長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18068）+1 動力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2014年10月
購買地點廣西 玉林
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：養(yǎng)眼！從外觀到內(nèi)飾，灰常滿意！
缺點：動力有所欠缺,在某些細節(jié)上還不是很到位.例如隔音和窗.
外觀：喜歡升級版前臉，車尾不如運動版好看。
內(nèi)飾：全黑配紅線感覺檔次較高，但是有的人可能并不喜歡這種內(nèi)飾，如果可以選擇的話肯定會更好！
空間：哈弗H6的空間可以說是他的一個亮點，坐我車子的人，都說這車子空間大。頓時，感覺倍有面子。
配置：性價比算是這輛車最大的優(yōu)點了吧，至少放在13年的時候，我找不到擁有更多更好的配置而價格更低的車型，再加上大氣的外形，是我決定最后買下它的重要原因
動力：訂車之前壇子里老有人說動力不行，起步肉什么的，當(dāng)時還真一直在猶豫，去店里看車的時候，因為還沒有試駕車，拿展車在4S店院子里轉(zhuǎn)了一圈，感覺還可以，果斷定了， 現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我的選擇沒錯，動力很強勁，只是因為新車跟原來開的瑞虎油離有區(qū)別，現(xiàn)在準(zhǔn)備先熟悉下，到時候再找?guī)讉�坡試試看，至少目前在市區(qū)內(nèi)開，動力絕對是夠的
越野：
總的來說，還是很滿意
油耗：提車時12/百公里，最低開過6.6，不過是剛提車回家在高速上，目前行駛7400公里，平均油耗9.0，主要是行駛過山路油耗太高的結(jié)果。個人覺得還不錯，如果駕駛技術(shù)和人車配合都不斷提升，綜合油耗完全可以控制在8.0以內(nèi)，對于小六子這么個龐然大物，還是相當(dāng)經(jīng)濟實用的。
舒適：車內(nèi)隔音滿意，后排舒適性不行，在這里建議長城能把音響在弄好點就好了，音響效果真不給力啊
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比太高了
缺點：起步肉,一二檔掛的時候有頓挫感.一檔和二檔的齒比太不合理,一檔掛上后死命不走,二檔又有拖檔的感覺.要一直半離合才行,等轉(zhuǎn)送升到1500才可.三檔以上開起來還是很輕松的,特別是轉(zhuǎn)速1800以上時想提速就提速.
外觀：這個不用多說，我相信很對車友買它的原因有百分之五十以上是因為它漂亮的外觀，不張揚，低調(diào)，沉穩(wěn)，這是我對它的印像。
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵！十萬左右價位段的車型比較中，H6在內(nèi)飾上絕對下足了本錢，新穎的中控臺樣式，用料考究，做工優(yōu)良！
空間：滿意，駕駛、前后排乘坐和后備箱空間都夠大，無論自駕游、載貨都不錯，這個可能是買這個車的車主的共識
配置：作為115800這個價錢絕對性價比很高，車買到手里個人覺得值這個價錢
動力：基本夠用
越野：
方向盤屬于機械助力，雖說有些沉，但是習(xí)慣以后還是非常有手感的，指向精準(zhǔn)無虛位。懸架偏軟，過溝溝坎坎還是挺舒服的，過濾的比較好，路感清晰。
油耗：高速也跑的不少，全程130KM的路程定速巡航到110KM，下高速的時候表現(xiàn)7.3，實際要8個。走下路表現(xiàn)一般8.3到9.3，實際得10個油，我也沒具體算過，平均油耗百公里10個很寬松。這個車車速到了120以上會比較費油，我跑高速，一樣的路，在110和120以上油耗差別不小，大家開車還是不要太快，安全也省油。
舒適：因為空間大 無聊時自己開車還是乘坐 還是很不錯的
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購買時間2013年12月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程23336公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子很拉風(fēng)
缺點：1～動力的匹配不好，起步慢，二檔沒有別的檔位那么順暢，2退1，速度下來了，習(xí)慣了就好了。2～車窗異響，夏天窗戶半開狀態(tài)，有意向，關(guān)上就好了。3～新車味道比較大，好幾個月味道才好些。4導(dǎo)航真心垃圾，一般買完車回頭都自己動手把導(dǎo)航改了，網(wǎng)上鏈接不少，該起來也不復(fù)雜
外觀：漂亮，第一眼就看上了
內(nèi)飾：做工還算精致！在國產(chǎn)車?yán)锩嫠闶呛芎玫�！但有待改進！
空間：很大，很寬敞，不愧為“車震利器”
配置：特別高
動力：離合低掛檔感覺很澀，在渦輪增壓未介入時真的很肉，尤其過紅綠燈時很明顯，還有就是上坡真是讓人很無語，好多人都說方向盤較重我是女士倒沒這樣的感覺。
越野：
比較合適，1檔不是很好掛，但是了解了車子后，也不是問題，主要是低速的時候難掛。換檔時踩下離合器時怠速會升高，等二秒左右才能降下來，低速檔很明顯。換4檔、5檔時就沒有了。問過4S店，說是電腦自動的，目的是怕?lián)Q檔時熄火。
油耗：開到現(xiàn)在馬上要進行首保了3000了 油耗 在市區(qū)8.5-9.5 高速 基本在7.5-8.0個油之間吧 磨合期內(nèi)費點油正常。磨合后應(yīng)該在8個左右吧 平均下來！一個SUV系列的車系，你弱想在省油！那我建議你別選擇SUV。
舒適：舒適！不管是駕駛還是乘坐那都不是轎車能比的！過彎，走顛簸路面對車內(nèi)乘坐人員的感覺也不大。座椅的軟硬度也比較適中，只是腰部支撐無法調(diào)節(jié)，這個有點小遺憾！
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購買時間2013年07月
購買地點山西 晉城
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間寬敞
缺點：動力，起步太肉，油門踩到底，眼看轉(zhuǎn)速上2000才能渦輪介入，太慢。
外觀：外觀相信很多人都很滿意，這個車的成功就是外觀很漂亮，剛提車不久時經(jīng)常被人圍觀，在打聽這個車是什么車，多少錢買的，看來還是很吸引人的，總算沒后悔。
內(nèi)飾：不比合資的差，
空間：先聲明一下，本人176CM190多斤，雖不是那很臃腫的胖，但是個子也小不到哪兒去，坐進去還是很覺得寬敞的，作為家用等用途空間絕對實在，夠大，曾經(jīng)最多拉7人，很多朋友一看進去，哇，那個寬�。。�！
配置：有一個頭疼的 問題，這些都忽略了
動力：出現(xiàn)過上坡動力不足現(xiàn)象，高速超車需要提前準(zhǔn)備。動力方面我覺得這個車還有待進一步考證，不過只要舍得給油，動力我覺得也不是什么大問題，想要求室內(nèi)紅綠燈停后一啟動就神經(jīng)質(zhì)的前竄的那種效果是沒有的，屬于溫和型，一開始想著轉(zhuǎn)速給提到2000以上起步是不是好點，結(jié)果發(fā)現(xiàn)還是按部就班的給油提速，推進三檔后動力隨之而來的就上來了。至于爬坡個人其實已經(jīng)刻意試過幾次的，但是有機會還會去專門試驗幾個市內(nèi)停車場的高坡。
越野：
本人車的種類開的不多，對于我開過的車，H6反正操控不輸給相同價位的合資小車。
油耗：油耗沒有仔細的計算過，車車買來還計較油耗我認為沒這個必要吧。我車車油耗顯示沒有超過8.0過。應(yīng)該跟我的溫柔駕駛習(xí)慣有關(guān)吧�？偟膩碚f油耗應(yīng)該不會超過9個吧。
舒適：我很喜歡
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購買時間2013年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞~靈活多變~本人身高183cm，180斤~駕駛~乘坐后的感受都達到預(yù)期~很滿意~~
缺點：目前還沒有不滿意的地方
外觀：外觀絕對的漂亮，開出去回頭率很高，而且經(jīng)常有人上來咨詢這車，都說好看！
內(nèi)飾：類似很滿意 功能鍵都很容易開啟，著實下了功夫
空間：很大，裝貨相當(dāng)方便，
配置：國產(chǎn)車能做到合資水平的真的不多！我開那么久沒什么毛�。≈挥幸稽c小毛病例如有點小異響那些
動力：1,2檔動力弱了點，而且1,2檔冷車的時候比較難掛，3,4檔轉(zhuǎn)速2000上去了動力還可以，超車很好，5,6檔高速用。
越野：
操控性還是非常不錯的，彎道指向性也不錯，稍有側(cè)傾的感覺，不過個頭高大的SUV應(yīng)該都有點吧？車還是能完全結(jié)合人的操縱，不會有失控感。不足是換擋時，離合必須大力踩到底，否則有時會有頓挫感，方向有點偏重，油門的反應(yīng)沒那么及時。昨天還專門實驗了下坡道起步輔助功能，還真不錯，效果挺明顯的，開前部車的時候每逢坡道起步，都是手剎配合，昨天試驗的時候剛開始有點沒底，試了幾次覺得真挺好，越來越人性化，智能化了，還需要時日來練習(xí)人車的配合協(xié)調(diào)。
油耗：總體較滿意，市區(qū)內(nèi)基本在10個左右，長途相對較低，在8-9個。畢竟車子重量較大，這樣的油耗還是比較滿意的。
舒適：座椅包裹性一般，腰部支撐不足，但是比較寬大，舒適度尚可，皮質(zhì)座椅也比較有質(zhì)感，空間寬敞，基本配置齊全，舒適度令人滿意。
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購買時間2013年11月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛和乘坐空間比較寬敞舒適
缺點：1.導(dǎo)航有待升級，正在跟我們?nèi)豪锏能囉褜W(xué)習(xí)，打算升級成凱立德，前天去汽車裝飾城看，導(dǎo)航店坑爹的要200大洋，給升級成凱立德保終身。2.檔位不太流暢，2檔起步有頓挫感，就是好像要憋滅火的感覺，車友們說正常。
外觀：我覺得很好，開到單位院內(nèi)，大家都夸這車好看，當(dāng)即就有幾個人，表示也要買這車，但聽我說訂車要等兩月時，多數(shù)就搖頭了，不過還是有一人說，等三個月也要買這個車。
內(nèi)飾：老款H6是淺顏色，升級版好看得多咯
空間：空間很大，無論駕駛員頭頂距離還是后排座椅距離都很好，同事，朋友都紛紛叫好！
配置：性價比方面可以說是這個車的最大亮點了，特別是越級款的精英款相對其他款來說性價比是最高的了，和同價位的國產(chǎn)車來比的話越級款都有不少的優(yōu)勢，如果這車隨便貼一個合資車的品牌商標(biāo)最少都要上20W。
動力：1.5T家用夠了
越野：
高速一百一也還是穩(wěn)穩(wěn)地，不錯。指向也很精準(zhǔn)。
油耗：油耗適中，可以接受。關(guān)于油耗我覺得對于有自重1.5噸的城市SUV來說是可以接受的了，我前2000km一直加的是97#的油，均耗在10個油左右，主要是市內(nèi)綜合道路，就像之前看過個車友說的那樣，總不能拿叫轎車的油耗和SUV來比，不然“又想馬兒跑的快，又想馬兒少吃草”的事情本身就是很矛盾的嘛。所以就像我之前帖子里說的那樣，個人覺得很合適，沒什么特別計較的。
舒適：坐姿偏高，
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購買時間2013年09月
購買地點浙江 湖州
裸車價格11.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很耐看
缺點：在崎嶇不平的山路或者路況較差時行駛困難，原因是低速動力太差，加速性能差
外觀：外觀方面屬于“仁者見仁，智者見智”。本人感覺非常滿意，大氣，漂亮，很耐看。外觀是我購買此車的一個重要原因。不過升級版的前臉還可以優(yōu)化，總感覺能變得更漂亮些。但不是運動版那樣，個人不太喜歡運動版的前臉，感覺有點過了。前大燈還缺少一些靈氣，或者說缺少一些犀利，尾燈晚上的效果很漂亮。迎賓燈和后視鏡投射的品牌標(biāo)識也很炫目。
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾我的大愛，座椅也很好看，換了標(biāo)志后更堅定了我買的決心。
空間：整體空間令人滿意，無論前后排還是后備箱，不過因為186身高，座位降到最低視線也都在前玻璃頂端了腿放的也有點小緊湊，起身夠東西膝蓋經(jīng)常會不小心頂?shù)杰嚿矸�(wěn)定的開關(guān)。。。
配置：在這個價位里，這樣的配置、做工，這個價格性價比還是很高的，盡管不久前BYD官方將S6售價巨降一萬，還是沒有吸引力，個人想給BYD公司一個建議：能否把你的牌子換一下。
動力：底扭羸弱，加速感覺一般
越野：
指哪打哪 離合器 排擋比12款好太多了，有進步，有希望向世界第三SUV出發(fā)！
油耗：買車1個月，行車?yán)锍?100多公里，加油2900元，實際平均油耗9.2L/100KM，汽車顯示的平均油耗是9.0L/100km，基本差不多。但有時顯示的11.0多，有時又8.1左右，感覺行車電腦顯示的還是不準(zhǔn)。
舒適：不錯
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購買時間2013年11月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格11.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：可能是因為我從小就喜歡越野車的原因，自己也隱隱的有一種感覺：時下國人已經(jīng)進入了SUV和旅行車的時代，哈弗h6一款讓我看了就喜歡上的車，首先是它的做工，從外觀到內(nèi)飾包括發(fā)動機艙的做工都與某些合資品牌相差無幾，雖然有些地方還有待于提高，但在這個價位里SUV車型中已經(jīng)做得不錯了，還有就是空間和底盤，哈弗H6的空間真的很不錯，座椅放倒后尾箱空間也是屈指可數(shù)的，平時拉拉貨還是很方便的，后排座位空間也沒話講座椅坐上去很舒適，底盤的表現(xiàn)點出乎我的預(yù)料，對于路面的顛簸、起伏都能從容的“吸收”掉，拐個急彎坐在車?yán)镆哺杏X不到車子有過多的側(cè)傾，最主要的是經(jīng)常過減速帶不會有很強的沖擊力，很平穩(wěn)就過去了。
缺點：沒勁啊，平時走平路感覺還不是那么明顯，基本滿足需求，但一旦又了相對大一點的坡度，就哭了，可能就是因為小6太“胖”的原因吧。
內(nèi)飾：看了好多合資車，才發(fā)現(xiàn)H6的內(nèi)飾真的很好！本田CRV豐田RAV4的內(nèi)飾差的不能評價。
空間：滿意，夠大 夠舒適，買它就是為了天氣好了能出去自駕游 后備箱超級能放貨了：燒烤爐子，桌椅板凳，期待呀期待。
動力：起步1.2當(dāng)有點肉，
越野：
開車不多，不做多評論
油耗：這么大的車10的油耗還是滿意的！
舒適：座椅舒適性很好，有包裹感，我沒有裝什么座墊，這么好的座椅裝座墊真是暴殄天物啊。地盤過濾溝坎的震動比較好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾處理的也比較好。
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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優(yōu)點：小六子的外觀是沒得說的，我看過很多SUV 。。在國產(chǎn)車?yán)锩婀餒6賣的最好，人氣最高的一款，不管從外觀還是內(nèi)飾都可以··唯一遺憾的是自動檔缺少，
缺點：：動力偏弱，低扭無力，爬地庫坡中間如果被打斷，坡中起步就很難了，不用半聯(lián)動是上不了的，要么就是退到坡底再靠慣性沖上來。總的來說，渦輪介入的轉(zhuǎn)速要求偏高了
外觀：霸氣側(cè)漏
內(nèi)飾：喜歡全黑色內(nèi)飾，就是儲物空間有點少。
空間：空間比較滿意
配置：11.58萬的車，比老款的1.5T精英型增加了不少新的配置，多了esp、前后倒車?yán)走_等，性價比就更高了。
動力：動力表現(xiàn)一般吧，開空調(diào)略顯疲軟，但是轉(zhuǎn)速超過兩千轉(zhuǎn)還是有點動力的
越野：
因為之前我也很少開車，沒開過這個車之前，一直有開我家老爸的富康，所以我就只能和富康車對比，其實也不能拿來對比的，畢竟一個年代久已，而這車在這個時候來說，操控確實夠用，缺點就是在減檔，行駛過程中需要減到1檔的時候確實很難減下去，這個必須要去摸習(xí)慣這個車，這點也很多人反映出來，也希望引起長城廠家的注意，畢竟1個2個人反映這些問題也沒什么，但基本人人都在反映，那么這個確實就是個大問題了！
油耗：渦輪介入的有點晚，導(dǎo)致在市區(qū)低俗行駛的時候基本上就是1.5的發(fā)動機帶動這么大的車，油耗不高才怪。
舒適：座椅包裹不錯，扶手比一般的前排中央扶手好用。方便。后排杯架設(shè)計合理，扶手高度合適，剛好能支撐胳膊。
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購買時間2013年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自帶倒車影像，倒車方便。要是這車沒到車影像，還真難以倒入庫中。。
缺點：當(dāng)車速大于15碼時，2檔切換一檔比較困難。買車時4S店沒有優(yōu)惠一分錢，訂車到提車時間過長（48天）。
外觀：最贊的一點，外白內(nèi)黑真心不錯，很大氣。練車時有一段路有個出租車一直在我旁邊轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去，我還以為他嫌我慢要別我，誰知道滴滴了我?guī)茁暃_我大喊，哎哥們，這車多錢，真不錯�。ń^對真人真事�。�
內(nèi)飾：不比合資的差，
空間：空間挺大 特別是把座椅放倒后，本人賣電腦的輕松拉7、8套電腦，前2天更是直接放里面一個1.2米的機柜，很滿意。
配置：價格公道 很親民 性價比很高
動力：1.5T的動力拖動1.5T多的自重 起步不快，上了2檔就可以了。2檔3檔4檔推脊感很強，上了5檔大約75碼之后提速很慢了。所以不飆車，家用絕對實用。目前行駛460公里，綜合油耗表現(xiàn)7.6L/百公里，定速沒用上 沒上過高速。在換擋的感覺上講，H6越級貌似有種保護機制，就是車速高于15KM時一檔掛不進，速度低于60KM時6檔掛不進，我也是嘗試的，歡迎車友討論。
越野：
方向盤路感不錯，指向也很精準(zhǔn)。 個人比較喜歡這種液壓助力的。 有手感~
油耗：油耗很滿意，只跑了300公里，目前平均時速38，油耗7.2，算下來6毛左右一公里，不過聽說顯示的不準(zhǔn)，加一升也才7毛嘛！聽說過二保后油耗升高的，希望我的不要出現(xiàn)！
舒適：很好。
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