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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程940公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:尺寸大了,又更加省油了,濕式雙離合,動力方面提升,內(nèi)飾也煥然一新,主要是我們頂配車型,還是自動四驅。強勁配置。
缺點:外觀對比上代車型,不是有很明顯的改變,收納空間不是很多。非全尺寸有點可惜。
外觀:一如既往的大嘴中網(wǎng),矩形LED大燈,運動中略顯兇悍,貫穿式尾燈,科技和辨識度高,還有那橫著的字母,一眼就能認出。
內(nèi)飾:皮質座椅,還有皮質方向盤,更是有兩塊懸浮式的全液晶中控和儀表盤,科級感滿滿,出風口少量的仿桃木設計,提升的車內(nèi)的檔次。
空間:中央扶手很寬敞,導致副駕駛空間有一絲絲的緊迫,但是可以忽略,后排的腿部空間還算是可以,頭部空間對于我這種1米8的高個子,就有點壓抑了,但是還有一拳左右的距離。
配置:兩塊懸浮式全液晶顯示屏,CN95空調(diào)濾芯,彩色HUD顯示,還支持5G網(wǎng)絡。還有L2級別的自動輔助系統(tǒng)。黑科技加持。遠超大部分豪華車型。
動力:2.0T渦輪增壓,匹配7速雙離合變速箱,搭配6種駕駛模式。自動四驅,動力輸出,底氣十足,整體調(diào)教2.0T相對激進。
越野: 皮質方向盤,提升了抓握感,動力帶來的實際轉向手感,指令傳遞很快。不同駕駛模式下,有很大的差異。
油耗:油耗應該是新平臺的原因,使得感覺上比較省油。而且是渦輪增壓。
舒適:后排空間對于我們家的高個子來說,比較一般。但是皮質的座椅,包裹感和動力的輸出,有點猛,不太有平順的感覺。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3470公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車的優(yōu)點是外形設計很有辨識度,帥氣的車身看起來非常棒,車內(nèi)的空間也很大,乘坐起來比較舒服,動力表現(xiàn)得很好,各項體驗都很不錯。
缺點:缺點是車子的隔音性能相對一般,高速上的時候胎噪和風噪聲比較明顯,其實大多數(shù)車子也都會有這方面的問題,我還可以接受。
外觀:外觀設計很有自己的特點,車頭的隔網(wǎng)設計讓車子更有運動感,車身線條好看,整個看起來霸氣穩(wěn)重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工非常優(yōu)秀,整體風格大氣,用料方面也很良心,材質很好,中控屏的分辨率很高,觸控靈敏,科技感比較足。
空間:車體夠大所以車內(nèi)的乘坐空間也很大,后排坐三個人毫無壓力,絲毫不用擔心碰頭和壓抑,后備箱的容量也很大,對于經(jīng)常出差的我來說簡直是太友好了。
配置:配置了駐車雷達和倒車影像、定速巡航等功能還挺不錯的,多功能方向盤使用起來很方便,9英寸的觸控屏操作流暢。
動力:動力表現(xiàn)非常的強勁,只要舍得給油就能一直保持強勁的輸出,提速很快沒有卡頓,加速的時候推背感也很強。
越野: 方向盤的操控非常輕松,沒有虛位,不需要過多的力氣操作,即便車身大也很好駕馭,剎車的靈敏性很好。
油耗:油耗方面表現(xiàn)的中規(guī)中矩,目前百公里油耗大概在9.5個左右,還在可接受的范圍。
舒適:坐在車上的舒適感還是不錯的,座椅柔軟貼合身體,車上的空調(diào)很不錯,風力很大,但是隔音效果稍微一般,尤其是高速行駛的時候,風噪和胎噪聲太大了。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:外觀時尚,配置高。
缺點:全系雙離合差評,油耗偏高,可以嘗試來一款1.5自吸6AT經(jīng)濟耐用,而且賣火了價格也直線上升,希望做好國產(chǎn)SUV的標桿,不要把利益看得太重,價格升高卻用雙離合變速箱,現(xiàn)在網(wǎng)絡時代全民懂車了。真誠一點你們針對的是老百姓
選車理由:外觀好看。動力不俗,價格合理,建議后備箱座椅放倒能打平就更完美了。最好來款1.5自吸+6AT車型
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年09月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間是我最滿意的了,家用車最主要的就是空間。全家出行的時候,各種行李、物品之加起來非常多,所以一個足夠大的后備箱就很重要。當然座椅的乘坐空間也是夠寬敞。
缺點:這車的內(nèi)飾有點味道,很多新車都會有的問題。然后就是噪音控制這塊,市區(qū)還好,高速的時車內(nèi)的聲音還是稍微有點大。
外觀:外觀大氣、運動、時尚。前臉和尾部的設計辨識度高,家族化的設計和特征很明顯。我覺得哈弗H6的外觀設計比較討國人的喜歡,雖說比較中庸,老少皆宜。
內(nèi)飾:這些年國產(chǎn)車的內(nèi)飾設計也提高了不少。H6的質感也提升不少,能感覺到很強的時尚感和科技感,整體的設計緊跟現(xiàn)代潮流。對于這個價位的車來說,這車的內(nèi)飾已經(jīng)超出我的想像。
空間:H6的內(nèi)部空間非常寬敞,家用是綽綽有余。我1.76米的身高,坐后排腿部的空間有兩拳,橫向空間比較寬敞,坐三個大人也不成問題。車內(nèi)的儲物空間設計的也很合理,日常的小東西都能放下。后備箱的開口大,808L后備箱的確很大。后排座椅能比例放倒,裝點大物件也沒問題。
配置:車輛的配置不是很高,但各方面功能比較齊全。真皮的多功能方向盤帶有換擋撥片、前排的真皮座椅高低可調(diào),帶腰撐和加熱、自動雙區(qū)空調(diào),這些配置都比較實用。不滿意的配置就是鹵素大燈。當然這個車也沒有自動巡航、360度攝像頭等科技含量較高的配置。
動力:1.5T發(fā)動機動力不錯,平時起步、超車都比較給力。日常我大部分時間都是標準模式,偶爾會用運動模式。想要體驗推背感的話,可以切換到運動模式,開起來的確有不錯的動力體驗。標準模式下油門和動力的響應其實也不錯的,好用感覺還行。
越野: 方向盤的精準度不錯,指哪打哪,路感一般,有點虛位。過減速帶的時是要慢點,否則坐在后排的人會有點不舒服,但前排沒什么問題。底盤的整體表現(xiàn)還算比較穩(wěn)定。油門和剎車反應也算靈敏,很容易掌握。
油耗:我的百公里綜合油耗在9.5升,感覺不是很省油。希望過了磨合期能好一點。
舒適:舒適性整體還行,但是聲音控制的不是很好。上高速之后,一速超過100公里會覺得噪音稍微有點煩人,70公里之內(nèi)的車內(nèi)還是很安靜的。希望廠家還是再做的好一點的,畢竟我對H6寄予厚望。真皮座椅的舒適度還是蠻高的,底盤的調(diào)校覺得有點偏硬,走爛路時比較顛。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年05月
購買地點江西 贛州
購買商家 贛州名忠俊弗汽車銷售服務有限公司
裸車價格9.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4399公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀、動力、舒適、安全、智能五大維度全新進階升級,哈弗H6領先的3全球+3同級強悍實力,包括全球首款具備整車FOTA升級功能燃油SUV、具備5G擴展能力燃油SUV、非豪華品牌搭載自動循跡倒車功能SUV,以及同級最強2000Mpa熱成型鋼應用、同級唯一具備全場景識別AEB緊急制動SUV、同級領先超感未來智慧座艙SUV,銷量王,底盤高,適用性很好,非常喜歡
缺點:底盤偏硬,運動風格不是很運動,油耗開空調(diào)偏高,
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:絕對的好車,只可惜識貨的太少
缺點:顏值不錯,但現(xiàn)在看來稍稍有些過時
外觀:外觀年輕大氣、時尚,走在路上辨識度應該很高
內(nèi)飾:感覺內(nèi)飾看著也不如DS7帥啊
空間:空間大就是好,日常出行是沒有問題的
配置:比較遺憾的是大燈功能不算豐富,只有自動頭燈和大燈高度可調(diào)功能
動力:動力沒有那么彪悍,但是家用足夠了。在城市中行走,也可以感受到足夠的動力輸出。
越野: 懸掛調(diào)較得還不錯,方向盤很輕,打起方向來很輕松
油耗:其實不同路況的油耗差別還是挺大的,我平常開車比較慢,不猛開猛剎,綜合來說8.5個左右吧
舒適:座椅包裹性很好,還特別軟,而且還有腰托
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:現(xiàn)在也許是一個價格抄底購車的好時機
缺點:簡直快被哈弗那么多的字母和數(shù)字搞糊涂了
外觀:車的外觀我前面已經(jīng)說了,小巧可人,真的很贊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在同級里面感覺是最好的了,主要還是內(nèi)飾的做工感覺很細致,看起來很高檔。
空間:看起來車子不大,內(nèi)部空間確實做的可以
配置:有自動駐車、上坡輔助和陡坡緩降功能,很實用
動力:動力足夠家用,起步很快對于我來說不需要有多快只需要穩(wěn)就好。
越野: 操控非常不錯,指向很精準。
油耗:還是挺不錯的,經(jīng)濟實用性強。
舒適:座椅的舒適性還可以,就是懸掛有點硬,雖然有點不舒服,但感覺安全。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.29萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:其實自身沒有問題,實力不差,就是不知道怎么賣不好
缺點:外型如此丑陋,就已經(jīng)失去了想要進一步了解它的興趣
外觀:倒是覺得前臉其實還是挺經(jīng)典的
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料和做工都挺不錯的,很符合我的要求。
空間:雖然是緊湊型,但空間還是可圈可點的
配置:賣的依然不錯,其中很大一部分原因還是哈弗H6一直以來的口碑
動力:動力感覺不錯,起步加速還是挺快的,后段的加速也很給力。
越野: 我覺得操控就四個字,簡單實用。多功能方向盤,很大,手感也很好,使用起來沒有生澀的感覺。
油耗:不管怎么算,都是不會很高的,省錢很多。
舒適:關上窗戶的時候,幾乎感受不到外面的噪音,也沒有什么抖動,坐著平穩(wěn)舒適。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:喜歡RDX的原汁原味
缺點:不說發(fā)動機和變速箱,就外觀和內(nèi)飾就跟豪華不沾邊
外觀:車身設計的也比較硬朗,是我喜歡的風格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來終于和本田拉開檔次了
空間:頭部沒什么空間,地板的凸起也會影響后排中間的舒適
配置:導航和語音識別無縫銜接,真正做到了體驗比智能手機還要好
動力:長城確實需要在動力匹配方面多下點功夫了
越野: 車子的底盤比較扎實,通過性不錯。懸掛偏硬,顛簸感比較明顯。
油耗:個人覺得油耗問題控制的還是比較好的,就現(xiàn)在來看就只有7.7的油耗.
舒適:我開的時候還行,朋友坐在后面的都說爽。
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.59萬元
平均油耗15.4L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:銷量證明了哈弗H6還是很有實力的
缺點:技術實力還不足以和BBA抗衡
外觀:外觀內(nèi)飾充滿了精致感和科技感,吸引年輕人的關鍵因素
內(nèi)飾:內(nèi)飾和細節(jié)非常舍得用料,延續(xù)了哈弗新品的好傳統(tǒng)
空間:我180的身高,77KG的體重坐進去還能很輕松的伸伸腿,說明空間是真的很夠用.
配置:一大優(yōu)點就是寬敞,沒有多余的無用配置占空間
動力:作為城市代步車,動力相當不錯了,上下班應付城市交通,動力還是非常給力的。
越野: 操控感覺很順手,方向盤指向很精準,指哪打哪,底盤調(diào)教也很柔軟,很滿意.
油耗:這我是預想過的,完全沒有超過預期,能接受。
舒適:這車的舒適性非常好,坐過我的車的人都說我這車不錯,乘坐體驗很棒。
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