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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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智跑
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2014年03月
購買地點山東 威海
裸車價格14.92萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7068公里
綜合評分
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優(yōu)點：踩離合掛檔很輕松！我開同事的賽拉圖，就是踩離合掛檔很輕松，這也是我購買智跑的原因之一！不錯，起亞，繼續(xù)加油！當然啦，外觀也是我很喜歡的，但是非要說最滿意的一點，那在這里只是提提而已~~
外觀：比較滿意，外形適合大眾口味，沉穩(wěn)中帶著年輕人的奔放。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，這個價位的合資suv，也不能奢求太高，用料偏硬，做工還算可以，但有提升的空間。
空間：后排只能說夠用，后備箱現(xiàn)在還行不知道改氣后背個氣罐如何。
配置：總體性能不錯，作為家用，值得購買。性價比應該不錯，但我還是買貴了，沒談下來，沒辦法，但不后悔。
動力：2.0的排量，對于家用來說只能說剛剛好，不能要求越野和激烈駕駛，超車表現(xiàn)一般，只聽見發(fā)動機的嚎叫，車速卻上不去。百公里加速更不是她的強項，最好不要拿這條來衡量智跑。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，低速時比較輕快，力度隨著速度增加有阻尼，這也增加高速時的車輛穩(wěn)定性，這點給一個大大的贊。減震差，過個減速帶和小小的溝溝坎坎，車輛都反饋很大，根本沒過濾掉這些。懸掛一般，所以這項不能給滿分。
油耗：1噸半的suv，再加上我的是手檔，百公里能開到8.5升油，這是我全年平均算下來的（每次加油都有記錄）。我的預期是不超過11升油，這已經(jīng)大大的超過了我的預期，雖然還有比我低的，但我已非常滿意了。
舒適：一般，座椅偏硬，沒什么包裹性，后排靠背能比例調(diào)整就更好了。噪音還行，在接受的范圍之內(nèi)。
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購買時間2015年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格14.05萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還可以
缺點：A柱盲點比較大 站個人都能遮住 所以開車時更需要專注和集中注意力 其次是存儲空間不是太大 尤其是扶手箱和手剎位置 總顯得很擁擠凌亂 對于剛提新車時的感受 優(yōu)點肯定是更多余缺點 缺點太多肯定也不會選擇
外觀：這個完全沒得說，我個人認為，在目前10-20萬以內(nèi)的合資車中沒有比他更好看的了，完全符合現(xiàn)代年輕人的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算是精細，目前還沒有看出什么不均勻的地方，可能是我比較馬虎吧
空間：空間很大，肯定夠你用，這點不用擔心，駕駛位置有點擋視線
配置：很高，目前這個價位完爆某些國產(chǎn)車，但是因為配置不高，少定速巡航、少氙氣大燈、多功能方向盤等等雖然性價比不錯，但是在這些配置上面被某些國產(chǎn)車完爆啊，所以這就是目前雖然不愁銷路，但是銷量前10卻總進不去的主要原因。
動力：因為不飆車，感覺165馬力，199扭矩夠用了。。。家用車嘛，2.0自然吸氣的發(fā)動機耐用皮實，保養(yǎng)便宜，還是很合適的。
越野：
超控性 挺好的 轉(zhuǎn)向靈敏油門剎車都能跟上
油耗：高速上我一般在6-7個油左右（時速在100-110公里左右），市內(nèi)堵車的話，一般在8-13個左右，反正最高是沒超出13個，總體來說我出差是可以平均在5毛/公里以內(nèi)，以一輛SUV的身材的汽車來說，已經(jīng)是非常省的了。
舒適：應該整體有點偏硬吧，時間長了腰部不舒服，但后排座椅還可以，角度調(diào)節(jié)不錯，可根據(jù)舒適情況進行操作。
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購買時間2012年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣，跑高速很穩(wěn)，當時買時跑了好多店，比了好多車型，才選擇中喲！
缺點：無
外觀：外觀我開始真沒注意智跑是什么虎嘯式大臉，只是覺得前后看得很舒服，后來看到大家都這樣評價外觀，我也這樣認同了。引擎蓋上勁線十足，側(cè)身勁線也有延伸到尾車燈，搭配的很好。
內(nèi)飾：文化程度不高，內(nèi)飾先從每天觸摸到的方向盤說起吧，大小合適手動gls以上已配備真皮方向盤質(zhì)感很好，也是全車唯一的真皮。按鍵靈敏度很好，一年無問題。起亞車標很精致一年依然保持光亮。儀表盤視線清晰無阻擋，可惜沒有太多的液晶屏。中控布局好看本人配置MT手動gls沒有配備導航，后期本人加裝一部導航一體機兼容性很好無問題。全黑內(nèi)飾符合年輕人審美觀點，唯一缺陷塑料用的稍多。不過改裝潛力很大（圖片里會給大家展示）
空間：空間大，坐5個成年人不擠。
配置：這個價位買一個外觀性能動力都還不錯的合資車是不錯的選擇。
動力：以前我的兩個車都是微型車，排量都才1.0左右�，F(xiàn)在2.0的動力我覺得很滿足。有種鳥槍換炮的感覺！
越野：
隨速方向比較喜歡，倒車移庫一只手輕松搞定，速度上來了過后就感覺方向比較穩(wěn)重了，特別是跑高速，讓人感覺很安心，不會因為手上的一個小動作而使車車跑偏。陡坡起步也不會往后溜，ESP讓人很放心，剎車比較靈敏，而且還有剎車輔助。
油耗：比預期還好！
舒適：舒適度還可以，就是減震有點偏硬，畢竟定位是SUV就不用太計較這些
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購買時間2013年08月
購買地點新疆 阿克蘇
裸車價格20.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和舒適性較為滿意,內(nèi)飾雖是硬塑但做工很好
缺點：可能就像韓系車的配置一樣鮮明，韓系車的發(fā)動機確實不怎么樣。加速乏力疲軟，換擋延遲。整車底盤調(diào)教太硬，坑洼路面感覺避震器形同虛設。
外觀：智跑的外觀還是比較年輕時尚的。換言之也能說不夠穩(wěn)重大氣，商務用不太合適。A柱過粗，很影響視線。一千個人心中有一千個哈姆雷特，你總不能讓所有人都覺得她美或丑，對吧？自己喜歡就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比一般國產(chǎn)車高檔的多，沒有過異響。
空間：空間還不錯，一家人出游不覺得擠！
配置：綜合所有，智跑的性價比還是可以的。但前提是千萬不要在剛上市的時候入手！韓系車貶值太厲害！
動力：個人感覺起亞智跑的發(fā)動機調(diào)教完全沒有調(diào)教出2.0自然吸氣應有的水平。整體較疲軟，加速乏力。3000轉(zhuǎn)后，情況稍有好轉(zhuǎn)。
越野：
238,55,18的寬胎，四輪獨立懸掛，教IX35調(diào)校硬朗。硬件都擺在這。剛剛滴。
油耗：都說日韓系的車省油，但不知是我個人駕駛習慣還是用車環(huán)境因素，智跑的油耗現(xiàn)在同級別車中不算低。為了中肯的評價該車油耗，本人特意在凌晨4點半起床，上高速，用了100公里測試，90km/h 一腳剎車都不用的情況下，跑出了7.6L/100KM的油耗，比出廠理論油耗還低0.5L。但畢竟這只是測試，現(xiàn)實用車完全不可能達到。個人綜合下來9.5L/100km。
舒適：舒適性還可以，就是減震較硬，過坑坑洼洼的地方比較痛苦
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：綜合性吧，油耗+空間+實用性+通過性都還是比較不錯的�。ㄒ灿锌赡苁俏颐从虚_過好車的原應）
缺點：GL版把一些很實用的功能閹割了，但這也沒得說，畢竟價格擺在那里。
外觀：比較滿意，外形適合大眾口味，沉穩(wěn)中帶著年輕人的奔放。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，這個價位的合資suv，也不能奢求太高，用料偏硬，做工還算可以，但有提升的空間。
空間：一開始買這車我們就是看中他的空間，后排坐3個大男人一點都不擠！后備箱對于我們?nèi)粘？隙ㄊ菈蛴昧�，把后排座位放倒來，拉個10多件蘋果是沒問題的（我們家是賣水果的）！還有坐得高看得遠，安全同樣也高了
配置：總體性能不錯，作為家用，值得購買。性價比應該不錯，但我還是買貴了，沒談下來，沒辦法，但不后悔。
動力：2.0的排量，對于家用來說只能說剛剛好，不能要求越野和激烈駕駛，超車表現(xiàn)一般，只聽見發(fā)動機的嚎叫，車速卻上不去。百公里加速更不是她的強項，最好不要拿這條來衡量智跑。
越野：
一般，轉(zhuǎn)彎時總是憑著感覺，朋友的老a6都比我強多了，路感清晰的有點過頭了，懸掛太硬太硬。
油耗：1噸半的suv，再加上我的是手檔，百公里能開到8.5升油，這是我全年平均算下來的（每次加油都有記錄）。我的預期是不超過11升油，這已經(jīng)大大的超過了我的預期，雖然還有比我低的，但我已非常滿意了。
舒適：我開手檔覺得輕松也許是沒開過其他好車吧。舒適性實話一般對得起他的價錢，跑野路要仔細點。
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購買時間2013年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性和通過性好
缺點：如果價格能像IX35那樣再優(yōu)惠幾千就滿意了。必定賺錢不容易啊。
外觀：外觀我開始真沒注意智跑是什么虎嘯式大臉，只是覺得前后看得很舒服，后來看到大家都這樣評價外觀，我也這樣認同了。引擎蓋上勁線十足，側(cè)身勁線也有延伸到尾車燈，搭配的很好。
內(nèi)飾：該有的基本都有了，其余的可能需要自己花時間精力去搞了。也沒有像什么航空駕駛中控看著那么復雜，布置也層次分明。
空間：空間可以，我身高190，坐姿不錯，后排空間也很好 后備箱空間也不錯，能拉很多東西，后排座椅可以放倒
配置：這個價位買一個外觀性能動力都還不錯的合資車是不錯的選擇。
動力：動力也很夠用，油門響應也很到位，你給多少就能給多少力，一般紅綠燈起步，只要你舍得給油，一般你都能跑個第一，哈哈，我經(jīng)常起步第一，油耗也不算多，十個左右。。。
越野：
隨速方向比較喜歡，倒車移庫一只手輕松搞定，速度上來了過后就感覺方向比較穩(wěn)重了，特別是跑高速，讓人感覺很安心，不會因為手上的一個小動作而使車車跑偏。陡坡起步也不會往后溜，ESP讓人很放心，剎車比較靈敏，而且還有剎車輔助。
油耗：油耗很滿意，當初看車的時候就是看中跑跑比同級車省油，高速最低跑過6.5L/100km，市區(qū)的話也最多到9個油。
舒適：舒適性一般吧，減震偏硬一點，過爛路比較顛簸，不過高速過彎支撐性比較好，有利有弊吧。座椅偏硬，開久了感覺屁股很疼，呵呵。
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，時尚大氣，開出去為自己掙足了面子。
缺點：標配沒有ESP。
外觀：我買的是透明白的！看車時白色那種時尚叫我不禁停留腳步多看兩眼�。。〈蟾攀菑母Ｈ鸬祥_始吧，彼得希瑞爾設計虎嘯式的前臉那真不是蓋的，整體流線那叫一個贊�。。∝S實的屁股，還有那迷死人的45度......前機蓋的兩條線突起顯得很有肌肉感,很拉風！��！
內(nèi)飾：：智跑的內(nèi)飾還行，但是新車味道有點大，塑料感還是有的。做工比一些SUV都好些。提車回來，儀表盤等地方全部貼紅，效果杠杠的。
空間：空間整體還可以吧不錯的，但頭部及后排空間不適合高個子和大塊頭。
配置：我覺得一般吧！如果和國產(chǎn)比的話肯定貴！但是誰叫他的外形這么迷人！！我在H6和智跑之間糾結(jié)了好長時間，也是因為錢，錢，錢�。。�
動力：動力表現(xiàn)一般，起步較肉，但是后程給油表現(xiàn)中規(guī)中矩
越野：
跑跑的操控性非常好，不管你是瘦小的爺們還是弱小的女人，駕控起來那是相當?shù)氖�，方向助力非常的輕便。但是，跑跑的指向性偏弱，在高速行進的過程中要想非常明確地而快速的進行轉(zhuǎn)彎的話并不能夠精準的做到。所以，跑跑并不適合做類似漂移之類的動作。
油耗：油耗很不錯，新款NU全鋁發(fā)動機，6速變速箱，高速基本保持8個油左右，對于一款城市SUV這個油耗可以接受。市區(qū)和喝郊區(qū)混合開的話是8.5左右，所以總得來說，油耗是相當?shù)偷模?/span>
舒適：開到道路顛簸的道路感到避震有些硬其他還是很不錯的
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是一眼相中的！現(xiàn)在也很喜歡
缺點：最不滿意的應該是后悔買的手動，其實一開始還是從經(jīng)濟方面去考慮才買的手動，因為錢也是不太夠，現(xiàn)在想來其實根本不差那一萬多塊錢吧！最關鍵是手動上坡起步控制不好會往后溜！還有最不滿意就是我們這小城市優(yōu)惠太低了，坑爹��！
外觀：比較滿意，外形適合大眾口味，沉穩(wěn)中帶著年輕人的奔放。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，這個價位的合資suv，也不能奢求太高，用料偏硬，做工還算可以，但有提升的空間。
空間：后排只能說夠用，后備箱現(xiàn)在還行不知道改氣后背個氣罐如何。
配置：總體性能不錯，作為家用，值得購買。性價比應該不錯，但我還是買貴了，沒談下來，沒辦法，但不后悔。
動力：一臺1噸4的車而言，NU2.0擁有165馬力的發(fā)動機無論是加速還是極速都是中規(guī)中矩，但是絕對夠用。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，低速時比較輕快，力度隨著速度增加有阻尼，這也增加高速時的車輛穩(wěn)定性，這點給一個大大的贊。減震差，過個減速帶和小小的溝溝坎坎，車輛都反饋很大，根本沒過濾掉這些。懸掛一般，所以這項不能給滿分。
油耗：1噸半的suv，再加上我的是手檔，百公里能開到8.5升油，這是我全年平均算下來的（每次加油都有記錄）。我的預期是不超過11升油，這已經(jīng)大大的超過了我的預期，雖然還有比我低的，但我已非常滿意了。
舒適：一般，座椅偏硬，沒什么包裹性，后排靠背能比例調(diào)整就更好了。噪音還行，在接受的范圍之內(nèi)。
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購買時間2014年01月
購買地點貴州 安順
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程81800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚
缺點：可能就像韓系車的配置一樣鮮明，韓系車的發(fā)動機確實不怎么樣。加速乏力疲軟，換擋延遲。整車底盤調(diào)教太硬，坑洼路面感覺避震器形同虛設。
外觀：智跑的外觀還是比較年輕時尚的。換言之也能說不夠穩(wěn)重大氣，商務用不太合適。A柱過粗，很影響視線。一千個人心中有一千個哈姆雷特，你總不能讓所有人都覺得她美或丑，對吧？自己喜歡就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比一般國產(chǎn)車高檔的多，沒有過異響。
空間：我的身高1米68。個人認為前排空間還不錯，后排空間，稍微小一點，腿部空間不太夠。
配置：綜合所有，智跑的性價比還是可以的。但前提是千萬不要在剛上市的時候入手！韓系車貶值太厲害！
動力：個人感覺起亞智跑的發(fā)動機調(diào)教完全沒有調(diào)教出2.0自然吸氣應有的水平。整體較疲軟，加速乏力。3000轉(zhuǎn)后，情況稍有好轉(zhuǎn)。
越野：
指向性還是很明顯的�；旧现改睦锞湍苋ツ睦锪恕�
油耗：都說日韓系的車省油，但不知是我個人駕駛習慣還是用車環(huán)境因素，智跑的油耗現(xiàn)在同級別車中不算低。為了中肯的評價該車油耗，本人特意在凌晨4點半起床，上高速，用了100公里測試，90km/h 一腳剎車都不用的情況下，跑出了7.6L/100KM的油耗，比出廠理論油耗還低0.5L。但畢竟這只是測試，現(xiàn)實用車完全不可能達到。個人綜合下來9.5L/100km。
舒適：越野車說舒適性，有點不靠譜，又是18的大腳，感覺坑就是坑，坎就是坎。
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購買時間2015年01月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格20.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧
缺點：不滿意，隔音，可能是全景的原因，風噪比較大，最不滿意，就是異響，夏天還好，冬天，呵呵，天窗就開始噠噠噠的響，總是不經(jīng)意就會發(fā)現(xiàn)，中控響了幾聲，要不就是后備箱，拼裝工藝有待提升，還有，二十多萬的車連氛圍燈都沒有，關鍵是全系都沒有副駕駛電動座椅，一般做副駕駛的都是戀人或者長輩，要不就是好朋友，這一舒適性配置實在不應該簡配，還有國產(chǎn)閹割的后備箱音響之類的就不說了，補充兩點，行車視線狹窄，A柱擋視線
外觀：大師作品，就是尾巴收的好像太倉促了
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺太圓了，線條啥的都是弧形的，相比起來我更喜歡平一點直一點的造型。不過倒是蠻耐操的，開這么久也沒發(fā)現(xiàn)哪里有異響或是接觸不好什么的。
空間：空間足夠了，我一般自己開的時候多，后排空間也比較寬敞，有時中午加班不能回家我就會在后排睡個午覺，也不會感覺伸不開腿空間小什么的。
配置：低配，蓋中蓋還是性價比比較高的，我這款我不知道什么是性價比
動力：低速，中段，都不錯，高速，畢竟2.0的發(fā)動機，就別強求了，不過我跑160一點問題沒有，還可以更快，出于安全，不敢跑
越野：
四驅(qū)系統(tǒng)對于行駛中的穩(wěn)定性有很大的輔助作用，特別是在轉(zhuǎn)彎的時候，特別有信心。冬天北方下雪，比那些兩驅(qū)車型要有不小的優(yōu)勢
油耗：油耗真不高，畢竟是一臺suv
舒適：開門、鎖車、啟動都不用掏鑰匙了，這個便利性不言而喻。后排還有出風口，照顧后排乘客的感受
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