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哈弗H6
2013款 運動版 1.5T 手動兩驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點評(7448條)
購買時間2013年12月
購買地點遼寧 營口
裸車價格12.45萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀相當漂亮,配置高,安全的配置比合資的20多W的SUV相當,前后8個雷達,3個攝像頭,這點長城做得真的很厚道,特別是兩邊的倒車鏡上的2個攝像頭很方便,晚上關(guān)車門以后返射到地下的哈弗商標相當?shù)某霾?7寸的顯示屏很大氣,導航的數(shù)據(jù)好像是蠻新的,返應也不錯.我的車出廠日期是3月25日.
缺點:起步提速較慢,不過舍得給油的話,在市區(qū)還是能夠滿足。
外觀:外觀的話我得好好說說了(別嫌貧啊親愛的小編)正面看延續(xù)了家族設(shè)計 大嘴(你懂得),LED日間行車燈,單五幅輪胎更加運動(個人喜歡單五幅的),車身線條很動感
內(nèi)飾:內(nèi)飾顯得有些中庸,可能中國人的審美就是這樣的吧
空間:超乎想象的大,前排沒的說,后排坐下翹個二郎腿什么的So Easy…,坐三個彪形大漢都是輕輕松松的,坐四個婀娜身段的也沒問題(當然交規(guī)是不允許的)后備箱的空間那叫一個大,放東西多少就不說了,重點是我曾經(jīng)把后排單人座放倒后,很從容的放進去一輛電動車,不得不說很給力,以后出去自駕游把后排座椅放倒四個人盤膝而坐斗地主是沒問題,愜意的很吶。
配置:
動力:動力整體還可以,特別是渦輪增壓介入后。不過1檔動力確實不行,買之前也了解這一點,知道H6低扭不足,我的習慣是,1檔起步,轉(zhuǎn)速拉到2000轉(zhuǎn)以上(不拉高轉(zhuǎn)速也不行,車子走太慢了),迅速掛入二檔,跟車只要車不停都是二檔,有的時候也會2檔起步。進入2檔以后,動力就沒什么問題了,由于H6的1.5T發(fā)動機渦輪介入比較晚,基本都要2000轉(zhuǎn)以上,所以我換擋基本都是2000-2500轉(zhuǎn)換擋,動力丟失不會太嚴重。H6低扭不足的問題,實際體驗中,確實存在,特別是坡起的時候,油離配合很重要,還在體會中。總體來說,H6確實存在低扭不足,動力輸出不線性這些問題,不過動力總體夠用,二三檔超車也沒什么壓力。
越野: SUV不能跟轎車比是吧。轉(zhuǎn)向精準,操控小有樂趣。但是轉(zhuǎn)向助力還是液壓的,換個電子助力那就完美了。
油耗:目前練習階段油耗偏高,提車時候11.3可能總是怠速,F(xiàn)在練習了將近100公里,油耗在九個多。我得目標是到八個油,繼續(xù)努力。
舒適:可以打90分,要是又H8的那種效果就更好了
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