一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5209）+1 油耗低（4708）+1 新款好看（2474）+1 空間超大（1784）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4402）+1 性價(jià)比不高（2345）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1307）+1 不如老款好看（580）+1 前臉新不如老（466）+1 前臉不如老款（327）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意凱美瑞的地方是這輛車(chē)的顏值讓我第一眼看到就愛(ài)上了他，就符合我目前的條件跟氣質(zhì)，顏值讓我愛(ài)不釋手，不但車(chē)的外觀沉穩(wěn)，大氣，而且線條設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感。動(dòng)力也還不錯(cuò)，配置挺豐富。舒適性挺高的。各方面的我都很接受。接送小孩接送顧客都挺不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：后排座有比較擁擠局促的感覺(jué)，并排坐兩個(gè)人將將夠，滿載的話中間那人就遭罪了。還有車(chē)子的舒適性也差了點(diǎn)，座椅好硬硌屁股。支撐性也不理想，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)腰有點(diǎn)酸。
外觀：凱美瑞這款車(chē)車(chē)身外觀辨識(shí)度強(qiáng)，線條流暢，買(mǎi)東西都喜歡買(mǎi)好看的，凱美瑞低重心、寬車(chē)身看著更加大氣動(dòng)感。后排氣采用左右雙筒設(shè)計(jì)，更加好看。車(chē)燈設(shè)計(jì):遠(yuǎn)近光、霧燈、日行燈、尾燈采用的都是LED的燈源，點(diǎn)亮速度挺快，而且越點(diǎn)越亮，不像疝氣燈那樣子晃人，安全系數(shù)更高一些。而且這款車(chē)大燈遠(yuǎn)近光是自動(dòng)感應(yīng)切換的，不用擔(dān)心有時(shí)候忘了關(guān)遠(yuǎn)光燈閃到對(duì)面的車(chē)輛行人了。做工車(chē)漆:我選擇的是鉑金珍珠白的顏色，這個(gè)顏色好打理，晴天看著車(chē)漆特別閃，還亮。而且這個(gè)珍珠白的漆是金屬漆，比普通漆的硬度更高，而且不容易被刮傷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格我覺(jué)得設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)吧，比較簡(jiǎn)單，然后使用手感上也還可以，主要是剛回來(lái)的時(shí)候有味道嘛，所以也不能說(shuō)是很喜歡的一個(gè)地方。
空間：作為一款五座的B級(jí)大轎車(chē)，空間性也是很不錯(cuò)的，后排乘坐三個(gè)人都不會(huì)感覺(jué)擁擠。后排膝部的空間也很寬敞，還配備了后排出風(fēng)口，可以根據(jù)個(gè)人需求調(diào)節(jié)出風(fēng)大小，特別方便。放行李:后備箱的容量也是很夠用的，放整理箱，出門(mén)周邊自駕游、燒烤放一些烤箱之類的都?jí)蛴谩?/span>
配置：沖著豐田這個(gè)牌子去的，也沖著凱美瑞的名聲去的，在同級(jí)別的中型車(chē)當(dāng)中，凱美瑞的口碑一直都是赫赫有名，不管是什么年齡段，什么樣的人在選這個(gè)價(jià)位車(chē)的時(shí)候都會(huì)關(guān)注這個(gè)牌子，我在最開(kāi)始就一直很想入手，這次等到21款之后看了下它的各種配置性能，還是挺值的購(gòu)入的，再加上我一直對(duì)它的印象非常好，很相信它的各種表現(xiàn)。總的來(lái)說(shuō)，它的實(shí)力是大家所周知的，不管是現(xiàn)在入手的價(jià)格還是今后需要的一些維修保養(yǎng)，以及后續(xù)的各種開(kāi)銷(xiāo)在我看來(lái)都是挺讓人省心的。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到的，從來(lái)沒(méi)有因?yàn)槿魏卧蚨诱`過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出從來(lái)也不需要任何思考，只要油門(mén)的幅度發(fā)生變化，動(dòng)力幾乎都是同步進(jìn)行的。
操控：
操控方面，我認(rèn)為還是比較依賴于這輛車(chē)的輔助功能才可以達(dá)到這么完美的操控效果。倒車(chē)?yán)走_(dá)與倒車(chē)影像很好用，再加上360全景系統(tǒng)，可以說(shuō)是如虎添翼的配置。
油耗：油耗還不錯(cuò)，2.0自然吸氣的排量，加92號(hào)汽油，現(xiàn)在每公里達(dá)到五六毛毛錢(qián)，不過(guò)我不咋去市區(qū)，如果進(jìn)路況擁擠的路段肯定稍微費(fèi)一些。高速路段表現(xiàn):上高速，車(chē)輛穩(wěn)定很不錯(cuò)，一路保持120邁，反正也不敢開(kāi)太快，高速油耗比正常路段更省一些。
舒適：舒適性很好，懸掛前后都是獨(dú)立的，相應(yīng)的松弛度也調(diào)節(jié)的不錯(cuò)，對(duì)大小的震動(dòng)都有很好的吞噬作用。座椅的質(zhì)感不錯(cuò)，坐著也比較舒服，對(duì)于身體的包裹程度很不錯(cuò)，對(duì)于大腿的承托作用也很好，音響的音質(zhì)不錯(cuò)，從來(lái)也沒(méi)有什么其他雜音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意的地方就是這款車(chē)的顏值了，之前幾代都很商務(wù)和穩(wěn)重，感覺(jué)不太適合年輕人，8代一上市就感覺(jué)不錯(cuò)，車(chē)身的線條很優(yōu)美流暢，開(kāi)在大街上有不低的回頭率，心里還是很開(kāi)心的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)太正統(tǒng)、太老氣，隔音方面沒(méi)達(dá)到這個(gè)級(jí)別車(chē)應(yīng)有的水準(zhǔn)。
外觀：全新凱美瑞的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直是完美到讓人無(wú)可挑剔，當(dāng)然，這只是我個(gè)人的看法，尤其是從側(cè)面看上去修長(zhǎng)的車(chē)身加上硬朗的腰線簡(jiǎn)直是太有氣勢(shì)了，我也特別喜歡它的前臉造型，超大面積的中網(wǎng)占據(jù)了整個(gè)前臉，配合上這犀利的大燈營(yíng)造出了非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，總體來(lái)講，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)還是非常符合我心意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不老氣，整個(gè)感覺(jué)還挺好的。比老款提升了許多科技感更加飽滿
空間：空間相當(dāng)寬敞整車(chē)挺長(zhǎng)的我這個(gè)身高180很輕松頭部腿部很寬敞�？臻g利用率也挺高的。各種配置按鍵設(shè)計(jì)合理，空間規(guī)劃合理
配置：裸車(chē)價(jià)還是有點(diǎn)高了，不過(guò)綜合表現(xiàn)還算可以。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候其實(shí)我知道它的這個(gè)情況，就后勁不是很足，但是它的價(jià)格合適就買(mǎi)了。
操控：
操控方面我是非常滿意，很靈活也相當(dāng)?shù)撵`敏。方向盤(pán)是有點(diǎn)重的設(shè)計(jì)，手感特別好靈活度也不錯(cuò)。
油耗：其實(shí)它的油耗一點(diǎn)也不高，現(xiàn)在這段時(shí)間一直在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)，開(kāi)下來(lái)感覺(jué)不到八個(gè)油，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，早晚高峰也是經(jīng)常堵車(chē)，反正和別的車(chē)一比較就能夠感受出來(lái)凱美瑞的實(shí)用性有多強(qiáng)。
舒適：它的座椅軟硬時(shí)裝乘坐，非常讓人感到舒服，隔音方面的處理還行吧，在市區(qū)沒(méi)太大的影響，跑高速的話，有一些胎噪和風(fēng)噪
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程347公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我現(xiàn)在覺(jué)得凱美瑞最讓我欣賞的地方就是它的舒適性，不光是座椅坐著很舒服，設(shè)計(jì)的有支撐性，很到位，一些車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能用著也會(huì)更加方便，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有什么噪音，能夠讓我在喧鬧的市井中享受自己駕駛車(chē)的那一份安靜和穩(wěn)定，再加上價(jià)格也是還不錯(cuò)的，配置很高，這就讓我覺(jué)得很滿意了。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在買(mǎi)回來(lái)的時(shí)間并不是很長(zhǎng)，所以我也沒(méi)發(fā)現(xiàn)它有什么特別讓人不滿的大毛病可以值得我去吐槽，一些小的瑕疵之類的都算不上是什么大問(wèn)題�？赡苁且�?yàn)橥庑伪容^好看，表現(xiàn)力很強(qiáng)，所以內(nèi)飾做的就相對(duì)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)潔一些了，跟同級(jí)別的其他車(chē)比較來(lái)看也沒(méi)有什么新穎的地方，這我倒是可以理解，這是一輛性價(jià)比很高的車(chē)，沒(méi)把精力放在這方面。
外觀：我主要就是看中了它的外觀。感覺(jué)特別的適合自己。顯得很獨(dú)特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)整體還可以，現(xiàn)在我買(mǎi)的這款凱美瑞用的是豎起的屏幕，是現(xiàn)在比較流行的，我看很多車(chē)都是這種屏幕，工作臺(tái)也是皮質(zhì)軟包的，看著更高檔，質(zhì)感更好。遠(yuǎn)程空調(diào)預(yù)熱:冬天的時(shí)候，可以通過(guò)豐田自己的APP軟件，提前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一個(gè)預(yù)熱，這樣子冬天上車(chē)能更溫暖喲！省了一筆小錢(qián)，要不然自己額外安裝還得最少一千多，而且這是原車(chē)自帶的，更加省心安全！
空間：后排沒(méi)坐過(guò)，現(xiàn)在一家兩口，還沒(méi)坐后排，基本上我老公開(kāi)車(chē)，我坐副駕駛座儲(chǔ)物空間:后備箱空間倒是大，還有后排可以放倒，這個(gè)小功能很喜歡，
配置：說(shuō)句實(shí)話，凱美瑞的品質(zhì)是大家都能夠感受得出來(lái)的，都能夠看得到的，雖然之前有很多人跟我推薦它，但是在我被推薦之前也確實(shí)已經(jīng)對(duì)凱美瑞心有所屬，我就覺(jué)得它的價(jià)格還有銷(xiāo)量是很不錯(cuò)的，在橫縱向?qū)Ρ攘艘幌赂鞣N功能配置，再結(jié)合我平時(shí)的使用情況和用車(chē)習(xí)慣來(lái)看，選擇它還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是不錯(cuò)的。我選的這款車(chē)配備的是2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人比較喜歡自然吸氣的機(jī)器，2.0的排量，油耗的話能相對(duì)省一點(diǎn)，反正我是市區(qū)代步，上高速超車(chē)，這個(gè)排量的話夠用了。不過(guò)如果，對(duì)動(dòng)力有要求的話，建議選2.5排量的。加速表現(xiàn):正常的無(wú)級(jí)變速擋的話還可以普普通通，不過(guò)如果說(shuō)掛手自一體s檔，它的動(dòng)力性要比正常的話要好一些。動(dòng)力平順性:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售告訴我cvt的變速箱掛檔比較平順，我一個(gè)女司機(jī)也感覺(jué)不到什么，不過(guò)就正常開(kāi)車(chē)，沒(méi)有感覺(jué)到頓挫感，所以說(shuō)應(yīng)該挺平順的。
操控：
方向盤(pán)的力度很合適，轉(zhuǎn)向時(shí)操作起來(lái)也相當(dāng)順手；配備的多項(xiàng)輔助功能也讓你在日常駕駛中更加省心輕松；剎車(chē)靈敏度也恰好合適，不會(huì)出現(xiàn)輕踩就點(diǎn)頭的現(xiàn)象；
油耗：平時(shí)上下班通勤，我的平均油耗連9L都不用，相當(dāng)省油。尤其是在巡航的路況，油耗降到7L多都很常見(jiàn)。
舒適：舒適性是沒(méi)問(wèn)題的，前排后排都是獨(dú)立型的懸掛設(shè)計(jì)，皮制的座椅，還有大天窗，前后都有空調(diào)出風(fēng)口，舒適度是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程79公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最滿意的就是價(jià)格還有油耗了。百公里油耗才達(dá)到7.8,真是太合心意了。
缺點(diǎn)：先前是看別人在路上開(kāi)，很吸引人。隨之到店里試駕感覺(jué)很不錯(cuò)。買(mǎi)回來(lái)看習(xí)慣也就那樣。
外觀：車(chē)子用了非常多的線條來(lái)點(diǎn)綴，看上去年輕運(yùn)不油膩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的品味確實(shí)有待提高，最起碼設(shè)計(jì)的年輕一點(diǎn)。
空間：作為一臺(tái)B級(jí)轎車(chē)，豐田凱美瑞的車(chē)內(nèi)空間是非常寬敞的，本身的軸距也達(dá)到了2.82米，車(chē)內(nèi)的腿部空間確實(shí)是比較大的，坐在我這車(chē)上根本不存在絲毫的緊迫感，還有就是它的后備箱特別深，整個(gè)車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物能力特別強(qiáng)。
配置：我認(rèn)為凱美瑞是值這個(gè)價(jià)格的，可能在很多人看來(lái)，這個(gè)價(jià)位確實(shí)比較貴，而且優(yōu)惠力度也比較小一些，等綜合來(lái)講它的性價(jià)比特別高，一方面是豐田的品質(zhì)值的認(rèn)可，以后在用車(chē)過(guò)程中不容易出現(xiàn)各種各樣的小問(wèn)題，另一方面就是這輛車(chē)給出的安全性配置讓人覺(jué)得特別可靠，再說(shuō)這輛車(chē)后期也有比較高的保值率，本身的用車(chē)成本也比較低一些，所以從用車(chē)角度來(lái)出發(fā)的話，我認(rèn)為性價(jià)比還是很可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力起步加速2.0匹配10速變速箱還是非常不錯(cuò)的。
操控：
操控簡(jiǎn)單，方向盤(pán)合手，還有對(duì)應(yīng)的功能很全面，我覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)以及車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)很好用。
油耗：油耗方面也非常滿意，非常省油這點(diǎn)很開(kāi)心。通常這車(chē)都是上下班開(kāi)，堵車(chē)的情況還是挺嚴(yán)重的，能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)非常好了，每加一回油都能開(kāi)很長(zhǎng)時(shí)間。比我預(yù)期的還要低一些，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)沒(méi)有壓力。
舒適：舒適性減分主要是在座椅上，坐進(jìn)去感覺(jué)有些硌屁股，支撐性感覺(jué)也稍微差了點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程773公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)一個(gè)月來(lái)交作業(yè)啦，最滿意她的外觀，非常時(shí)尚動(dòng)感，即有跑車(chē)的外觀，又有家轎車(chē)的空間和舒適度，還有最新款智能屏，跟手機(jī)一樣了，開(kāi)車(chē)不方便按鍵，直接可以語(yǔ)音操控，非常方便，非常適合我這種女司機(jī) 最怕手忙腳亂了，有個(gè)這個(gè)語(yǔ)音車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能，直接動(dòng)口就行？？，
缺點(diǎn)：不是很滿意的地方就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，做工倒是沒(méi)什么問(wèn)題，就感覺(jué)設(shè)計(jì)的有些單調(diào)。
外觀：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是看著它的外觀和價(jià)格去的，車(chē)輛的外觀看起來(lái)非常的大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的功能其實(shí)還是很多的，液晶顯示屏以及多功能的操控都很智能化，但是設(shè)計(jì)方面有些不足，沒(méi)有新穎獨(dú)特的地方。
空間：軸距在B級(jí)車(chē)中也算頂尖，家用更不用多說(shuō)了。
配置：整車(chē)2825軸距，空間性還不錯(cuò)的，而且第二排座椅還帶老板鍵的非常方便才能實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出動(dòng)力很平順，變速箱對(duì)動(dòng)力的把控能力也是很強(qiáng)的。
操控：
就操控感受來(lái)說(shuō)的話，還是挺不錯(cuò)的，比較簡(jiǎn)單，而且安全系數(shù)也很高，底盤(pán)扎實(shí)，在路上跑著的時(shí)候很平穩(wěn)，油門(mén)和剎車(chē)的表現(xiàn)也非常的靈敏。
油耗：和同級(jí)車(chē)比起來(lái)的話，這臺(tái)車(chē)的油耗可以算是一個(gè)亮點(diǎn)了，我的車(chē)子還沒(méi)出磨合期，綜合油耗已經(jīng)穩(wěn)定在8.5個(gè)點(diǎn)，估計(jì)在出了磨合期以后還能再低一點(diǎn)。
舒適：整個(gè)的乘坐舒適性還是有些不太好的，雖然說(shuō)后排空間還是比較大的，但是地板中央的凸起卻比較高，這樣坐在中間位置肯定是很不舒服的；車(chē)子內(nèi)部的配置也相對(duì)比較低一些，同時(shí)本身的底盤(pán)舒適度也比較一般，其次就是它的減震效果也稍稍有點(diǎn)不好，平時(shí)遇到那種溝溝坎坎的路面時(shí)盡量還是開(kāi)慢一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這款車(chē)挺滿意的地方，就是它的油耗還算是比較穩(wěn)定的，所以這一點(diǎn)我覺(jué)得很可以。
缺點(diǎn)：噪音有一些大，前臉不是特別寬那種，個(gè)人比較喜歡細(xì)寬那種前臉，不過(guò)沒(méi)辦法，也不是私人訂制的。
外觀：這個(gè)配置的外觀設(shè)計(jì)主打就是運(yùn)動(dòng)和青春，隨性的張揚(yáng)著那股陽(yáng)光般的正能量。車(chē)身看起來(lái)很長(zhǎng)，頭部占據(jù)的比例比較大，背部是溜背型的走向顯得有一些緊致，尾部微微的上揚(yáng)，輪廓的弧線很漂亮也突出了尾燈的精致設(shè)計(jì)，車(chē)頭的進(jìn)氣格柵是紡錘體形式的，不但有個(gè)性還拉低了整車(chē)的重心，豪華感一下就凸顯出來(lái)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是挺不錯(cuò)的，很有質(zhì)感，配置方面也比較齊全，功能使用起來(lái)很順手
空間：空間真的是可以，前后排的話腿部空間頭部空間都算挺寬敞的，放點(diǎn)東西在后備箱也很大。
配置：這款車(chē)整體下來(lái)花了將近二十三萬(wàn)，車(chē)的性能也很不錯(cuò)，價(jià)格比其它B級(jí)車(chē)稍微小貴一些，不過(guò)性價(jià)比確實(shí)很高，安全系數(shù)是最好的。選裝配置:這款車(chē)我選裝了前排座椅加熱，在東北這面，冬天還是比較冷的，提前做了個(gè)預(yù)防！在4s店加裝的花了600塊，你外面稍微貴一點(diǎn)，但是有保障。
動(dòng)力：變速箱換擋利落干脆，能帶來(lái)很純粹的機(jī)械感受。
操控：
高速方向盤(pán)握感還是非常不錯(cuò)的，開(kāi)的話120邁非常穩(wěn)定。
油耗：車(chē)是剛買(mǎi)的，沒(méi)跑太多里程數(shù)。感覺(jué)油耗比我預(yù)期的稍微高一些。不過(guò)里程數(shù)再多一些，能更省一些油。城市路段表現(xiàn):不去特別擁擠的道路油耗可以，不過(guò)在市區(qū)開(kāi)空調(diào)的時(shí)候等紅綠燈比較費(fèi)點(diǎn)油。
舒適：舒適性的感受方面其實(shí)還不錯(cuò)，日常使用的時(shí)候我覺(jué)得車(chē)子的座椅坐起來(lái)還算是挺不錯(cuò)，車(chē)子的座椅透氣性也特別的好，然后座椅的品質(zhì)手感也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格20.23萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的是一分價(jià)錢(qián)一分貨，雖然說(shuō)價(jià)格比較貴一些，但本身的品質(zhì)也確實(shí)是很出色的，首先豐田車(chē)的技術(shù)是真的很成熟，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)配合上CVT變速箱確實(shí)是非常給力的，雖然說(shuō)整個(gè)的動(dòng)力輸出不是特別猛，但它的動(dòng)力平順性確實(shí)很好，而且油耗也比較低，同時(shí)也要更加耐造一點(diǎn)，同時(shí)這臺(tái)車(chē)子車(chē)內(nèi)的空間也非常大，作為一臺(tái)商務(wù)用車(chē)來(lái)講，這也是非常重要的地方，整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮，看上去同樣也是比較年輕化的，但又不失本身比較穩(wěn)重的風(fēng)格，整體的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：不滿意的話就是新車(chē)味道，真是有點(diǎn)大呀，銷(xiāo)售說(shuō)皮子座椅都是那個(gè)味，還好新車(chē)回來(lái)買(mǎi)了點(diǎn)菠蘿放了兩天，現(xiàn)在開(kāi)了一個(gè)月，味道基本上沒(méi)有了，
外觀：如果從整體來(lái)看的話，它是很時(shí)髦大氣的一輛車(chē)，不僅僅外形很流暢，很時(shí)尚，而且看著是不會(huì)過(guò)時(shí)的款式。車(chē)頭部分進(jìn)氣隔柵寬大而又前衛(wèi)，前大燈增加了高級(jí)黑煙熏效果，整體的造型又多了很多的年輕感，也確實(shí)現(xiàn)在凱美瑞在大家的心目中已經(jīng)不是那種三十幾歲的人才會(huì)選擇去購(gòu)買(mǎi)的車(chē)了，很多年輕人也都非常喜歡，消費(fèi)群體也逐漸變得年輕化，所以這新款的小改變給人的印象也更加深刻了。就是車(chē)子車(chē)漆比較薄，不注意的話就容易有一些小的刮蹭，要多加注意。
內(nèi)飾：車(chē)輛的內(nèi)飾那真的是沒(méi)啥可說(shuō)的，自家用車(chē)沒(méi)有那么高的內(nèi)飾追求，實(shí)用就行。
空間：準(zhǔn)B級(jí)型轎車(chē)，空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，我有181的身高，坐在駕駛艙并不擁擠，頭部空間一拳多的距離，還有隨身的儲(chǔ)物空間可以使用。
配置：20w出頭的價(jià)格，配置如此豐富的B級(jí)轎車(chē)，我覺(jué)得沒(méi)啥好說(shuō)的，如果不追求所謂的豪華品牌，那么21款凱美瑞一定讓你覺(jué)得很值得，畢竟凱美瑞的市場(chǎng)保有量還是有這么高的，保值率還是不錯(cuò)；
動(dòng)力：只是用于通勤，這車(chē)動(dòng)力足夠了，小地方車(chē)也不多，可以開(kāi)得很舒服，跑高速也很帶勁
操控：
駕駛操控感豐富，方向盤(pán)很輕松。在城市當(dāng)中毫不費(fèi)力，很舒適。高速開(kāi)起來(lái)也得心應(yīng)手
油耗：磨合期油耗略高，到目前為止一共行駛了1700公里，百公里平均油耗8.8升。
舒適：座椅軟硬程度很不錯(cuò)，各種調(diào)節(jié)方式都可以讓前后排的空間變得更加合理，一般前排我坐在前面的話就會(huì)把座椅稍微往前提一提，后排有人就能坐著更舒服了，后排沒(méi)人的話我就往后點(diǎn)，寬松著開(kāi)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0S 鋒尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程816公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型不得不說(shuō)運(yùn)動(dòng)感十足的前臉，搭配犀利的車(chē)燈和輪轂給整車(chē)的外觀提升了不少科技感和時(shí)尚；21款的內(nèi)飾相比老款我覺(jué)得更加好看了，雖然不是全液晶大屏，但是開(kāi)機(jī)畫(huà)面還是讓你感受到了滿滿的運(yùn)動(dòng)感；如果不追求品牌的話，凱美瑞的整體駕駛感受和乘坐表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的，再加上這個(gè)車(chē)的經(jīng)濟(jì)性真的是中級(jí)車(chē)的不錯(cuò)選擇；
缺點(diǎn)：舒適性這塊呢，這車(chē)的隔音處理的一般般，高速的時(shí)候車(chē)?yán)锩婢秃艹场?/span>
外觀：外觀其實(shí)除了整體的設(shè)計(jì)很讓人喜歡之外，這臺(tái)車(chē)也有一個(gè)很好的配置，就是它的LED大燈。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的用料還是相當(dāng)不錯(cuò)的，突然發(fā)現(xiàn)并不是只有真皮座椅看起來(lái)才有高級(jí)感，我感覺(jué)這皮質(zhì)和翻毛皮混搭的座椅還更有料，同時(shí)也沒(méi)有帶來(lái)過(guò)于難聞的氣味，而且我這個(gè)配置還有車(chē)載空氣凈化器以及負(fù)離子發(fā)生器等等，配置也挺豐富的。
空間：空間內(nèi)部像我這樣一米八一百八十多斤的壯漢坐在前排毫無(wú)壓力，之前試駕別的車(chē)子的時(shí)候多少都會(huì)有一些緊湊感，但是坐進(jìn)凱美瑞車(chē)?yán)锩婺鞘欠浅Ｖ畬捤闪恕Ｋ旧淼那昂箝L(zhǎng)度就比較長(zhǎng)，左右的寬度也是不錯(cuò)的，前排空間雖然寬敞，但是也沒(méi)有占據(jù)后排的空間，在整體的乘坐比例上來(lái)看是非常協(xié)調(diào)的。另外它后備箱的空間也非常大，我有時(shí)候喜歡和父親一起出去釣魚(yú)，周末的時(shí)候就會(huì)把很多釣魚(yú)用的工具放在車(chē)上，它寬大的后備箱可以放得下平時(shí)出去野營(yíng)或者釣魚(yú)用的工具，這點(diǎn)是不用怎么擔(dān)心。
配置：性價(jià)比還是蠻高的。自從自己開(kāi)上了凱美瑞，路上的豐田車(chē)還是不少的。
動(dòng)力：這次買(mǎi)的凱美瑞搭載了一臺(tái)2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得整體表現(xiàn)還是很迅速平穩(wěn)的，幾乎沒(méi)有什么頓挫感，加速過(guò)程很順暢，其實(shí)這就已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，平時(shí)在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)誰(shuí)也都不會(huì)去想著飆車(chē)什么的，像它這種發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)雖然不是很強(qiáng)勁的，但是市區(qū)里面或者是日常使用絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，平時(shí)起步也是比較有勁兒的那種。
操控：
凱美瑞對(duì)于操控的把控還是挺精準(zhǔn)的，尤其是它的方向盤(pán)，指向精準(zhǔn)，打起來(lái)真的是一點(diǎn)位置都沒(méi)漏出來(lái)，分布在上面的那一圈真皮摸上去的手感也很棒。
油耗：整體行駛沒(méi)多久，油耗暫時(shí)在9左右，可能還是和平時(shí)行駛的路段與駕駛習(xí)慣有關(guān)系，我看大家的油耗基本應(yīng)該再8個(gè)油左右，所以自己的油耗還有待提升；
舒適：后面的懸掛是雙叉臂后獨(dú)立懸掛，減震器的濾震性也很不錯(cuò)，過(guò)直角彎側(cè)傾也很小，過(guò)隔離帶的通過(guò)性也很好，乘坐人員舒適不顛簸�？照{(diào):制冷效果很不錯(cuò)，空調(diào)是自動(dòng)的，左右雙驅(qū)空調(diào)，可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，后排還有獨(dú)立的出風(fēng)口，后排坐人也可以單獨(dú)調(diào)節(jié)風(fēng)量大小。座椅舒適性:座椅是鹿皮絨混搭的，前排座椅軟硬度適中，座椅包裹性很好，并且主駕駛帶腰部支撐調(diào)節(jié)，開(kāi)車(chē)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.0G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
購(gòu)買(mǎi)商家
桂林企沃汽車(chē)有限公司
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：反正我都愛(ài)，外觀到內(nèi)飾讓人覺(jué)得很舒服，很養(yǎng)眼
缺點(diǎn)：就是有時(shí)候后排聽(tīng)音樂(lè)的聲音不夠帶感。
外觀：外觀時(shí)尚大氣
內(nèi)飾：Y型中控臺(tái)，很養(yǎng)眼
空間：空間也很Ok
配置：2.0豪華版
動(dòng)力：滿分10分我可以給8.8分
操控：
對(duì)于女司機(jī)還是男司機(jī)都很友好
油耗：油耗低
舒適：喜歡它前排的化妝鏡感應(yīng)燈，深得我心
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
購(gòu)買(mǎi)商家
丹陽(yáng)長(zhǎng)達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程828公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：符合本人穩(wěn)重的要求，功能較全，安全性高；
缺點(diǎn)：起步稍肉，剛提車(chē)前幾天有異味；
外觀：外觀時(shí)尚又不乏中庸的品質(zhì)；
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚有個(gè)性，做工不錯(cuò)，用料稍有差強(qiáng)人意；
空間：空間較大，無(wú)論是左右還是前后，均無(wú)糟點(diǎn)可吐；
配置：從娛樂(lè)系統(tǒng)、安全有關(guān)等方面配置均較高，開(kāi)著心里面踏實(shí)；
動(dòng)力：動(dòng)力厚積薄發(fā)，雖然起步稍有遲緩，但后期加速及超車(chē)依然胸有成竹、加有余力；
操控：
方向指向性尚好，油門(mén)踩程略長(zhǎng)，習(xí)慣了就好，車(chē)身穩(wěn)定性較佳，無(wú)異響，濾振隔音較好，高速時(shí)風(fēng)噪是主要噪音源；
油耗：共800余公里，300城郊綜合8.3，500高速后綜合6.5，比較滿意；
舒適：作為中級(jí)車(chē)，從各方面比我原來(lái)的小車(chē)都有了較大的提升，但關(guān)于本級(jí)別的橫向?qū)Ρ�，因本人其它�?chē)型開(kāi)得較少。暫不作評(píng)論。
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