一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:目前還沒有上過高速,只在市區(qū)上下班使用過,開起來還是很平順的,超車感覺也很利索,試過拉空調(diào)加速,動(dòng)力也很強(qiáng)勁,可能是之前開小排量車習(xí)慣了,凱美瑞對(duì)比起來動(dòng)力優(yōu)勢挺明顯的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面我感覺是能夠的,其實(shí)一輛車在起步的時(shí)分都不肉,加快的時(shí)分沒有抑揚(yáng)感,我覺得也很不錯(cuò)了,并且這個(gè)車發(fā)起機(jī)和變速箱調(diào)配的是很不錯(cuò)的,走在路上給人的感覺比較平順,跑高速加快的后勁也比較足,日常出差完全夠用。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這臺(tái)2.5L的天然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)藏是特別充足的,尤其是在跑長途高速的情況下讓人覺得特別有決心,并且發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過程中宣布的聲浪還挺好聽的,總而言之,關(guān)于凱美瑞的動(dòng)力體現(xiàn)我的確是十分滿意的,整個(gè)的動(dòng)力輸出真的很超卓,肯定沒有任何牽絲攀藤的感覺,天然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢就在于“隨踩隨有“,沒有所謂的渦輪遲滯,只要舍得油門,肯定會(huì)獲得自己想要的動(dòng)力感觸。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程875公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2057公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2007公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車其實(shí)它的動(dòng)力也是挺強(qiáng)的,2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)非常好。符合我的動(dòng)力要求,起步很快,我們小區(qū)地下停車位的大坡,上坡的時(shí)候輕給點(diǎn)油門,就能感覺到車子車頭上揚(yáng)的感覺。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程933公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:只有真正開過才能了解到豐田TNGA平臺(tái)下的變速箱是全球CVT變速箱里面做得最好的,低功率下的熱效率達(dá)到所有CVT變速箱里面最高,起步的時(shí)候比較肉的問題完美得解決。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我買的這倆車是2.0的,但是動(dòng)力一點(diǎn)不肉,反應(yīng)也是相當(dāng)靈敏點(diǎn),只要給一點(diǎn)點(diǎn)油,車子就立馬提速,而且提速速度特別的快,推背感也挺強(qiáng)烈,平時(shí)開車的時(shí)候也沒感覺說有速度跟不上的時(shí)候,跟預(yù)期的差不多。
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