一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟適用(462)+1缺點:
廢油(18068)+1 動力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀協(xié)調(diào)、大氣,空間超大,性價比高。
缺點:還是動力,在城市跑還是可以的,才去旅游回來發(fā)現(xiàn)在外面跑還是稍差,也滿意了動力大也就意味這油耗大,
內(nèi)飾:滿意
空間:給好評,后備箱也挺大的,后備箱都能對著坐下兩個人,你說空間大不大呢?
動力:由于提車當(dāng)天的囧態(tài),那晚我對國產(chǎn)車有了質(zhì)疑,之前也開過307、凱美瑞,心里嘀咕國產(chǎn)車差這么多嗎?起步都要熄火?一夜未眠!后來找到問題了,發(fā)現(xiàn)H6對于我一個12年12月剛拿駕照的人來說,動力很夠用了,因為新手不敢開快,安全第一!熄火也很少了。提車從湖南到上海是我舅幫忙開的,中間我也開了2小時。舅舅評價這個車動力還不錯,高速上提速需要降到4檔比較好。渦輪介入了沒什么問題(一般1800左右你可以聽到渦輪告訴轉(zhuǎn)動的聲音)。他一路基本上120KM跑的。轉(zhuǎn)速在2500左右。我城市駕駛過程中只是覺得上高架,過橋時,如果在5檔,同時轉(zhuǎn)速較低情況下,上坡時踩油門都會有些掉速。降擋,2000轉(zhuǎn)后完全沒問題。
越野:
要是10分的操控 我給8分、
油耗:儀表盤顯示8.4L/100KM。實際得9個多一點。 加的93號!
舒適:官方的胎壓是2.1,在這個壓力下開車是比較舒適的,經(jīng)過石頭路也不算很顛簸,減震也比較舒適。
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購買時間2013年03月
購買地點安徽 滁州
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大坐在里面很舒服,外觀超好看,已經(jīng)有N個人來說我這個車子很不錯,心里美滋滋的,發(fā)動機艙比較合理整齊的很,駕校的教練都說這個車子很不錯,回頭率很高,在論壇里呆的時間長了,對這車子很了解了,銷量就是我定它的目的。
缺點:變速箱,發(fā)動機
外觀:外觀就是仁者見仁智者見智了,我覺得挺好看的,呵呵,中庸,不張揚,我選的是灰色的。
內(nèi)飾:一般吧
空間:很大,坐起來非常舒服
配置:從個人感情上支持國貨,挺滿意這輛車
動力:除起步時感覺動力差點外(車重,是必然的),跑起來加速還是非常給力的?梢赃@么說:不次于我的別克凱越!特別是當(dāng)轉(zhuǎn)速達到1500轉(zhuǎn)以上時,加速非?欤ǔ6檔,6檔我體會是巡航檔,當(dāng)速度達到一定時,用其巡航,省油。有的人說6檔超車又慢又費油,這就對了!我體驗過6檔100提速到110時是很慢的,因沒過磨合期所以沒在快開,六當(dāng)巡航時只要速度適當(dāng)很省油的。)
越野:
不是專業(yè)車手,操控基本上感覺不出來,只是感覺后輪隨動展現(xiàn)的過彎半徑減小體驗明顯。
油耗:有人說儀表盤上的油耗不準(zhǔn),我也不知道。。目前顯示是8.1L/100KM?偟膩碚f還算省油吧,我自己也有記錄每次的加油記錄,要多加幾次油才能算出來一個比較精確的油耗值,到時候再來補充吧。。
舒適:一般
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子空間很大 坐著很舒服 外觀很漂亮,非常喜歡,同事們都說車子性價比超高。
缺點:開空調(diào)1檔起步有那么一點動力不夠。
外觀:外觀不錯,最起碼沒有明顯的模仿痕跡...訂車顏色買錯了 有點小后悔, 應(yīng)該堅持等藍色的。
內(nèi)飾:個人感覺可以,就是硬塑料太多,12款的可惜沒有全黑內(nèi)飾
空間:坐上去空間大。心中特舒服。前后特愜意。好不錯啊。
動力:也許是本人年齡的原因,我沒有感覺到車在動力方面有什么不足,包括半坡起步,也感覺很正常,雖然初期也偶爾在起步時熄火,但隨著對車的熟悉,更重要的是不斷在“”里學(xué)習(xí),現(xiàn)在感覺動力是足夠用的。
越野:
之前 沒開過其他車 所以不好比較 自己感覺 很滿意 方向盤稍微偏重了一點 不過握感還是挺舒服的 指向性還是不錯的
油耗:由于是新車還沒首保,加之提車后不久就進入東北的冬季,純市區(qū)上下班單程5KM,所以油耗整體偏高,達到12個左右,幸虧能加到便宜的油,折合一公里5毛多(正規(guī)加油站,油品沒問題,至于為啥能便宜,嘿嘿,你猜)。油箱偏小,這么大的車才58升,而且根本加不進去那么多,52升是極限。春節(jié)跑了次高速,油耗不到8,希望春暖花開之后油耗會有所下降。
舒適:很不錯,特別是坐多人才感覺到舒服,過減速帶時候減震有點硬!
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購買時間2013年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2070公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,視線好,上觀大氣,受關(guān)注度較高
缺點:低扭確實有點肉 中央扶手這塊和檔把不怎么喜歡 中間少一節(jié) 看著不舒服
外觀:因為當(dāng)初買的是老款的,現(xiàn)在看著和運動版的差太多了,不過多評價了,早買早享受
內(nèi)飾:搭配井井有條,個人認(rèn)為檔次中等... 瀏覽: 941次支持:0人
空間:非常滿意的一點,前座、后座 空間都很充裕,帶上一家子出去旅游、跑長途也不會感覺很壓抑。
配置:10W級別競爭力強,空間、操控、做工方面等綜合實力在同級別產(chǎn)品中殺傷力最強,值得購買,但在下半年X80、S5等競爭車型相繼推出,則沒有任何可比性與購買理由。
動力:上20邁以后足夠用
越野:
還行吧,比我哥的吉利 美人豹 小跑 好啊,有人說1.2當(dāng)不好掛,我告訴你,那是你離合器沒踩到底!。 神也掛不上啊! 記得啊,下次離合器 踩到底 雖然我是新手剛拿駕照,但是我開了5年車了,我們單位好多人,有駕照,不會開,我是沒有,會開,不想考駕照類型的,2012年9月11日拿的駕照,多有紀(jì)念意義啊,鼓掌。!
油耗:還在磨合,沒的說!
舒適:舒適性感覺比普通的轎車舒服多了。190MM的地盤高度加上適中的懸架調(diào)校在鄉(xiāng)村道路上比普通轎車跑著舒服。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是1.空間大啊 這個事大家公認(rèn)的了 不過我13年初回老家結(jié)婚的時候 最多拉了11個人 所以現(xiàn)在別人都說減震硬 我的就軟啊 啊哈哈 是壓的!2.油耗還可以吧 我不是發(fā)燒一組 我加油門是溫柔的 慢慢的所以 油耗的話 還是在我的理想值內(nèi)的 現(xiàn)在我都是加的97 準(zhǔn)備過段時間換93啦 不能太富養(yǎng)啊 3.車的基本配置很好啊 固鉑的輪胎 瓦爾塔的電池 我買車前也查過相關(guān)資料,心臟是自己產(chǎn)的 支持 希望給你啊,就是唯一的缺憾也是大家的心病 沒有esp! 如果加上那真無敵了! 繼續(xù)加油 4.1檔 2檔剛開始有過不好操作 但是時間長了 自己有竅門了 換擋時候不會出現(xiàn) 手生的情況了
缺點:就是等車等的心煩,提車時間太長。還有就是油耗稍微偏高
外觀:時尚、我喜歡的類型。
內(nèi)飾:配置實用!
空間:我們單位有老款本田CRV,H6造型和內(nèi)飾及空間與其相似,所以都還不錯。平時家用非常受用寬裕。無論是搬家或者是出行拉行李貨物都非常不錯。
配置:國產(chǎn)車中性價比最高的吧(個人認(rèn)為)
動力:計較油耗,一、二檔肉。
越野:
簡單 比較精確
油耗:最低跑過8.2,基本上都是8.5-8.8那樣,表上顯示的。實測基本上10個左右,在可接受范圍,希望一保后能降下來點。
舒適:個人感覺很好
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購買時間2013年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,配置豐富,外觀大氣。
缺點:對別的都挺中意的,唯一有點遺憾的是H6的檔位,行程有點長,冷天的時候檔位有點澀,可能和我是新手,開法有點關(guān)系,覺得在降檔的時候,如果過早踏離合,掛一檔有時會比較難掛!如果長城成把這解決的話,這車就會成為中國神車!希望到時出保后檔位會變的順暢!
外觀:沒的說,它的顏色是我最喜歡的,當(dāng)時偶然在4S外面看見這個顏色的,然后打死了都要4S給我搞一輛 要不我就不買 呵呵~~~~ 其他呢 外觀大氣平和,不犀利,不做作 符合我的性格。
內(nèi)飾:十來萬的車內(nèi)飾自然少不了硬塑料,不過做工還是不錯的,沒有異響,也沒大的接縫,這個真心贊
空間:本人180 體重150 無論前排后排 各種無壓力 后備箱也夠大 一哥們結(jié)婚 十幾床被子放后面都不用放倒坐騎的
配置:對的起國人。對的起你所花的錢。你想花11萬買奔馳的感覺那是騙人的。但是H6不會讓你覺得這11萬花的冤枉。有時候還能讓你小自豪一下。
動力:對都給力很滿足 比2.0的動力強
越野:
操控相對靈活著呢,主要是個人習(xí)慣,配置這么大的輪胎,相對可以了
油耗:到現(xiàn)在是9.3,可能是我短途的多,并沒有出現(xiàn)過7.幾的時候。
舒適:對于喜歡自駕游的我來說舒適性夠用了,座位稍稍偏硬,但在座墊的掩護下還能接受。
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購買時間2012年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程52330公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,配置豐富,外觀大氣。
缺點:除了主駕其它電動窗開關(guān)沒有夜光顯示
外觀:這也是大多數(shù)車友選車的一個重要部分吧 車提回來第一天就有不少人來圍觀 不知道的還以為是二三十萬的車呢
內(nèi)飾:做工算國產(chǎn)車?yán)锉容^好的 用料太一般了
空間:夠大,大氣
配置:這個價位,這樣的車,性價比很高的
動力:1500轉(zhuǎn)左右區(qū)別明顯,1檔坡道起步是有點肉,但舍得給油,渦輪很快起動,力量明顯好轉(zhuǎn),跑高速時,渦輪起動后勻速的咝咝聲,感覺很爽。
越野:
你要記住這是一輛SUV。因此不能像開?怂挂粯尤プ兊馈F鸩礁咿D(zhuǎn)速換擋。會有比較理想的操控。但轉(zhuǎn)彎一定要先減速。因為牛頓第一定律無時不在。SUV慣性大。即使有ESP也容易甩出去。何況沒有ESP。
油耗:現(xiàn)在油耗在9.5左右 首保過后可能要降低點
舒適:挺舒適的
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購買時間2012年11月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格11.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣 尤其是車尾部分給人的感覺圓潤中帶有些飽滿,車內(nèi)空間很大我1.84坐進去感覺很舒服,后排空間大乘坐舒服,行李箱空間性當(dāng)夠用 放2個箱子沒問題 放嬰兒車也可以。
缺點:一檔二擋不好掛
外觀:回頭率真高,有人說長城還出這么高檔的車了!!竊喜。。
內(nèi)飾:比較普通吧。沒什么特別的。適合家用。
空間:空間很寬敞,我180的個頭坐車內(nèi)感覺一點兒都不憋屈,丈母娘也說比舅官兒的轎車坐到舒服。
配置:我感覺這個車很好 什么東西沒有十全十美
動力:城市夠用
越野:
打方向稍微重了一點,其余還可以!
油耗:9.0市區(qū)多高速少。
舒適:舒適性非常的滿意,后排的空間超大,后排的座椅靠背的角度還可以調(diào)節(jié)。大大的增加了乘客的舒適性。還有駕駛員的中央扶手也非常實用,長時間開車支撐一下手臂也是很舒服的。
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是長城H6的外觀和空間。H6的外觀大氣,車內(nèi)空間舒適,動力充足,視野開闊,底盤扎實,這輛車絕對的物有所值!
缺點:要說不滿意的一點就是后排不能放平,對于拉貨而言就有多少那么一點遺憾,希望可以改進一下,這樣空間就能完全利用,可以滿足我們這些小生意人。
外觀:很OK
內(nèi)飾:一般
空間:整體來說空間很好。
動力:動力偏弱 兩千轉(zhuǎn)以上還行 ;可能我的車是1.5T的吧走山路上坡有點費勁
越野:
底盤的整體感很好,過坑的時候沒有松垮的感覺,在急轉(zhuǎn)彎的時候車的姿態(tài)控制的也不錯。低速行駛時,方向盤有點沉,單手有點費勁。不過方向盤的指向比較準(zhǔn)確。整車跑起來以后感覺非常的扎實,坐在車?yán)锏娜撕苡邪踩。唯一不足的就是沒有ESP。
油耗:這么重的東西,油耗很不錯了
舒適:沒的說 很用心
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格10.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置好該有的都有了,外形拉風(fēng),車子買來就停門口人行道上,已經(jīng) 有無數(shù)人問我這個車多少錢買的,好不好,更有隔壁的喜歡上我這車,也買了,這車性價比好,配置高,11.18W的價格是物超所值了,對動力要求不高,家用值得購買。
缺點:發(fā)動機和變速箱感覺自己當(dāng)小白鼠了
外觀:外觀比較中性。不過總的看起來,外形還是挺好的一輛車。喜歡車頭,車屁股感覺還可以改進一下,會更好看一點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾四分,內(nèi)飾總體滿意,相比長城以前的H3 H5有飛一般的進步,很時尚,門邊是軟性材質(zhì),如果能把副駕駛位和車前儀表盤上都采用軟性材質(zhì)就五分了,畢竟現(xiàn)在還采用硬塑料材質(zhì)太過時了,
空間:這個價位,足夠大
動力:對于六子的1.5T發(fā)動機而言城市代步游刃有余,兩千轉(zhuǎn)渦輪介入時有明顯的提速感,因為本人主要在城市代步偶爾會全家滿載去下山區(qū)旅游,當(dāng)然在我這個老司機的駕駛習(xí)慣下沒有碰到過動力不足的情況,當(dāng)然要想拿來當(dāng)專業(yè)SUV激烈駕駛不太適合,因為六子本身就是一臺城市SUV,底盤趨于舒適性,并不太適合純越野,再有一點,開空調(diào)的條件下動力下降較為明顯,不過可以接受,畢竟排量有限。
越野:
可以
油耗:可以,這麼大的車,高速油耗在6.5-7滿意,市區(qū)8-9可以。
舒適:對于10W元的車這樣的舒適性還是能接受的
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