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凱美瑞
官方指導價:17.18-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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凱美瑞
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全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2551公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這輛車的動力了,我感覺它的這個動力還是很強勁的,上高速的時候都可以感受到特別的輸出,就是那種元氣滿滿的感覺。
缺點:最不滿意這輛車在爬坡的時候感覺這輛車子的動力有一些肉,還有這輛車子的轉向不是很精確,而且它的懸架偏硬,最后就是車尾設計的不好看。
外觀:凱美瑞的外形是很好看的,高顏值車型。我看不少說這個車大燈是鷹眼式設計,就看著比較精神些吧。車身坐里面視野感覺比較低,之前開SUV視野確實比這個高。還有前臉寬大的進氣格柵,使整車看起來非常帥氣,穩(wěn)重。跟得上現(xiàn)在年輕人的潮流審美,凱美瑞的外形也是選擇這個車的原因之一。
內飾:內飾真的超級簡單,塑料感也很重,沒什么質感,新車異味也很重,座椅的皮質感覺也很一般。買了除味劑放車里一個星期了,現(xiàn)在味道比較淡了。車子才提了一個多星期,還需要一段時間才會有更準確的用車感受。
空間:空間表現(xiàn)有點不如上一代的,地臺不是平的,有凸起影響后排!
配置:凱美瑞性價比很高,這么多年一直都是熱門車型,其實和他的品質還是有很大關系,耐造皮實,現(xiàn)在八代的凱美瑞外觀也時尚!品質顏值兼具的一個車子,還是很值得推薦的,目前沒有任何小問題,以后在做加評
動力:2.5的動力完全夠用,起步快,提速也非常快!
操控: 方向盤比較輕,還有抬頭顯示。駕駛感還是很棒的。
油耗:油耗很低,百公里5~6個油之間,因為豐田有能源回收系統(tǒng),電動機和發(fā)動機之間的動力輸出是可以互補的。
舒適:舒適性滿意,主要是座椅舒服,對大腿和屁股有很好的承托作用,與后背的接觸也是很緊密的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.83萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1411公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這輛車的油耗,才5.3個油耗,這樣的表現(xiàn)怎么可能讓我不喜歡呢,而且我覺得這輛車的內飾也是很好看的,它的這個設計風格很打動我,我就是喜歡這樣的內飾風格。
缺點:其實沒覺得這輛車有什么不足,提車已經五六個月了,幾乎每天都要開車,雖然只是上班下班,偶爾才會開車出去浪一浪,沒什么不滿意的,一切表現(xiàn)都挺好的。
外觀:外觀造型時尚大氣線條非常流暢,加上狹長飽滿的車身給人一種非常霸氣的感覺而且整體車身有點低,趴的感覺讓人看上去就覺得運動感很強。
內飾:主要內飾的新車味道比較大,這點是我比較難接受的。
空間:我們車子買來是家用的,所以對于空間的需求是挺大的,凱美瑞是讓我有一點失望的。
配置:性價比蠻高的空間大又省油,各方面做的很到位。而且凱美瑞的保值率也很高,設置的安全系數(shù)和舒適性方面做的也不錯,各項功能很豐富所以這款車很值得
動力:動力起步加速跑起來很強烈,不管是任何時速下,開車都覺得2.5的發(fā)動機完全足夠。平時生活代步有使不完的勁兒高速超車也不費勁油門踩下去動力提升很快。
操控: 這款車開起來非常舒適方向盤指向精準,手感很好,剎車也很靈敏就算是新手開起來也能輕松駕馭,而且配備有自適應巡航在跑高速的時候可以隨時跟隨前車的速度做到保持安全的
油耗:不用刻意的去開到經濟模式,或者說舍不得踩油門,油耗也就5.3
舒適:舒適性的話就說說它的減震吧,減震很到位,走爛路或者是減速帶都很舒服。座椅的軟硬程度也可以很貼切。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 德州
裸車價格24.13萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3333公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:凱美瑞最讓我喜歡的就是它流線型的外觀,車子有著一種很能跑的感覺,雖然我們家對于車子的速度是沒有什么要求的,但是也不妨礙我喜歡這樣外觀的車子,凱美瑞的外觀是我最喜歡的。
缺點:最不滿意是那事給我感覺很一般,剛提新車的時候味道比較嚴重。
外觀:說到這輛車子的外觀設計的話,其實我整體還是比較滿意的,但是這輛車子的車尾設計的不是很好看。
內飾:內飾的設計據(jù)說是獲得了沃德內飾獎吧,整體內飾的布局還算可以,做工一般,沒有給人那種豪華車的感覺。都說豪華車內會配置一塊表,希望再更新?lián)Q代也給提升一下,感覺逼格兒又高一點。剛開始車內異味還是比較重的,也沒做啥特別處理,就是多開窗戶透氣,開著開著好像就好了一些,對于內飾這方面也算滿意。
空間:這輛車子的空間自然是讓我相當滿意的,因為無論是他的前排空間還是后排空間,都是比較寬敞的。
配置:我覺得這輛車子的性價比挺高的,畢竟它的性能挺不錯的,但是價格卻不高。
動力:油電混動的動力真的很智能,上下班車多的時候車速較慢基本都是用的電,車少的街道猛踩油門提速會自動切換到用汽油,推背感真的超級明顯,超給力。
操控: 凱美瑞全系都是獨立懸掛,而且TNGA 平臺打造出來的車底盤都很穩(wěn),方向盤握感比較舒服,也可能跟我比較合拍,就感覺還是挺順手的。重心更低,過彎更靈活,雖然車內功能比較多,但是操作起來沒有太復雜的,年輕人一般都很容易接觸。
油耗:混動凱美瑞的油耗真的是太低了,平均五個油左右。是汽油版油耗的一半還不到,續(xù)航里程達到1000公里,節(jié)省時間和金錢,這一點是我買完這臺車感覺最值得的。節(jié)假日和朋友一起自駕游,來回油錢都會比朋友車少加個幾百塊錢,不會因為油價上漲、路途太遠心疼加油費了。
舒適:座椅舒適度高,真皮座椅很有質感!隔音做的好,很安靜!后排還搭配了遮陽簾!坐在后排不光舒適還有很高級的體驗感!
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格25.18萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:豐田的混合技術是所有混合車型里最成熟的,不僅省油靜謐性也好,開起來讓人有安全感放心。在后期的用車當中也會節(jié)省用車成本,加油站也去的少了。最主要的一點是廣汽豐田的電池無憂計劃,不限里程不限年限,打消了我后期對于電池質保的憂慮,有了這些保障也奠定了我想要這臺車的信心。
缺點:最不滿意的地方就是他這后排的空間了,孩子稍微大一些,后面在坐兩個大人,就會顯得很擠,本身也擠,讓我很不滿意,要是這個后面空間在大一些就基本上不錯了。
外觀:外觀是我喜歡的類型,外觀有點運動化,但又不失豪華氣息。就連家里人都挺滿意這外觀的。
內飾:立式中控懸浮屏滿滿都是科技感,超大液晶顯示屏
空間:空間夠大,怎么說都是一輛中級轎車,長度和寬度以及高度不是不錯的數(shù)據(jù),家里就三口人,上學的上學,上班的上班,空間沒問題的。
配置:性價比,我覺得家用用這個車還差一點的,我不太滿意的。
動力:動力的話就是起步弱了,起步不是大力一點踩油門都會覺得車速很慢,在加速的過程中也不會覺得動力很強。
操控: 操控方向盤輕盈指向精準手感很好,剎車也很靈敏。就算是新手開起來也能輕松駕馭,而且配備有自適應巡航
油耗:油耗大概7個油左右吧,我很滿意,油耗方面,在市區(qū)路段上下班高峰的時候,也特別不費油
舒適:舒適度很不錯,整個車減震做的蠻有彈性的,然后座椅特別的柔軟舒服
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格25.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1940公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點:凱美瑞讓我最滿意的還是它的性價比方面,首先的它價格并不高剛好在我們這普通老百姓能接受的范圍內,而且用了它一段時間后發(fā)現(xiàn)它的油耗和各方面的花銷確實很低,屬于經濟實用的一款家用車。
缺點:雖然起步用的是電。但是發(fā)動機的介入是由電腦自己控制的。有的時候跑著跑著,發(fā)動機突然介入,因為用電的時候沒有聲音,很安靜。所以,剛開始不習慣常會嚇自己一跳。
外觀:外形簡單大方,更偏向于年輕人的設計,有明顯的力量線條,燈光方面也都是LED的,車漆和鈑金也能達到我的要求。
內飾:內飾還是有點不盡人意,都說這個價位的車的內飾應該都不錯的,但是凱美瑞就差上一些的。
空間:空間的話,我覺得空間真的是大的,反正我覺得這個空間夠大夠用。
配置:我覺得這輛車的性價比還行,就是買車的時候沒有什么優(yōu)惠力度。
動力:從這個動力上來講的話,已經是非常優(yōu)秀了,這臺電動機的功率是88千瓦,我覺得是已經完全夠用了
操控: 方向盤是真皮的材質并且裝配了許多個快捷按鍵,有時開車手忙腳亂,只需要動動手指就能把想要的功能給輕松實現(xiàn)了。
油耗:油耗這塊不知道是我開法的問題還是什么問題,一直以來都是挺高的。
舒適:舒適性還是可以,開起來也不太累,給我最大的感受就是安靜,可能是油電混動的原因,在車內一點都聽不到車子發(fā)動機的聲音,也沒什么其它的噪音,這一點很滿意。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格24.53萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是豐田凱美瑞的安全性,主被動安全功能全面,尤其是氣囊的數(shù)量很充足,從前排到后排,從頭部到膝蓋都有對應的氣囊保護,如果發(fā)生碰撞,至少可以保命。
缺點:不滿意就是空間還是有點小吧,第二排地臺不是純平的
外觀:我覺得這輛車的外觀整體上看上去不是很好看,沒有什么吸引人的地方,不過他的這個車燈可以。
內飾:內飾屬于簡潔的風格中控設計比較獨特新穎,整體的做工也很精細布局看上去很高級,液晶大屏顯得很有科技感整體下來還不錯。
空間:父母在外地,我和老婆以及孩子三個人在市里生活,一輛中型車,充足的空間,平時一家人出去吃個飯,逛個街都是很放松的。
配置:這輛車的性價比可以,我覺得價錢很低廉,我喜歡。
動力:2.5的自吸發(fā)動機可以提供充足的動力,還有一臺同步電動機也能起到助推的作用,特別是起步狀態(tài),很穩(wěn)很快。
操控: 這輛車子的方向盤我還是比較滿意的,因為運轉起來非常靈活,但是它的轉向不是很精確,這讓我不是很滿意。
油耗:油耗表現(xiàn)的還是非常優(yōu)秀,百公里油耗在6.8還是非常的省油。
舒適:當然開著這臺車感覺也不錯,尤其是在高速上面車子感覺抓地力特別強
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 珠海
裸車價格24.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:的確就使得這臺車的舒適性非常的好,隔音水平我覺得算得上是非常厲害了
缺點:車身尺寸比較大,開起來其實還挺費勁的。,操控就一般般
外觀:外觀低調時尚!線條流暢!整體外觀很年輕!車尾燈辨識度高!尤其是晚上特別亮眼!
內飾:內飾的氣味大,用了那么久也還是有點味道,其次是內飾整體看起來還是有高端豪華的氣息的。
空間:凱美瑞的空間確實很大,中型轎車本來就有軸距的優(yōu)勢在,內部的乘坐空間自然也不會小,我和家人大多數(shù)都是坐主駕駛和副駕駛位,有很大的活動空間。
配置:性價比可以的,我認為性價比很高,花20來萬的價格,能夠擁有一輛雙擎的凱美瑞,這就是物有所值的。
動力:這輛車的動力真的不錯,上高速就可以體現(xiàn)出來它的優(yōu)勢了,平時在市區(qū)里面開沒有什么感覺。
操控: 操控沒問題的,我和老婆誰開車都覺得很輕松,真皮的多功能方向盤,前后雷達,倒車影像,車身穩(wěn)定系統(tǒng),全部都是有的。
油耗:車子的油耗很低,差一點就比我之前那輛小車低了,平常用大概在6L油左右,高速能更低。
舒適:這車的舒適性是很一般,車子的座椅的覺得是有些硬了,家里面的老人坐了過后說覺得背不舒服的。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 巴中
裸車價格25.08萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7220公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的就是凱美 瑞混動比較省油,開起來安靜,外觀漂亮還省心,沖著開不壞的豐田, 20多萬索性就上了雙擎!整體落地不到26!
缺點:我目前覺得不是特別滿意的地方,就是這輛車,的隔音不是很好,感覺風噪跟胎噪有點明顯
外觀:外觀這塊的是挺不錯,這個外觀我是愛了,很到位。
內飾:內飾的用料不好,有一些地方塑料感比較強,沒有做到價格應該做到的樣子。
空間:感覺上要比老款的更大一些。特別是后備箱的空間。
配置:這款車的性價比很高,價位合適,后期花費少,就這兩樣在我心目中它的性價比就很好了。
動力:動力起步加速很快無論是任何時速下,開車都知道2.5的發(fā)動機完全足夠平時生活代步有使不完的勁兒,高速超車也不費油門踩下去動力提升很快。
操控: 這輛車的底盤真的不行,太低了,我覺得要是高一點效果又是不一樣的。
油耗:選擇雙擎就是為了省油省心,現(xiàn)在已經跑了2000多公里,平均油耗7升。
舒適:整體的一個座椅都是偏硬的,不太舒適的樣子,時間久來看腰會酸,背會痛。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 常德
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:剛拿到駕照那會兒,因為練手所以買了一臺二手車磨合,沒想到一用就用了好幾年,期間也沒想過換車,但現(xiàn)在因為工作調度的原因,需要一臺畢竟拿的出手的車,在預算范圍內對比了幾款車,最后選擇了油電混動的凱美瑞,買的是凱美瑞油電混動版本專屬顏色-寶藍色。這款車比很多車都要長一點,我個人真的特別喜歡加長的車身,寶藍色的顏色看上去真也很特別,大街上也很少的,這款車真的是顏值控的首選。油電混動也特別經濟,很適合上下班。
缺點:不太滿意的是很常見的問題,新車剛開回來,內飾異味有點大,開車的時候就開著窗戶,有時也開外循環(huán),增加室內的空氣流動,對去除異味兒有一定幫助的。
外觀:車型造型設計感很棒,我選擇的是白色。雖然買車的時候白色會高2000,但是真的很顯效果。
內飾:雖然設計感不錯,就是唯一的新車味道特別大
空間:空間還是蠻寬敞的可以說在B級車數(shù)一數(shù)二,而且大空間帶來的采光也非常好,加上車內的儲物空間很大后備箱空間可以放下很多東西。
配置:凱美瑞的價格目前來說并不貴,我也覺得很值這個價,而且車子也很省油,后期用車負擔不重,是臺性價比很高的車。
動力:動力上其實是要差一些的,沒有宣傳上的那么給力的,然后就是在高速上的時候就能感覺到,沒有那么的強勁了。
操控: 操控感覺一般般,方向盤較重,轉彎什么的都還是挺費勁的,可能因為是新車的原因吧,看看過一段時間會不會好一點
油耗:我覺得油耗是真的很低,開車開油電混動的就是這個好處。
舒適:說到這輛車子的舒適度的話,我覺得它的懸架偏硬,這一點是讓我不太滿意的。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格24.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:我對這款凱美瑞的空間還是比較滿意的,因為這輛車子的空間很大,我們一家五口人都可以輕松的坐進去。
缺點:最不滿意的就是這輛車的動力,我覺得這輛車在上坡的時候感覺不是很強勁;然后這輛車的后排空間我感覺也不是很大,坐三個大漢進去的話還是很擁擠的;最后就是這輛車的外觀,我感覺也就是一般般的感覺。
外觀:外觀必須給滿分,因為我就是沖著凱美瑞的外觀買的車,提車回去,朋友親戚都覺得這個車夠漂亮,我自己也是越看越喜歡。
內飾:新車剛提回來,內飾異味兒有點兒大,不過經過一個多月的放味處理,異味兒就小了很多,現(xiàn)在幾乎就沒什么味道了。
空間:空間沒問題的,2.8米多的軸距,合理的空間安排,還有后備箱的容積也挺大的,至少能裝兩個整理箱。
配置:性價比對比了同級別的車型已經算很突出了,只要自己喜歡那性價比就算最高。
動力:動力充足,平時開車最大的感觸就是起步速度快,同樣是等紅燈,同樣是20萬左右的車,要不是新能源,單純的拼起步,能贏凱美瑞的不多。
操控: 這輛車的操控感覺還是不錯的,坐在車子里面掌控這個方向盤很簡單。
油耗:我現(xiàn)在使用起來的油耗是5個左右,2.5的排量。雖然是混動。但是不需要外充電,能做到這一步已經想當讓人驚艷了。
舒適:座椅的包裹性很優(yōu)秀,對腰部的支撐很到位,因為工作的原因經常要跑高速,以前會累現(xiàn)在這車好多了。內飾味道比較重,尤其是剛提車那段時間味道挺刺鼻的。
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