廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5193）+1 油耗低（4678）+1 新款好看（2464）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1104）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4390）+1 性價(jià)比不高（2332）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1302）+1 不如老款好看（575）+1 前臉新不如老（464）+1 前臉不如老款（325）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2637公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是它的外觀，不管是開(kāi)在路上還是停在路邊，都會(huì)吸引很多人的目光。車身的顏色和線條，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。另外，這輛車的外觀和造型都很時(shí)尚，走在大街上回頭率百分之百，經(jīng)典的車燈，流暢的車身線條，精致的前臉，圓潤(rùn)的尾燈，車身的每一個(gè)部件，都充滿了個(gè)性和美感，給人一種與眾不同的感覺(jué)。內(nèi)飾很不錯(cuò)，用料也很好，內(nèi)飾顏色也很豪華，和其他同級(jí)車比起來(lái)，這款車要好太多了。
缺點(diǎn)：這車各方面都很不錯(cuò)，唯一不滿意的就是油耗，油耗有點(diǎn)高，尤其是最近油價(jià)還在上漲。
外觀：流線型的設(shè)計(jì)延續(xù)了近幾年的風(fēng)格，車身側(cè)面的線條更是彰顯了這輛車的功力，沒(méi)有絲毫的笨拙，反而給人一種優(yōu)雅和穩(wěn)重的感覺(jué)。車尾采用全新設(shè)計(jì)，內(nèi)部 LED光源采用分體式數(shù)字點(diǎn)陣設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后效果更佳，翅膀造型更具辨識(shí)度，更顯精致。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，這些車企對(duì)消費(fèi)者的需求都非常的了解，把中控臺(tái)和顯示屏連接在一起，形成了一個(gè)巨大的屏幕。當(dāng)然，新車的中控屏幕也很有科技感，座椅的包裹性很好，尤其是腰部和頭部，都非常的柔軟，足夠支撐。
空間：孩子上大學(xué)了，平時(shí)很少回家，這輛車是我們夫妻倆用的，偶爾也會(huì)有兩個(gè)老人坐一輛車，最多的時(shí)候一輛車能容納5個(gè)人。尤其是我爸媽，都喜歡坐后排。我和我老婆平時(shí)很少出門(mén)，一般都是左右去超市買(mǎi)一些生活用品，后備箱里的空間還是很大的。
配置：我覺(jué)得物有所值，我的同事覺(jué)得這輛車沒(méi)有他的車值錢(qián)，我覺(jué)得差不多，不過(guò)我開(kāi)了這么久，還是覺(jué)得物有所值。另外，這輛車給我的感覺(jué)還不錯(cuò)，各方面的配置都很不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)、舒適性等方面我都很滿意，雖然這車在外人看來(lái)貴了點(diǎn)，但是等你買(mǎi)了之后，就會(huì)覺(jué)得物有所值，物有所值，非常滿意。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力是毋庸置疑的，他對(duì)動(dòng)力并不是很在意，但是到了這個(gè)級(jí)別，動(dòng)力肯定是要匹配的。感覺(jué)動(dòng)力還是比較實(shí)用的，畢竟油耗不會(huì)太高，但是動(dòng)力卻是非常重要的。這輛車的加速效果非常明顯，超車完全沒(méi)有任何壓力，甚至連駕駛模式都不需要切換，大部分路況都能通過(guò)。
操控：
方向盤(pán)很簡(jiǎn)單，操作起來(lái)也很舒服。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，底盤(pán)更低，穩(wěn)定性更好，即使在高速行駛中，方向盤(pán)也很穩(wěn)定。
油耗：這車的油耗比較高，可能是因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)的比較多，紅綠燈比較多，經(jīng)常要走走停停，所以油耗比較高，總體來(lái)說(shuō)，還能接受。
舒適：從乘坐體驗(yàn)上來(lái)說(shuō)，這輛車還是很舒服的，座椅的厚度和支撐性都很不錯(cuò)，皮質(zhì)座椅也很有檔次，尤其是后排的扶手和杯架，更是給人一種很舒服的感覺(jué)。另外，這輛車的真皮座椅手感很不錯(cuò)，前排和后座的視野都很好，不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑。這輛車的隔音效果很好，我覺(jué)得車內(nèi)的噪音控制的很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在冷啟動(dòng)的時(shí)候還能聽(tīng)到，但在路上行駛的時(shí)候噪音很小，幾乎聽(tīng)不到外面的聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)得帥！前臉看起來(lái)很霸氣，車頭的線條看起來(lái)很結(jié)實(shí)，前臉和左右兩側(cè)的大燈讓車頭看起來(lái)更加寬大，整體看起來(lái)硬朗又充滿了運(yùn)動(dòng)感。而且這輛車的操控也很好，開(kāi)起來(lái)也很輕松。一輛車的靈魂就是它的操控力，如果它的外形很漂亮，但是操控起來(lái)卻很吃力，那它就失去了駕駛的意義，而且這輛車有很多智能控制，駕駛起來(lái)非常簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn)：噪音很大，特別是在高速上的時(shí)候，一開(kāi)始覺(jué)得很舒服，噪音也不是很大，但是開(kāi)到80碼之后，輪胎的噪音就變得很大了，輪胎的噪音我也能理解，畢竟輪轂太大了，風(fēng)聲也不知道是從哪里來(lái)的。
外觀：外觀方面，我很喜歡，有棱角，有運(yùn)動(dòng)的線條，18英寸的輪轂看起來(lái)很有力量感。LED車燈，無(wú)論在哪里，都是光芒四射。前臉兇神惡煞，尾燈很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，簡(jiǎn)約大氣，中控屏上還有語(yǔ)音控制功能。想要在開(kāi)車的時(shí)候聽(tīng)歌，根本不需要手機(jī)，只需要語(yǔ)音就可以了。而且在外面玩的時(shí)候，導(dǎo)航都不用用手機(jī)去看，直接就能看到導(dǎo)航信息了。
空間：這輛車看起來(lái)并不是很大，但是里面的空間卻很大，我坐在前排的駕駛座上，調(diào)整到了合適的位置。自從有了這輛車之后，他們就一直依賴著它。帶著家人自駕游，五個(gè)人坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠，后排空間還算寬敞，中間的地板也處理得很好，坐在中間的人也不會(huì)覺(jué)得不舒服。除此之外，它的頭部還有一個(gè)全景天窗，讓一家人沐浴在陽(yáng)光下，感覺(jué)非常的通透。
配置：這輛車的價(jià)格很好，價(jià)格也很優(yōu)惠，而且還送了很多東西，這是同級(jí)別中最好的配置了，雖然噪音控制得很好，但是在其他方面，我是挑不出任何毛病的。總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：買(mǎi)2.5 L是為了追求速度，畢竟年輕人都喜歡速度。他的起步非常的快，雖然不能說(shuō)是突飛猛進(jìn)，但是卻能夠感覺(jué)到動(dòng)力十足，在城市里代步是沒(méi)有任何問(wèn)題的，就算是在高速上開(kāi)個(gè)一百三四十碼也是輕而易舉的事情。
操控：
操控好，這是我對(duì)這款車的最大認(rèn)可，在我的認(rèn)知里，一輛車不好開(kāi)，這輛車就像是失去了靈魂一樣，而這輛車的操控感非常好，方向感也非常好，完全沒(méi)有虛位感，上手非常方便，對(duì)于一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，這輛車簡(jiǎn)直就是輕車熟路。車內(nèi)有很多輔助功能，比如倒車影像，全速巡航等等，在高速行駛的時(shí)候，我可以設(shè)定巡航模式，不用踩剎車，很方便。
油耗：油耗確實(shí)不錯(cuò)，開(kāi)了一千多公里，平均油耗只有8.5。我問(wèn)過(guò)我的同事，他們的2.0T渦輪增壓車，油耗都在十個(gè)以上�，F(xiàn)在油價(jià)漲了，很多人都不愿意開(kāi)車了，但我還是開(kāi)著車，完全可以養(yǎng)活自己。
舒適：一開(kāi)始還覺(jué)得這車挺舒服的，但是開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間之后，腰上的支撐就不太好了，開(kāi)久了也覺(jué)得累。不過(guò)，80碼之后，輪胎的噪音和風(fēng)噪就變得很大了，輪胎的噪音我還能理解，畢竟輪轂太大了，風(fēng)聲也不知道是從哪里來(lái)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞最讓我滿意的地方就是它的外觀，它的外觀大氣沉穩(wěn)，視覺(jué)沖擊力十足，車漆也很厚實(shí)，前大燈和進(jìn)氣格柵看起來(lái)非常的霸氣，另外，它的內(nèi)部空間也很不錯(cuò)，頭部和腿部的空間都很大，而且操作起來(lái)也很方便，倒車影像也很方便。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)凱美瑞的整體評(píng)價(jià)還是很高的，但不管怎么說(shuō)，還是有一些不滿意的地方，如果非要說(shuō)的話，那就是車內(nèi)的隔音問(wèn)題了，坐在車?yán)飼?huì)感覺(jué)到外界的噪音，車子的風(fēng)噪和胎噪都不是很好，尤其是在高速上，噪音更是明顯。
外觀：凱美瑞的外觀我很喜歡，整體造型很時(shí)尚，流線型的線條一直延伸到了車尾，車身的線條和設(shè)計(jì)都非常的耐看，輪胎的設(shè)計(jì)也非常的拉風(fēng)，前臉的進(jìn)氣格柵看起來(lái)非常的霸氣。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾做工非常的好，內(nèi)飾也非常的實(shí)用，功能也非常的豐富，使用起來(lái)也非常的順手，而且車內(nèi)也沒(méi)有什么異味。
空間：凱美瑞的內(nèi)部空間我還是比較滿意的，內(nèi)部空間很好，里面有很多小儲(chǔ)物空間，可以放一些小東西，后排坐兩個(gè)人的話，空間還是很大的，可以容納三個(gè)大行李箱，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：凱美瑞的性價(jià)比在同級(jí)別中算是比較高的了，日系車的性價(jià)比一直都很高，尤其是凱美瑞，它的外觀和空間都非常的出色，保值率和油耗也讓我很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力是毋庸置疑的，加速度還是很強(qiáng)的，尤其是在高速上行駛的時(shí)候，給人一種非常平穩(wěn)的感覺(jué)，加速超車的感覺(jué)非常的輕松，換擋的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到頓挫，在滿載或者開(kāi)著空調(diào)的情況下，爬坡應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
操控：
我覺(jué)得車內(nèi)的按鍵設(shè)計(jì)還算合理，方向盤(pán)打轉(zhuǎn)向的感覺(jué)比較舒服，轉(zhuǎn)向也比較合適，車內(nèi)的視野也很開(kāi)闊，轉(zhuǎn)向也不會(huì)有虛位，油門(mén)和剎車都很靈敏，只要踩一下就行了。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)是每小時(shí)7.5升的油耗了，這樣的油耗已經(jīng)非常的低了，而且油耗也和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，我是一個(gè)比較平和的人，現(xiàn)在還在磨合期，等過(guò)了這段時(shí)間，我相信油耗會(huì)越來(lái)越低。
舒適：在舒適性方面，豐田凱美瑞還是很有優(yōu)勢(shì)的。尤其是作為一家人坐在后排的舒適度很高，座椅的承重性和支撐性都很好，車內(nèi)的音響效果也很不錯(cuò)，唯一讓我不滿意的就是隔音，沒(méi)有處理好車內(nèi)的噪音，在高速上行駛的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到輪胎的噪音和風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在市場(chǎng)上 B型車很多，但是從家用的角度來(lái)看，凱美瑞還是比較適合家用的，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)很順滑，不會(huì)臟，只需要92號(hào)汽油就行了，而且油耗低，開(kāi)起來(lái)也很舒服。這輪胎是18寸的，還是防爆的，看起來(lái)很漂亮。車尾也很漂亮，用的是運(yùn)動(dòng)型車尾，但尾翼有點(diǎn)小，可能是為了畫(huà)龍點(diǎn)睛。
缺點(diǎn)：我對(duì)這款車最不滿意的地方就是它的天窗是個(gè)小天窗，我個(gè)人比較喜歡大天窗，大天窗看起來(lái)比較明亮，這個(gè)天窗有點(diǎn)小，我不喜歡。
外觀：從外觀上看，這款凱美瑞非常漂亮、時(shí)尚、動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么樣，首先感覺(jué)這個(gè)天窗有點(diǎn)小，我喜歡那種大天窗，但是這個(gè)天窗不太好看，而且有點(diǎn)小。
空間：凱美瑞的車長(zhǎng)是4米9，軸距是2825，說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得這輛車挺不錯(cuò)的，至少在 B型車?yán)锸潜容^合適的，這輛車大部分時(shí)間都是我一個(gè)人用的，你的車空間不大，后備箱里的空間還算不錯(cuò)。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還行，因?yàn)殇N量一直很好，保值率也很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，日常出行的時(shí)候效果還是很不錯(cuò)的，2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配上8 AT變速箱，動(dòng)力很足，最大馬力能達(dá)到209匹。
操控：
凱美瑞開(kāi)起來(lái)很輕松，新手都能輕松駕馭，再加上我有十多年的駕齡，駕駛起來(lái)自然是游刃有余，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度也不大，車尾也很靈活。
油耗：這輛車的油耗已經(jīng)很低了，一臺(tái)大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗能維持在8.5升到9.5升之間，已經(jīng)很滿足了，平時(shí)加的都是92號(hào)汽油，根本就沒(méi)吃什么細(xì)糧。油耗一般，開(kāi)到市區(qū)也能開(kāi)到8.5升。
舒適：他覺(jué)得這輛車的舒適性還不錯(cuò)，坐在上面也沒(méi)什么問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我并不后悔自己的選擇，這輛車的整體表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，最讓我滿意的就是它的外觀和油耗，這輛車的設(shè)計(jì)確實(shí)很吸引人，有一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué)。而且我現(xiàn)在的油耗特別低，平均百公里才7.1升，沒(méi)想到這么低的油耗，在中型車?yán)锼闶潜容^省油的了，所以后期養(yǎng)車的費(fèi)用還算滿意。
缺點(diǎn)：這是中型轎車普遍存在的問(wèn)題，底盤(pán)比較低，通過(guò)性能也比較差，凱美瑞也是如此，不過(guò)現(xiàn)在道路比較平坦，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。另外發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，正常行駛沒(méi)什么問(wèn)題，但是加速或者起步的時(shí)候比較明顯。
外觀：我覺(jué)得這輛車很漂亮，至少在我看來(lái)，整體設(shè)計(jì)很有氣勢(shì)，細(xì)節(jié)也很講究，前臉設(shè)計(jì)的很飽滿，引擎蓋也很有力量感。車身看起來(lái)很年輕，線條優(yōu)美，腰線充滿了力量感，前傾的車頭給人一種很有沖擊力的感覺(jué)，雖然車尾很大，但并不笨重，層次感很強(qiáng)，給人一種視覺(jué)上的享受。
內(nèi)飾：車內(nèi)做工很好，用料也很好，布局也很人性化，操作起來(lái)很方便，車內(nèi)還有很多功能，液晶顯示屏很好用，界面也很喜歡，還有自動(dòng)空調(diào)，后排還有出風(fēng)口，可以調(diào)節(jié)溫度，整體設(shè)計(jì)很合理，很舒服。
空間：這輛車定位為中型車，尺寸方面非常出色，完全符合這輛車的定位，設(shè)計(jì)也非常合理，即便是滿載，也不會(huì)覺(jué)得有什么壓抑。駕駛室的空間很大，調(diào)整到舒適座椅后，頭部的空間很大，腿部空間也比較寬松，駕駛起來(lái)非常輕松，后排坐三個(gè)成年人都綽綽有余，橫向空間非常不錯(cuò)，頭部也不受設(shè)計(jì)影響。
配置：經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的試駕，我覺(jué)得這輛車還是物有所值的，設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力等方面都沒(méi)有明顯的缺陷，整體實(shí)力很強(qiáng)，作為一款家用轎車，這已經(jīng)足夠了。而且價(jià)格便宜，開(kāi)起來(lái)也容易，這讓他更加確定了自己的選擇。
動(dòng)力：這輛車采用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)相當(dāng)成熟，我之所以選擇這款車，就是看中了這款車的性能，原本以為這款發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有太大的爆發(fā)力，但是凱美瑞給了我一個(gè)驚喜，起步時(shí)的沖擊力很大，跑起來(lái)也很快，平時(shí)開(kāi)在城市里根本不需要踩油門(mén)，滿載的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足，開(kāi)出去旅游完全沒(méi)問(wèn)題。
操控：
這輛車跟大部分的轎車一樣，底盤(pán)不算太高，但是開(kāi)起來(lái)卻很順手，操作起來(lái)也不復(fù)雜，新手也能很快適應(yīng)。雖然我開(kāi)過(guò)的車不多，但是它很快就適應(yīng)了，非常適合新手。開(kāi)車的時(shí)候，他感覺(jué)自己的方向盤(pán)很靈活，有一種隨心所欲的感覺(jué)，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有太大的顛簸，很穩(wěn)，很安全。而且底盤(pán)扎實(shí)，跑起來(lái)一點(diǎn)都不松散，非常適合駕駛。
油耗：我之所以選擇日系車，是因?yàn)樗∮�，因�(yàn)樗闹饕猛臼巧舷掳�，而且我每天都要用到交通燈，所以我�?duì)這款車的油耗很滿意，比我預(yù)想的要低得多。
舒適：車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的非常不錯(cuò)，柔軟舒適，即便是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)有腰疼的感覺(jué)，家人也說(shuō)坐在后排很舒服，完全沒(méi)有塌陷的感覺(jué)。而且這款車的減震效果很好，就算是上了年紀(jì)的人，坐在車?yán)�，也不�?huì)覺(jué)得不舒服�？照{(diào)起到了很好的效果，沒(méi)有任何難聞的味道。就是發(fā)動(dòng)機(jī)在加速和起步的時(shí)候會(huì)有一些噪音，不過(guò)正常行駛的時(shí)候應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2092公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從一開(kāi)始，我就喜歡豐田車，買(mǎi)車的時(shí)候去豐田看過(guò)，后來(lái)一直在 SUV和轎車之間徘徊，總覺(jué)得 SUV空間大，但是價(jià)格高，轎車舒適性強(qiáng)，但是沒(méi)有 SUV視野好，最后選來(lái)選去還是選擇了凱美瑞。我覺(jué)得他在空間和視野上都很符合我的要求，而且比 suv更有價(jià)值。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車也不是十全十美，我覺(jué)得這輛豐田車的缺點(diǎn)就是車漆太薄了，有一段時(shí)間我都不敢開(kāi)，后來(lái)又是泥濘路，又是飛石路，又是泥濘，又是滿身的傷痕，我決定貼上一件車衣，這才放心下來(lái)，當(dāng)然車漆薄，車身輕，油耗低，總之，我覺(jué)得豐田的車還是很良心的。雖然有這個(gè)缺點(diǎn)。
外觀：外觀凱美瑞不是神車，誰(shuí)能封神，凱美瑞真的很漂亮，我覺(jué)得凱美瑞絕對(duì)是轎車中的佼佼者，當(dāng)然除了豪車之外，凱美瑞的前臉也很鋒利，特別是前大燈，給人一種尊貴的感覺(jué)，唯一的缺點(diǎn)就是車漆太薄了，有時(shí)候開(kāi)在泥濘的地方，特別是高速上的飛石速度特別快，如果仔細(xì)看的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)車身上有一些細(xì)微的劃痕，所以開(kāi)了一會(huì)兒，我毅然決然的貼了一件車衣。
內(nèi)飾：凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感，特別是中控屏下面的線條給人一種流線型的感覺(jué)，和以前的凱美瑞比起來(lái)還是很精致的，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很合理，手感很好多功能方向盤(pán)是真皮材質(zhì)手感很好，座椅是皮和翻毛材質(zhì)結(jié)合的感覺(jué)透氣性要好一點(diǎn)當(dāng)然看起來(lái)比織物的要高檔
空間：凱美瑞的空間感還是很不錯(cuò)的，除了后排的平臺(tái)稍微高了一些之外，我覺(jué)得空間還是很合理的。前排的空間很大，駕駛室調(diào)整了一下位置之后，感覺(jué)空間還算寬敞，在同價(jià)位的車?yán)锼闶潜容^舒服的了，可以同時(shí)帶幾個(gè)人出去玩，中間的扶手箱相對(duì)來(lái)說(shuō)比較寬敞，因?yàn)橹凹依镉幸惠v大眾帕薩特，空間確實(shí)不如凱美瑞。
配置：凱美瑞是一款性價(jià)比很高的轎車，在我看來(lái)，能夠和凱美瑞相提并論的轎車，絕對(duì)算得上是名列前茅了。
動(dòng)力：因?yàn)槲颐刻於荚诟咚偕吓�，所以我覺(jué)得凱美瑞的動(dòng)力還算不錯(cuò)，和渦輪增壓比起來(lái)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出要穩(wěn)定得多，油門(mén)一踩油門(mén)就能得到很快的反饋，動(dòng)力效果絲毫不遜色于大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，在日常生活中絕對(duì)是最完美的，從動(dòng)力上來(lái)說(shuō)，凱美瑞是一輛無(wú)可挑剔的車。
操控：
凱美瑞的操控性很好，因?yàn)樗鋫淞撕芏噍o助配置，這也是我選擇這輛凱美瑞的原因，它配備了很多主動(dòng)安全裝置，包括安全帶沒(méi)有系好，主動(dòng)剎車，主動(dòng)安全系統(tǒng)，讓駕駛更加安心。
油耗：本來(lái)我是想買(mǎi)一輛新能源車的，但是后來(lái)覺(jué)得新能源車不如燃油車，所以就選了凱美瑞，在高速上油耗比較低，油耗在7.0左右，因?yàn)槭歉咚傩旭�，所以并沒(méi)有堵車的情況，所以我選擇了凱美瑞。
舒適：凱美瑞真的很舒服，我覺(jué)得凱美瑞最讓我滿意的就是舒適性，因?yàn)槲医?jīng)常在高速上跑，所以在車?yán)锎舻臅r(shí)間比較長(zhǎng)，如果座椅不舒服，開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了肯定會(huì)很累。所以在試駕之后，我覺(jué)得凱美瑞更符合我的口味整個(gè)座椅都很舒服，而且豐田的座椅設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，減震也特別的舒適
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得這輛車的外觀不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也不算太難，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。豐田凱美瑞的設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò)，因?yàn)閯P美瑞的外觀確實(shí)很時(shí)尚，很年輕，也很上檔次，雖然是低配車型，但凱美瑞的性能還是不錯(cuò)的，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是低配的，動(dòng)力感很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)也很有動(dòng)力，整體性價(jià)比很高，質(zhì)量也不錯(cuò)，豐田車還是很有信心的，對(duì)凱美瑞還是很有信心的。
缺點(diǎn)：確實(shí)不錯(cuò)，缺點(diǎn)就是味道有點(diǎn)刺鼻，剛開(kāi)始使用的時(shí)候可能會(huì)有一些小瑕疵，所以使用起來(lái)并不是很滿意。豐田凱美瑞的隔音效果并不是很好，噪音也比較大，這也是這款車的缺點(diǎn)之一，低配車型的噪音確實(shí)有點(diǎn)大。如果是長(zhǎng)途行駛，輪胎的噪音會(huì)比較明顯，這是這款車最大的缺點(diǎn)。
外觀：外觀很不錯(cuò)，我覺(jué)得整體給人一種非常簡(jiǎn)單大氣的感覺(jué)。外觀時(shí)尚的大車外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，做工也很漂亮，凱美瑞看起來(lái)很有檔次，整體設(shè)計(jì)也很豪華，是一款值得入手的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒(méi)什么問(wèn)題，唯一的缺點(diǎn)就是味道需要時(shí)間來(lái)適應(yīng)，包括處理。除了內(nèi)飾有一點(diǎn)小問(wèn)題之外，其他的都是無(wú)可挑剔的，總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的。
空間：空間很大，給人一種很寬松的感覺(jué)，所以我覺(jué)得還行，用起來(lái)也是綽綽有余。這輛車的空間很大，空間也很大，空間也很大，空間也很大。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，我覺(jué)得物有所值，豐田的保值率在同等價(jià)位的車型中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，尤其是豐田凱美瑞，凱美瑞的保值率很高。豐田的車，一直都很受消費(fèi)者的歡迎。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，加速還行，我覺(jué)得他的動(dòng)力不錯(cuò)。
操控：
手感很好，手感也很簡(jiǎn)單，并不是什么難事。這輛車的操控性很好，方向感也很強(qiáng)，駕駛起來(lái)也很靈活，靈敏度也很高，這就是這款車的優(yōu)勢(shì)之一。因?yàn)榉较虮P(pán)比較輕，所以車子開(kāi)起來(lái)也很靈活。
油耗：油耗還算穩(wěn)定，我還能接受，我覺(jué)得他的數(shù)值還不錯(cuò)，應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。而且油耗很低，是一款經(jīng)濟(jì)省油的車型，保值率很高，讓人很滿意。特別是在高速行駛時(shí)，這輛車的油耗基本上和官方?jīng)]什么區(qū)別。
舒適：舒適性不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)，還算舒服。舒適性還不錯(cuò)，因?yàn)闆](méi)有噪音，開(kāi)起來(lái)很舒服，懸架也很軟，沒(méi)有顛簸的感覺(jué)，這是一種很好的體驗(yàn)，性價(jià)比很高。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田凱美瑞是最滿意的，它的保值率很高，因?yàn)樨S田的保值率比其他車型要高很多，豐田的車在同級(jí)別的車型中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，性能和性價(jià)比都很高，質(zhì)量也很好，質(zhì)量也很可靠，這是我對(duì)豐田車的信任。我對(duì)豐田還是很滿意的，因?yàn)槲乙郧伴_(kāi)過(guò)豐田豐田，省油又經(jīng)濟(jì)，老爸很喜歡，我買(mǎi)第二輛車的時(shí)候，就讓我買(mǎi)一輛豐田，所以我就買(mǎi)了一輛豐田凱美瑞，這是我最喜歡的車型，凱美瑞的保值率很高，這是大家公認(rèn)的豐田品牌。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，豐田凱美瑞的操控并不好，因?yàn)樗撵`敏度不高，倒車的時(shí)候會(huì)有一些盲區(qū)，倒車的時(shí)候會(huì)有一些盲區(qū)，倒車燈有點(diǎn)暗，但是其他的問(wèn)題并不多，豐田凱美瑞的缺點(diǎn)實(shí)在是太難找了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，外觀很漂亮，做工也很好，外觀很漂亮，性能也很好，值得一試。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較高級(jí)，內(nèi)部的做工也很漂亮，豐田凱美瑞的新內(nèi)飾看起來(lái)更年輕了，懸浮式的中控臺(tái)要比老款好看多了。
空間：這輛車的空間很大，頭部和腿部的空間也比較大，不會(huì)覺(jué)得擁擠，后排空間也不錯(cuò)，空間也不錯(cuò)，舒適性也不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比還是很高的，因?yàn)樗男阅芨煽�，質(zhì)量也更放心，在同級(jí)別的車型中，絕對(duì)是一款值得入手的車型。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足，排量很大，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，性價(jià)比很高，質(zhì)量也很好，性能也很可靠，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配也很好，換擋的時(shí)候一點(diǎn)延遲都沒(méi)有。
操控：
整輛車的操控性并不是特別好，因?yàn)樵谵D(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有一些盲區(qū)，車子開(kāi)起來(lái)并不是很靈敏，因?yàn)檐嚿肀容^大，倒車的時(shí)候倒車燈也不是很亮，總而言之就是操控上的小毛病。
油耗：油耗比較低，在同級(jí)別的車型中算是比較省油的了，基本油耗在8.5到9.5之間，畢竟是2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，性能更好，質(zhì)量也更好，性價(jià)比也更高。
舒適：舒適性很好，噪音很小，隔音效果也很好，豐田凱美瑞的用料很好，各方面的性能都很不錯(cuò)，豐田的車確實(shí)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8893公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今天我來(lái)說(shuō)說(shuō)我對(duì)凱美瑞的看法，最讓我滿意的還是它的經(jīng)濟(jì)實(shí)用，這是一款家用轎車，它追求的是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，這一點(diǎn)，凱美瑞還是很有一套的，它的油耗非常的高，對(duì)于我們這些上班族來(lái)說(shuō)，這輛車的舒適性也是非常不錯(cuò)的，它的油耗和舒適性都很高，適合家用。
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于這輛車，我還是很滿意的，但是我不能光說(shuō)好的地方，我要告訴大家，這輛車最大的問(wèn)題就是隔音，在城市里開(kāi)著還不錯(cuò)，但是在高速上，噪音太大了，不應(yīng)該是這種級(jí)別的車才會(huì)有的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很獨(dú)特，凱美瑞給人的感覺(jué)就像是一輛充滿了商務(wù)氣息的車，兩個(gè)大燈炯炯有神，在夜晚的時(shí)候可以照亮很遠(yuǎn)的距離，車身線條流暢，完全符合我的要求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很大氣，用料也很考究，配置也很豪華，而且車?yán)飵缀鯖](méi)有什么異味，皮毛的味道也不是很重，還買(mǎi)了一些竹炭包在車?yán)�，�?qū)除異味。
空間：對(duì)于 B級(jí)車來(lái)說(shuō)，凱美瑞的空間還是比較大的，一家四口坐在里面，完全可以滿足我們四個(gè)人的需求，而且接待客戶的時(shí)候，他們說(shuō)這輛車的空間很大，里面的儲(chǔ)物空間也很大，后備箱的空間也很大，基本上什么東西都能裝得下。
配置：豐田是日系車的老品牌了，口碑和質(zhì)量都是值得信賴的，凱美瑞有三個(gè)主要的質(zhì)量問(wèn)題，油費(fèi)更低，后期的保養(yǎng)費(fèi)用也更低，更重要的是，四s店的數(shù)量也更多，以后出了問(wèn)題也不愁找不到售后的地方，總之，這輛車開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，如果有朋友問(wèn)我要買(mǎi)一輛凱美瑞，那就是最好的選擇了。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力足夠了，但是當(dāng)我開(kāi)著這輛車的時(shí)候，我才發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力比我想象中的要好得多，在試駕的時(shí)候，它的動(dòng)力很好，加速也很順暢，在高速上超車并不是什么難事。
操控：
在 TNGA框架下生產(chǎn)出來(lái)的汽車底盤(pán)非常的堅(jiān)固，行駛起來(lái)非常的平穩(wěn)，變速箱的換擋邏輯也非常的合理，換擋非常流暢。而且我還喜歡語(yǔ)音功能，開(kāi)車的時(shí)候不方便按按鈕，只需要自己下達(dá)指令就行了，所以開(kāi)車的時(shí)候還是很有安全感的。
油耗：大家都知道日系車是省油的車，其實(shí)凱美瑞的油耗并沒(méi)有讓我失望，作為一輛中型車，油耗在7.5 L左右我還能接受，而且每個(gè)月的油費(fèi)都在預(yù)算之內(nèi)，燃油經(jīng)濟(jì)性比較可靠�；旧衔颐刻扉_(kāi)車，加一次油就能開(kāi)半個(gè)月。
舒適：我的腰椎本來(lái)就不是很好，但是開(kāi)著這輛車，不舒服的感覺(jué)就好多了，但是隔音效果卻不是很好，之前開(kāi)過(guò)幾次高速，輪胎的噪音很大，按理說(shuō)這種級(jí)別的車不應(yīng)該開(kāi)在市區(qū)里，我還能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱美瑞 2021款 2.5Q 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2656公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的外觀，修長(zhǎng)的車身，立體的前臉，給人一種很大氣的感覺(jué)，一般人開(kāi)出去都要三十萬(wàn)以上，第一眼看到的時(shí)候，我都看呆了，年輕人喜歡漂亮的東西，這輛車給我的第一感覺(jué)就是時(shí)尚，車身線條流暢，正面看起來(lái)威風(fēng)凜凜。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)雖然看起來(lái)很漂亮，但很容易留下指紋。而且這輛車的味道還挺重的，需要一兩天的時(shí)間才能開(kāi)。
外觀：這輛車外觀非常漂亮，車漆的光澤非常好，車身設(shè)計(jì)比較大氣時(shí)尚，非常符合年輕人的口味，開(kāi)在大街上特別拉風(fēng)，我認(rèn)識(shí)的人都說(shuō)這輛車很漂亮，我特別喜歡它的前臉設(shè)計(jì)，一看就很有質(zhì)感，我個(gè)人非常喜歡這輛車的外觀，而且這款車開(kāi)出去肯定會(huì)很有面子，而且這車做工比較好，車縫比較細(xì)，車漆質(zhì)感更好，鈑金扎實(shí)，摸上去很順滑。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾給人一種時(shí)尚大氣的感覺(jué)，中控屏設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感，而且座椅設(shè)計(jì)的非常精致，材質(zhì)也非常的舒服。唯一美中不足的就是中控臺(tái)容易沾上灰塵，尤其是那些油膩的東西，我都不敢往車?yán)锬谩?/span>
空間：后備箱的空間非常的大，前排的座椅調(diào)節(jié)的非常舒適，后排的空間也非常的寬敞，后排的座椅可以調(diào)節(jié)的非常舒服，后面的空間還可以翹起二郎腿。
配置：我買(mǎi)這輛車，是因?yàn)樗膬r(jià)格便宜，我買(mǎi)車的時(shí)候看過(guò)很多車，但是沒(méi)有一款車比得上這輛車的配置更好，空間也更大，性價(jià)比也更高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我并不覺(jué)得有什么問(wèn)題，雖然我不追求動(dòng)力，但是平時(shí)開(kāi)著這輛車，動(dòng)力還是很足的，而且變速箱也很好，不會(huì)有任何的頓挫，開(kāi)起來(lái)非常的順暢，只要給我足夠的油，動(dòng)力就能跟得上。
操控：
方向盤(pán)很輕，換擋也很順暢，駕駛座上的視野特別好，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，開(kāi)起來(lái)非常舒服，關(guān)鍵是油門(mén)反應(yīng)特別快，我非常喜歡這車的操控性，方向盤(pán)大小合適，一只手就可以輕松操控，油門(mén)和剎車非常靈敏，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾小，給人一種安全感。
油耗：油耗方面，我覺(jué)得很低，動(dòng)力方面，油耗還算公道，在同級(jí)別的車?yán)锼闶潜容^低的了，挺省了，希望油耗能一直保持下去。
舒適：座椅比較高級(jí)，乘坐起來(lái)很舒服，而且隔音效果也不錯(cuò)，車窗關(guān)上之后，外面的聲音也小了不少。另外這輛車是獨(dú)立懸掛，防震效果不錯(cuò)，座椅的舒適性我還挺滿意的，手感和包裹感都不錯(cuò)，坐在上面確實(shí)挺舒服的。
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