一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點:
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟適用(462)+1缺點:
廢油(18068)+1 動力很差(8522)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5580公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很寬敞
缺點:車漆比較單薄,訂車時間比較長!
外觀:同(最滿意的一點),可以說對H6,一見鐘情。尤其是側(cè)面,那線條。。嘖嘖。。。但是,我最討厭別人說我的H6像小鬼子的某某車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在同價位里比較算是不錯了,但是拋開價位,我就覺得算是一般。不滿意里提到的異響,除了車窗玻璃之外,就是有些內(nèi)飾件在顛簸路段會有異響。而且感覺H6的內(nèi)飾,包括中控臺,沒有什么設(shè)計感,買車之前看過GS5,那個內(nèi)飾真是感覺好,整體明顯感覺比H6高一檔次。
空間:說到空間..對于我們2小口無小孩之家完全夠用了。記得還用它搬了次家,那后備箱空間沒得話說。在同級別車型中應(yīng)該算很不錯的了。前后排乘坐空間也很充裕。
動力:動力2.4的感覺很好,配合5速手動加速很線性,上120碼加油還有很大余量,當(dāng)然SUV 不能追求它有多大的推背感。
越野:
在操控上還算比較滿意,本人開過幾萬的便宜小車,也開過上百萬的豪車。畢竟一分錢一分貨嘛!但覺得如果換成電子助力的話,打方向盤要輕松許多,我家LP就覺得方向盤重了點,但我覺得SUV就該這感覺 呵呵。
油耗:說實話,這個真的與個人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系。同一輛車,差距在五個油之間,是完全有可能的。我駕駛的這一輛2.4L的H6,經(jīng)多次測評,平均9km/h,一公里在八毛左右。想想它的龐大車身,這一點油耗還是可以接受的。
舒適:座椅偏硬,舒適度還是需要進一步努力。后排乘坐很舒適,平地板的設(shè)計很適合5口之家的出行。
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14088公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、內(nèi)飾設(shè)計
缺點:1.5車子起步動力有一弱(渦輪增壓啟動前)。
外觀:大氣,好看。
內(nèi)飾:車門兩側(cè)軟材質(zhì)吸引了我,要是中控儀表臺上面也使用這樣的材質(zhì),那才叫真的對得起買H6的消費者了,可惜了,這是個遺憾!但是整體上來看,內(nèi)飾還是比其他一些國產(chǎn)SUV顯得精致了,沒有那種過于廉價的感覺!
空間:大!緊湊型SUV內(nèi)部空間估計是最大的了。2010升,呵呵~ 唯一不足就是駕駛位右腿空間太受限制,上面的中控臺塑料設(shè)計的不是很理想,平時右腿一直頂在那里,挺疼的。
配置:總體來說,性價比很高
動力:一檔只適合起步跟爬坡,車子動起來就沒什么用了,二檔無力,3檔澎湃,4檔漸入佳境。5檔保持速度,6檔趨于平穩(wěn),然后漸行漸遠(yuǎn)。。
越野:
指向性不錯 開著挺舒服 助力初始很輕 高速也不飄 方向盤是真心細(xì). 原廠給包的那層皮也沒多厚 有時候使勁了按的恪手.. 超過2000轉(zhuǎn)動力確實好很多 但是超過2000的機會不多啊 110km時速的時候才2200左右. 平常開都掛不上6檔 要不總有點托檔的感覺.
油耗:目前8.3,市區(qū),只開了350公里,過了磨合期應(yīng)該還會降吧。
舒適:真皮坐椅,8向調(diào)節(jié),,腰部調(diào)節(jié)能再多頂點就爽了,開久了,腰漲啊,哈哈哈!包裹性還是不錯的!音響方面,效果已經(jīng)不錯了,就沒想去做什么改動了,藍(lán)牙的SYNC功能也比較喜歡,兄弟的新?怂股弦灿校硪粋兄弟的邁銳寶上就沒有,哈,這個就不說什么了,總之整體舒適度滿意!
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購買時間2013年06月
購買地點福建 莆田
裸車價格10.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程32719公里
綜合評分
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優(yōu)點:大,各種大。可能以前開f0的原因。呵呵,有了孩子以后所以換了這個。秒殺10萬塊錢所有的車。油耗還不高。
缺點:到目前為止最大的問題是兩邊的側(cè)后門比較難關(guān),而且在行駛過程中震動比較大,有比較大的響聲。
外觀:哈弗H61.5T的整體設(shè)計外觀大氣,比較中庸符合國人的審美標(biāo)準(zhǔn)也是一輛中國風(fēng)式的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,長城哈弗H6采用上深下淺的居家式配色風(fēng)格,較為實用;中控臺采用了硬質(zhì)塑料,但烤漆面板和鍍鉻裝飾使內(nèi)飾整體看上去檔次不低;人性化配置較豐富,實用性較強;做工有待提高。
空間:空間還行,就是儲物空間有待提升
配置:針對H6這款SUV,長城汽車貼心實用的設(shè)計與裝配贏得了眾多消費者的好評,動力輸出一般家庭夠用,操控舒適靈活,諸多實用的性能吸引了我的喜愛,市場銷量感覺不錯,因為路上到處都是H6~~郁悶,但實際用車中的小問題亟待廠商的重視與解決。 總結(jié):長城哈弗H6 家用,可以選!
動力:說到動力方面,真的讓人很蛋疼,提速那不是一般的肉,也許是因為渦輪增壓的原因吧,但也不至于那么慢,希望長城以后能解決動力不足的問題
越野:
操控平穩(wěn),底盤較高,通過性不錯;減震效果較好,乘坐舒適性有所提高;偶爾去爬爬山越野一下還是可以滿足的。
油耗:我是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)每天上下班用車,偶爾跑跑高速,綜合油耗10個以上,可以接受的朋友,可以考慮入手此車
舒適:哈弗H61.5T的整體設(shè)計更注重舒適性,它采用四輪獨立懸掛承載式底盤并且進過了調(diào)校舒適性好。
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,視線好,操控靈活
缺點:最不滿意的就是 變速箱啊 H6的 1檔 2檔 還有倒擋是真心的不好掛。∠ML城以后能有所加強。
外觀:個人認(rèn)為這是國產(chǎn)SUV里面最漂亮的,幾乎沒有什么挑剔吧,所以當(dāng)初買車時其它的車幾乎都沒有考慮,只在H6的各型之間考慮;
內(nèi)飾:我的尊貴版內(nèi)飾還是比較到位的,如果10分制,原來的途安是7分,H6可以打6.5分
空間:空間比較寬敞合理
配置:性價比就不用多說了吧,對比同類的進口車和合資車最少便宜2萬以上!
動力:這是最具有爭議的一個問題了,看看論壇討論的激烈程度里就知道了。在渦輪沒有介入前就是一臺1.5自然吸氣發(fā)動機,拖動1.6噸的車相對還是不太給力。不過那也就是起步階段的不適,一旦渦輪介入那就像完全換了輛車了。
越野:
機械液壓,操控精確,方向非常靈活,就是轉(zhuǎn)彎半徑稍大。后懸掛用和crv一樣的鐵板支撐有些不舒服,最起碼也用成沖壓件,這么大的車,跑在路上最擔(dān)心的就是那兒!
油耗:前500公里油耗將近15,1000公里時平均油耗是12.4,基本都是在市區(qū)擁堵路段。這是我用APP油耗算的,行車電腦的油耗顯示排除了紅燈或怠速停車時的油耗,所以不是很準(zhǔn)。個人覺得既然買了SUV,那對這點 油耗也早就有心里準(zhǔn)備,12個油對SUV的龐大身軀來說那是必須的。除了那些開車特別肉的人。
舒適:很爽的感覺,想怎么坐就怎么坐,怎么坐著都感覺舒服,有可能是個人的心理感覺,但老婆孩子在車上經(jīng)常也睡得挺香。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀做工不錯 空間足夠用
缺點:二檔換一檔的時候需要技巧。
外觀:外觀大氣 看起來不像十幾萬的車子
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,完全不輸于合資車,不多論述,可以在網(wǎng)上看圖片
空間:本人178cm,體重86公斤,感覺駕駛室空間很寬敞,后排三個成年人很輕松,有次拉過四個平均200斤的胖子。。。后備箱比較大,放兒子的各種小推車!
配置:性價比很高,雖然目前很多同價位的競爭車型,不過千金難買心頭好吧~~~~喜歡的就下收買吧,早買早用。
動力:特別強調(diào)一下了:以前看之家論壇都提到1.5T動力肉,當(dāng)時關(guān)注了奔騰X80和H6運動版,都擔(dān)心動力,想買2.0T的又擔(dān)心油耗太高消費不起(本人只是一個80后,無家庭背景的80后,很多東西得靠自己的80后)所以選擇了1.5T運動版,但是到目前來說,只要舍得給油推背感很強,沒一點肉的感覺。剛提車岳父給我加了360元93號汽油,目前跑了178公里,油表在倒數(shù)第三格上也不清楚具體消耗了多少。有時間照相上傳給大家看看。
越野:
操控上,這車還算不錯,轉(zhuǎn)向清晰,指向明顯。多功能方向盤、倒車影像、前后雷達(dá)、定速巡航、USB和220伏插座都是比較實用的功能。主要缺點就是前面說的換檔比較費勁,尤其是低檔位,比較澀,給人感覺是離合沒踩到位,其實離合已經(jīng)踩到底了。再就是車還是容易熄火,半聯(lián)動點不太好找,也許開時間長點會好些吧。
油耗:油耗目前顯示8.5左右,沒上高速,一般在郊區(qū)百公里75元左右
舒適:座椅還算舒適,最起碼駕駛員的座椅挺舒服的
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購買時間2015年05月
購買地點河北 張家口
裸車價格12.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車車的外觀、內(nèi)飾都很亮麗,空間更是愛死個人,非鋪裝路面或牛毛路駕駛感受不遜于許多德系、倭系suv,1.5T在城市道路和高速上沒有多少優(yōu)越感,缺乏推背感覺,但在越野性和通過性上可媲美甚至略勝于許多合資suv,尤其在自主品牌suv橫評中,就和其銷量一樣,目前絕對是高居第一,無車可比。
缺點:目前還沒有,希望以后也沒有!
外觀:外觀沒的說高端大氣上檔次 前后左右都挺滿意
內(nèi)飾:在國產(chǎn)車?yán),這樣的價格內(nèi)配做的這么好 是不多見的.
空間:這是唯一能不讓人挑剔的!
配置:這個價位配置這么高,外加銷量這么好,覺得媲美合資車。
動力:轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)渦輪增壓介入之后,可以感受到強烈的推背感,試過坡道,只要控制好離合與油門,H6的爬坡能力完全沒有問題。總而言之,1.5T的動力對于都市型SUV來說應(yīng)該是足夠了。
越野:
自主SUV里算比較前列了
油耗:剛剛跑了200公里左右的高速,表顯7.4,應(yīng)該不準(zhǔn)吧,沒跑這高速時,我小算了一下,大概每公里8毛5左右,在廣州這個塞車之城,大概11個左右的油耗,畢竟這么大輛車在這,自重也大,而且磨合期還沒過去,也還算可以了,希望磨合期過了后,油耗會低一些吧!!不過話說回來,這車在高速真省油,6檔85公里巡航,1800多轉(zhuǎn),確實省油!
舒適:如何評論舒適性無礙乎就是,整體的乘坐感和行駛噪音而已。從乘坐感來講,它并沒有奔馳或者寶馬那樣來的更加直接。體會,用心地去體會。您一定會贊同其觀點的,相對同等級別的SUV來講,哈弗H6做的還是相當(dāng)不錯的。噪音只是一個綜合指數(shù)。有很多人在某個頻率區(qū)間會感覺不可承受,但是他并不代表所有的人。綜合分貝在68-70之間,適合我的頻率。
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10458公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛外觀漂亮、大氣,接縫光滑、嚴(yán)實。駕駛座坐姿高,視野遠(yuǎn),中控臺設(shè)計漂亮,按鍵清晰準(zhǔn)確,大顯示屏給力。方向盤握感舒服,座椅電加熱功能很實用,包裹性很舒服,定速巡航功能非常好。還有一個最主要原因是銷量大,后期使用成本會很低。前后駐車?yán)走_(dá)很好。
缺點:低速開大風(fēng)空調(diào)時對動力影響大。
外觀:好
空間:超乎想象的大,非常完美
配置:性價比一般
動力:本人除了旗云三、長城皮卡,老桑塔納,沒開過其他車,所以只能按照個人預(yù)期來評價。動力家用沒問題,一檔起步確實慢,油門到底也慢,說明書推薦15km/h升2檔,但是本人實際駕駛感受來說,10km/h升二檔比較平順,可以直接扔離合給油走起,加快起步速度,和出租比過幾次起步,輸贏各半,出租車起步多兇猛,相信各位心中有數(shù)。3檔動力很好,超車很安逸,推背感杠杠的,4檔動力也不錯,但是沒3檔有勁,尤其是爬坡明顯沒有3檔強勁,五檔巡航很省,70左右的速度,巡航的瞬時油耗不到5L,六檔市內(nèi)沒用過,高速上親戚開過,120+km/h油耗會下降到6L以下,100-120km/h之間并不省油,大概在10L不到。附旁人感受:1號:岳父,50歲,b票,開過出租,評價發(fā)動機在高速上不夠透亮,我理解是說動力不夠強勁2號:同事,30歲,a票,汽車愛好者,原來一代科魯茲1.6手動,現(xiàn)八代思域1.8自動,評價一檔起步很明顯比科魯茲肉,2檔以后動力強勁,3、4檔市內(nèi)超車很不錯,表示動力比思域強勁,這讓他很意外,也讓我很驚喜。
越野:
方向盤有點重
油耗:目前油耗有點高,10升/百公里,按說渦輪增壓又是手動應(yīng)該會低一些?我想我還沒掌握要領(lǐng)。
舒適:還行,速度在100的時候車內(nèi)噪聲非常小
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購買時間2014年06月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格12.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀真是不錯,高端,大氣,上檔次。內(nèi)飾也好不錯。六速的變速箱很好,很省油。
缺點:市內(nèi)油耗稍高,過了首保不知道會不會好一點;一檔起步比較肉,二退一比較困難,要等車完全停下來才可以進去。
外觀:外觀沒的說高端大氣上檔次 前后左右都挺滿意
內(nèi)飾:那是相當(dāng)?shù)南矚g。就是皮座椅的味道重了點,放了5個炭包,4個菠蘿,1袋茶葉梗仍然差不錯5個月左右味道才基本沒了。老婆最大的意見是每次坐車,就頭暈,嫌味道重。
空間:空間很滿意,當(dāng)初選車的時候,看了很多車。從合資到國產(chǎn),圈定H6和3008,最終看中H6,特別是后備箱和后背座椅放倒之后,空間是相當(dāng)給力的。準(zhǔn)備弄個車床什么的,你懂得。
配置:銷量老大自然沒得說,配置杠杠的,出乎意料
動力:動力還行,家用足夠,上山爬坡都還可以,暫時沒遇到惡劣路況!高速路動力剛剛的,超車動力強勁,給油速度提升很快!
越野:
操控這詞對我等屌絲來說確實不知為何物,但是我能知道的是這車的底盤扎實,爛路上不會覺得發(fā)散,所以走爛路確實很有信心,至于轉(zhuǎn)向這些,我覺得是個車都能轉(zhuǎn),不能轉(zhuǎn)的能叫車嗎?你不會80碼去駕駛過彎吧!
油耗:1.5T的發(fā)動機,1.6噸的車身,絕對的小馬拉大車,費油是意料中的,不過還是要說明下我的油耗的使用情況,80%的路程是上下班,上下班單程大概有7、8公里,有一半路程是擁堵,最多掛到2檔那種,還有一半路程沒有紅綠燈,但都是陡坡加急彎加坑坑洼洼的爛路,速度都不快。20%的路程是跟老婆去購物,走的快速路,限速80?偟钠骄秃默F(xiàn)在是11.12,用軟件算出來的,就是每次加油都輸入加油量和里程數(shù)等數(shù)據(jù),軟件自動計算出來的。每次加油的油耗就沒法做參照了,根據(jù)路況來。油耗最低的一箱油是8個多油,油耗最多的一箱油有13個多油。
舒適:平常開開都是很不錯的。有個體會就是上周胎壓在2.1左右舒適性不錯,后來去4S店加到2.3胎壓感覺過減速坎的時候就感覺懸掛硬了很多。當(dāng)然可能是剛轉(zhuǎn)換過來的心理作用。再說高速上定速巡航100Km/H的時候車窗全關(guān),噪音不能說沒有,但也是在可接受的范圍之內(nèi)。聽說15新款多了更多的隔音措施,好羨慕啊
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 營口
裸車價格12.45萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀相當(dāng)漂亮,配置高,安全的配置比合資的20多W的SUV相當(dāng),前后8個雷達(dá),3個攝像頭,這點長城做得真的很厚道,特別是兩邊的倒車鏡上的2個攝像頭很方便,晚上關(guān)車門以后返射到地下的哈弗商標(biāo)相當(dāng)?shù)某霾?7寸的顯示屏很大氣,導(dǎo)航的數(shù)據(jù)好像是蠻新的,返應(yīng)也不錯.我的車出廠日期是3月25日.
缺點:起步提速較慢,不過舍得給油的話,在市區(qū)還是能夠滿足。
外觀:外觀的話我得好好說說了(別嫌貧啊親愛的小編)正面看延續(xù)了家族設(shè)計 大嘴(你懂得),LED日間行車燈,單五幅輪胎更加運動(個人喜歡單五幅的),車身線條很動感
內(nèi)飾:內(nèi)飾顯得有些中庸,可能中國人的審美就是這樣的吧
空間:超乎想象的大,前排沒的說,后排坐下翹個二郎腿什么的So Easy…,坐三個彪形大漢都是輕輕松松的,坐四個婀娜身段的也沒問題(當(dāng)然交規(guī)是不允許的)后備箱的空間那叫一個大,放東西多少就不說了,重點是我曾經(jīng)把后排單人座放倒后,很從容的放進去一輛電動車,不得不說很給力,以后出去自駕游把后排座椅放倒四個人盤膝而坐斗地主是沒問題,愜意的很吶。
配置:高
動力:動力整體還可以,特別是渦輪增壓介入后。不過1檔動力確實不行,買之前也了解這一點,知道H6低扭不足,我的習(xí)慣是,1檔起步,轉(zhuǎn)速拉到2000轉(zhuǎn)以上(不拉高轉(zhuǎn)速也不行,車子走太慢了),迅速掛入二檔,跟車只要車不停都是二檔,有的時候也會2檔起步。進入2檔以后,動力就沒什么問題了,由于H6的1.5T發(fā)動機渦輪介入比較晚,基本都要2000轉(zhuǎn)以上,所以我換擋基本都是2000-2500轉(zhuǎn)換擋,動力丟失不會太嚴(yán)重。H6低扭不足的問題,實際體驗中,確實存在,特別是坡起的時候,油離配合很重要,還在體會中?傮w來說,H6確實存在低扭不足,動力輸出不線性這些問題,不過動力總體夠用,二三檔超車也沒什么壓力。
越野:
SUV不能跟轎車比是吧。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控小有樂趣。但是轉(zhuǎn)向助力還是液壓的,換個電子助力那就完美了。
油耗:目前練習(xí)階段油耗偏高,提車時候11.3可能總是怠速,F(xiàn)在練習(xí)了將近100公里,油耗在九個多。我得目標(biāo)是到八個油,繼續(xù)努力。
舒適:可以打90分,要是又H8的那種效果就更好了
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購買時間2014年04月
購買地點河北 保定
裸車價格12.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀高大上,空間很大 很大
缺點:沒有什么不滿意的,非要說出一點來的話,一二檔不是很好掛,也不是每次都難掛,十次里面大約有個三四次不好掛吧,感覺可能跟離合有點關(guān)系吧。
外觀:國產(chǎn)里面外觀原創(chuàng)度很高了
內(nèi)飾:平心而論,做工不輸某些合資品牌。用料已不算不厚道了,若門內(nèi)扶手和中控面材質(zhì)再能提升一些就更無可挑剔了。
空間:沒得說,夠大!試過前面2大后座6個同事一起坐!
配置:性價比高!這個價位能買到這個配置這么大氣的車!
動力:不行 起步慢
越野:
操控感覺挺好 指向準(zhǔn) 顛簸路面方向很穩(wěn) 時速150操控靈敏 群里有跑180的說穩(wěn) 個人考慮安全沒有開那么快 安全第一
油耗:車重1.6噸,市區(qū)10個多,長途7個多,還可以
舒適:比起當(dāng)年的電動自行車那不是一般的好 知足點吧 非得怎么著開車是舒服。
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