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購買時間2020年09月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是我最滿意的了，家用車最主要的就是空間。全家出行的時候，各種行李、物品之加起來非常多，所以一個足夠大的后備箱就很重要。當然座椅的乘坐空間也是夠寬敞。
缺點：這車的內(nèi)飾有點味道，很多新車都會有的問題。然后就是噪音控制這塊，市區(qū)還好，高速的時車內(nèi)的聲音還是稍微有點大。
外觀：外觀大氣、運動、時尚。前臉和尾部的設計辨識度高，家族化的設計和特征很明顯。我覺得哈弗H6的外觀設計比較討國人的喜歡，雖說比較中庸，老少皆宜。
內(nèi)飾：這些年國產(chǎn)車的內(nèi)飾設計也提高了不少。H6的質感也提升不少，能感覺到很強的時尚感和科技感，整體的設計緊跟現(xiàn)代潮流。對于這個價位的車來說，這車的內(nèi)飾已經(jīng)超出我的想像。
空間：H6的內(nèi)部空間非常寬敞，家用是綽綽有余。我1.76米的身高，坐后排腿部的空間有兩拳，橫向空間比較寬敞，坐三個大人也不成問題。車內(nèi)的儲物空間設計的也很合理，日常的小東西都能放下。后備箱的開口大，808L后備箱的確很大。后排座椅能比例放倒，裝點大物件也沒問題。
配置：車輛的配置不是很高，但各方面功能比較齊全。真皮的多功能方向盤帶有換擋撥片、前排的真皮座椅高低可調(diào)，帶腰撐和加熱、自動雙區(qū)空調(diào)，這些配置都比較實用。不滿意的配置就是鹵素大燈。當然這個車也沒有自動巡航、360度攝像頭等科技含量較高的配置。
動力：1.5T發(fā)動機動力不錯，平時起步、超車都比較給力。日常我大部分時間都是標準模式，偶爾會用運動模式。想要體驗推背感的話，可以切換到運動模式，開起來的確有不錯的動力體驗。標準模式下油門和動力的響應其實也不錯的，好用感覺還行。
越野：
方向盤的精準度不錯，指哪打哪，路感一般，有點虛位。過減速帶的時是要慢點，否則坐在后排的人會有點不舒服，但前排沒什么問題。底盤的整體表現(xiàn)還算比較穩(wěn)定。油門和剎車反應也算靈敏，很容易掌握。
油耗：我的百公里綜合油耗在9.5升，感覺不是很省油。希望過了磨合期能好一點。
舒適：舒適性整體還行，但是聲音控制的不是很好。上高速之后，一速超過100公里會覺得噪音稍微有點煩人，70公里之內(nèi)的車內(nèi)還是很安靜的。希望廠家還是再做的好一點的，畢竟我對H6寄予厚望。真皮座椅的舒適度還是蠻高的，底盤的調(diào)校覺得有點偏硬，走爛路時比較顛。
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