廣汽豐田-凱美瑞
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
優(yōu)惠大（5209）+1 油耗低（4708）+1 新款好看（2474）+1 空間超大（1783）+1 把妹很好（1205）+1 內(nèi)飾高檔（1105）+1 舒適性好（964）+1 安靜（542）+1缺點(diǎn)：
操控是弱項(xiàng)（4402）+1 性價(jià)比不高（2345）+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后（1307）+1 不如老款好看（580）+1 前臉新不如老（466）+1 前臉不如老款（327）+1 缺乏科技感（229）+1 后尾燈太難看（228）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.5G 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1073公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：提車的時(shí)候本身就沒(méi)有多長(zhǎng)的時(shí)間加，里數(shù)也不是特別多，最滿意的地方還是這款車的外觀設(shè)計(jì)非常好看。
缺點(diǎn)：是不滿意的地方就是優(yōu)惠少，不過(guò)看了以前的成交價(jià)和車友的分享，凱美瑞一直都優(yōu)惠不大，優(yōu)惠不大銷量還這么高。。還有后排中間位置的座椅略高于兩邊，不過(guò)也極少坐五個(gè)人，可以接受了
外觀：就問(wèn)問(wèn)你！這顏值不心動(dòng)么！大氣又不兇很，時(shí)尚又不異類，運(yùn)送又不浮躁！真是美好的詞語(yǔ)都可以形容我的凱美瑞啊！但是還是感嘆一下，沒(méi)等到我黑頂?shù)倪\(yùn)動(dòng)款，但是運(yùn)動(dòng)款那個(gè)中網(wǎng)比較個(gè)性，媳婦不太喜歡呢??車燈設(shè)計(jì):是鷹眼led大燈，很犀利，好像是自動(dòng)調(diào)節(jié)，光感式，至少我自己沒(méi)調(diào)節(jié)過(guò)除了遠(yuǎn)光之外的燈光?車輪設(shè)計(jì):我的18寸雙色大輪轂是漂亮的！是心動(dòng)的！但是輪胎差點(diǎn)意思，是鄧祿普呢。但是他們說(shuō)豐田車就是趕上哪批算哪批，也有普利司通，偶爾是橫濱。反正都是日本品牌就是了?
內(nèi)飾：新款的內(nèi)飾真的高級(jí)不少，按鍵也不像以前一樣充滿塑料感。大屏的中控液晶屏很有科技感，而且不顯小，把手也處理的很細(xì)節(jié)，做工精細(xì)，看上去有層次感。
空間：空間還不錯(cuò)，因?yàn)橹鞲瘪{都可以電動(dòng)調(diào)劑，所以只需要看后排空間，把主副駕都調(diào)到靠近后排的極限，后排的距離都要15來(lái)公分左右，所以后排空間還挺大的，很有商務(wù)車的特點(diǎn)，后備箱的空間也特別大，可以裝好多東西，但是也因?yàn)檐囎犹L(zhǎng)了，現(xiàn)在停車感覺(jué)有點(diǎn)困難，我們小區(qū)的車位是標(biāo)準(zhǔn)車位，現(xiàn)在停車都要花我好幾分鐘，而且停好之后總感覺(jué)車頭露在外面的。
配置：價(jià)格確實(shí)不便宜，但畢竟本身的綜合實(shí)力沒(méi)得挑，而且這輛車的安全性配置也給的很全面，再說(shuō)豐田的品質(zhì)一直都是很穩(wěn)定的，所以我覺(jué)得它的性價(jià)比真挺高了。
動(dòng)力：配置2.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款作為家用車來(lái)說(shuō)，非常的夠用了，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問(wèn)題。
操控：
皮質(zhì)方向盤(pán)這個(gè)很靠譜啊，打方向的時(shí)候手感很舒服。對(duì)位精準(zhǔn)，像我掉頭，過(guò)窄彎的時(shí)候都很順暢。
油耗：油耗在8個(gè)左右平常都會(huì)開(kāi)空調(diào)，還在磨合期，油耗我還是挺滿意的。
舒適：日系車的舒適度還是做的很好的，不論乘坐還是駕駛的時(shí)候，都能有平穩(wěn)的感覺(jué)，過(guò)減速帶的時(shí)候十分的輕柔，沒(méi)有明顯的顛簸感。其次我是一個(gè)很怕熱的人，所以日常避免不了頻繁的開(kāi)空調(diào)，凱美瑞的空調(diào)給到我最直觀的感受就是，制冷效果特別塊，而且聲音不是很大，吹出來(lái)的風(fēng)也十分的輕柔。
|
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格19.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：以前開(kāi)過(guò)很多車，但是從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)無(wú)級(jí)變速的車，現(xiàn)在有了無(wú)級(jí)變速之后，這種感覺(jué)真的很好，很舒服，開(kāi)起來(lái)也比以前穩(wěn)了很多。這樣的車，我開(kāi)起來(lái)很舒服，坐在別人身上也很舒服。真的很喜歡。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還是差了一些，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的排量并不是特別大，所以開(kāi)著這輛車的時(shí)候，很少有那種爆發(fā)力的感覺(jué)，雖然平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候不會(huì)經(jīng)常用到，但是有時(shí)候卻會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足，心里不舒服，甚至還有點(diǎn)緊張，所以我對(duì)這輛車并不是很滿意。
外觀：這輛車的外觀非常符合大眾的審美，尤其是它的上半部分，給人一種流暢的感覺(jué)。這輛車的外觀設(shè)計(jì)，讓這輛車的底盤(pán)變得更低了，這讓這輛車看起來(lái)更加的有檔次。而我最喜歡的那輛車的車燈，更是給這輛車增添了幾分靈氣，給人一種很有創(chuàng)意的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很一般，雖然價(jià)格不算太貴，但是內(nèi)飾用料一般。
空間：我覺(jué)得這輛車在中級(jí)車?yán)镞�是很不錯(cuò)的，坐在后排的時(shí)候比較少，坐在前排的時(shí)間也比較長(zhǎng)，坐在前排的時(shí)間也是最長(zhǎng)的。首先，當(dāng)你的腳踩在踏板上時(shí)，你的腿上還有空間，所以你開(kāi)車的時(shí)候會(huì)感覺(jué)很舒服。再加上前排座椅可以調(diào)節(jié)前后空間，這對(duì)于釋放空間非常重要。作為一輛家用轎車，這輛車的后備箱空間還算不錯(cuò)，放東西還是很方便的。
配置：凱美瑞的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，畢竟這輛車是我花了不少心思才選出來(lái)的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力并不是很強(qiáng)，2.0 L的凱美瑞對(duì)我來(lái)說(shuō)還是太小了，我還是想要那種排量大，加速快的那種。我覺(jué)得這輛車最大的缺點(diǎn)就是載重能力不強(qiáng)，也就是說(shuō)，如果車?yán)镒鴿M了人，或者東西太多的話，就會(huì)影響到車子的速度。除此之外，在爬坡的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，這讓我很不滿意。
操控：
操控感覺(jué)還不錯(cuò)，主要是無(wú)級(jí)變速的感覺(jué)更好，有了無(wú)級(jí)變速，我就不需要太熟練的駕駛技巧，就算是我那個(gè)菜鳥(niǎo)老婆開(kāi)著這輛車，開(kāi)起來(lái)也是駕輕就熟。另外方向盤(pán)也很好用，方向盤(pán)很細(xì)膩，準(zhǔn)頭也不錯(cuò)。
油耗：開(kāi)了840公里，這輛車的油耗還是挺讓人驕傲的，只有7.5 L的油耗，有些朋友買了一輛好車之后，發(fā)現(xiàn)油耗太高了，有些人為了省錢(qián)，連開(kāi)車都不愿意開(kāi)，這樣買回來(lái)也沒(méi)什么用，有時(shí)候還會(huì)覺(jué)得不方便。每次他們跟我抱怨，我都會(huì)跟他們開(kāi)玩笑，說(shuō)起這輛車的時(shí)候，我還挺自豪的，他們都羨慕我。
舒適：我覺(jué)得這輛車的舒適性還是不錯(cuò)的，在我看來(lái)，這輛車在行駛的時(shí)候，特別是加速時(shí)的穩(wěn)定性，因?yàn)槭菬o(wú)級(jí)變速，所以在加速的時(shí)候，車子可以保持平穩(wěn)的行駛，不會(huì)出現(xiàn)明顯的停頓。再加上良好的緩沖性能，這輛車的舒適性絲毫不遜色于 BBA車型。
|
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程859公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞確實(shí)有很多優(yōu)點(diǎn)，最讓我滿意的是它的油耗，作為一款中型車，我的平均油耗只有7.8升，相當(dāng)于一輛緊湊型車。
缺點(diǎn)：凱美瑞的優(yōu)點(diǎn)確實(shí)不少，不過(guò)缺點(diǎn)還是有的，因?yàn)槭侵行蛙�，所以后排的空間不算太大，好在個(gè)子不高的話，還能接受。
外觀：我覺(jué)得這輛車的外觀非常符合年輕人的審美，采用了運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，非常符合當(dāng)下的潮流，前臉有一個(gè)大尺寸的進(jìn)氣格柵，看起來(lái)非常的霸氣，車身充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息，再加上那巨大的車身，給人一種強(qiáng)大的感覺(jué)。
內(nèi)飾：雖然以前覺(jué)得日系車的內(nèi)飾很簡(jiǎn)陋，但是這輛車給我的感覺(jué)卻是很高端的，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有個(gè)性， Y型的設(shè)計(jì)很有特色，布局也很有實(shí)用性。如果仔細(xì)看的話，中控臺(tái)的材質(zhì)很好，視覺(jué)效果也很不錯(cuò)，給人一種很溫馨的感覺(jué)，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的很好，而且車內(nèi)的音響和空調(diào)也很不錯(cuò)，坐在車?yán)镆埠苁娣?/span>
空間：作為中型車，這輛車的尺寸完全符合我的定位，車長(zhǎng)4885毫米，軸距2825毫米，前后排的腿部空間都很不錯(cuò)，坐在后排的話，腿部空間還是很大的，而且后排空間也很大。
配置：雖然一開(kāi)始很喜歡這輛車，但是買車的時(shí)候還是對(duì)比了很多車，這輛車是我精挑細(xì)選出來(lái)的，感覺(jué)技術(shù)和質(zhì)量都很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很順手，后期保養(yǎng)成本低，維修起來(lái)也方便，綜合來(lái)看，這輛車還是很劃算的。
動(dòng)力：這輛車采用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟，駕駛起來(lái)非常的舒服，開(kāi)起來(lái)就像是有無(wú)窮無(wú)盡的動(dòng)力一樣，平順性也很好，即便是在崎嶇不平的道路上，也能感覺(jué)到動(dòng)力十足。
操控：
車子雖然長(zhǎng)，但是車身卻非常靈活，方向盤(pán)輕盈，即便是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)感覺(jué)到手臂的酸痛，而且準(zhǔn)頭控制的非常好，特別是在市區(qū)，面對(duì)大量的車輛和行人時(shí)，我能夠很好的控制自己的身體，車身穩(wěn)定，即便是高速行駛，也不會(huì)有絲毫的松散感，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身穩(wěn)定，給人一種強(qiáng)大的信心。
油耗：我對(duì)這輛車的油耗非常滿意，本來(lái)以為這輛車性能好，又大，估計(jì)油耗在八升左右，沒(méi)想到現(xiàn)在只有7.8升了，而且油耗一直都很穩(wěn)定，再加上我經(jīng)常堵車，在這種情況下還能保持這么低的油耗，實(shí)在是太讓人意外了。
舒適：這款車給全家人帶來(lái)了舒適的體驗(yàn)，坐在車?yán)镆曈X(jué)效果不錯(cuò)，個(gè)性化的設(shè)計(jì)讓人賞心悅目，座椅的設(shè)計(jì)更是出類拔萃，讓人一看就想體驗(yàn)一下。坐上去非常柔軟，調(diào)節(jié)功能也非常多，不管是什么體型的人，坐上去都感覺(jué)非常舒服，主要是座椅比較寬大，包裹性和支撐性都不錯(cuò)，而且減震方面做得非常出色，遇到坑洼路段不會(huì)出現(xiàn)明顯的晃動(dòng)。
|
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：豐田凱美瑞最讓我滿意的就是外觀了，外觀非常的漂亮，特別是這輛車的外觀非常的漂亮，側(cè)面看起來(lái)非常的漂亮，車頭的設(shè)計(jì)也非常的大氣，比之前的凱美瑞要漂亮的多。尤其是車頭，說(shuō)不清道不明，但很有吸引力。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人不滿意的是，這輛車的漆確實(shí)太薄了，不然我也不會(huì)給她貼一件車衣了。我貼了一件隱形車衣，因?yàn)橛幸淮挝易约合窜嚨臅r(shí)候，用拖把在車?yán)飫澚艘坏揽谧�，擦了擦也擦不掉，最后我懶得噴漆，就把車衣貼在上面，這樣可以保護(hù)車漆幾年。撕掉車衣還是新車。
外觀：外觀要比我以前的車好看太多了。凱美瑞是一款很漂亮的車，過(guò)年的時(shí)候走親訪友，回老家也是一件很有面子的事情，不過(guò)這輛車的缺點(diǎn)就是車漆太薄了，我給它貼了一層保護(hù)膜，幾年后又換了一輛。外觀設(shè)計(jì)很漂亮，豐田凱美瑞的外觀看起來(lái)很大氣，很沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很漂亮，中控屏很清晰，操作起來(lái)也很方便，而且屏幕很大，可以看的很清楚，里面的音樂(lè)和音響效果都很好。內(nèi)飾做工很好，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很豪華，運(yùn)動(dòng)量也很大。
空間：因?yàn)榭臻g比較大，所以車內(nèi)的空間也比較大，比我之前的別克要大得多，因?yàn)榍芭诺目臻g比較大，所以翹著二郎腿倒也不是什么難事。因?yàn)楹笞鶝](méi)有太大的凸起，坐在中間的人也不會(huì)覺(jué)得不舒服，后備箱還能放東西，非常方便，對(duì)于喜歡自駕游的朋友來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一種福利。
配置：凱美瑞絕對(duì)物有所值，這幾年來(lái)一直關(guān)注的車型終于到手了，一定要好好珍惜。
動(dòng)力：雖然是2.0升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是馬力并不是很大，速度比較慢，加速的時(shí)候也比較穩(wěn)定，加速的時(shí)候也不會(huì)有太大的壓力，加速的時(shí)候也不會(huì)有太大的壓力。
操控：
這輛車的操控性很好，別看車很大，但是停車還是很方便的，對(duì)新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，也是一種很實(shí)用的功能。
油耗：油耗不是很高，在同級(jí)別的車型中也是可以接受的，雖然堵車的時(shí)候油耗達(dá)到了九點(diǎn)多，但是我還是很滿意的，一般油耗在8.2-8.5之間。
舒適：這輛車的舒適性并不是很好，因?yàn)楦粢粜Ч皇呛芎�，所以早上的時(shí)候，駕駛室里都能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
|
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4855公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛凱美瑞設(shè)計(jì)得很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)也很舒服。經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的使用，我發(fā)現(xiàn)這玩意兒的做工還算不錯(cuò)，屬于經(jīng)久耐用的類型，基本沒(méi)出什么問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)手感不錯(cuò)，不會(huì)有任何松散的感覺(jué)，同時(shí)也不會(huì)有什么奇怪的聲音。操控感還算不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很輕松。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，車漆比較薄，有幾次我在院子里擦車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠上有一道細(xì)微的劃痕，不過(guò)我開(kāi)車很小心，并沒(méi)有被刮到。不過(guò)有幾次，車子的前部被彈起的小石子砸了一下。
外觀：凱美瑞的外觀給我留下了深刻的印象，它和邁騰完全不同，屬于張揚(yáng)個(gè)性的設(shè)計(jì)，給人一種運(yùn)動(dòng)和年輕的感覺(jué)。我對(duì)這輛車的外觀并沒(méi)有什么抵觸，只要這輛車開(kāi)起來(lái)耐用就行了。它的車漆稍微有點(diǎn)薄，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，我發(fā)現(xiàn)車身上已經(jīng)出現(xiàn)了一些細(xì)小的劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，中控臺(tái)看起來(lái)很有立體感，給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車門(mén)和中控臺(tái)都是用柔軟的材料包裹著，手感很好，給人一種很舒服的感覺(jué)。它還有一個(gè)8寸的中控屏，看起來(lái)很有科技感，使用起來(lái)也很舒服。
空間：空間方面，它的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，尤其是后排空間很好，三個(gè)成年人坐在后排都不會(huì)覺(jué)得擁擠。前排的空間很大，視野也很好，平時(shí)開(kāi)著它自駕游都很舒服。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得很合理，可以方便地存放個(gè)人物品。后備箱的空間看起來(lái)很大，平時(shí)用來(lái)拉行李還是很輕松的。
配置：凱美瑞的價(jià)格還算公道，對(duì)于大多數(shù)上班族來(lái)說(shuō)，只要稍微努力一下，就能買得起。而且這款車還有很大的優(yōu)惠，在這個(gè)級(jí)別中，算是比較實(shí)惠的了。在配置上，它還是很有誠(chéng)意的，一些常用的配置基本都有，平時(shí)開(kāi)起來(lái)很方便。
動(dòng)力：我覺(jué)得它搭載的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還不錯(cuò)，加速的速度很快，沒(méi)有絲毫的遲疑。每當(dāng)需要超車時(shí)，只要輕輕踩一下油門(mén)，車子就會(huì)變得非常輕盈。滿載之后，動(dòng)力還算不錯(cuò)，絲毫沒(méi)有減弱的跡象。平時(shí)開(kāi)著這輛車出小區(qū)地下車庫(kù)，一點(diǎn)都不費(fèi)勁，一踩油門(mén)就上了車。
操控：
凱美瑞的方向盤(pán)看起來(lái)很普通，但是握起來(lái)卻很舒服，旋轉(zhuǎn)的力度也很大，就算是一個(gè)小女孩，也能輕松駕馭。油門(mén)高度設(shè)計(jì)得恰到好處，長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)不易疲勞。剎車效果很好，開(kāi)起來(lái)很有安全感。此外，它還配備了自動(dòng)泊車和上坡輔助功能，平時(shí)在高架橋上堵車的時(shí)候，都能明顯感覺(jué)到這兩個(gè)功能的強(qiáng)大，跟車很輕松。
油耗：我對(duì)油耗的要求并不高。至于凱美瑞，我覺(jué)得還不錯(cuò)，在買之前，我就已經(jīng)有了心理準(zhǔn)備，以前聽(tīng)說(shuō)日系車省油的時(shí)候，我還不太清楚，但是開(kāi)了一段時(shí)間之后，才發(fā)現(xiàn)這一點(diǎn)。我平時(shí)開(kāi)著它，平均油耗只有7.8升，說(shuō)實(shí)話，這個(gè)價(jià)格我還能接受。
舒適：它的隔音效果很好，關(guān)上車門(mén)以后幾乎聽(tīng)不到任何噪音，開(kāi)著車的時(shí)候，風(fēng)噪和胎噪都被控制得很好。我覺(jué)得它的減震系統(tǒng)更高級(jí)一些，前面是麥弗遜獨(dú)立懸掛，后面是多桿獨(dú)立懸掛，這種懸架設(shè)計(jì)本身就是為了舒適性而設(shè)計(jì)的，不過(guò)經(jīng)過(guò)廣汽豐田設(shè)計(jì)師的出色調(diào)校，這款車看起來(lái)更加舒適。
|
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3480公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：主要是家用比較合適，基本不會(huì)有太多麻煩，雖然現(xiàn)在很多車都設(shè)計(jì)得很漂亮，但是基本的做工卻不怎么樣。三天兩頭出點(diǎn)小毛病，我受不了。其次，這輛車的乘坐舒適性很高，家庭成員多，想要寬敞的空間，凱美瑞的后排基本沒(méi)什么好抱怨的。即便是新手開(kāi)著這輛車，也不會(huì)有太大的不適。
缺點(diǎn)：主要是車內(nèi)的味道比較重，如果買了一輛新車，味道會(huì)不會(huì)很難聞？一開(kāi)始我還真被嚇了一跳，生怕影響身體健康，也不知道是看了多少新聞，還是有些擔(dān)心。不過(guò)也有不少車友反映，買了新車之后，難免會(huì)有一些難聞的味道，放一些除臭劑，應(yīng)該不會(huì)有太大的影響。
外觀：凱美瑞經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，銷量還是很不錯(cuò)的，漂亮的外觀設(shè)計(jì)固然重要，但很多品牌的外觀設(shè)計(jì)，都是千奇百怪的。但這并不能深入到我的內(nèi)心深處，有時(shí)候，我真的需要?jiǎng)P美瑞那種穩(wěn)定的美感，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的沉淀，它的設(shè)計(jì)總是讓人很滿意。
內(nèi)飾：我買的這輛車是最低配的，里面的空間肯定很大，方向盤(pán)是塑料的，座椅是織物的，后座是不支持的。不過(guò)這些都不影響我開(kāi)車，唯一的感覺(jué)就是車?yán)锏奈兜捞亓�，這幾個(gè)月來(lái)，我一直在想辦法去除異味，現(xiàn)在總算是好了一些。
空間：這么寬敞的空間，簡(jiǎn)直就是一家人出行的好地方，平時(shí)坐在后排的兩個(gè)孩子，真的是太吵了。不過(guò)現(xiàn)在空間足夠大了，坐在車?yán)锏母杏X(jué)就好多了，看來(lái)空間大的車，出門(mén)的時(shí)候心情都會(huì)好一些。我不知道該怎么形容他的觀察，我身高1米79，坐在后排，腿和頭都很寬敞。
配置：我覺(jué)得，能夠花不到二十萬(wàn)買到一輛凱美瑞，性價(jià)比還是很高的，有時(shí)候買一輛車，不需要太多的對(duì)比，只要他能給我一種很好的感覺(jué)，讓我們一家人在路上不會(huì)受到太大的限制。現(xiàn)在這輛車還沒(méi)保養(yǎng)，只能從油耗上來(lái)說(shuō)了，而且操控起來(lái)也很舒服。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，不算太差，但是想要有更好的表現(xiàn)，還需要進(jìn)一步的提升才行。2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)給人的感覺(jué)并不是很突兀，反而給人一種很舒服的感覺(jué)。有些朋友對(duì)動(dòng)力要求很高，但開(kāi)著我的車，我覺(jué)得動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控：
因?yàn)槭堑团浒娴�，所以并沒(méi)有前后雷達(dá)和倒車影像，雖然會(huì)影響操控，但只要熟悉了車感，應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。操控最舒服的地方，還是在底盤(pán)上，非常的舒服，方向盤(pán)上有電子助力，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很輕松。每次開(kāi)車的時(shí)候，我都會(huì)想，幸虧我選擇了凱美瑞，因?yàn)樗鼛?lái)的舒適和操控，絕對(duì)不會(huì)讓開(kāi)車變得輕松。
油耗：對(duì)于省油方面，我并沒(méi)有太多的經(jīng)驗(yàn)，而且我也不是很擅長(zhǎng)開(kāi)車。原本以為油耗在8.5左右，但現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了三千多公里了，感覺(jué)還不錯(cuò)，百公里8.2公里，時(shí)速能達(dá)到7.5公里，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：在高速上，方向盤(pán)的穩(wěn)定性是非常明顯的，這讓我開(kāi)起來(lái)特別的安心。在普通的道路上開(kāi)車是不用太擔(dān)心的，尤其是在高速上，我總是擔(dān)心輪胎和底盤(pán)。但是現(xiàn)在，開(kāi)著凱美瑞，她整個(gè)人都放松了下來(lái)，坐在車?yán)镆埠苁娣�。這種內(nèi)心的舒暢，需要穩(wěn)定的操控來(lái)滿足。
|
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凱美瑞的動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)，最讓我滿意的是這輛車的動(dòng)力，雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但爆發(fā)力還是很強(qiáng)的，而且這款車最大的優(yōu)勢(shì)就是駕駛起來(lái)很順手，開(kāi)到哪都不用擔(dān)心動(dòng)力不足，開(kāi)起來(lái)也很有信心，而且這輛車開(kāi)起來(lái)很簡(jiǎn)單，從第一次試車開(kāi)始，我就覺(jué)得很順手，感覺(jué)自己的駕駛技術(shù)都提升了不少。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這車的扶手箱空間不大，主要就是喜歡往里面放東西，而且發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和加速的時(shí)候噪音比較大，開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么問(wèn)題，不會(huì)有太大的影響。
外觀：我很滿意這輛車的外觀，畢竟現(xiàn)在是一個(gè)顏值至上的時(shí)代，這輛車設(shè)計(jì)的很大氣，開(kāi)出去很拉風(fēng)，走到哪里都很合適。另外在細(xì)節(jié)上也很精致，中網(wǎng)和車燈設(shè)計(jì)的很有特色，車身線條優(yōu)美，車尾更是充滿了力量感，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都會(huì)給人一種賞心悅目的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)讓我很滿意，中控臺(tái)的布局很有條理，實(shí)用性很強(qiáng)，功能也很全面，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，懸浮式中控屏使用起來(lái)非常流暢，還有很多實(shí)用功能。雖然車內(nèi)的科技感不是很強(qiáng)，但是視覺(jué)效果卻很好，實(shí)用性也很強(qiáng)，設(shè)計(jì)的也很人性化，這是一個(gè)很好的設(shè)計(jì)，不管設(shè)計(jì)的多么先進(jìn)，使用起來(lái)都很方便。
空間：作為一款中型車，這款車的尺寸相當(dāng)不錯(cuò)，軸距2825毫米，而且設(shè)計(jì)合理，可以充分利用車內(nèi)的空間，所以一家人坐在車?yán)锏母杏X(jué)也不錯(cuò)，坐久了也不會(huì)有什么問(wèn)題，后備箱很大，可以裝下好幾個(gè)行李箱，一家人自駕游都很方便。車?yán)锏膬?chǔ)物空間很多，大部分都很合理，就是扶手箱太小了。
配置：我用車也有一段時(shí)間了，覺(jué)得凱美瑞各方面都很優(yōu)秀，沒(méi)什么大毛病，雖然有一些小毛病，但也算正常，對(duì)我的車沒(méi)啥影響。這輛車開(kāi)起來(lái)很舒服，成本也很低，而且豐田的耐用性很強(qiáng)，各方面都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很足，動(dòng)力輸出也很順滑，給人一種源源不絕的感覺(jué)，即便是滿載也不會(huì)有任何壓力，而且車上還放著大量的行李，遇到復(fù)雜的路況也能輕松應(yīng)對(duì)，所以出去玩的時(shí)候很放心，完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足，雖然我對(duì)性能要求不高，但這車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步很有動(dòng)力，加速也比較快，上坡完全不成問(wèn)題。
操控：
這款車的座椅設(shè)計(jì)非常合理，尤其是駕駛座，我覺(jué)得它比一般的轎車要高一些，總之坐上去視野很好，轉(zhuǎn)向也沒(méi)有盲區(qū)，駕駛起來(lái)更加輕松，方向盤(pán)是帶有助力的輕中度，即便是女性開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太費(fèi)勁，很多時(shí)候單手操作都是單手操作，根本不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的情況。
油耗：之所以選擇日系車，就是為了省油，這輛車的油耗確實(shí)很低，平均百公里油耗只有7.4升，對(duì)于中型車來(lái)說(shuō)，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)很驚人了，幾乎相當(dāng)于一輛小型車的用車成本了，如果我的駕駛技術(shù)再好一些，說(shuō)不定還能降低油耗。
舒適：這款車的底盤(pán)技術(shù)非常好，調(diào)節(jié)的非常好，即便是遇到坑洼，也能很好的支撐車身，不會(huì)有明顯的晃動(dòng)，而且減震方面也非常出色，給車內(nèi)提供了良好的乘坐環(huán)境，座椅非常符合人體工程學(xué)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得腰疼，全家自駕游一坐就是幾個(gè)小時(shí)，只不過(guò)車子啟動(dòng)或者加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大，不會(huì)影響到用車。
|
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3257公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是油耗。我剛買車沒(méi)幾天，剛買車沒(méi)幾天，出差去外地跑了一趟，回來(lái)看了看油耗表，發(fā)現(xiàn)油耗很低。我買這輛車的時(shí)候，經(jīng)常聽(tīng)朋友們說(shuō)，日本車的車身太薄，安全性不高，不建議我買，但是我不這么認(rèn)為，我買的時(shí)候猶豫了一下，最終還是選擇了豐田，我是工薪階層，賺的錢(qián)不多，如果每個(gè)月的油錢(qián)都太多的話，那就少開(kāi)點(diǎn)吧。
缺點(diǎn)：這輛車是我花了不少時(shí)間才選出來(lái)的，所以我一開(kāi)始就知道它的缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。人無(wú)完人，車無(wú)完人，再貴的車也有缺點(diǎn)，我覺(jué)得這輛車大部分都能滿足我的需求，唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾的材質(zhì)可能不是很好，所以我希望能改進(jìn)一下，我們不追求完美，但是如果能改進(jìn)的話，還是要做得更好，這樣才能賣的更好。
外觀：作為一個(gè)年輕人，我對(duì)外觀還是很看重的，我對(duì)這輛車的外觀設(shè)計(jì)還是很看重的。我很喜歡它的動(dòng)感，經(jīng)歷過(guò)很多車才把它帶回家，這也是我深思熟慮的結(jié)果，我很喜歡這張臉。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，儀表盤(pán)上的燈光也不刺眼，很多細(xì)節(jié)都做的很好。我很喜歡里面的顏色搭配，雖然很多人說(shuō)它不耐臟，但是我很喜歡。做工很精致，主控系統(tǒng)也很科學(xué)，雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓我很滿意，但是，我對(duì)材料并不滿意，從它那難聞的味道就能看出來(lái)，這是我剛買回來(lái)的第一天，一有空就打開(kāi)窗戶透透氣，然后在網(wǎng)上買了幾個(gè)炭包。
空間：這輛車的空間很大，后備箱也很大。我一米八的身高，坐在前排和后座都綽綽有余，而且沒(méi)有任何的壓力，在我見(jiàn)過(guò)的車?yán)�，后排的空間很大，坐在后排并不擁擠，后備箱很大，可以放一些生活用品。
配置：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，考慮的不是性價(jià)比，而是想買一輛性價(jià)比高的車。仔細(xì)算了算，這輛車確實(shí)有其獨(dú)到之處，物美價(jià)廉，物美價(jià)廉，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速性能出色。加速很快，每隔一段時(shí)間就能感覺(jué)到動(dòng)力源源不斷的輸出。整體動(dòng)力輸出還算順暢，不會(huì)有什么頓挫，開(kāi)起來(lái)也比較順手。
操控：
方向盤(pán)調(diào)整的非常好，沒(méi)有虛位，打方向的時(shí)候也不會(huì)太費(fèi)勁。油門(mén)和剎車都是很靈敏的，只需要輕輕一點(diǎn)就可以了。這是一輛新車，以后開(kāi)久了，也不知道能不能保持這么好的靈敏度。
油耗：關(guān)于油耗的問(wèn)題，我還是要說(shuō)一下，雖然我買車的時(shí)間不長(zhǎng)，但是以我對(duì)這輛車的了解來(lái)看，油耗還算公道，性能也在我的意料之中。
舒適：舒適性方面，座椅的填充物非常的厚實(shí)，手感也非常的好，這位朋友開(kāi)車的時(shí)候贊不絕口，而且靜音效果也很好，行駛起來(lái)也比較安靜。
|
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀確實(shí)不錯(cuò)，我覺(jué)得還行，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車沒(méi)有任何的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：雖然有一些小缺點(diǎn)，比如隔音，味道等等，都不是特別的好，但是還算可以接受。
外觀：外觀看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感，簡(jiǎn)約大氣，做工也很扎實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面稍微有些影響，但是設(shè)計(jì)跟質(zhì)量卻是非常的簡(jiǎn)單。
空間：空間是可以的，因?yàn)榭臻g本身就比較寬松，足夠的空間，只要你覺(jué)得夠用就行了。
配置：物美價(jià)廉，我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題，簡(jiǎn)單大方，好用，物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力也不錯(cuò)，加速也不錯(cuò)，算是比較給力的，比較輕松的表現(xiàn)，所以我覺(jué)得動(dòng)力更強(qiáng)。
操控：
操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單，也不是什么難事，所以我覺(jué)得還行。
油耗：油耗還算穩(wěn)定，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，我覺(jué)得還算穩(wěn)定。
舒適：舒適度也不錯(cuò)，雖然不是特別完美，但總體來(lái)說(shuō)還是很舒服的，包括座椅和開(kāi)車的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：豐田凱美瑞的設(shè)計(jì)確實(shí)很不錯(cuò)，凱美瑞的外觀和做工都很漂亮，給人一種很有運(yùn)動(dòng)感的感覺(jué)，這輛車還是很不錯(cuò)的，絕對(duì)是性能之王，在這個(gè)級(jí)別的車?yán)�，凱美瑞絕對(duì)是值得入手的。在選車的過(guò)程中，我覺(jué)得豐田凱美瑞還是很有價(jià)值的，因?yàn)槲铱催^(guò)很多國(guó)產(chǎn)車，包括合資品牌，包括大眾的本田，德國(guó)的車美汽車，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格比較貴，所以我選擇了豐田，因?yàn)槁?tīng)朋友說(shuō)風(fēng)力發(fā)電的車質(zhì)量更好，所以我買了一輛豐田凱美瑞。
缺點(diǎn)：最讓人不滿的是，豐田的凱美瑞，它的隔音效果并不是很好，車速在80-100公里的時(shí)候，輪胎的噪音還是很大的，這是它的缺點(diǎn)，隔音效果差，噪音也比較大。除了這個(gè)小問(wèn)題之外，豐田凱美瑞并沒(méi)有太大的問(wèn)題，它的整體性能確實(shí)很好，性價(jià)比也很高。最讓人不滿的是，豐田的凱美瑞，它的隔音效果并不是很好，車速在80-100公里的時(shí)候，輪胎的噪音還是很大的，這是它的缺點(diǎn)，隔音效果差，噪音也比較大。除了這個(gè)小問(wèn)題之外，豐田凱美瑞并沒(méi)有太大的問(wèn)題，它的整體性能確實(shí)很好，性價(jià)比也很高。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，外觀也很漂亮，做工也很時(shí)尚，整體設(shè)計(jì)很漂亮，很有運(yùn)動(dòng)感，設(shè)計(jì)的很有檔次。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾做工很不錯(cuò)，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很豪華，做工也很不錯(cuò)。
空間：這輛車的空間很大，頭部和腿部的空間都比較大，空間也比較大，坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得擁擠，頭部和腿部的空間都比較大，前排的空間比較大，一般都是坐在后排的，所以我把座椅調(diào)到了后面，所以腿部空間還是比較好的。
配置：物美價(jià)廉，性能可靠，質(zhì)量也比較放心。
動(dòng)力：2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的非�？欤兯傧浜桶l(fā)動(dòng)機(jī)的匹配非常的好，沒(méi)有任何的頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)非常的好，性能也非常的可靠，性價(jià)比也非常的高，質(zhì)量也非常的好，從質(zhì)量上來(lái)說(shuō)，豐田的這款車還是值得入手的。
操控：
這是一輛非常值得入手的車，靈敏度和質(zhì)量都很好，方向盤(pán)比其他車型要大一些，轉(zhuǎn)向靈活，手感也不錯(cuò)，方向盤(pán)設(shè)計(jì)的很好，處理起來(lái)也很方便。
油耗：在同級(jí)別的車型中，這輛車的油耗很低，價(jià)格也很便宜。2.0升的油耗基本可以控制在8.5升左右，挺省油，豐田的優(yōu)勢(shì)就在于省油。
舒適：舒適度有個(gè)小缺點(diǎn)，那就是噪音有點(diǎn)大，長(zhǎng)時(shí)間行駛的時(shí)候輪胎的噪音還是比較大的，雖然不是特別好，但也沒(méi)什么大不了的。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
