一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4577)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18071)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2067)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3131公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀啦,最愛!
外觀:非常好,本人1米84體重100公斤。呵呵還有一家子。都不覺得擠啦。
內(nèi)飾:1.5T排量拉1.5噸的車身,想要激烈駕駛市不行的,輪胎打滑空轉(zhuǎn),但是平時(shí)安全開車,慢慢來,穩(wěn)穩(wěn)地起步,然后正常駕駛,動(dòng)力還是夠的!妥妥的!有一次,真的拿小六子拉磚了,嘿嘿!
空間:因?yàn)檫@是我的第一輛車,所以操控不敢講大話,但對(duì)我而言,感覺操控還是很省力,通過性也很好,我就贊一個(gè)吧,希望以后換車還能換哈弗的高端,希望那時(shí)候能更好!!
配置:油耗比我想象中的要高那么一兩個(gè)
動(dòng)力:由于空間大,感覺舒適度上非常滿意。VERY GOOD!
油耗:內(nèi)飾不錯(cuò),黑色與米色的配色簡潔、大方,但是硬塑料太多,前中控臺(tái)加上儀表盤遮光墊,效果加分。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格11.86萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,空間最滿意。
缺點(diǎn):國產(chǎn)車,不能說沒有問題,有了問題,不給解決,說什么正常聲音,那別的車怎么沒有,一個(gè)4s店,兩個(gè)師傅說法不一,一個(gè)說有問題,要換零件,一個(gè)說沒事,開壞了再修,什么4s店,都有問題了,是打算托到保修期后,還是什么意思,不負(fù)責(zé)任的售后,買的時(shí)候,說售后第一,現(xiàn)在成了壞了再修,什么服務(wù)態(tài)度,打廠家售后,說解決,這也好幾個(gè)月了,也沒什么音信,失望啊,希望大家買車的時(shí)候,看好售后,買簡單,售后最關(guān)鍵
外觀:空間很大,基本滿足家用和拉貨。
內(nèi)飾:1800轉(zhuǎn)渦輪介入 很給力!新款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在起步2000轉(zhuǎn)后能夠感覺到明顯推背感,但是推背感也只能夠在1擋與2擋上有所體現(xiàn),3 4檔 掛檔順暢!!但是對(duì)于車重已經(jīng)接近1.6噸的小六子來說動(dòng)力已經(jīng)非常夠用了。6擋手動(dòng)變速箱,比5擋更加密集的齒比,帶來了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,優(yōu)勢自然明顯。那是相當(dāng)?shù)氖∮停。!掛檔吸入感很強(qiáng)。!
空間:轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,高速過彎也不會(huì)有明顯側(cè)滑,ESP的作用固然重要,但也不要太傾向與它,畢竟是電子設(shè)備,安全駕駛最為重要。
動(dòng)力:坐上去很舒服,特別是后排,跑長途坐久了也不覺得累。
越野:
漂亮。
油耗:不錯(cuò),很滿意,喜歡上深下淺的色調(diào),不喜歡里面全是黑色的內(nèi)飾,感覺沒有層次感,哈哈,可能是我是比較保守的人吧。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,看起根本不像11W+的車
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)偏高,只針對(duì)個(gè)人來講。其實(shí)這么大的車9.3個(gè)油也不是很高的。
外觀:空間很大,后備箱隔層,后備箱上方有遮擋簾,對(duì)隱私保護(hù)較好,各個(gè)地方的儲(chǔ)物空間很豐富,可以隨手找到放東西的地方
內(nèi)飾:1.5T的動(dòng)力給我的感覺是高速上隨叫隨到,但是遇到坡路就有些困難了,想超車就要降擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)嚎叫起來,不過也很有感覺,渦輪介入后明顯感覺推背,(因個(gè)人腳法而已,我喜歡大腳給油)最直接的對(duì)比一下帕薩特1.8T,H6沒有帕薩特渦輪介入平順,帶有少許突兀感,渦輪增壓汽車都有延時(shí)性,開習(xí)慣就可以掌握她的技巧了 。
空間:一般。
配置:行車電腦顯示的是9.2,但實(shí)際還要高一點(diǎn),應(yīng)該在10個(gè)油耗左右。個(gè)人覺得偏高。
動(dòng)力:座椅很不錯(cuò)。但包裹感不足
油耗::內(nèi)飾說起來算是對(duì)得起這個(gè)車的價(jià)格。
舒適:很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):倒車?yán)走_(dá)沒有,倒車視頻顯示反應(yīng)慢,而且還沒提示聲音,每次都是快倒好了,才慢慢的顯示出來,好幾次差點(diǎn)撞上。下次有空還是想辦法裝個(gè)倒車?yán)走_(dá)!
外觀:很爽。
內(nèi)飾:動(dòng)力剛剛已經(jīng)說了,其實(shí)還是可以提高的。如果您追求的是剛剛的動(dòng)力,請換油!真心會(huì)令你驚艷,超車不再是問題,得誰超誰不再是夢想。如果您只希望安全駕駛,平安到家,92號(hào)汽油是最適合的選擇,只要適應(yīng)了,城市里開車不存在問題。
空間:指向一般,方向有一定虛位,液壓助力,路感清晰
配置:非常滿意,4號(hào)跑了一大圈 120塊的油跑了202公里,帖子里有圖。
動(dòng)力:比較舒適,當(dāng)然不能和豪車相媲美。畢竟是草根族的車子。呵呵
越野:
外觀滿意
油耗:簡單時(shí)尚
舒適:10幾萬能買到如此除起步動(dòng)力有小瑕疵外,如此駕乘操控性能安全舒適的車性價(jià)比非常高。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):一檔和二檔的時(shí)候,動(dòng)力真的是很肉的,只有在渦輪介入后,動(dòng)力才上來,不適合市區(qū)開。
外觀:很寬敞夠用了
內(nèi)飾:雖然是1.5的,但是只要舍得給油,渦輪增壓介入后,提速還是搜搜的。
空間:操控性能不錯(cuò),特別是多功能方向盤,多功能按鈕。
配置:油耗總體感覺還可以,目前顯示7.7升/100公里,加油時(shí)實(shí)測油耗大概9升/100公里左右,基本是市內(nèi),偶爾跑外環(huán),高速很少。
動(dòng)力:座椅可調(diào)節(jié)范圍和方向還是少了,影響了舒適型
越野:
外觀大氣,開在街上回頭率比較高。還有好多人自動(dòng)上來和我搭訕,問東問西。
油耗:內(nèi)飾方面的話,沒啥不好的,用料以及做工,在這樣的價(jià)位是很不錯(cuò)的,就是覺得中控檔位下面那段空空的,感覺怪怪的,有點(diǎn)不太習(xí)慣。真皮方向盤握起來手感很好,就是4S店送的方向盤套感覺有點(diǎn)滑,反正先用著,以后再換吧,。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):國產(chǎn)車,不能說沒有問題,有了問題,不給解決,說什么正常聲音,那別的車怎么沒有,一個(gè)4s店,兩個(gè)師傅說法不一,一個(gè)說有問題,要換零件,一個(gè)說沒事,開壞了再修,什么4s店,都有問題了,是打算托到保修期后,還是什么意思,不負(fù)責(zé)任的售后,買的時(shí)候,說售后第一,現(xiàn)在成了壞了再修,什么服務(wù)態(tài)度,打廠家售后,說解決,這也好幾個(gè)月了,也沒什么音信,失望啊,希望大家買車的時(shí)候,看好售后,買簡單,售后最關(guān)鍵
外觀:很好,空間大,前后坐上去很舒服,一點(diǎn)也有感覺到擠的感覺,自從買了后再坐朋友的轎車,感覺好像坐在地上一樣,都有點(diǎn)不習(xí)慣了。
內(nèi)飾:動(dòng)力方面,1.5T在渦輪介入之前動(dòng)力響應(yīng)平平,基本城市不爭不搶也算中肯,但是渦輪介入后動(dòng)力輸出就非常強(qiáng)勁了,明顯可以感覺到往前推的感覺。
空間:很穩(wěn),后調(diào)教有點(diǎn)硬。
配置:正常范圍,畢竟不是代步車
動(dòng)力:視野好,坐姿寬敞,不憋屈,如果暫時(shí)忘記這個(gè)破爛1.5T的話,絕對(duì)是一部好車
越野:
主要是沖著外觀跟空間去的
油耗::還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4465公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):低扭差一點(diǎn),換擋稍有不順暢,離合器出現(xiàn)過異響,好在SSSS店及時(shí)解決。
外觀:空間很大,很滿意,對(duì)于身板不大的我來說,在車?yán)锬軌蚝茈S意的穿梭,甚至直接到后備箱,沒有任何的壓抑感,就是一個(gè)小號(hào)的房車。不過有一些邊邊角角的空間不能合理利用上,前排座椅中間的空間感覺有待開發(fā)。后排座椅的最大傾斜角如果能加大就更好了,后排座椅的折疊方式如果能夠改進(jìn),將更好的提升空間的利用率。
內(nèi)飾:初段吃力中段后段給力!
空間:操控很滿意,不少新款車主對(duì)ESP當(dāng)壓軸配置,我感覺路況好時(shí),一般用不上,曾經(jīng)50的速度掉頭(打一圈方向),有點(diǎn)瘋狂,確實(shí)危險(xiǎn),側(cè)傾很嚴(yán)重了,對(duì)于我的膽量來說接近極限,但真的可以,謹(jǐn)慎駕駛最重要。方向感到位,靈敏,150以下車身穩(wěn)重。但剎車有些偏軟,不是很習(xí)慣。
配置:提車時(shí)行駛里程12公里,油箱指示燈亮,如今加650元油,跑883公里,表顯8.2升,高速160公里最低表顯7.3升,現(xiàn)實(shí)際油耗約在9.5升左右,基本滿意。
動(dòng)力:個(gè)人覺得比轎車開著舒服,坐姿高、視野廣、空間大、通過性好。
越野:
外觀誰看誰喜歡,停在那都有人看看這車,然后詢問價(jià)格,我都說十來萬買來的,別人都說不信,說怎么也給20來萬吧!俺聽到這話心里暗笑。。
油耗:瓦力機(jī)器人,一開始看著不太習(xí)慣,不過看久了之后就習(xí)慣了。
舒適:性價(jià)比好,比某一些合資品牌好多了,不知道有些人非要迷信合資進(jìn)口的,有錢燒的,,,反正俺是沒錢人,支持國產(chǎn)++
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性很好
缺點(diǎn):空間太大了,雖然比某些SUV好一點(diǎn),但希望長城繼續(xù)努力!。。。。。!排擋桿擋位的縱向的距離還是偏長,發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力不錯(cuò),但中后段輸出的細(xì)膩程度還有提升空間。入擋也有點(diǎn)生澀。
外觀:大,后排坐4個(gè)人都很輕松
內(nèi)飾:1.5T動(dòng)力起步常規(guī)操作有點(diǎn)姍姍來遲,大油門2000轉(zhuǎn)渦輪介入也能提速換擋動(dòng)力從容發(fā)揮,坡道動(dòng)力與車重不是很匹配。若能1.8T動(dòng)力更佳,一般家用足矣。
空間:該車的操作還算比較靈活和方便。但是我發(fā)現(xiàn)該系列車的制動(dòng)(加了防抱死功能)比起日系車來說,制動(dòng)要“軟”得多,如果正常情況開不怎么覺得,如果遇到緊急制動(dòng)就“差多了”。還有一個(gè)比較突出的缺點(diǎn),導(dǎo)航系統(tǒng)的文字輸入系統(tǒng)版本太老了,只能一個(gè)字一個(gè)字的輸入,太不方便了,不知道4S店能否給升級(jí),也不知道能否可以升級(jí)。
配置:平時(shí)上下班和星期天自駕游,平均油耗在7.5/百公里。
動(dòng)力:后排有些飄。不過SUV都一樣啦。
越野:
大氣、感覺不錯(cuò)
油耗:中控臺(tái)、出風(fēng)口、炮桶式儀表,智能操控方向盤,黑色大屏導(dǎo)航、米色座椅搭配迎賓亮條非常華貴高雅。
舒適:性價(jià)比似乎是現(xiàn)在國產(chǎn)品牌的最大優(yōu)勢,當(dāng)然哈弗h6也玩的是這一手,非常成功。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):上次發(fā)表過一次口碑但是沒怎么認(rèn)真寫,剛上論壇看到通知這叫我在寫次口碑有可能得標(biāo),所以這次我就好好的寫一次了。。 對(duì)這車最滿意的就是 價(jià)格便宜,外形好,空間大,車價(jià)值10來萬能給人達(dá)到20來W的效果
缺點(diǎn):這車的質(zhì)量真心不敢恭維,新車的時(shí)候,覺得還可以,開了一年半,簡直都是破拖拉機(jī),哪哪都響,到處都是異響。我個(gè)人遇到過的異響總結(jié)一下有:反光鏡共振異響,變速箱怠速異響,中控臺(tái)共振異響,車門顛簸異響,懸掛顛簸異響,底盤起步,制動(dòng)底盤發(fā)出咔咔咔異響。
外觀:空間我是很滿意的,買這個(gè)車其實(shí)剛開始也是因?yàn)樗臻g夠大,像我這樣的新媽媽,跟孩子出門要帶太多太多的東西,什么都得想到位,少一樣都不行,所以空間小了根本無法遠(yuǎn)行。前排空間沒的說,我本人所占空間并不大,嘿嘿!主要是后排,孩子的安全座椅裝上之后,為了方便,還在前車座上掛了可愛的紙巾套,空間小的車想都不要想。一家人帶著孩子去門,游刃有余,非常舒服。
內(nèi)飾:數(shù)據(jù)上說這車的渦輪是在兩千二百轉(zhuǎn)介入,實(shí)際上一千九百轉(zhuǎn)的時(shí)候渦輪就已經(jīng)開始有感覺了,對(duì)于1.5T來說,動(dòng)力的關(guān)鍵就是低檔位,這車的換擋時(shí)機(jī)必須要比正常的自然吸氣車晚一些,擋位高了,你油門踩到底,轉(zhuǎn)數(shù)也上不去,轉(zhuǎn)數(shù)上不去,速度必然上不去三四檔時(shí),渦輪介入之后,六爺?shù)膭?dòng)力絕對(duì)可以稱得上是充沛,推背感明顯,超車神速~五檔之后,在渦輪的帶動(dòng)下,加速的趨勢絕對(duì)不會(huì)停止,就像一些人說的,他是在持續(xù)加速但是也不得不說,在車重的影響下,對(duì)于比較陡的坡,六爺還是比較吃力,讓我們不得不多次減擋
空間:操控靈活性可以
動(dòng)力:比較舒適,當(dāng)然不能和豪車相媲美。畢竟是草根族的車子。呵呵
越野:
硬朗 干練 大氣
油耗:家用夠用,很好,滿意
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油。
缺點(diǎn):價(jià)格便宜點(diǎn)更好。柴油的最小離地間隙160,不過一買回來就加墊片升高到190.
外觀:沒見過幾個(gè)人說不好看的。
內(nèi)飾:新車味道重,這個(gè)我最糾結(jié)了。上黑下米的配色給整個(gè)內(nèi)飾罩上了一層廉價(jià)的感覺,怎么說呢,審美觀人人有別吧,很多人也喜歡這樣的,所以不能算是缺點(diǎn)。但是內(nèi)飾的裝配工藝絕對(duì)夠精細(xì),有合資車的感覺
空間:空間足夠大,作為城市SUV在同級(jí)別的車中,空間不錯(cuò),特別是后排腿部空間和后備箱空間,超過了很多同類的車型了
動(dòng)力:不算太差
越野:
操控只能說一般,方向盤指向不是很準(zhǔn),不過就這個(gè)車,也可以接受了,家用無所謂了
油耗:最滿意的地方
舒適:還不錯(cuò),稍微偏軟了一點(diǎn)。
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