長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀了，第一眼就看中的外觀。
缺點：車在行駛中有時有點找不出原因的異響，在二保時去4S報維護，一同試駕，試車的聽不到。這是這車讓我維一不滿足的。那聲音細、小，開點聲音都聽不到的。還有柴6的離地間隙是不是小了點。
外觀：沒得說啊，大氣
內飾：也不錯
空間：非常的大，而且后備箱的容量很大，能放不少東西。
配置：個人感覺柴油版的價格能更便宜點就更好了，畢竟柴油版的保養(yǎng)比汽油版的后期維護費聽車友和4S店的工作人員說要高一些。
動力：動力總成有點欠佳，發(fā)動機低扭不足，起步丟離合走車跟油門，轉速起來很慢，油門不跟腳，轉速到了一千五以上好很多，到了渦輪增壓最大扭矩轉速時動力很爽，國產渦輪車的技術還是不太好。變速箱齒比設計的太不好了。雖然個人不太懂變速箱，開了一些手動擋車，發(fā)現(xiàn)都很好開。目前習慣了這個動力總成，能很好應付了，只是一檔二檔不太好用，頭疼。
越野：
順暢，穩(wěn)重，男士開合適，長途不累
油耗：比較低，很滿意，高速路百公里還不到6個油耗。
舒適：同級別車中較為突出
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀了，第一眼就看中的外觀。
缺點：檔位不是很好進，自己換了75W-90的全合成變速箱油還是達不到順爽的感覺，有時候還1檔跳排。
外觀：外觀是沒話說的，大氣 車剛剛到家就有幾個朋友來看，一至發(fā)表好感，要求試駕，（長城SSSS只有1。5T汽油的試駕）搞的我那個心痛哦…………
內飾：物超所值，做工不錯，畢竟10多萬的車子，這樣可以了，我很滿足
空間：空間相當滿意1.最多一次拉13個人,3個8歲小孩,其他全40多歲七大姑八大姨(中等身材,都不算太胖)2.頭部空間夠用(本人1.75米) 1.9米以下無壓力2.腿部空間充裕(各種二郎腿)3.后排座位4個150斤中年人(略顯擁擠)4.后備箱空間非常大(拉貨可以比肩面包車)
配置：高
動力：動力不錯！選擇h6的柴油版就是看中了綠靜的發(fā)動機，這款gw4d20的參數很是不錯，車如果保持在2000轉以上的情況下，車子動力杠杠滴，沿途超車無壓力，最快跑到時速175，感覺車子很穩(wěn)，油門還有空間，但考慮到愛惜車的角度 ，沒有接著拉，我想過180應該是沒有問題。
越野：
有的時候1檔和倒檔不怎么好掛，其它檔位沒有問題，加速、換擋利索，方向精準，指向清晰，握感舒適，力度正好
油耗：剛才說了，最最滿意的是油耗，說真的，柴油車除了動力好，還有就是油耗低，綜合油耗6.2左右，最低曾跑過5.5個油
舒適：還好，懸掛有點偏硬走坑洼路有點顛簸
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購買時間2012年04月
購買地點河北 保定
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3785公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛接觸到柴油版h6的時候，我無法相信這是一輛柴油車，噪音和共振真的控制的很好，和其他的國產柴油車沒法比，長城做工方面有了很大的提升，四檔70邁左右噪音應該是最小的，可能比汽油的還要小。開著很舒服。檔把沒有共振，時間長了方向盤有點共振。不過在可以接受的范圍內。此外動力真的沒話說，就是起步比較慢，中程發(fā)力絕對給力。而且很省油。
缺點：手動，當遇到車多堵車，或者爬大坡時，就得考驗技術，還好本人20余年的駕駛經驗，半坡啟動是小菜一碟。其次就是后排座位靠背不能放平，要是能當床用就完美了。
外觀：外觀中庸大氣！非常喜歡！
內飾：中控臺、車門材料手感不錯，但在設計花樣上面覺得有點中庸，設計上太單調，如果花樣設計多強調多要話，會和高檔車有得比較了。
空間：非常好，
配置：性價比覺得很好
動力：本人選擇的是柴油版，起步動力不是一般的肉，因為本人在國外開習慣了柴油車，跟其他品牌的柴油動力相比，低轉速的時候扭矩太弱了，每次起步都比汽油車慢，只有當車速起來后，時速達到50公里以上時，才可以找到自尊，超車無壓力，總之只要保持在2000轉左右換擋，動力可以用隨叫隨到來形容。
越野：
個人感覺操控比較順手，就是所謂的指哪打哪，剛入手六子時感覺方向稍微有點小重，但是現(xiàn)在順手多了。
油耗：能接受，綜合油耗在6.5個左右，這個和開車習慣有關系，我很少踩剎車，竟可能用油門控制車速，空調是經常用的，不太熱時就吹自然風。看見路口，減速帶，紅綠燈就提前松油門，從買車到現(xiàn)在跑了13000公里，把每次加油的發(fā)票加起來算了一下百公里油耗6.3.都有點不相信。
舒適：這個就一般了，座椅不是很軟，只能說將就，懸掛還行，過溝溝坎坎震動還行吧
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購買時間2012年09月
購買地點江西 九江
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛接觸到柴油版h6的時候，我無法相信這是一輛柴油車，噪音和共振真的控制的很好，和其他的國產柴油車沒法比，長城做工方面有了很大的提升，四檔70邁左右噪音應該是最小的，可能比汽油的還要小。開著很舒服。檔把沒有共振，時間長了方向盤有點共振。不過在可以接受的范圍內。此外動力真的沒話說，就是起步比較慢，中程發(fā)力絕對給力。而且很省油。
缺點：柴油增壓器進氣端始終有些漏機油。
外觀：跟CRV差不多吧。
內飾：很舒適，這個價位能有這個裝潢很滿意。
空間：足夠4個人出去玩一周的戶外裝備，空間大，還可以加上釣魚工具呢，對于喜歡釣魚的本人更是愛。整套漁具，加上爐頭餐具等，都可以裝得下。
配置：NO1
動力：一般啦，夠用，中后加速不是很好。
越野：
操控也只能算是一般般了，冷車的時候，倒檔、一檔、二擋都不怎么好掛，有的時候要很用勁的推進去，所以明顯降低了操控感受，這個希望廠家能夠攻破這個難題。
油耗：比較滿意！
舒適：在接受范圍內，懸掛有點偏硬，年輕人乘坐沒有問題，家里有老人的話，過減速帶的話建議控制車速。選擇柴油，對噪音沒有太多的要求，不過，噪音比柴油捷達小很多。
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購買時間2012年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程24293公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 H6的車內空間是本人最為滿意的地方 本人1米73 屬于一般身高 前后座駕的空間都非常的充足 尤其是后排中間地板的平整設計 非常喜歡 乘坐5人絕對舒適 不會像3廂轎車那么難受了 懷里抱個5-6歲的孩子 也絕不擁擠。
缺點：暫時還沒看出來
外觀：1.一個字:漂亮2.兩個字:真漂亮3.三個字:相當漂亮4.不多說了:那叫一個滿意啊
內飾：一般
空間：H6乘坐空間寬敞，儲物空間一般，后備箱很大，我比較了同價位的幾款車型中，H6的后備箱應該是最大的，對于我跑業(yè)務時順便拉點貨是很方便的。舉家自駕游那更不用說了。
配置：同價位里，性價比應該是最高的。
動力：動力有時是可以滿足一下小小的野心,性價比很高。在一些普通山路上動力足夠了。
越野：
麥弗遜的懸架稍顯偏軟，SUV地盤高，空間大，使用雙橫臂會更好。轉彎半徑偏大。
油耗：目前6.6，最低跑過6.1，最高6.6，低速路時速80~100公里最省油，高速路時速超過105公里油耗開始走高；油價7.67/升時，加油400元，跑過840公里，合多少錢一公里，呵呵，自己算算吧。
舒適：舒適性從幾個方面來看，空間肯定是沒話說的，通過性要強于一般轎車，上上馬路牙子，偶爾走點爛路沒問題的，但千萬別想著去越野，比較車身結構和離地間隙就那么一點。另外噪音方面，大家都擔心的柴油聲音大的問題，我個人覺得還好，怠速聲音大一點，跑起來后跟汽油沒差別，在速度到90往上也許還小點。
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購買時間2012年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我自己選擇的哈弗H6，我最滿意的一點就是“Made in china”中國長城汽車；變速箱是自助的，1.5T發(fā)動機是自助的，或許有些人對于選擇國產車有些擔心，擔心容易出問題，這點我擔心過，不過我想，只有我支持國產車，才是國內汽車企業(yè)創(chuàng)造高品質汽車的最大動力。
缺點：1.5T沒有想象中的那么省油，渦輪介入遲的話起步上個車庫都費勁
外觀：外觀不錯，大氣穩(wěn)重，比較中庸的外形是我個人喜歡的！但車漆較薄，就是漆的工藝還欠缺！裝配工藝和合資車相比較的話還有些差距的！
內飾：無需多花哨，實用就行。
空間：本人176CM、體重80KG，正負駕駛位空間足夠，后排空間也足夠寬敞，特別是中間地排平坦，坐三個人絕對不顯擁擠，但現(xiàn)實生活中，很少會坐滿。
配置：一分錢一分貨
動力：這個仁者見仁智者見智。我感覺不是太好。
越野：
一般。
舒適：舒服，
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 H6的車內空間是本人最為滿意的地方 本人1米73 屬于一般身高 前后座駕的空間都非常的充足 尤其是后排中間地板的平整設計 非常喜歡 乘坐5人絕對舒適 不會像3廂轎車那么難受了 懷里抱個5-6歲的孩子 也絕不擁擠。
缺點：噴油嘴壞了兩次鬧心，方向太沉，變速箱齒比大
外觀：大器，側面我覺得更加好看，非常喜歡，看上第一眼就已經被征服了
內飾：一般，不好看。
空間：還是相當不錯的，出去釣魚放釣箱，桿包什么的還是很好用的。
配置：很高，比合資車好很多
動力：滿意
越野：
操控性沒話說，路感也到位
油耗：不高，這一點我還是挺滿意的，但跑高速的時候一旦上了120以上就感覺油耗就高了，上了7個油。
舒適：空間大，坐姿比轎車高，視線好，還是比較舒適滴.
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購買時間2012年10月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間。家里添丁后每次出門都是一大堆東西，原來的兩廂車不夠用了，后備箱連小崽子的推車都放不下，現(xiàn)在H6把推車和一大堆東西都能裝在后備箱，前邊只坐家人。
缺點：說起來也沒什么不滿意的了,對于這樣的價格來說,如果發(fā)動機能換上個2.0T的那就太舒先贊個了..
外觀：車的空間很好，挺寬敞，坐椅坐著舒服，后排乘坐也好，把坐椅折起來，后面能裝很多的東西，對一些常要拉貨的朋友，很適合。
內飾：1.5T很多人反映動力不行，我是新手，一直努力提高駕駛技術，車本身的動力能力沒當回事。但是駕駛熟練后，感覺起步提速都不是問題。正確的駕駛和對車輛性能的熟悉遠比抱怨更有用。本人所在地區(qū)是丘陵地帶，陡坡窄路，非鋪裝的顛簸路面都走過，非常滿意。
空間：低速差，高速好。
配置：一般，在承受范圍內，要能低點更好
動力：基本達到了舒適的要求，駕駛坐椅應該改成電動調節(jié)。
越野：
外觀大氣，開在街上回頭率比較高。還有好多人自動上來和我搭訕，問東問西。
油耗：上黑下米、簡潔大方，個人非常喜歡，至于用料我想除了長城老板所有人都可能和我要求一樣，希望上檔次些。
舒適：很滿意，覺得很高了。哈哈
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 茂名
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合油耗在6毛錢，這一點很滿意。
缺點：可能是因為自重的原因吧，現(xiàn)在我感覺到最大的缺憾是論壇的車友說過的底盤太低，確實是低，遠沒有傳說中的19CM那么高，在裝發(fā)動機護板時我特意量了一下，真的只有車友說的16厘米，等我裝完護板后，更低了，那四個羅桿只有14厘米了，比小車還不如了呀！今天我就嘗到刮底之痛！唉，誰叫他是城市旅行車呢，又不是傳說中的suv，我們只是給CC忽悠了一把而已！
動力：2.0T的柴油發(fā)動機還是不錯的，雖然感覺提速不如汽油機那么迅猛，但是好在低扭矩大啊，很有勁的感覺！只要舍得給油，渦輪在大概1800轉的時候就開始介入了。四驅很好用，冬天的時候我體驗了它的強大！
油耗：這個我比較滿意，不糾結，百公里6.5升的實測數據讓人欣慰。
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購買時間2012年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程69000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：內飾
外觀：比較中庸的造型，應該符合大多數人的審美，看看銷量就說明一切了。比較喜歡運動版的樣子。
空間：空間是我對H6感到最滿意的方面了。搭著一大家人去拜年后面擠4大人2小孩不是問題后備箱能裝很多東西！
配置：對于現(xiàn)在城市SUV來說，哈弗H6 性價比方面，比較不錯。
動力：覺得當初等一個月的時間等到這臺2.0T柴油是個明智之舉，動力充沛，油耗理想，甚至比1.5T汽油版低4L多油
越野：
本人駕齡3年，之前家里有車經常開！現(xiàn)實結交幾個富二代官二代的朋友老是開靚車！這幾個朋友開我這車老是死火啊說爆發(fā)力不強我跟他們說你沒有開過柴油車肯定駕駛有難度��！這柴油車只要配合檔位好是可以的！
油耗：6.5L/KM
舒適：空間大，座椅真皮，助力轉向，DVD導航等等，都在提升了66的舒適性！
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