一鍵砍遍全城
智跑
(該車(chē)系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（1036）+1 油耗不錯(cuò)（605）+1 外型時(shí)尚（463）+1 空間夠用（416）+1 物超所值（271）+1 價(jià)格高了（183）+1缺點(diǎn)：
油耗高了點(diǎn)（3092）+1 貴了點(diǎn)（759）+1 舒適性一般（565）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（485）+1 顏色太少（172）+1 不夠高大威猛（145）+1 鈑金工藝一般（109）+1 啟動(dòng)加速弱（79）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版NAVI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛外觀(guān)大氣，整體感覺(jué)圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，俊秀不失硬朗，特別是車(chē)頭感覺(jué)非常穩(wěn)重，虎頭虎腦的，車(chē)尾以前覺(jué)得不是很滿(mǎn)意，現(xiàn)在看那個(gè)大圓PP是越看越喜歡
缺點(diǎn)：說(shuō)起跑跑最不滿(mǎn)意的就是后背箱了，本人感覺(jué)不夠用。其他的都OK
外觀(guān)：當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，前衛(wèi)。
內(nèi)飾：滿(mǎn)意 做工不錯(cuò)
空間：乘坐空間可以滿(mǎn)足需要，最多的一次包括駕駛員被塞進(jìn)了8個(gè)人，心疼死了。不過(guò)后備箱的空間相對(duì)而言就太小了。
配置：很不錯(cuò)，優(yōu)惠力度不小
動(dòng)力：人說(shuō)只有肉人沒(méi)有肉車(chē)，但是智跑上這臺(tái)2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)看似同級(jí)別里比較有優(yōu)勢(shì)的發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際使用并不如數(shù)據(jù)那么搶眼。正常起步1.6以上排量的車(chē)基本都跑步過(guò)，要想有比較好的動(dòng)力高油耗是避免不了的！想在停車(chē)線(xiàn)上秒人同志們還是省省吧免得丟人啊。。切身感受。。。
越野：
方向盤(pán)很清晰 轉(zhuǎn)彎什么的很舒服，
油耗：市區(qū)跑基本要12個(gè)左右，高速能夠控制在8個(gè)左右吧，對(duì)于一款2.0的城市SUV來(lái)說(shuō)高速比較滿(mǎn)意，市區(qū)偏高吧，不過(guò)在可以接受范圍內(nèi)
舒適：底盤(pán)調(diào)教硬，沒(méi)有轎車(chē)舒服，不過(guò)硬有硬的好處，suv重心比較高，防止側(cè)翻啊 為了安全。噪音的話(huà)60-80還算比較安靜，過(guò)了 100以后就很明顯了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版NAVI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛的外觀(guān)，大輪轂，還有操控性很滿(mǎn)意，女生開(kāi)也不費(fèi)勁。
缺點(diǎn)：這點(diǎn)肯定就是內(nèi)飾了，20多萬(wàn)的車(chē)，里面內(nèi)飾都是硬邦邦的，沒(méi)有質(zhì)感，檔次低，沒(méi)有亮點(diǎn)，做工也一般，配置偏低。還有油耗也有點(diǎn)小高。視野A柱太擋了，不算好。
外觀(guān)：外觀(guān)很滿(mǎn)意 感覺(jué)老款比新款要好看。
內(nèi)飾：很喜歡全黑內(nèi)飾，中控布局層次分明，有立體質(zhì)感、整體層次感，質(zhì)感都很到位
空間：空間大,車(chē)輛前排空間一般，后排及后備箱的空間十分開(kāi)闊！一般家庭使用綽綽有余。外出自駕車(chē)頂行李架也能派上作用。并不是裝飾用的！后排可以放倒，大型物品也可以運(yùn)輸
配置：總體來(lái)說(shuō)，這是一款性?xún)r(jià)比很高的城市SUV，無(wú)鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，全景天窗，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)。。。。。。
動(dòng)力：起步肉，加速還行。起步的時(shí)候，從N擋掛到D擋，變速箱并沒(méi)有明顯的頓挫感，如果不細(xì)心體會(huì)也不會(huì)察覺(jué)得到。激烈駕駛時(shí)，變速箱的換擋雖然談不上很快，一腳深油門(mén)感覺(jué)跑跑心有余而力不足，但好在夠平順，給駕乘人員平穩(wěn)的車(chē)上環(huán)境。
越野：
低速操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很輕盈，但是速度快了之后就不敢恭維了
油耗：目前3000多公里平均11個(gè)油山下，不算省但也情理之中
舒適：座椅包裹性、支撐性還是不太理想
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版NAVI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)很漂亮，回頭率很高。
缺點(diǎn)：外觀(guān)很滿(mǎn)意，內(nèi)飾有些單調(diào)
外觀(guān)：絕對(duì)的霸氣！屬于久看不厭的車(chē)型！
內(nèi)飾：塑料，又見(jiàn)塑料，不過(guò)四年前的車(chē)，跟現(xiàn)在的沒(méi)法比
空間：感覺(jué)還好吧，作為一輛軸距2640mm的緊湊型SUV我認(rèn)為是中規(guī)中矩的，乘坐起來(lái)還是輕松愜意的
配置：買(mǎi)這個(gè)車(chē)就是覺(jué)得性?xún)r(jià)比較高
動(dòng)力：東西一般，不過(guò)只要舍得給油還是可以的，后期無(wú)力，上高速跑不過(guò)10多萬(wàn)的轎車(chē)。
越野：
操控？說(shuō)到這兩個(gè)字實(shí)在是有點(diǎn)汗顏，提車(chē)后立馬某品牌的整套車(chē)身加固件再配上高配上的那套235/55R18的那套寬胎在時(shí)速80公里/小時(shí)的情況下過(guò)不是很急的彎車(chē)身有較大側(cè)傾。失控跡象明顯。
油耗：11個(gè)左右
舒適：還好，減震較硬帶來(lái)了一些負(fù)面影響
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版NAVI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人用車(chē)行駛了15000公里左右，總體評(píng)價(jià)還是很不錯(cuò)的。當(dāng)然這只是個(gè)人拙見(jiàn)。 首先這個(gè)車(chē)第一眼看上去她霸氣的外觀(guān)特別是前臉你看了過(guò)后一定會(huì)讓你過(guò)目難忘。油耗很給力比較經(jīng)濟(jì)，空間較個(gè)人而言用了。動(dòng)力能滿(mǎn)足本人的需求。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)了 朋友們都說(shuō)不是外觀(guān)加分這車(chē)還直不值這個(gè)價(jià)格
外觀(guān)：屁股太難看
內(nèi)飾：還行，塑料感還是有點(diǎn)。后期自己改進(jìn)了一點(diǎn)
空間：空間表現(xiàn)比較一般，畢竟是緊湊型SUV，日常家用也足夠，后備箱空間稍小。
動(dòng)力：2.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)夠用了，超車(chē)的時(shí)候只要肯給油提速還是很快的，超車(chē)很輕松，所以選擇2.4是絕對(duì)不后悔的！但是我提車(chē)時(shí)沒(méi)有2.4的，由于等不了就直接上2.0的了。也不是說(shuō)2.0的動(dòng)力就差，家用足夠。因?yàn)閮煽畎l(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)差距不大。2.4的只比2.0的多出11馬力。最大扭矩要多出32，也就是說(shuō)提速比2.0的要好那么一點(diǎn)點(diǎn)。
越野：
操控好
油耗：1500公里了目前9個(gè)，我主要跑郊區(qū)，紅燈比較多，但是車(chē)速比較快50公里左右，這個(gè)油耗在北京還是不錯(cuò)的
舒適：前排舒適很好，后排一般，主要后排靠背不能調(diào)節(jié)角度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版NAVI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)一直認(rèn)為最滿(mǎn)意的肯定是外觀(guān)及內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)，頂級(jí)大師的設(shè)計(jì)、超級(jí)拉風(fēng)的外觀(guān)、非常緊湊而又合理的內(nèi)飾，結(jié)果填寫(xiě)時(shí)認(rèn)真考慮了，發(fā)現(xiàn)原來(lái)最滿(mǎn)意或者說(shuō)最幸運(yùn)的是能買(mǎi)得起這么漂亮的車(chē)，所以最滿(mǎn)意的是性?xún)r(jià)比�。�！1
缺點(diǎn)：風(fēng)噪比較大
外觀(guān)：漂亮，大氣，顯大，跟Q5停一起，沒(méi)覺(jué)得比Q5小，哈哈，雖然Q5也不算大
內(nèi)飾：內(nèi)飾很時(shí)尚，不過(guò)時(shí)，雖然塑料件充滿(mǎn)你的眼球，但營(yíng)造的氛圍還是很滿(mǎn)意的。全黑的內(nèi)飾唯一不爽的地方就是容易被灰哦，基本上兩天一擦。以至于手剎旁邊的副駕扶手都快擦白了，不過(guò)碳纖維伺候無(wú)礙。后座的出風(fēng)口依然是我的痛，夏天后排得多忍受一會(huì)兒（不過(guò)2015款后排出風(fēng)口已經(jīng)有了）。
空間：空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)，畢竟有這么大個(gè)身軀。不會(huì)差到哪去。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)十分夠用！
越野：
操控上，我也開(kāi)過(guò)不少的車(chē)，操控是沒(méi)有問(wèn)題的，才換新車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)不習(xí)慣，一兩天以后就沒(méi)有問(wèn)題了，前柱擋視線(xiàn)嚴(yán)重。
油耗：市區(qū)12個(gè)，國(guó)道10個(gè)，高速8個(gè)多。正常范圍，比較符合這一級(jí)別
舒適：坐五個(gè)人空間都挺好.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版NAVI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本來(lái)一直認(rèn)為最滿(mǎn)意的肯定是外觀(guān)及內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)，頂級(jí)大師的設(shè)計(jì)、超級(jí)拉風(fēng)的外觀(guān)、非常緊湊而又合理的內(nèi)飾，結(jié)果填寫(xiě)時(shí)認(rèn)真考慮了，發(fā)現(xiàn)原來(lái)最滿(mǎn)意或者說(shuō)最幸運(yùn)的是能買(mǎi)得起這么漂亮的車(chē)，所以最滿(mǎn)意的是性?xún)r(jià)比�。。�1
缺點(diǎn)：A柱比較大，影響視線(xiàn)尤其是左轉(zhuǎn)的時(shí)候，縫隙在經(jīng)過(guò)冬天后塑料件容易變形，另外，比較韓國(guó)進(jìn)口整車(chē)全系，自動(dòng)倒車(chē)和并線(xiàn)輔助，時(shí)鐘還有藍(lán)牙按鍵，到國(guó)內(nèi)后全部簡(jiǎn)配。不得不說(shuō)，很遺憾，很失望，另外20多萬(wàn)的車(chē)居然是皮U非真皮，也說(shuō)不過(guò)去，只能自己去增裝，但也不是全部可以能升級(jí)的，所以不滿(mǎn)意！最小離地間隙為146mm也是不高的。
外觀(guān)：很時(shí)尚，大眼很犀利！
內(nèi)飾：可以，就是不是真皮椅
空間：內(nèi)部空間還是不錯(cuò)的，2640mm的軸距在它的同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中，比上不足比下有余。坐過(guò)兄弟的GLK，感覺(jué)空間還不如智跑，偷偷阿Q了一下。
配置：同價(jià)位SUV中性?xún)r(jià)比最高
動(dòng)力：感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺，可能手動(dòng)的和自動(dòng) 還是有點(diǎn)區(qū)別 不過(guò)還是感覺(jué)有點(diǎn)肉
越野：
指向準(zhǔn)確
油耗：油耗很合理的。綜合油耗9.6。不算高的油耗。
舒適：減震確實(shí)硬點(diǎn)，但高速過(guò)彎側(cè)傾也很小，有利有弊。跑過(guò)幾次小長(zhǎng)途（200公里左右）沒(méi)感覺(jué)到不舒服，很輕松，座椅包裹性不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版NAVI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：.時(shí)尚動(dòng)感的外觀(guān),大尺寸輪轂，面積很大的全景天窗！
缺點(diǎn)：塑料件太多，質(zhì)感不夠好
外觀(guān)：彼得.希爾瑞不是一般的大師，太完美了，越看越喜歡
內(nèi)飾：做工還行，沒(méi)有什么大毛病
空間：前排還好，后排顯得有點(diǎn)小了，后備箱那是沒(méi)有說(shuō)的了，在空間上唯一滿(mǎn)意的就是后備箱的空間了。
動(dòng)力：沒(méi)有肉車(chē)，只有肉人。動(dòng)力前段基本無(wú)敵，中途加速有點(diǎn)干吼不走。。。
越野：
操控一般；電子助力轉(zhuǎn)向方向盤(pán)較輕，指向精準(zhǔn)；坐姿高，但視野不太好，A柱較寬，略微擋視線(xiàn)；懸掛相對(duì)稍硬.
油耗：正常市區(qū)10個(gè)油，郊區(qū)8個(gè)左右
舒適：乘座和駕駛比較舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版NAVI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：.時(shí)尚動(dòng)感的外觀(guān),大尺寸輪轂，面積很大的全景天窗！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料，韓國(guó)車(chē)的大塑料
外觀(guān)：當(dāng)初就是因?yàn)橥庥^(guān)選擇的智跑，特別是輪轂。還有它的全景天窗，但是實(shí)際上這個(gè)全景天窗只起到了裝飾的作用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人認(rèn)為SUV使用全黑的內(nèi)飾再合適不過(guò)了，很有感覺(jué)很有力量，配合智跑霸氣的外觀(guān)極其富有張力
空間：對(duì)于使用多在市區(qū)來(lái)說(shuō)，停車(chē)開(kāi)車(chē)來(lái)說(shuō)非常合適，不大不小
配置：對(duì)于韓系車(chē)來(lái)說(shuō)智跑性?xún)r(jià)比算不錯(cuò)的，跟其他合資品牌也不會(huì)差太多。
動(dòng)力：整體動(dòng)力很好，城市行駛基本夠用；油門(mén)較輕，加速及提速不錯(cuò)，檔把手感不錯(cuò)。
越野：
轉(zhuǎn)向比較靈敏，我比較喜歡這種偏硬的懸掛。剎車(chē)性能尤其好，可能是和整車(chē)重量小有關(guān)
油耗：市區(qū)里稍微有點(diǎn)高，11-12個(gè)吧，高速還可以，7-8個(gè)左右吧
舒適：避震偏硬，畢竟是一款SUV車(chē)型。為了保證過(guò)彎及通過(guò)性犧牲了駕乘的舒適性！座椅采用手動(dòng)模式并且沒(méi)有加熱功能，對(duì)于偏冷地區(qū)只能說(shuō)開(kāi)空調(diào)吧，只有2.4的車(chē)型配置了電動(dòng)座椅！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)版Premium
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，配置全面
缺點(diǎn)：說(shuō)到車(chē)身我不得不語(yǔ)重心長(zhǎng)的說(shuō)句：真的很輕，走泥巴路那是在跳舞啊，S型
外觀(guān)：最好的就是外觀(guān),時(shí)尚大氣!
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng),如果能加點(diǎn)木質(zhì)的東西,感覺(jué)會(huì)很不錯(cuò)的.還有那個(gè)全景天窗,為什么不把中間的橫欄拿下去叱
空間：滿(mǎn)意，夠大，不如7座大吉普
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的比較好，動(dòng)力雖然不如帶渦輪增壓的，但家用跑市區(qū)真心可以。
越野：
操控應(yīng)該不是智跑這類(lèi)suv的強(qiáng)項(xiàng)，還算過(guò)得去吧
油耗：高速120KM/H的速下 基本空載的情況下,8升左右的油耗,市區(qū)基本都在13以上,感覺(jué)油門(mén)不要太狠的話(huà) 12個(gè)可以下來(lái),我說(shuō)的基本空車(chē)不拉人貨的情況
舒適：比較普通
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型智跑 2012款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)和做工。相對(duì)經(jīng)濟(jì)的油耗
缺點(diǎn)：目前為止還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，一直有個(gè)心病就是因?yàn)榕渲玫年P(guān)系，后排沒(méi)有遮物簾有點(diǎn)遺憾。也算是不滿(mǎn)意的吧，這個(gè)又沒(méi)多少錢(qián)弄成標(biāo)配多好啊
外觀(guān)：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，嚴(yán)重的喜歡。
內(nèi)飾：中控層次分明，造型獨(dú)特，連同四門(mén)內(nèi)側(cè)的材質(zhì)雖均為硬質(zhì)塑料，但表面花紋處理得當(dāng)，感覺(jué)還不錯(cuò)；而且中控臺(tái)，空調(diào)出風(fēng)口與中網(wǎng)造型相互呼應(yīng)，這個(gè)我非常喜歡；儀表和按鍵簡(jiǎn)單明了，操作方便；花1000大洋在4s加裝帶導(dǎo)航液晶屏，倒車(chē)影像以及先鋒四件套，兩側(cè)踏板因擔(dān)心質(zhì)量和清潔的問(wèn)題還沒(méi)裝。前排中央扶手高度設(shè)計(jì)舒適，相對(duì)獅跑有明顯改善，如果設(shè)計(jì)為雙層的就更好了。另外個(gè)人覺(jué)得后備箱遮物簾應(yīng)是全系標(biāo)配的居然減了。目前右前門(mén)車(chē)窗及后備箱偶爾有異響，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題，很多車(chē)，甚至更高檔的都會(huì)有，只是或多或少、或早或晚而已，想開(kāi)點(diǎn)算了。異味，剛提時(shí)比較重，一個(gè)多月后就幾乎沒(méi)了，不知道有沒(méi)有聞不到的有害物質(zhì)。車(chē)窗只有駕駛位帶一鍵功能，而且降有升沒(méi)有，這點(diǎn)不太厚道。
空間：后排座椅很少坐人，加之本人身強(qiáng)體壯，所以將前排座椅調(diào)的空間相對(duì)大一些，偶爾的后排坐人也不感覺(jué)到擁擠。后備箱空間還算可以，偶爾拉大件的時(shí)候后排座椅放倒空間還是蠻大的，但是為什么后排座椅放不平呢？
動(dòng)力：排量2.0的NU發(fā)動(dòng)機(jī)，在城市跑絕對(duì)是夠用了。只要肯給油，并且關(guān)閉了節(jié)能模式，響應(yīng)還是不錯(cuò)的。發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)安靜些，至少和大眾車(chē)比起來(lái)好點(diǎn)。但是如果開(kāi)啟節(jié)能模式，油門(mén)響應(yīng)就會(huì)變慢些，在城市里開(kāi)也沒(méi)覺(jué)得有多省油。跑高速的時(shí)候，車(chē)速上了100以上感覺(jué)就有點(diǎn)帶不動(dòng)了，100以上的加速響應(yīng)不大好，可能這就是大家所說(shuō)的比較肉的感覺(jué)，不過(guò)比我以前開(kāi)的1.6排量的轎車(chē)還是好的，畢竟排量在那里。車(chē)重是1.4噸，以前開(kāi)的轎車(chē)車(chē)重好像是1.3噸（途觀(guān)是1.5噸好像）。
越野：
智跑的電動(dòng)助力系統(tǒng)，指向性不錯(cuò)，為它優(yōu)秀的操控性提供了很好的保證，開(kāi)習(xí)慣再去開(kāi)以前沒(méi)有帶助力的轎車(chē)反而不習(xí)慣了。18寸的戰(zhàn)斧輪轂，也提供了很好的抓地力，這也保證了較好的操控性。在低速時(shí)，感覺(jué)較輕，隨著車(chē)速的提高，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也變得相對(duì)的沉起來(lái)，比較有安全感。
油耗：2.0的NU發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗的表現(xiàn)上也讓我非常滿(mǎn)意，前幾箱油沒(méi)記錄下來(lái)，大概描述一下吧。第一次加滿(mǎn)，行駛了699km，電腦顯示油耗不到7個(gè)，因接近春節(jié)，路況是一年當(dāng)中最好的時(shí)候，基本為60勻速行駛；第二次加油9成為家人駕駛，電腦顯示9.2個(gè)；后兩次做了記錄，計(jì)算結(jié)果與電腦顯示誤差不大。2013年03月22日 總里程2357 本次歷程526 加油量48.78 金額380 單價(jià)7.79 油耗9.272013年03月30日 總里程2911 本次歷程633 加油量48.06 金額360 單價(jià)7.49 油耗7.58行駛路況為5km市區(qū)+10km市郊，駕駛習(xí)慣為謹(jǐn)慎、溫和型，通常不會(huì)猛給油。不過(guò)這個(gè)與動(dòng)力互為矛盾的因素，個(gè)人認(rèn)為還是看各人的習(xí)慣和需求吧，實(shí)在趕時(shí)間也不必太在意油耗。
舒適：因?yàn)槭荢UV吧，整車(chē)底盤(pán)偏硬，也就是某些人說(shuō)的路感比較好。作為城市SUV，基本不做越野，就能學(xué)著日系車(chē)把底盤(pán)弄軟些嗎？！整車(chē)的配置還是很豐富的，有著一鍵式啟動(dòng)、立體自發(fā)光儀表盤(pán)、迎賓激光燈、全景天窗等同級(jí)車(chē)中不多見(jiàn)的設(shè)備。不過(guò)皮椅的腰部支撐性不好，而且不帶通風(fēng)功能，經(jīng)常開(kāi)完背上都是汗水。順便再說(shuō)下，都是2.0頂配了都不帶電動(dòng)座椅，不帶腰部支持，太不人性化了。車(chē)載的音響喇叭低頻響應(yīng)不好，而且好像減配了低音炮。車(chē)載的快導(dǎo)GPS導(dǎo)航很不給力，快兩年沒(méi)升級(jí)地圖了，我買(mǎi)你這導(dǎo)航功能干啥呀。原廠(chǎng)導(dǎo)航液晶屏亮度開(kāi)大了，時(shí)間一久就會(huì)閃屏，換過(guò)一次還這樣。
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