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凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2147公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為90后的小花,我對(duì)這款車的整體設(shè)計(jì)還是比較滿意的,接下來就和大家談?wù)撓挛业膫(gè)人用車看法,我們一起聊聊他的科技感覺提現(xiàn)在哪里吧。在19款凱美瑞和21款凱美瑞交替換代的期間,我也去過4S店試駕過19款,個(gè)人感覺這兩款車的差別太大了,21款的凱美瑞的設(shè)計(jì)比之前的款式更科技化了,主要提現(xiàn)在幾個(gè)配置方面。1、儀表盤是全液晶顯示的,看著視覺感很好;2、棚頂?shù)拈喿x燈升級(jí)的很是好看,外觀看閱讀燈好像是一顆一顆的鉆石一樣,這種閱讀燈看起來非常美觀,個(gè)人覺得這個(gè)鉆石切割面的閱讀燈光線更柔和了;3、同時(shí)車輛配有車聯(lián)網(wǎng)功能,行駛遇見問題可以按下SOS的呼叫按鍵,人工客服能幫助你解決很多問題,行車帶了一份安全保障;4、導(dǎo)航是懸浮式全觸屏的大屏款,里面功能比較齊全,車載微信、地圖、音樂、這些常見功能都有,倒車時(shí)倒車影像非常的贊,清晰度很高,而且屏幕夠大,看著視覺很好,對(duì)于我這樣的新手女司機(jī)來說這個(gè)倒車影像還是超級(jí)贊的。
缺點(diǎn):現(xiàn)在我不滿意的就是車子的油耗比較高了,現(xiàn)在空調(diào)開的比較多,日常的油耗基本上都是達(dá)到了13個(gè)油差不多了,說實(shí)話我覺得是挺高的看。
外觀:大尺寸的鋁合金雙色輪轂看起來和車輛的整體外觀很般配,每個(gè)角度看都很完美,前臉的設(shè)計(jì)也是很帥氣的,整車的外觀線條感十足。車燈設(shè)計(jì):全車都是LED大燈,夜間行車視覺很好,全車燈流線型很美觀,整個(gè)大燈的銜接處沒有很大的縫隙。
內(nèi)飾:不是車機(jī)垃圾,騰訊沒啥好東西。其它內(nèi)飾個(gè)人覺得不錯(cuò),老婆選的黑色,其實(shí)我喜歡棕色,黑色沾灰就很明顯。中控顯示屏也還行,就是太卡。車門上皮質(zhì)看起來不高級(jí)。
空間:車內(nèi)空間一般,我覺得就是一般的家用的轎車的樣子,沒有什么特別的。
配置:作為家用車還是不錯(cuò)的,平時(shí)上下班代步,偶爾也可以去自駕游,平常用車油耗也不高,豐田品牌質(zhì)量也比較可靠。
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)快,發(fā)動(dòng)機(jī)加上電動(dòng)機(jī)的組合,開起來很爽,急加速有勁兒,超車也很給力。動(dòng)力平順性:平順性很好,堵車的時(shí)候就體會(huì)到什么叫安靜了,純電的感覺很好,不用發(fā)動(dòng)機(jī)再頻繁的點(diǎn)火熄火了。
操控:
操控沒啥問題,方向盤手感很好,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)手感也不怕重,打哪指哪,上高速跑也很平穩(wěn)。
油耗:油耗就是我買這個(gè)車的主要原因了,目前跑了不到兩千公里,開著動(dòng)力好,油耗也就5個(gè)油左右。
舒適:座椅的舒適度倒是還不錯(cuò),但是有時(shí)候在路上遇到減速帶或者是井蓋什么的,感覺車身還是比較晃動(dòng)的。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于凱美瑞這個(gè)車子,我對(duì)它最滿意的地方的話,當(dāng)然就是它的外觀,初見覺得它非常的帥氣,再見就覺得它還有一些柔美,可以用那句靜若處子,動(dòng)如脫兔來形容吧,我覺得我是非常喜歡它的外觀的,前臉給人的感覺也非常的好,線條流暢,而且這個(gè)凱美瑞是雙擎的,帶有兩種能源形式,在車標(biāo)上有一抹藍(lán)色,更能顯示車子的與眾不同,讓我很滿意。另外讓我滿意的就是它的能源消耗,不管是電能的消耗還是汽油的消耗,都不是特別的高,車子的油耗百公里才7.2L左右,我覺得算是非常省油的了,畢竟它的排量還是有那么大的,如果要對(duì)比的話,還是可以比下去不少車子的,充電也不費(fèi)事,充一次電也還能開那么久,讓我滿意。最后還要說的是這個(gè)車子我買的時(shí)候銷售人員是給我申請(qǐng)了一點(diǎn)優(yōu)惠的,我覺得對(duì)于我來說,我是很喜歡這個(gè)優(yōu)惠的,真的是直接省錢呀,一有般都比較硬氣的豐田車子還是很難得有優(yōu)惠的時(shí)候,讓我很滿意,覺得買的很值得。
缺點(diǎn):凱美瑞這個(gè)車子我覺得都還是不錯(cuò)的,目前來看還是沒有什么特別讓我不滿意的地方的,如果非要講點(diǎn)什么不滿意的話,我覺得就是車子剛買回來的時(shí)候,車?yán)飼?huì)有一點(diǎn)味道的感覺,我去洗車店做了凈味處理,洗車店的人說車子有味道是正常的,而且即使是開了一段時(shí)間的車子也是要做凈味處理的,或者經(jīng)常開窗通風(fēng),就會(huì)好很多的,總體來說,也是不影響使用的。
外觀:豪華版的車,看起來很穩(wěn)重,雖然沒有運(yùn)動(dòng)版的時(shí)尚,但對(duì)于商務(wù)轎車來說,也算很適合了。
內(nèi)飾:車內(nèi)的做工非常細(xì)膩,中控臺(tái)整個(gè)都用的是軟性材料的包裹,摸上去的手感也非常好
空間:決定換車,就是因?yàn)橹暗能嚳臻g太小了,我老公183,在主駕駛坐著,座椅都是調(diào)的最大值,凱美瑞的空間絕對(duì)夠,個(gè)子高的伙伴不用考慮太多,我們之前也是因?yàn)闂l件有限,選擇空間就少,但是我相信,日子都是越過越好嘛!
配置:最起碼價(jià)格擺在這里,配置這么全面的一輛日系中型轎車,二十二萬(wàn)剛出頭就能夠拿下了,而且它車身還配備了很多輔助駕駛的功能,很多車?yán)锩鏇]有的負(fù)離子發(fā)生器,和車載凈化系統(tǒng),凱美瑞都安裝了,算是性價(jià)比很高的。
動(dòng)力:混動(dòng)的動(dòng)力真好,用的電機(jī)起步快,深踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)也能很快介入,動(dòng)力很迅猛。
操控:
凱美瑞的操控感在我駕駛的諸多轎車中,可以算是首屈一指的了,換擋順滑,CVT變速箱非常皮實(shí)耐用,幾乎沒有卡頓的現(xiàn)象發(fā)生,轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑也小,方向盤打舵非常的輕快自如,有時(shí)候需要變道或是掉頭的時(shí)候,轉(zhuǎn)彎特別輕松。
油耗:車輛用油這方面兒一向是我們的困擾,但好在凱美瑞雙擎這款車表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,也不是說他非常省油,那種情況不現(xiàn)實(shí),我這款就是維持一個(gè)很正常的用油表現(xiàn),基本在一個(gè)合理范圍內(nèi)波動(dòng),這就是非常好了,起碼不用擔(dān)心油耗過快。
舒適:舒適性的話就說說它的減震吧,減震很到位,走爛路或者是減速帶都很舒服。座椅的軟硬程度也可以很貼切。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):能選中凱美瑞這款車,我認(rèn)為最滿意的地方還是外觀,前臉的橫向格柵,讓我覺得家用商用兩不誤,無論是我開還是我老公能開,都很OK,女生開出去感覺很大氣,男生開出去就很有內(nèi)涵又不缺乏時(shí)尚的感覺!怎么看都很滿意!
缺點(diǎn):1、提車時(shí)間較長(zhǎng),沒有現(xiàn)車等了快一個(gè)月才到手,銷售人員說豐田廠家是按訂單生產(chǎn)車輛的,沒有多余的庫(kù)存;2、車輛在行駛的時(shí)候左右兩側(cè)的倒車鏡反光,由于車中控臺(tái)那一塊的內(nèi)飾有銀色亮條,靠近車門附近的亮條正好挨著倒車鏡,陽(yáng)光照射下就會(huì)將銀色亮條的光澤反射到倒車鏡中,開車的時(shí)候視線感覺不太好,這個(gè)我不知道其他的車友們有沒有這種感覺;3、天窗是全景天窗美中不足的就是天窗的視覺感不太好,2塊玻璃拼接處的連接設(shè)計(jì)不完美,沒有全景天窗的感覺,中間還有很寬的棚頂內(nèi)飾,就感覺是2個(gè)窗戶,不是一體的;4、前中控臺(tái)屏幕附近比較吸灰塵,平時(shí)不好打理。
外觀:外觀的裝飾元素多了,整個(gè)車看起來時(shí)尚了不少,而且豪華感也出來了,大嘴造型讓車身看起來低趴且運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工簡(jiǎn)潔,儲(chǔ)物空間安排合理,軟包的選材上質(zhì)感也不錯(cuò)。前儀表盤全液晶更有科技質(zhì)感,而亮度色彩也不錯(cuò)。稍有欠缺的就是中間的儲(chǔ)物位置方方正正,深度不夠,放不了太多的東西。
空間:空間蠻不錯(cuò)的,172的個(gè)頭,不管是前排的駕駛還是后排的乘坐空間都很充足,我比較喜歡車內(nèi)空間比較大的,而且后備箱日常使用完全足夠。
配置:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,我覺得車子的價(jià)格也是比較的劃算,而且店員的態(tài)度也很好,贈(zèng)送了我不少的東西讓我覺得買下這臺(tái)車是比較值得的,直到現(xiàn)在看來的話,我覺得這臺(tái)車子的保值率也是比較高的。而且這臺(tái)車子的品牌我覺得也是很有保障的,值得我去信賴。
動(dòng)力:要是說講究駕駛感的話當(dāng)然是高排量的要好,2.5混動(dòng)的車確實(shí)比油的開著舒服順暢,因?yàn)楫?dāng)初試駕的時(shí)候兩款車都試了一圈,最后感覺2.5混動(dòng)的動(dòng)力好,算下來價(jià)錢也可以接受,也是在我的接受范圍內(nèi)的,所以就選擇了2.5混動(dòng)的凱美瑞。
操控:
操控沒有什么大問題,就是覺得方向盤有點(diǎn)重,而底盤的減震還是很舒服的,過減速帶也很穩(wěn)定。
油耗:目前在磨合期間,綜合13個(gè)多的油耗,進(jìn)市里堵車,怠速空調(diào),起步剎車,油耗確就要更高,高速上油耗會(huì)低一些,準(zhǔn)備這段時(shí)間多跑跑磨合 ,希望后期油耗能降一些。
舒適:我自己覺得它的舒適性還是非常值得夸一下的,主要是因?yàn)榭臻g夠大,坐在里面就不會(huì)有擁擠的感覺,從根源上就已經(jīng)贏了,而且它有全車氣囊,連膝部都安裝了氣囊,安全性就比較高,可開啟的全景天窗為車內(nèi)空間增色不少,它還有車載的空氣凈化器和pm2.5的過濾系統(tǒng),車內(nèi)空氣自然也更好啦。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.38萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是油耗,工作原因需要經(jīng)常開車外出,所以選車時(shí)就為了油耗買的,混動(dòng)的車就是省,開起來也沒噪音。
缺點(diǎn):確實(shí)也是比較明顯的,第一個(gè)來說還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很平庸,不是很豪華。第二點(diǎn)就是這個(gè)車的隔音效果不是很好,開著噪音還是比較大。第三點(diǎn)就是懸架偏硬,路段上開著還是有一點(diǎn)顛簸感。
外觀:外觀是我喜歡的類型,特別是前臉和尾部都符合我的審美,酷酷的,相信很多男司機(jī)都喜歡這種型男范。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,還有就是不知道用的是什么材料,手感一點(diǎn)都不好。
空間:作為中型車來說,它的車內(nèi)空間還是非常寬敞的,起碼作為日常家用的話已經(jīng)非常足夠了,像我這種家里有孩子的,如果車內(nèi)空間比較小的話,全家一起外出的時(shí)候就會(huì)特別麻煩,因?yàn)楹⒆右獛У臇|西多,還要帶上照顧孩子的人,一車坐得滿滿的,像凱美瑞豪華版就很適合全家一起出行的時(shí)候來用,它讓我比較滿意的一點(diǎn)就是后排乘坐區(qū)域的地板中間凸起一點(diǎn)都不大,即使坐在后排中間的人也不會(huì)覺得難受。
配置:選這款車主要的是因?yàn)槭∮,然后就是外觀我很喜歡,很大氣 ,買車的時(shí)候開始考慮的是買汽油版的車型,是后來被銷售一步步介紹,說混動(dòng)更省油,而且駕駛感也好,試駕后感覺不錯(cuò),空間大,開起來舒適,就買了
動(dòng)力:感覺這輛車子的動(dòng)力也是比較充足的,平常在路上開的時(shí)候,感覺都沒什么問題。
操控:
這個(gè)就不用多說了,方向非常精準(zhǔn),而且給我最大的感觸就是很輕,我們?cè)瓉黹_的是?怂,方向盤就很沉,沒有對(duì)比就沒有傷害,可能對(duì)于男生來說無所謂,但是男女力量上的懸殊還是有的,凱美瑞的操控方向盤對(duì)女司機(jī)來說還是很友好的。
油耗:凱美瑞的油耗我還是很滿意的,下班路段本來就會(huì)很塞車,但是它的油耗也不會(huì)說很高,也才6.3升,還能接受。
舒適:這款車的舒適性還是很有優(yōu)勢(shì)的,前后排的座椅很舒服,座位的軟硬舒適度剛剛好,不是很軟的那種正好,駕駛座后背很貼合身體,平時(shí)坐著不覺得累,就算后排放了兒童安全座椅以后也不會(huì)顯得擁擠,空間夠大,后排頭枕是那種軟的,頭靠上去很舒服。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子最喜歡的地方是外觀,每天上班前看到車子都非常喜歡,車身修長(zhǎng)線流暢,不會(huì)顯得臃腫,運(yùn)動(dòng)感挺強(qiáng)的,車頭的設(shè)計(jì)菱角分明,特別耐看。
缺點(diǎn):不開心的就是訂車后,等的時(shí)間周期稍久的一點(diǎn),1個(gè)月才提到手。但沖這點(diǎn)也可以看出,凱美瑞這款車受大家認(rèn)可度還是很高的,所以才供不應(yīng)求啊,不過心里還是不舒服。
外觀:外觀設(shè)計(jì)比這19款就中網(wǎng)的地方開了個(gè)眼角一樣,感覺猛地一看很不適應(yīng),看習(xí)慣了也就那樣了。做工車漆:珍珠白還是多花兩千塊買的,看著確實(shí)比普通白好看點(diǎn),就是有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面倒是一般般吧,就正常配置,車輛的功能也很齊全,也不算是老氣,就是那種平淡的不太出彩那種感覺。
空間:凱美瑞的空間確實(shí)很大,中型轎車本來就有軸距的優(yōu)勢(shì)在,內(nèi)部的乘坐空間自然也不會(huì)小,我和家人大多數(shù)都是坐主駕駛和副駕駛位,有很大的活動(dòng)空間。
配置:買車子性價(jià)比這方面是必須要考慮的,從這款車的外觀、實(shí)用性、動(dòng)力性、配置性、價(jià)格方面我都做了很多對(duì)比,最終感覺凱美瑞各方面都屬于偏上的車型,綜合到一起,性價(jià)比還是高的。
動(dòng)力:2.5的排量很給力,油電混合起步的加速快和安靜是讓我最心動(dòng)的地方,動(dòng)力充足又經(jīng)濟(jì)省油
操控:
平時(shí)開開車的感覺嘛,方向盤操縱倒是還感覺很順滑流暢。油門和剎車都很靈敏,感覺也是很到位,看得出對(duì)細(xì)節(jié)的把握和處理都很到位,遇到不好的路況,輕踏制動(dòng)板就可以對(duì)車體產(chǎn)生制動(dòng),這方面倒是做得非常不錯(cuò),唯一不好的地方就是車子的前窗視角了,肯定是我平時(shí)座位沒有調(diào)好吧,以后適應(yīng)了應(yīng)該在操作這方面還是可以的。
油耗:油耗很低,真的是很低的,我覺得都沒有想像過它的油耗是這么低的,百公里油耗才7.2L,對(duì)于經(jīng)常開車的我來說,真的是節(jié)約一大筆錢呢
舒適:首先就是他的座椅的話,我覺得坐著還是挺舒服的,就算坐的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)有不適的感覺,對(duì)腰部的支撐性還是挺好的。但是它的減震效果的話,我覺得還是要說出來的,我覺得在過一些坑洼路段或者過減速帶的時(shí)候,它的顛簸感還是比較明顯的,沒有到達(dá)我的預(yù)期效果,像如果有的時(shí)候領(lǐng)導(dǎo)要坐我的車的話,我覺得還是會(huì)有一些介意的。但是它的隔音效果,我覺得在高速上處理的還是不錯(cuò)的。就算開著車窗的話,也不會(huì)感覺到它的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程789公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)雙擎的駕駛感受了,開起來很輕快,油門反應(yīng)很快,這個(gè)低速電動(dòng)機(jī)的感覺很有高級(jí)感,很安靜,還有就是這個(gè)油電接入的感覺很舒服,不突兀,油耗表現(xiàn)也很給力。
缺點(diǎn):不過也不得不說,感覺這輛車子的懸架減震效果不是太好。
外觀:外觀非常霸氣,車身整體的體積也大,非常有運(yùn)動(dòng)感,開著挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾:這方面真的是讓我挺驚喜的,因?yàn)槲矣X得大部分車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是大同小異,沒有能夠特別吸引到我的地方,但是這臺(tái)車子他的設(shè)計(jì)就是很有自己的感覺,讓人看起來就心情舒暢,內(nèi)飾質(zhì)感的話也是很棒的,細(xì)節(jié)方面就很精致的感覺。
空間:空間真的沒話說,像我身高1.73的坐前排或后排都感覺空間很大,我們一家四口出行完全不會(huì)覺得擁擠。車內(nèi)還有很多小儲(chǔ)物格可以放很多東西。
配置:這車呢,該有的配置基本都有,導(dǎo)航,倒車影像,空間大,動(dòng)力夠,同級(jí)別還是沒有多少車可以和它比的,我只能說,懂車的一定會(huì)考慮買凱美瑞。
動(dòng)力:實(shí)話實(shí)說,車子的動(dòng)力表現(xiàn)我是很滿意的,因?yàn)樽鳛槲业纳虅?wù)用車,車子的動(dòng)力表現(xiàn)我覺得是很重要的,車子起步的話就是很強(qiáng)勁的,完全不會(huì)有肉肉的感覺,提速也是很強(qiáng)勁的。車子在高速上的表現(xiàn)完全不會(huì)讓我擔(dān)心他動(dòng)力不足的問題,特別喜歡車子超其他車的感覺,簡(jiǎn)直就是輕而易舉。
操控:
一些輔助功能很實(shí)用像防碰撞系統(tǒng) 、自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈,尤其是倒車影像功能,解決了倒車入庫(kù)的難題,后多功能方向盤也可以很大部分的去解放一下雙手,操作都很簡(jiǎn)單
油耗:油耗能開到4.6個(gè)我真的是太滿意了,市區(qū)里面用車頻率比較高的話凱美瑞雙擎確實(shí)是一個(gè)很不錯(cuò)
舒適:開起來非常舒服,起步平穩(wěn)也不會(huì)有那種發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,座椅很舒服空間也很大。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):如果說是作為家用的話,還是寧做雞頭,不做鳳尾,普通品牌帶來的優(yōu)勢(shì)太強(qiáng)了,配置又高,用車成本又低
缺點(diǎn):提車提了有些日子,暫時(shí)還沒有什么特別不滿意的,既然買了它肯定是覺得當(dāng)時(shí)做完功課之后感覺,這車子不錯(cuò)沒啥不滿意的才決定考慮這款車的。實(shí)在要是點(diǎn)一個(gè)地方那就是減震偏硬了,不知道是不是新車的原因,過減速帶的時(shí)候硬硬的。
外觀:對(duì)于外觀來說嘛,我感覺表現(xiàn)的更多是運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格吧,這車的外觀真是十分獨(dú)特,美感和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格集身,車身很修長(zhǎng),比較耐看的那種。
內(nèi)飾:沒事設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的,導(dǎo)航屏幕是偏向正駕駛的,在副駕駛看是有傾斜面的,駕駛操作還是比較方便的。內(nèi)飾導(dǎo)航設(shè)計(jì)有點(diǎn)小遺憾,屏幕非常吸灰塵,而且導(dǎo)航是懸浮式的那種立式的,側(cè)面的灰塵不太好清理,首先有一點(diǎn)開這臺(tái)車要勤快一些噢,要不然你的屏幕就和我的一樣哈。整體還是感覺缺少了科技感的靈魂。內(nèi)飾在豪華一些就更贊了。手感材質(zhì):方向盤都是皮質(zhì)的,握著手感很不錯(cuò)。方向盤的縫紉處縫制的很精美。多媒體車機(jī):導(dǎo)航大屏里面功能比較齊全,車載微信、地圖、音樂、車聯(lián)網(wǎng)功能、倒車影像這些常見功能都有。地圖可以聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)更新。
空間:上到這個(gè)等級(jí)的車子其實(shí)內(nèi)部空間都已經(jīng)夠用了,通常坐五人都沒壓力。儲(chǔ)物空間也很多,平常物品擺放起來也方便。
配置:車輛電瓶保修期很長(zhǎng)這點(diǎn)很放心,而且買車的時(shí)候購(gòu)買了3年不限次的保養(yǎng)套餐,后續(xù)養(yǎng)護(hù)車輛也很經(jīng)濟(jì)。最主要的是車輛使用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,車輛養(yǎng)護(hù)和維護(hù)成本較低,購(gòu)車的時(shí)候購(gòu)買了一個(gè)車輛的保值險(xiǎn)車輛后續(xù)4S店會(huì)高價(jià)收購(gòu)。車輛配置比較高,十幾個(gè)安全氣囊,車輛配有防炫目功能內(nèi),夜間行車不會(huì)晃眼睛,棚頂?shù)倪@款設(shè)計(jì)還是比較喜歡的。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),這一點(diǎn)很值得認(rèn)可,特別是用電模式,加速感很沖,一點(diǎn)沒有卡頓的感覺,我原來的認(rèn)知里,電車肯定不行,肯定開著沒勁,但其實(shí)是恰恰相反的,起步,加速都很給力,畢竟咱們也是市區(qū)開,這個(gè)動(dòng)力就非常夠用了。
操控:
凱美瑞即使是新手開的話,上手也是比較順的一款車型,一是方向盤輕快,二是指向性準(zhǔn)確。而底盤感覺屬于扎實(shí)落地,不飄很牢靠。并且不客是油門響慶還是剎車都比較符合正常的一個(gè)用車習(xí)慣,剎車屬于比較緊的那種。最好的一點(diǎn)就是新凱美瑞增加了抬頭顯示功能,在高速上行駛當(dāng)中是非常受用的,不需要像原來那樣還得低頭看儀表盤的數(shù)值,安全性很高。另外就是巡道輔助系統(tǒng),當(dāng)偏離路線的時(shí)候就會(huì)報(bào)警,可以說豐田車安全越做越到位。
油耗:對(duì)于女司機(jī)來說,我油耗我確實(shí)不太懂,但是問過別人混動(dòng)磨合期的油耗,好像都比我高,別人磨合期好像都是7毛錢一公里,但是我看我家好像沒達(dá)到,可能是剛開的事,這一點(diǎn),我在觀察觀察,后續(xù)再來追加。
舒適:舒適性挺好的,座椅比較寬大,坐下去也是軟軟的,包裹性也很好,座椅可調(diào)節(jié)的地方很多,總能調(diào)出比較舒服的坐姿。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格25.73萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然就是它的耗油量啦,之前準(zhǔn)備買這種油電混合車的時(shí)候,我就已經(jīng)做足了功課,發(fā)現(xiàn)這種新能源的車耗油量的確要低很多,不僅更環(huán)保,平時(shí)的油耗支出也會(huì)減少很多,現(xiàn)在各大品牌都推出了油電混合型的車,豐田的外形幾乎沒有太大改變,而它的油耗卻降低了很多,所以我最滿意的還是它的油耗的部分。
缺點(diǎn):說實(shí)話實(shí)在找不出不滿意的地方,硬要找的話,有可能就是底盤設(shè)計(jì)的會(huì)感覺有點(diǎn)薄,走一些爛路或者是過比較顛簸的減速帶時(shí),盡管是雙獨(dú)立懸掛,還是顛簸感很強(qiáng)。
外觀:外觀是我喜歡的線條很流暢,前臉的設(shè)計(jì)真的很帥
內(nèi)飾:內(nèi)飾這次升級(jí)也是換了全液晶的儀表盤,看著比機(jī)械的好看了,中控大屏也變大了。多媒體車機(jī):懸浮式的看這沒有之前的好看,就是多了個(gè)車輛網(wǎng),導(dǎo)航系統(tǒng),可以在上面登錄微信了,還是挺方便的。
空間:副駕空間小點(diǎn),不能調(diào)整座位高低。主駕我喜歡調(diào)到最低,后備箱空間不錯(cuò),前后空間不錯(cuò)。
配置:優(yōu)惠真的是特別小,要是能給多點(diǎn)優(yōu)惠,我覺得滿意了
動(dòng)力:雖然它是一款油電混合動(dòng)力車,不過動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的,起碼日常在市區(qū)里面開是看不出什么太大的問題,在高速上超車的時(shí)候會(huì)稍微弱勢(shì)一點(diǎn),不過總體來說還是不錯(cuò)的,它的馬力有178,排氣量也有2.5L,加上鎳氫電池的助力,總體來說動(dòng)力很強(qiáng)勁,發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量好也是豐田的一個(gè)賣點(diǎn)。
操控:
新車沒怎么嘗過激烈點(diǎn)的駕駛,平時(shí)感覺底盤還行,過減速帶還挺穩(wěn)。
油耗:平均油耗7.3升左右,很少上高速,在市區(qū)里面能保持這個(gè)油耗也算不錯(cuò)的了,上高速的話應(yīng)該能跑出6升多左右的油耗。
舒適:舒適性一般,中規(guī)中矩,沒有什么亮點(diǎn),也沒什么特別致命的缺點(diǎn)。后座空調(diào)出風(fēng)口,夏天還是很實(shí)用的,座椅的舒適性,仿皮和真皮的座椅算是很不錯(cuò)的了,,主駕駛包裹也可以的,車內(nèi)的噪音平時(shí)還好,車速到100往上噪音明顯,只能依靠開音樂來掩蓋噪音。這款車的減震效果就不太好,個(gè)人每次顛簸路段都有顛簸感。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.63萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1822公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,還有發(fā)動(dòng)機(jī)不介入的時(shí)候,關(guān)窗比較舒適。外觀漂亮、時(shí)尚。
缺點(diǎn):車子最喜歡的地方是外觀,每天上班前看到車子都非常喜歡,車身修長(zhǎng)線流暢,不會(huì)顯得臃腫,運(yùn)動(dòng)感挺強(qiáng)的,車頭的設(shè)計(jì)菱角分明,特別耐看。
外觀:它的外觀和老款相比還是有一些細(xì)微差別的,雖然前臉都是豐田的標(biāo)志性前臉,但是和老款相比,保險(xiǎn)杠多加了一個(gè)亮條,看起來更加運(yùn)動(dòng),也更加時(shí)尚了,其實(shí)就是這些細(xì)微上的設(shè)計(jì),讓車身體現(xiàn)出不一樣的風(fēng)格,總體來說它是一款運(yùn)動(dòng)型的車型。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾算是對(duì)得起它的名字,豪華版的,還是比較豪華的,真皮的多功能方向盤,帶有HUD數(shù)字抬頭顯示,感覺上也帶有一些科技感,座椅坐起來挺舒服。
空間:后備箱空間大能裝能拉,后排座一般都能翹二郎腿,頭部空間也還行。
配置:混動(dòng)車只有自己體驗(yàn)了,開了才知道有多么舒服,比這汽油車多花這一兩萬(wàn)也是值得的,換來的是低油耗,高動(dòng)力,還有這低速的安靜感,混動(dòng)車真的很不錯(cuò)!
動(dòng)力:動(dòng)力方面我感覺挺有勁的,也沒有必要去試其它的了,再說我都是在市區(qū)里面開車,這個(gè)完全就足夠
操控:
車子的操控性不錯(cuò),特別是它帶的輔助操控配置,有倒車影像,也有前后駐車?yán)走_(dá),倒車的時(shí)候是非常安全的,還有三種駕駛模式可以選擇,能適應(yīng)日常生活中的各種情況。
油耗:油耗表現(xiàn)特別滿意,目前是百公里平均油耗在6.5左右,看到有的網(wǎng)友開到5個(gè)多油甚至是4個(gè)多油,是真厲害,到時(shí)候建議出一個(gè)省油比賽,看誰(shuí)開的更少,在市里開車,就怕堵車的時(shí)候急加速急停帶來的油耗增多,然凱美瑞雙擎一點(diǎn)也不需要擔(dān)心這種問題。
舒適:座椅坐墊很厚,坐著很軟和,整車的懸掛調(diào)教的也很舒服,過減速帶也不顛的慌。噪音控制:噪音控制的很好,雙擎的隔音效果還是很好的。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格24.63萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程237公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這車的外觀很好看,線條很流暢,前臉設(shè)計(jì)是我喜歡的,覺得很帥氣,然后油電混合的開起來非常舒服,加速比較平穩(wěn)安靜,不會(huì)有那種發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,油耗確實(shí)很低,自帶的倒車影像功能很實(shí)用
缺點(diǎn):實(shí)在要說不滿意嘛,就是車輛的內(nèi)飾了吧,比如他的顏色選擇上,我個(gè)人感覺還是有點(diǎn)多少是有些偏老氣的,和那種我心目當(dāng)中的青春洋溢的外形帶來的感覺有些格格不入。
外觀:最早其實(shí)就是看中了凱美瑞這款車型的外觀,特別的有氣場(chǎng),寬扁的進(jìn)氣格柵辨識(shí)度也高,讓人一眼就知道這是凱美瑞,造型非常的低趴有沖擊力,即運(yùn)動(dòng)又不失經(jīng)典。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很規(guī)整,中控大屏幕造型挺時(shí)尚的,整個(gè)中控臺(tái)在飾條的裝飾下算是層次分明,看著比較耐看。不過內(nèi)飾的味道重了,聞久了人難受,需要手動(dòng)除味。
空間:空間很好,駕駛位和副駕駛位坐起來的感覺很不錯(cuò),頭部和膝部的空間比較大,開車不會(huì)碰頭碰手,后排座的空間也不錯(cuò),三個(gè)人坐后面不會(huì)覺得擁擠,剛好夠用吧,后備箱比較大,放東西很方便。
配置:美凱瑞的性價(jià)比對(duì)我來說我的覺得也就還好一般的樣子,畢竟缺點(diǎn)也不少的。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),沒有別人說的油電混合的車型起步會(huì)很肉的情況發(fā)生,起步給油特別快,加速時(shí)和油門踏板的操縱互動(dòng)也特別順暢絲滑,畢竟搭載的是一款2.5大自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),給力!
操控:
好開,方向盤打起來手感也不重,油門和剎車的力度也剛剛好,還有自適應(yīng)巡航在高速上很好用。
油耗:油耗我覺得油耗還可以,我開著8.5個(gè)油,主要還是看路段,堵車的話更高。
舒適:座椅中規(guī)中矩,目前駕駛位還沒找到特別舒適的位置。坐過雅閣,比雅閣舒服的多。但是確實(shí)沒有天籟的沙發(fā)舒服。噪音還行,比雅閣好,和天籟差不多! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)控制不錯(cuò),空調(diào)也不錯(cuò),我開26度,已經(jīng)很涼快了,不像很多車開23度還熱。主駕26.副駕27度。車內(nèi)噪音異味:3個(gè)月了,還是有異味。皮質(zhì)異味應(yīng)該屬于正常范圍吧。空調(diào)效果:空調(diào)效果 制冷真的不錯(cuò)。開26度就足夠了。除非太陽(yáng)特別大,熱是玻璃傳過來的熱。雖然是全景天窗,但是關(guān)閉幕布后,不透光,也沒發(fā)現(xiàn)車頂有多么的曬。懸架減震舒適性:偏軟,舒適性還行。急彎有些側(cè)傾。比大眾舒適好,比雅閣好。
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