更明顯
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：一擋起步、低轉速狀態(tài)，動力稍顯不足，在轉速超過2200渦輪介入后尤其是在2500-3000轉之間，動力相當不錯，超車坡起都不成問題。當然，要掌握好轉速、選擇好擋位保證渦輪工作。坡起時油離要配合好，轉速在2000以上時，一般的坡都沒問題。超車也是，降擋，使轉速在2000以上最好是2500以上，隨便超。
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購買時間2012年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：動力基本夠用��！上坡的時候還是有點吃力！
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：較弱.低扭輸出比較差.
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購買時間2013年03月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1313公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：夠用，特別是轉速上來以后。1200轉往下有點累，渦輪起來了就不錯，噪音也下去了。
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購買時間2013年02月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：2.0T的發(fā)動機對于這么大的車也夠用了，噪音也不是很大，超車的話減個擋，就像放箭一樣，那感覺只有開過這車的人知道。
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購買時間2012年11月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格13.80萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程44100公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：滿意
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