一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2012年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程36107公里
綜合評分
|
優(yōu)點:柴油動力真的不錯,油耗低
缺點:冬天(云南不冷哦)掛檔難,起步后不管什么速度,退一檔都要停下來才能進檔!
外觀:不潮,不俗 。
內(nèi)飾:多功能方向盤,GPS,這兩樣是最愛。其他地方?jīng)]有什么亮點。
空間:空間很大,裝過八個成年人,后備箱做了兩個。
配置:很高
動力:柴油的動力是沒得說了,很強大
越野:
看的時候就知道是后獨立懸架,后來拉到爛路上走,感覺真的不錯,至少比鋒范強多了,方向回饋力度適中,走山路很爽
油耗:很省,給力
舒適:噪音:買柴油車,對噪音是有心理準備的。有了車之后,噪音比預想的要好,怠速時發(fā)動機的聲音很明顯,但跑起來之后,至少在110KM內(nèi),車廂靜音水準相當不錯。車廂內(nèi)傳來的發(fā)動機噪音、風燥、胎噪都比較小。 空間:車廂功能設計出色,便利性好。儲物空間豐富,設計合理,容量也很可觀。后備箱獨特的雙層設計非常好用。 座椅:座椅大小適中,長途乘坐舒適性不錯。坐姿比較高,視野出色。前排座椅包裹性較好,駕駛座可以調(diào)高度,但如果調(diào)整范圍再大些就好了。后排也可以調(diào)整角度,但包裹性不如前排,座墊比較長,乘坐感覺比較舒服。如果后排增加前后移動功能就更靈活了。
|
購買時間2011年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:柴油省錢嘛還有空間表現(xiàn)絕對的做過朋友的逍客確實不能比
缺點:噪音,40碼以上沒感覺,怠速時有點感覺還是比較響的.噪音在60分唄,但聽著還是比較大的.
外觀:中庸和諧的外觀,沒什么亮點也沒什么不足,夠大氣
內(nèi)飾:這個只是夠用水準,塑料感很強,但是這個價位呢,也不要去苛求這么多了
空間:空間非常的好,可以毫不懷疑的說,這是前幾年同價位空間表現(xiàn)最好的車子
動力:動力有時是可以滿足一下小小的野心,性價比很高。在一些普通山路上動力足夠了。
越野:
1檔和倒檔有時候不怎么好掛,其他檔位非常好。轉(zhuǎn)向方面,方向盤力度適中,沒有電子助力的輕,但比?怂馆p,比馬6更輕。指向非常清晰,方向盤握感舒適不打滑,掛檔機構位置設置在中控臺上方便操作。
油耗:著重強調(diào)這一點,按照7.19的油價,我計算了一下,一百塊可以跑到230-250公里,車上面平均油耗顯示的是5.3,個人駕駛習慣偏溫柔,偶爾也會激情駕駛,油耗顯示也一直很穩(wěn)定。
舒適:挺好的,不過我的車座椅比較硬,其實每個車的軟硬程度都不一樣,不過車子太少,沒得挑!
|
購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:柴油省錢嘛還有空間表現(xiàn)絕對的做過朋友的逍客確實不能比
缺點:會出現(xiàn)一些不該出現(xiàn)的問題確實不能忍受 類似于油表會不準 上次去鄉(xiāng)下一看油不多了估算著離紅線不遠還夠 誰知到達目的地 越跑越多了指針變到半箱油了真是不可思議 最不能接受的就是空調(diào)在最熱的天氣罷工了 明天后天就去SSSS店里
外觀:外觀中庸大氣!非常喜歡!
內(nèi)飾:新車味較大
空間:空間很好,一家人出游,帶上小家伙的小車子,燒烤架都可以裝得下
動力:夠用,主要是我不大喜歡開快車
越野:
操控性這快得有對比,如果比起同事的森林人,那差了一截,比途觀呢 好像也還行,如果回到同門兄弟H3,H5比的話,感覺要強很多,首先方向盤的指向要清晰很多,在就是底盤比他們低,過彎就強多了,可惜變速箱差點?偟膩碚f操控不錯,在公路上大部分車跑一跑還是很輕松的。順帶提一句滿載開空調(diào)效果也無鴨梨。
油耗:比較滿意!
舒適:還行
|
購買時間2012年05月
購買地點河南 濮陽
裸車價格12.95萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:柴油省油
缺點:A柱不合理擋住視線比較多,掛檔比較重,一檔有時不好掛,起步動力不足,但是離合器慢放,不踩油門肯定成功,各檔齒設計比較不合理,新車味道太大了!一檔入二檔會有卡的感覺,開自動空調(diào)會有點共振!如果排氣管是雙出的就好了!
外觀:個人很喜歡
內(nèi)飾:還行。
空間:空間大我很喜歡,乘坐空間和后備箱空間可以與Q7這樣的高檔車叫板,尤其是后排中間底板平兩邊,當初看中這車是這點我就很看好,身材不高的人坐后排都可以翹褪。
動力:柴油的,沒的說,嗷嗷叫!1檔起步后2檔怠速都可以走,3檔平路也可以,轉(zhuǎn)速如果上了1800,渦輪介入后那感覺肯定更棒!
越野:
操控不錯,精準
油耗:根據(jù)現(xiàn)在的油價(柴油)7.26/L,百公里7升左右,可以做到每公里0.55元左右的油耗,這對于一輛SUV車型來說,很不容易!
舒適:還行,就是懸架有點偏硬,后坐也不夠柔軟。
|
購買時間2013年03月
購買地點廣西 貴港
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車輛空間超級大,同樣的價位的車子,H6算是內(nèi)空間最大的,新車剛落地,被指揮裝了一次貨物,40包一箱的綠豆,10箱;40包一箱的白糖10箱,還有亂七八糟的東西,本來以為至少要把后排放下來了,結(jié)果出乎我意料之外,后備箱就綽綽有余。 座艙內(nèi)的空間就更為舒適了,很高,且寬大,后排坐三個人不覺得擁擠,瘦小一些的,坐四個人都不會太擠(當然警察叔叔會叫你喝茶)。 還有就是動力了,這不得不說,2.0T的柴油引擎絕對是動力兇器,只要轉(zhuǎn)速超過1000轉(zhuǎn),車輛會讓你感覺到有足夠的信心可以應付所有的情況,超車、加速隨心而來!
缺點:底盤還是有點低
外觀:買車就是看中它的外觀,大氣、時尚、漂亮,有點CRV的樣子,現(xiàn)在路上隨時可以看到它的影子。
內(nèi)飾:一般,硬朔多了點,
空間:很棒!后排可以從容的翹2郎腿,我175CM.前排頭部空間肯寬,無任何壓抑感.不錯,后坐做3個成年人也無任何壓力.空間足夠才談得上舒適!尾箱設計的平坦,我們放什么東西也方便,大開口的尾箱,大件物品也可以從容放入。更舒心的是尾箱設計成分層式!且隔板可以取下的,這個必須要贊一個!
配置:柴油版性價比跟汽油H6相比差了些
動力:開慣汽油車絕對會覺得這款車很肉,實際上和柴油發(fā)動機壓燃的特性有關。只要不是點火系統(tǒng),前半程油門動力起不來,后半程彌補前面的不足變得異常充沛。柴油車拉到高轉(zhuǎn)速,動力是非常不錯的,只是不太適合紅綠燈前的起步加塞。你懂得,要非常細致才能控制好油門和速度的匹配。
越野:
與SUV不相稱底盤扎實,懸架雖然偏硬,但過濾震動、隔音都不錯,行駛很平穩(wěn),高速也踏實。變速箱各檔齒比設計不合理(一、二檔齒比差太大,二、三檔齒比差較大,四、五、六檔齒比差較小只有三、四檔齒比差比較合理),影響了駕駛平順性能,在較差路況駕駛時難操控。倒檔、一檔被設計成速度保護入檔,只要車稍動,哪怕是與檔位行駛方向同向,想掛入倒檔或一檔,就像有一塊擋板擋住檔桿一樣,很難掛入,但檔桿推過保護機構后,如果不馬上入檔或入檔后出現(xiàn)脫檔再推入檔時,會打齒,說明倒檔和一檔根本沒有同步器。倒檔這樣設計倒也正常,一檔這樣設計會影響操控,特別應對復雜路況時容易發(fā)生危險,論壇中就有車主因在緊急情況下?lián)寬煲粰n而推斷檔桿頭的現(xiàn)象。
油耗:目前跑了11000公里 做了3次保養(yǎng) 基本跑市區(qū) 10000公里以內(nèi) 平均油耗7.2 上10000后做了3保 平均油耗 6.1 對于這個車型的大家伙來說這個油耗給我?guī)淼氖求@喜 絕對滿意
舒適:說到舒適性,SUV肯定比不上轎車,還特別是個柴油版的SUV。SUV的避震懸掛都會比轎車偏硬一些,同時也告訴那些想買SUV的朋友,要追求舒適性,就千萬別買SUV,還是轎車坐起來比較舒服。另外柴油版的,還必須要能接受柴油發(fā)動機那個突突突的聲音,雖然長城這個2.0T綠靜發(fā)動機的動靜在柴油機當中已經(jīng)做得非常不錯了,聲音算很小的,之前去聽過馭勝2.4T那個柴油機,比綠靜大很多。
|
購買時間2012年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車型好看,外觀大氣時尚,整車線條流暢自然,價格還比較滿意,對于十幾萬的車這個配置還蠻滿足。
缺點:柴油的車前懸掛太低,過稍高一點的凹凸路都要慢一點;黑色的漆面太不耐劃。
外觀:當初買它就是奔著外形去的,估計在自主品牌SUV中外形也是比較好的了
內(nèi)飾:可惜這一款沒有全黑內(nèi)飾。
空間:還可以,一家人用非常足夠
動力:轉(zhuǎn)數(shù)1500一下 油門踩到低也沒勁 2000+強烈的推背感來襲 太~~牛逼了!
越野:
基本滿意
油耗:低,這個是汽油版suv沒辦法比的,也是同樣配置,貴出3萬多的理由吧。還有 一點需要強調(diào),一部分油耗需要我們平和的心態(tài)、科學的駕駛習慣,整天地板油,低檔高速或高檔低速都是需要改進的駕駛習慣。
舒適:一般
|
購買時間2013年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車型好看,外觀大氣時尚,整車線條流暢自然,價格還比較滿意,對于十幾萬的車這個配置還蠻滿足。
缺點:后面車窗不能全部降下
外觀:還行
內(nèi)飾:還行,說還行是因為還有很大的改進空間,這也是細節(jié)問題。畢竟決定成敗不能忽略的點。。。
空間:十分夠用
動力:動力一般般,感覺2.0T的柴油和H5汽油一個揍性
越野:
操控比較像日系車,轉(zhuǎn)彎半徑有點大
油耗:天天市區(qū)空調(diào)隨便開,,,油耗沒蹦到7.5以上過
舒適:感覺座椅有點偏硬,包裹性不好,頭枕設計得不太好,長時間駕駛有點累。扶手太小了,不利于長途行駛。過減速帶有點抖,估計是懸掛調(diào)得偏硬。
|
購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車型外觀、柴油機噪音控制
缺點:6子的前懸架有點太低不到150公分,很容易掛底。柴6的空調(diào)有點讓我不好接受,1800轉(zhuǎn)下冷風不穩(wěn)定,廠家說是設計就的這樣的,可對我這樣的新手有點難。
外觀:中規(guī)中矩,圓潤飽滿,樣式耐看,外觀霸氣!
內(nèi)飾:比其他國產(chǎn)車要好一個檔次,比德國車號低一個檔次。不過好鋼都用在刀刃上了。
空間:比較大,設計比較合理
配置:對于國產(chǎn)車來說,絕對物超所值
動力:用比汽油高的價格,大一些的噪音,給你的就是享受不一樣的動力和超低油耗,不然那個買柴油哦。
越野:
視野開闊,方向指向清晰,懸掛軟硬適中,高速剎車反應快速穩(wěn)定,電子配置實用(尤其定速巡航)。
油耗:6.3,相當于小排量車
舒適:全家都滿意,暈車的我家寶貝都喜歡坐我的車
|
購買時間2012年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車子已經(jīng)開了快半年了,總的感覺還蠻滿意的,特別是H6的外觀很好看,國產(chǎn)車做到這樣而且價格便宜,對我們經(jīng)濟能力有限的人來說絕對是件很好的事情。
缺點:音響設備太垃圾,紙喇叭。,已經(jīng)全更換了,嘿嘿
外觀:第一批的設計終歸是一個試水產(chǎn)品,不過還是挺喜歡的
內(nèi)飾:做工有很大提升,材質(zhì)還有待提高
空間:空間那個是大的很,當時考慮買H6就看中空間 油耗和外觀才下手的,一家5口人做里面寬松的很,后備箱特大,后排坐椅放倒估計可以約幾個朋友打牌玩。儲物盒不是很多只能說夠用了,要是中間有個放電話的地方就完美了。
配置:性價比覺得很好
動力:動力我覺得我自己用是夠了,低速高檔必須在2000轉(zhuǎn)以上有向前沖的感覺,抵擋和倒檔有點動力不足,需要改進要很好的配合離合器和油門,三檔以上城市和郊區(qū)超車很給力!
越野:
很不錯,剎車靈敏,轉(zhuǎn)向靈活,由于是柴油車,油門交緩慢,底盤高度表示對一般爛路無壓力,通過性好.我們四川幾乎所有鄉(xiāng)村都是水泥路面.所以,所謂的越野在自己使用中沒那個條件,況且這是SUV,不是專門的越野車,所以,我覺得H6的四驅(qū)在寒冷地帶或路況很不好的地方才有點用吧。對我來說2驅(qū)就足夠了。
油耗:滿意,選柴油就是看重它的吃得少又能跑
舒適:舒適性相當?shù)轿,能過濾掉絕大部分的路邊震動,隔音也不錯,速度起來后根本分不出柴油汽油版的
|
購買時間2012年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.18萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:乘坐空間,寬敞,后排翹個二郎腿不成問題
缺點:靜音效果不好,胎噪太大
外觀:對視一下車的前臉,非常威武,大燈炯炯有神,
空間:空間非常滿意,當初看中的就是空間大,后排空間也很舒服,長途作者一點也不累,后備箱空間也很大,可以裝好多東西。
動力:柴油很給力,動力比汽油晚幾秒。
越野:
新車冷車1 2 檔有點澀,磨合過后感覺很好,我有12年的開車經(jīng)驗,感覺沒有什么問題,現(xiàn)在12000多了,升檔的時候感覺有吸入的感覺。。
油耗:柴油的一個字就是為了“省”,現(xiàn)在行車電腦顯示百公里5.5,也對得起這多花的2W多的米啊呵呵!
舒適:一般
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包