一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是我最滿意的了，家用車最主要的就是空間。全家出行的時(shí)候，各種行李、物品之加起來(lái)非常多，所以一個(gè)足夠大的后備箱就很重要。當(dāng)然座椅的乘坐空間也是夠?qū)挸ā?/span>
缺點(diǎn)：這車的內(nèi)飾有點(diǎn)味道，很多新車都會(huì)有的問題。然后就是噪音控制這塊，市區(qū)還好，高速的時(shí)車內(nèi)的聲音還是稍微有點(diǎn)大。
外觀：外觀大氣、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。前臉和尾部的設(shè)計(jì)辨識(shí)度高，家族化的設(shè)計(jì)和特征很明顯。我覺得哈弗H6的外觀設(shè)計(jì)比較討國(guó)人的喜歡，雖說比較中庸，老少皆宜。
內(nèi)飾：這些年國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也提高了不少。H6的質(zhì)感也提升不少，能感覺到很強(qiáng)的時(shí)尚感和科技感，整體的設(shè)計(jì)緊跟現(xiàn)代潮流。對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說，這車的內(nèi)飾已經(jīng)超出我的想像。
空間：H6的內(nèi)部空間非常寬敞，家用是綽綽有余。我1.76米的身高，坐后排腿部的空間有兩拳，橫向空間比較寬敞，坐三個(gè)大人也不成問題。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很合理，日常的小東西都能放下。后備箱的開口大，808L后備箱的確很大。后排座椅能比例放倒，裝點(diǎn)大物件也沒問題。
配置：車輛的配置不是很高，但各方面功能比較齊全。真皮的多功能方向盤帶有換擋撥片、前排的真皮座椅高低可調(diào)，帶腰撐和加熱、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)，這些配置都比較實(shí)用。不滿意的配置就是鹵素大燈。當(dāng)然這個(gè)車也沒有自動(dòng)巡航、360度攝像頭等科技含量較高的配置。
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，平時(shí)起步、超車都比較給力。日常我大部分時(shí)間都是標(biāo)準(zhǔn)模式，偶爾會(huì)用運(yùn)動(dòng)模式。想要體驗(yàn)推背感的話，可以切換到運(yùn)動(dòng)模式，開起來(lái)的確有不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)模式下油門和動(dòng)力的響應(yīng)其實(shí)也不錯(cuò)的，好用感覺還行。
越野：
方向盤的精準(zhǔn)度不錯(cuò)，指哪打哪，路感一般，有點(diǎn)虛位。過減速帶的時(shí)是要慢點(diǎn)，否則坐在后排的人會(huì)有點(diǎn)不舒服，但前排沒什么問題。底盤的整體表現(xiàn)還算比較穩(wěn)定。油門和剎車反應(yīng)也算靈敏，很容易掌握。
油耗：我的百公里綜合油耗在9.5升，感覺不是很省油。希望過了磨合期能好一點(diǎn)。
舒適：舒適性整體還行，但是聲音控制的不是很好。上高速之后，一速超過100公里會(huì)覺得噪音稍微有點(diǎn)煩人，70公里之內(nèi)的車內(nèi)還是很安靜的。希望廠家還是再做的好一點(diǎn)的，畢竟我對(duì)H6寄予厚望。真皮座椅的舒適度還是蠻高的，底盤的調(diào)校覺得有點(diǎn)偏硬，走爛路時(shí)比較顛。
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