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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.18-25.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2026款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這臺(tái)車子的底盤的確挺扎實(shí),而且轉(zhuǎn)向也比較靈活,CVT變速箱的平順性固然很好,但就是沒有太強(qiáng)的駕駛樂趣,急加速時(shí)偶爾會(huì)打滑。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還可以,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),路感很好,懸掛還可以。底盤及懸架:通過性,非常好,走爛路很贊,底盤很穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向很靈活,轉(zhuǎn)彎時(shí)的半徑控制的也很好,盲區(qū)角小,不容易打偏。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 要說好控制也是非常好控制的,就算是在比較復(fù)雜的停車場(chǎng)停車,我也能夠輕松的駕馭它。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3422公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤扎實(shí)緊致,懸掛濾震效果很好,你可以十分明顯得感觸到路感反饋信息:走平路,走上坡,走顛簸路面等,但是那種拋甩感和顛屁股的感覺是絕對(duì)不會(huì)有的!轉(zhuǎn)向是輕重緩急分得很清,比如城區(qū)開車,我家鄉(xiāng)這種小縣城,經(jīng)常要調(diào)頭,拐彎,過小巷子,凱美瑞的方向盤是很輕盈好操控的,和三五好友假期出游上高速時(shí),變道超車,過彎,上下坡…凱美瑞的方向盤又是井然有序,不顯絲毫慌亂,很穩(wěn)重的
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2105公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車子的操控還是不太行,因?yàn)樗膭x車踏板輕重我感覺還是不太合適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這車還是很容易掌控的,基本上還沒出現(xiàn)偏移打轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,從來沒有在操控上面出現(xiàn)一個(gè)問題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程308公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤整體感覺還是比較輕的,不難打,車道偏離提醒挺實(shí)用的,避免了壓線等扣分,我很喜歡
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 平緩的油門和剎車加上扎實(shí)的底盤是的凱美瑞所帶來的駕駛體驗(yàn)跟運(yùn)動(dòng)型轎車完全不同,整個(gè)行駛過程都是非常穩(wěn)重的,而且CVT無級(jí)變速箱的平順性也特別棒。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面我覺得不錯(cuò),我開著很順手,老婆也開了說比較好開,它的方向盤是比較輕巧的開著省力一些,轉(zhuǎn)向方面也很精準(zhǔn),指哪到哪,油門剎車很靈敏,急速變道或者彎道過彎車體都是比較平衡的。
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