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凱美瑞
官方指導價:17.18-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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全部在售 綜合評分
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凱美瑞
官方指導價:20.28-22.68萬元
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凱美瑞
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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格23.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1469公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是凱美瑞的外觀非常氣派,相比老款看著精神多了,中網的大嘴造型相當的拉風,開在路上可以說回頭率十足,還有LED日間行車燈也是設計的很酷炫,車身線條流暢,漆面的光澤度也比較高。
缺點:最不滿意車子的后排中部地板會有一塊凸起這方面,感覺會影響車子的整體空間方面表現力,除此之外后排座椅不能進行角度的調節(jié),也會讓后排的乘坐人員感到不舒適,但是平時一個人開前排的注意角度還是可以的。
外觀:各花入各眼,外觀從個人角度來講,還是挺滿意(不然也不會選他了);本來訂車訂的珍珠白,因為我感覺上黑下白挺好看(離譜的是,我老婆認為灰色、黑色都行,不愿意因為一個顏色被加價,而我執(zhí)意選擇了白色)。定完車后,在論壇里看到大家都在說鈦銀灰好看,頓時,內心挺猶豫;疫情期間,4S不顧我的個人感受,直接把我訂的白色給銷售了。后來又給我調了一輛灰色,我也默認了。感覺灰色,也不錯。!跟了我多年的小紅:跟了我多年的小紅,最終在提車的時候,與4S店置換了。提新車的喜悅也沒能掩蓋我失去小紅的悲傷!挺念舊。。
內飾:操控臺布局設計合理,簡潔大方,一目了然,沒有過多的設計,做工細致,對得起這個價格,集齊眾多功能于一身。儀表盤是液晶的表盤,給人的感覺也是科技十足,中控屏比較立體方正。材質在手能觸摸的地方也是不錯的,比較軟。
空間:凱美瑞較大的內部空間還是給了我很好的駕乘體驗。就算是車內坐滿了人也不會感覺到有局促的感覺,雖然沒有加長車型那么夸張的后排腿部空間,但是也沒有運動車型那樣子憋足的表現。并且坐在車內頭頂與車頂也是有兩拳左右的間距的,此外,凱美瑞的儲物空間也比較大,很好的提升了物品擺放的條理性,后備廂也具有較大的承載力,有效滿足了日常的行車需求。
配置:購車時候也是看了很多,服務也是很好的.后期成本也是在我的經濟允許之內.總之性價比還是挺值得的.
動力:都說凱美瑞開起來肉,不太好開,可能說的是2.0L的,我這車感覺開著還可以啊,可能踩的深,就是偶爾也會有頓挫感,
操控: 自適應巡航和車道保持輔助在高速行駛時非常好用
油耗:油耗方面不太滿意,一般都在13個左右,磨合期過了也是這么的高。
舒適:舒適性不是怎么好,減震比較差一點,過坑坑洼注的路段,車速要慢一點,不然會顛簸。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 信陽
裸車價格22.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我的凱美瑞我最滿意的就是車子的外觀比較帥氣,說實話我覺得凱美瑞的外觀是挺帥的,不知道你們有沒有那種感覺,很多時候好看的東西你可能不會太喜歡,但是有一些東西可能不是太好看,但是你就是喜歡想買,我覺得美凱瑞就是這樣一輛車,我就是很喜歡凱美瑞這輛車的。
缺點:車子內飾味道很大,好像這也是汽車的通病,內飾的塑料皮革味道比較大。其他的我感覺都還好沒有什么特別不能接受的。還有一點就是,總覺得前杠特別脆弱,質感沒有很好,顯得塑料又廉價。
外觀:車身外觀設計很有特點。一點兒也不大眾臉。停在一堆車里也是極其容易辨認。設計的比較年輕化,也很有動感。
內飾:內飾個人能接受感覺還不錯,全液晶儀表盤,選了黑色整體總結大方中控臺以及扶手基本都是來自百度手感不錯的方向盤也挺好手機系統(tǒng)倒車影像不是很好味道還是蠻大的。
空間:凱美瑞內部的空間還是很大的,前排中控區(qū)域的設計,非常方便駕駛員的需求,人性化的設備裝置,體現在各處細節(jié)中。其實不只是凱美瑞這一個車型的車有這樣人性化的設計,豐田系列的車型大多都擁有這樣的理念貫穿其中。服務至上,這一點在豐田車系里面體現的特別好。
配置:雖然價格有點超出了我的預算,但是開出去有面子,其他方面一般,性價比一般。
動力:動力市區(qū)開夠了,上下班開的比較多,我開車比較穩(wěn),沒開很快的速度,回鄉(xiāng)下我老公開得多,開國道、高速都沒什么問題,加速很快,沒有頓挫感,就是噪音還是會有點。
操控: 熟悉豐田的朋友都應該知道,豐田的車一向操控的特別簡單,好上手,反應靈敏,輕便好開。三種駕駛模式可以切換,車道偏離預警系統(tǒng)和主動剎車特別好用,就是倒車時候滴滴滴的響,聽著有點煩心,
油耗:在城市道路行駛要11-12個油,高速行駛7-8個油,平均是10個油,不知道是高還是低,還是我的駕駛水平不行,可能與夏天開空調也有關系
舒適:噪音高速確實有點大 座椅坐著確實滿舒服的。。其他的也沒啥
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格22.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的地方有幾個,第一個是豐田的口碑,買之前在網上做了很久的了解,都說開不爛的豐田,價格很穩(wěn)定,車很保值,后期換車置換能賣的起價;第二是因為油耗,自己提車后剛開始油耗很高,隨著公里數的增多,油耗又慢慢降下來了,目前在7.2左右,不知道還會不會降低。
缺點:性價比不高、有點貴。另外偶爾小有異響;動力弱、起步慢,雖然豐田開不壞 但是它也開不快。
外觀:凱美瑞的顏值上絕對是相當高的,車頭車尾設計的都很帥氣。
內飾:喜歡y字型的內飾設計,內飾的用料也很扎實,真皮方向盤,真皮座椅,懸浮大屏,液晶儀表盤!整體的內飾豪華大氣!還有穩(wěn)重的商務風
空間:凱美瑞的空間這一塊來說的話,我覺得有一小了,不夠我們家使用的。
配置:性價比蠻高的一分價錢一分貨,首先豐田的品牌力度十分強硬,產品品質也很高,其次這輛車的安全性配置以及其他方面的特別讓滿足。
動力:2.5的發(fā)動機。搭配的是愛信的at變速箱。勁兒還是挺足的。特別是中后段加速。越踩越有。
操控: 操控方面也是很容易上手,轉向也很準,方向盤操控起來很舒適.剎車表現也很快速.
油耗:油耗是百公里9個油,我感覺很滿意的,而且是市區(qū)油耗,所以算真正的有挺正常的。跟朋友來比我的車油耗一點都不費油。
舒適:座椅很舒服,開起來不累,有腰部支撐可以很好的支撐腰部!靜音效果也很安靜!前面的玻璃是雙層玻璃這點還是加強了隔音!
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年04月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格23.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程966公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意分就是他的外表了,辨識度很高,開出去很拉風,氣派,穩(wěn)重且充滿了運動氣息,整體線條感很強。油耗不高,動力也很強勁,外觀大氣穩(wěn)重是最吸引我的一點,前臉熏黑的進氣格柵也很大氣,輪轂金屬質感很強。燈組很有靈動感,大燈設計的有LED燈帶型的,也有圓形的算是眼珠吧,整體看上去就想一雙眼睛一樣的。
缺點:車子最不滿意的就是的舒適性不太好,車子的整體座椅都是偏硬的,開車時間開久了,背和要真的是很不舒服的,挺難受的,然后還有就是車子的空間說實話是有點不夠用的,我們家一般帶的東西比較多,所以凱美瑞的空間才有一點不夠的。
外觀:外觀還算有設計感,提車的時候看到旁邊一臺紅色的車在陽光底下好耀眼,好好看,頓時后悔當初沒定紅色了,主要是我老公喜歡現在這個歐鉑銀,之前在馬路上也看到過紅色的車,但是都沒有凱美瑞的紅色好看。
內飾:內飾比較簡單,沒有豪華精細的感覺,只有一些簡單的配置。
空間:空間儲存尺寸挺大的,車內空間也是很寬闊,工作之外基本上是一個人用車,偶爾接待重要的客戶也都會覺得很自在,包括后備箱空間也是比較大,平常拿一些東西也比較輕松。
配置:性價比是非常不錯的,至少價格非常合理,也能接受,進取的表現也非常的不錯,入手這輛車非常的值。
動力:動力只能算是中規(guī)中2.5還要的排量,起步時候感覺肉肉的,也許這就是凱美瑞你想要的那種推背感是沒有的但如果想要平順穩(wěn)定那是首選,起步的時候雖然不是那種一下躥出去的感覺,但是正常起步還是比較迅速的,中后段加速也很現行,而且很平順動力總的來說還不錯。
操控: 操控內部配置還是很豐富的,并且按鍵的設置也比較人性化,不會再操作的過程中產生隔閡,加上操控感覺比較輕盈,凱美瑞可以比較靈活的進行駕駛,而且方向盤調校的也比較精準,可以很好的滿足日常的行車需求,轉彎時沒有虛偽過彎道表現也比較平順。
油耗:2.5自然吸氣的發(fā)動機。再加上b級車。自重也不小。我開起來的油耗表顯示八個左右。還不錯,能接受。
舒適:車內座椅比較舒服,座椅與人體的貼合性很好加上頸部的防護配置,讓駕駛人員可以長時間的駕車而不存在不舒服的感覺,并且我感覺凱美瑞座椅柔軟程度也很好,在駕駛功能都可以比較好的貼合人體實現對身體的支撐。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.88萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意是它的外觀設計運動感很足,設計的讓整車的外觀顯得很上檔次,此外,車身的線條比較平順,車頭采用了家族一貫的格柵設計,標志性的車燈以及車身設計干很明亮,總的來說符合我對于車。
缺點:新車提回來的時候還是有些味道的,回來開窗透氣好一陣子后,也是沒有很快的散掉。
外觀:外觀真的太好看了,前臉的設計辨識度高,進氣格柵覆蓋了整個前臉,看起來好帥,
內飾:內飾還是偏簡單了一點,沒有很突出的設計感和時尚感,前排坐起來還是很優(yōu)越的,后排坐起來就一般了
空間:我身高179、感覺空間足夠、平常也就一個人開,老婆坐著也感覺空間足夠。
配置:這個車子的性價比來講的話,我覺得它的性價比是不錯的,并且是最適合咱們現在的狀況的。僅動力這一項就已經秒殺了很多同級別的車型,更何況凱美瑞還有豪華的配置。而豐田的品牌力度是十分硬的,產品品質也過硬,其次,這輛車給出的安全性裝備以及其他方面都特別讓我滿足,我覺得它真的是值這個價格,性價比特別高。
動力:豐田發(fā)動機三大件的黃金組合很出色,跑起來沒有吃力感,換擋切換駕駛模式有點店頓挫感,平時超車沒問題,一腳油門絕對是遙遙領先,一般情況下紅綠燈起步我都會第一個沖出去,還是很有成就感的。油門踩到底加速非常平順,雖然沒有直接的推背感,但是線性加速感覺很強。
操控: 操控方向盤指向比較精準沒有虛位,輔助駕駛功能自動跟車與秩序用平常確實對于金錢開高速的人來說非常不錯。
油耗:日常駕駛油耗量挺低的,就日常上下班代步開開,高速上開更省油,這個油耗量還是可以的.
舒適:舒適性一般,車內的材質不是很好,味道上有點大,還有就是隔音方面不是很好,開著噪音有點明顯。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車的外觀符合比較滿意,21款的前臉相比較19款的更新潮(個人感覺)
缺點:缺點是新車車內異味會大一點,需要花一段時間通風散味處理一下,還有就是內飾方面略顯簡單老氣。
外觀:外觀很棒,線條感非常足,看起來動力就很強,非常的完美大氣。
內飾:內飾設計吧,各有所愛,個人能接受,感覺還不錯!全液晶儀表盤,也是我喜歡的地方;內飾選的黑色,整體簡潔大方;中控臺以及扶手基本都是軟的材質,手感不錯,方向盤手感也挺好,車機系統(tǒng),要說說那個倒車影像了,太太太差勁。!內飾味道還是蠻大的,車載導航是高德地圖,挺好用。音響(喇叭)的音質要超出我的逾期,低音挺重。
空間:空間后排不頂頭 我180坐著腿部前面還有兩拳多 翹二郎腿有點困難
配置:落地24、確實要比邁騰高出好幾萬、猶豫了半天最終還是選擇凱美瑞、為了以后的省心,以前的科魯茲把我整怕了,晚上六點在高速服務區(qū)停了一下就打不著火了,叫拖車弄到了晚上12點,油泵壞了。所以一個禮拜后我就換車了。發(fā)誓不考慮美系不考慮通用不考慮雪弗蘭。最終在日系凱美瑞、日產天籟、大眾邁騰、帕薩特之間選擇。選擇凱美瑞就是沖著省心去的。目前行駛了4000多公里,感覺還行、覺得自己選對了。等到5000公里去四s店免費檢查一下。當然選擇凱美瑞的還有一個重要的因素是大眾的銷售老愛胡吹,讓我感覺不好。目前一直加的92的油,感覺還好,也不知道95喝上啥感覺。
動力:動力這塊一款的話,夏天開了空調會稍微的有一點肉的。
操控: 操控方面內部配置比較豐富,并且按鍵的設置也比較人性化,不會再操作的過程中產生阻隔,加上凱美瑞的操控感覺比較清涼,讓駕駛可以比較靈活的進行,并且開門的方向盤調校的也比較精準可以很好的滿足日常的行車需求。
油耗:油耗平均可以達到七個油左右,并且自然吸氣的動力輸出更加的優(yōu)惠,有效的節(jié)省了養(yǎng)車成本,加滿一次油可以滿足我十幾天的行車需求,就此而言,凱美瑞的油耗續(xù)航能力還是很滿意。
舒適:我感覺凱美瑞座椅的軟硬程度也很好,加上頸部的防護配置,在駕車的過程中可以比較好的貼合人體實現對于身體的支撐,不會因為較長的駕駛時間存在不舒服的情況,給人很好的駕駛體驗。
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購買時間2021年08月
購買地點海南 三亞
裸車價格21.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的是凱美瑞的外觀大氣,不管事我自己開還是老爸開都是沒有問題,開出去時尚運動又商務,有檔次,男女老少通吃的一款車,然后就是豐田的品質還是非常不錯哦,這個車也是20幾萬車里面的買的人比較多。
缺點:最不滿意是車子的后排中部地板有一個凸起的方面,感覺影響車子整體空間方面的表現,除此之外,后排座椅不能進行角度的調節(jié),也會讓后排的乘坐人員趕到舒適性降低。
外觀:外觀滿意,非常符合我的審美,中庸中不失新穎
內飾:基本上可以摸到的地方都是軟的。我選擇的是黑色的內飾。深色的內飾看起來不容易出效果。但是會比較耐臟。家里有小孩的,一定推薦選擇黑色內飾。
空間:凱美瑞的空間是非常充足的,不管是乘坐空間還是儲物空間都非常出色。后排座椅坐三個大人也很寬敞!
配置:凱美瑞的性價比還是很高的,特別是現在疫情期間,芯片短缺車輛現在訂車,等提車的時間也在不斷變成未知數,凱美瑞保值率的優(yōu)勢變得更加明顯。養(yǎng)車也沒有特別費錢,又省油又耐用,性價比還是很可以的。
動力:提速表現良好,動力輸出平順;畢竟是自然吸氣,動力輸出相對比較線性;動力夠用。主要是我上一輛1.6T小騏達給我的感受太深刻;A級車跟B級車本身的側重點不同,所以在提速上,感受有所不同同。
操控: 凱美瑞的懸掛值得表揚,底盤懸架很穩(wěn)定 上高速超100碼車身依然很穩(wěn)不飄,轉向的指向性也很精準,自適應巡航在高速開車時能減少駕駛疲倦感。底盤很舒服,開起來有扎實的感覺,就算速度上來了也沒有飄的感覺。過減速帶不是那種哐哐的聲音,算是很沉穩(wěn)的聲音,直觀感受挺不錯的。
油耗:凱美瑞油耗平均可以達到七個多點,并且自然吸氣的動力輸出更加的優(yōu)惠,有效節(jié)省了養(yǎng)車成本,加滿油可以滿足半個月的行車需求。
舒適:舒適感方面還是不錯的,座椅的支撐和包裹不錯,唯一就是新車的時候有股味道,家里的小孩才幾歲,所以這點讓我有些介意。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.53萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4466公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車的優(yōu)點是車身外觀非常的修長,流暢的線條,還有他的大空間都讓我很滿意,開起來低調奢華有內涵。
缺點:目前沒有最不滿意的地方,不管是什么車都會有點小不足,我感覺這輛車還行,說一點的話我感覺是隔音.隔音方面需要改進.
外觀:外觀沒得挑,是我最愛的地方,年輕不張揚,高端大氣上檔次,尤其是前臉設計,獨特的平行設計,十分大氣,辨識度極高!比較符合個人氣質,車身線條也很硬朗。雙排氣也起到一定的裝13作用。
內飾:內飾質感這方面,感覺是盡力了但又沒完全盡力,如果說能再精致點就更好了。 10英寸中控屏,使用反應速度還可以,畫面清晰度夠用 。2.5豪華版全液晶儀表盤逼格滿滿!兩個大杯架 這個木紋裝飾板質感不說很好,副駕駛席出風口位置和后排出風口也有同款木紋裝飾板,但有總比沒有好。軟包和叢走線什么的還是很細致的。
空間:空間是非常充足的。前排人調到舒適的駕駛位置。后排還可以翹二郎腿。后排中間雖然有一個地臺。但是凸起的不高。影響不大。
配置:動力就已經秒殺了很多同級別的車型,更何況凱美瑞還有豪華的配置因此感覺性價比蠻高的。
動力:選擇了2.5自吸的排量,對我來說非常夠用,對比了2.0,覺得2.0雖說夠用,但是開起來不夠爽,2.5油門反應給多少就有多少速度上來,平順且強勁。
操控: 操控方面,方向盤操作很靈敏。這方面,就體現了科技的極致進步的實際作用,輔助駕駛功能,對于駕駛員來說,在一定程度上能減輕駕駛的操心情況,人工智能便利人的生活。特別是在高速上的時候,巡航功能、輔助駕駛,都能輔助駕駛員,特別方便。多一個電子眼幫助行駛安全。
油耗:因為我平常都是上下班用車,所以相對油耗稍微有點高,平均基本上在6~7個左右。偶爾放假出去玩上高速的話油耗就相當可觀了。所以就目前來說凱美瑞的油耗也挺穩(wěn)定的,而當初買這款車除了他的顏值就是考慮到豐田 車的省油了
舒適:空間比較大,舒適度也會提升一些。座椅的設計舒適度也很不錯。從舒適性來說,這款車還是很適合家用的。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1770公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗低,平常上下班,綜合油耗在8個。高速表現不錯,最低開出來4.5個油;駕駛舒適度也不錯,感覺地盤濾震不錯;感覺噪音不大,和以前科魯茲比起來好太多;
缺點:不太滿意的地方就是價格太剛了。磨了很久都沒有啥優(yōu)惠,等車時間比較長,不知道是真的沒有車還是這樣的營銷模式,等了一個多月。
外觀:外觀設計時尚大氣,運動十足,線條流暢!比起老款設計感上了幾個檔次!牛頭標還是那么的牛氣!
內飾:內飾是我比較喜歡的配置了12.3英寸的全液晶儀表盤,加上10.1寸的觸控彩色液晶中控讓整個凱美瑞的內部更加的具有科技感,配合層次分明的內部格局,不僅具有實用性看起來比較美觀。
空間:空間內部很寬闊,工作之外基本上一個人用車158的身高坐在駕駛位沒有問題,偶爾接待朋友做好之后也不會覺得不自在,包括整個車子的后備箱比較大經常那一些東西也比較輕松。
配置:性價比還是十分高畢竟一分價錢,首先豐田的品牌力度非常強品質也很好安全性裝備以及其他方面特別滿足覺得它值這個價格。
動力:動力方面具有較為良好的表現,并且中期的加速也是凱美瑞的一大優(yōu)勢,從這方面可以看出,這款車的動力方面相對比同級別車具有不可代替的優(yōu)勢,而且無論什么樣的路面都可以實現良好的駕駛,還有效提升了車子的動力水平。
操控: 駕駛感一般吧,方向盤很靈活,就是稍稍有一點虛位,指向上還是欠佳。
油耗:剛提車那會儀表顯示16.5升嚇死我和太太,想著不會是搞了輛大水牛吧?還好,跑了一千公里左右,跑了幾次高速油耗明顯下來了。
舒適:除了屏幕不太好用外,其他功能我是非常滿意的。特別是抬頭顯示。很有格調。而且不用低頭看碼表。對安全性也有提升。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 宜春
裸車價格23.33萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意是他的外觀設計運動感十足,整車的外觀顯得很有檔次,此外車身的線條比較便宜,車頭采用了家族豐田一貫的格柵設計,標志性的車燈以及車身的設計很符合我對這款車的認知。
缺點:使用中最不滿意的就是內部設計很簡單,好歹這么貴的車,內飾上這么也說要設計豪華一點,在這點上個廠家做的不夠給力啊,材質用料也一般,新車內部的氣味是非常大。
外觀:外觀真的可以!線條感特別喜歡,很有科技感,非常洋氣。顏色上面,我感覺灰色的也很不錯,不過還是選擇的非常大眾的黑色。
內飾:內飾還是比較喜歡內部配置了12.3英寸的全液晶儀表盤,加上10.1英寸的觸控式彩色液晶中控屏,整個內部更加的具有科技感,配合層次感分明的格局,凱美瑞不僅具有實用性,開起來也比較美觀。
空間:空間上還行吧,要說大是不可能的,畢竟就這點位置,乘坐來說一家三口坐著肯定是沒有問題,就是坐五個人的話就后排中間坐著要壓抑一點,至于后備箱的空間還行,裝兩個行李沒有問題。
配置:豐田車談不上性價比,更多的可能是保值率吧。由于近期雨一直沒停,也沒洗車,也沒拍照;后續(xù)給補上吧。
動力:起步有點弱、過了30提速順暢也比較快。油門沉,開空調我覺得動力沒有啥衰減;上坡吃力,哎呀,著急;換擋感覺還算好,沒來過豪車好車,所以比較不來?傊任乙郧暗耐ㄓ6AT強太多。
操控: 操控這塊來說我覺得挺普通的,也沒有什么特別的新設計。
油耗:油耗是最滿意的點之一了,剛開始開有8點多,現在在7.2,后面應該還有得降,省油也是另外一種省錢,折算到車價里面,就算是優(yōu)惠了吧,這樣想心里舒服一點了,哈哈
舒適:之前的我的那輛車空間很小,但現在這個就很充足.整體配置也很好,空調效果也很好,冬天也會很舒適.但是感覺隔音效果一般.減震效果還是不錯的.
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