一鍵砍遍全城
凱美瑞
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
優(yōu)惠大(5209)+1 油耗低(4708)+1 新款好看(2474)+1 空間超大(1784)+1 把妹很好(1205)+1 內(nèi)飾高檔(1105)+1 舒適性好(964)+1 安靜(542)+1缺點(diǎn):
操控是弱項(xiàng)(4402)+1 性價(jià)比不高(2345)+1 內(nèi)飾有點(diǎn)落后(1307)+1 不如老款好看(580)+1 前臉新不如老(466)+1 前臉不如老款(327)+1 缺乏科技感(229)+1 后尾燈太難看(228)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1664公里
綜合評(píng)分
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操控:
凱美瑞經(jīng)過(guò)這么多年的改良,技術(shù)已經(jīng)非常成熟了,操控感非常好,懸掛也很好,車身很穩(wěn),方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),靈活性也很好,還有輔助駕駛功能,油門一踩油門,剎車靈敏,這些基本操作都很簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3268公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車雖然是轎車,但是坐在車?yán)锏囊曇胺浅:茫車穆窙r也非常的清晰,盲區(qū)也比較少,安全性也比較高,駕駛這輛車給了我很大的信心,方向盤非常精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有明顯的傾斜感,油門和剎車都非常靈敏,開起來(lái)特別舒服,這是我第一次開這輛車的時(shí)候,感覺(jué)非常的輕松,當(dāng)時(shí)我還納悶自己的車技怎么會(huì)這么快呢?
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2438公里
綜合評(píng)分
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操控:
這輛車的操控性主要看方向盤,精準(zhǔn)度高,轉(zhuǎn)彎半徑不大,想打到哪里就打到哪里,完全不用擔(dān)心,這是一款不錯(cuò)的操控系統(tǒng)。再加上很多電子輔助功能,比如遇到大風(fēng)大雨,爬坡什么的都不用擔(dān)心,很容易上手。前幾天他沒(méi)辦法,只能回老家辦點(diǎn)事情,所以開著高速,開起來(lái)也是輕車熟路,就連一些坑坑洼洼的地方,他都能輕松駕馭,這一趟就能看出這輛車的實(shí)力。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控:
我平時(shí)就是隨便轉(zhuǎn)個(gè)彎,回個(gè)家,開個(gè)車,我還是很愛(ài)惜自己的車的,就是上坡的時(shí)候多踩一點(diǎn),平時(shí)都是很輕的。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1283公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款凱美瑞的配置雖然不是很熟悉,但是對(duì)于日常生活來(lái)說(shuō),還是綽綽有余的,雖然沒(méi)有全景影像,但是凱美瑞的盲區(qū)并不大。第一次開電瓶車的時(shí)候,因?yàn)椴皇煜,所以還不太習(xí)慣,不過(guò)開了一段時(shí)間之后,我對(duì)凱美瑞的駕駛還是比較靈活的,而且凱美瑞的輔助系統(tǒng)也很豐富,讓我的駕駛感覺(jué)更好了。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1408公里
綜合評(píng)分
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操控:
這是一款中型車,操控方面,我覺(jué)得還是看個(gè)人的技術(shù)吧,我雖然不是老手,但是偶爾開過(guò)一次車,開起來(lái)還是很順手的,方向盤很好,剎車也很穩(wěn),半坡起步也很快,我老婆是個(gè)新手,對(duì)這款車并不是很熟練,不擅長(zhǎng)倒車,也不擅長(zhǎng)側(cè)身停車,不過(guò)車技全靠練習(xí),多試幾次應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1128公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性很好,我覺(jué)得這是這輛車的最大亮點(diǎn),方向盤的重量恰到好處,轉(zhuǎn)向起來(lái)輕而易舉,而且準(zhǔn)頭也很高,可以說(shuō)是精準(zhǔn)到了極點(diǎn),遇到緊急情況的時(shí)候剎車和油門的反應(yīng)都很快,安全性也很高,而且還配備了倒車?yán)走_(dá)和倒車影像,讓我這個(gè)倒車的人可以輕松的倒車入庫(kù),非常的方便。
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購(gòu)買車型凱美瑞 2021款 2.0E 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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