廣汽豐田-凱美瑞
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凱美瑞
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 淮南
裸車價格19.13萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱美瑞作為豐田旗下熱門的轎車，省油，經濟實用，自動擋操作容易上手，車子的顏值大氣，開在路上很扎眼，這些都是令我滿意的地方。
缺點：車子優(yōu)惠真的太少了，關注了還是有段時間了，一直優(yōu)惠都不多，架不住實在是喜歡，還有就是感覺風噪這一塊還是有點明顯的，平時還好，跑高速的時候就可以聽的到比較明顯的風噪，開著音樂要好點。
外觀：這輛車我最滿意的地方就是它的外觀了，他這輛車的車頭，非常非常的好看，犀利的前燈。車身的線條非常流暢，整體酷酷的，車輛采光也非常的好，沒有哪種人坐進去悶悶的感受。
內飾：內飾的話，科技感比較足，整體的都是黑色系的內飾。比較上檔次，是屬于經久耐看的那種，而且呢黑色的后期打理起來，相對于比較簡單，不會顯得陳舊。
空間：車內的空間設計還是比較大的，里邊儲物空間也很多，座椅的座墊也比較厚，做起來還是比較軟和的，唯一值得稱贊的就是這個后排的地臺隆起不是很高，中間即使坐人也是可以的，沒有問題。
配置：購車時服務不錯 ，后來因為回了趟老家，車上有了很多小劃痕 �；氐降昀镆彩菐煾得赓M給我拋的。很細心 ，然后銷售又給我推薦貼一套透明車衣。但我覺得貼個透明車衣，還不如直接來一套磨砂車膜。又貴不了多少，而且還會有更加不一樣的感覺 。果然換上車衣之后，特別出效果 。我準備以后把輪轂也給換成個大號的黑色 。
動力：動力怎么形容的，有種比上不足比下有余的感覺。在日常的加速動力上來說，對于剛起步的話有點不太使得上勁的感覺，在日常的踩油門的感覺中還是有一定的推背感覺的，這種情況都是需要看個人的需求啦，如果是想追求那種很快的加速的感覺，那可能會讓你有點失望了。但是在速度起來了以后，加速還是很平順的，一點也不突兀。
操控：
操控上來講的話，方向盤的相性比較高，指哪打哪，而且呢剎車也比較靈敏，女朋友是新手的，小白司機也是很好駕馭的。
油耗：城市綜合油耗:整體油耗在一個8.1左右，看其他的車主能開到6個油我也是非常的羨慕，經�？吹截S田的車主在網上比拼看誰的油耗低，我覺得有的時候開車習慣不同，用途不同，或是上下班的時間節(jié)點包括在不同的城市，這個東西比拼其實是沒有多大意義的，我平時上下班可以說是其堵無比，所以油耗相對來說也是高了點，其實也還好，看到一些美系車的車主開車油耗普遍在10個油上下真的是為他們感到不值。
舒適：對于舒適性我很滿意，長時間開車的話，脖子不會疼，腰也不累，軟硬適中，剛剛好，畢竟是沖著這個品牌的舒適性去的。另外其中的小配置也是比較合理的，沒事可以放放熱水啥的。過減速帶的時候，不蹲人，沒有那種人被彈起的感覺，就是沒地方放手機，就這一點不完美，其他的都很nice。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程874公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意凱美瑞外觀，即可以運動又可以很商務，不論是家里用車還是 出門談生意都能很好的應對。本次購車也是圓了爺爺?shù)膲粝�，老人家今�?0多，年輕的時候就特別喜歡車，無奈條件不允許，家里的錢除了生活花銷就拿出來供我上學，現(xiàn)在我也工作了，因為爺爺喜好，直到今年依前考取了駕駛證，他說雖然年紀大了，但是偶爾能開上一次車也 非常開心了，在爺爺那個年代凱美瑞絕對是一個神話，老人認知也是這樣，當帶他去看車試車的時候可以看出他真的特別興奮，看到他的高興覺得選擇凱美瑞絕對沒有錯。
缺點：凱美瑞的車漆薄，不想德國車那么厚重，鈑金工藝我感覺一般。
外觀：外觀我簡直太喜歡了，完美的戳中了我的愛好點，從車頭看是比較寬大的設計，車燈和車標的銜接很完美，中網又比較寬，整體感覺就是比較穩(wěn)重的，又比較顯年輕化，腰線貫穿了整個車身，穿過了前后的門把手，很流暢，很有雕塑感，整體看起來就是很有時尚感，層次分明。
內飾：內飾相對比其他品牌更簡潔吧，設計感還是偏向于商務簡約，真皮包裹的地方也多，整體來看還是很好看的，中控和方向盤上的按鍵布局也非常合理規(guī)整，中控大屏上的操控和觸屏也非常的方便。
空間：空間的大小是非常符合我的要求的呀，一家人出行，不會覺得擁擠，比起上一臺車子，覺得空間不要寬裕了太多，哈哈，上一臺車我老公坐在里面還有點擁擠的感覺，這臺車就不會有這樣的感覺。
配置：從整體上來說，性價比還是比較高的，首先他是個大品牌，質量有保證，其次凱美瑞是這個品牌中時間比較長的一款車，算是經典款吧，感覺上放心，總體來說，對于我這輛車，整體上性價比算是很高了。
動力：2.0自然吸氣的發(fā)動機，好多人都說開起來有點肉，但是我對動力的要求不是特別的高，我開起來感覺起步可能稍微反應不是那么快，但是只要這個轉速過了2000，轉動力還是比較猛的，而且反應還是可以的，可以接受。
操控：
車子比較好操控，尤其是基本的剎車、油門以及方向盤等，反應都挺迅速的，而且整體操控的設計位置比較合理，剛提車的時候不到兩天就完全適應了。
油耗：對于日系車油耗方面還是挺滿意的，目前也就一家三口上上班接送孩子，平時周末走個周邊油，整體下來9個左右
舒適：座椅方面包裹的舒服，空調制冷挺快，隔音方面一一般般吧
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3440公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的就是凱美瑞的內飾比較精致的，隔音效果也較好的
缺點：不滿意的話是動力上的表現(xiàn)吧，比如說我想超車的時候，急加速會有點力不從心的感覺，但是在平緩的速度下的時候，動力表現(xiàn)的又還可以，所以只能說是足夠使用的，但是要突然加速什么的還是有點不夠用的哈。
外觀：凱美瑞的整體線條比較有流線型，看起來很有肌肉感，搭配著這個黑色的外觀，看起來很霸氣，我很喜歡，而且這個大燈的造型設計也很吸引人，有種鷹眼的感覺很犀利。
內飾：那是感覺也不錯，我不是很挑剔的人，但是不得不重復。車內的味道真大，但是只要是新車都是有味道的，這是避免不了的，印象方面感覺不是太明顯，開車的時候注意力集中了，就關注不了，其他的沒啥，實用既完美。
空間：凱美瑞的空間寬敞，后排坐三個大人沒有壓力，車如果能多些儲物空間會更好。
配置：凱美瑞這款車算是豐田經典車型，換了這么多代，路上也見的很多，保值率也高，性價比不用我多說。
動力：買的是2.0的排量，因為省油，價格要比2.5便宜，知道自己就是代步使用，不需要他有多大動力，兩款車都試駕了，感覺也沒有差別多少，也不追求多大動力，所以選擇了2.0開上后覺得動力充足，非常好開，開起來很平順，一般跑高速時間比較多，凱美瑞美選擇錯。
操控：
方向盤是很好操控的，對于我這個女司機來說，我會覺得這個方向很好打，開起來就很順手，方向盤是沒有那種厚重的感覺的。轉向也很精準，在日本的操控里很得心應手，方向盤的握感也很不錯的。整體的操控就很穩(wěn)，開起來很友好。
油耗：我開車很溫柔的，現(xiàn)在就是6.8左右，如果遇到堵車，就是在7個多一點，這個我還是感覺很驚喜的，我以前開的一個A級車，比凱美瑞這個車小，那個車的油耗我開出來都是7.7，8的樣子，感覺還是很不可思議的，明明車子更大，更重，油耗卻更低了，簡直不要太驚喜。
舒適：這個車真的，他的一個就是那個減震非常非常不錯，然后坐座位的話我覺得那個高低度也非常好。還有腰靠
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購買時間2021年06月
購買地點海南 三亞
裸車價格19.93萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5379公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的外觀 ，非常的好看 。車身流暢，很有型 。線條不雜亂 ，很有氣勢 。前后車燈也很有特點 ，大老遠就能認出來，這是一臺凱美瑞 。前中網很寬大，而且往兩邊延伸 。從正面看的話，會覺得車身很低 。汽車這東西，一低遮百丑。尾部設計也很有立體感 。圓潤挺翹，又很耐看 。其實比較滿意的就是車輛的舒適性不錯。有抬頭顯示的功能，開車的時候，能看到實時車速 投射在玻璃上。很方便 。車輛的減震效果也不錯 ，走一些顛簸的路面，也不會很抖 ，過減速帶，車里的乘坐人員也不會有太明顯的感覺 。
缺點：覺得音響效果一般，如果音響再改進一下就好了，，其他也沒什么特別的
外觀：外觀大氣沉穩(wěn)，又沒有那么死板吧這一款凱美瑞在我看來，嗯，當然豪華版2.0的輪轂沒有2.5那個大輪轂好看，這個是有點小遺憾的，更喜歡凱美瑞的側面線條，帶有幾分優(yōu)雅，
內飾：內飾就是正常布局了，比較大氣了，雖然不是液晶儀表，但是有抬頭顯示，有車聯(lián)網功能，帶導航，這些都很實用，尤其是車聯(lián)網，可以觀察到車的狀態(tài)，非常好。內飾基本都是皮革包裹，比較高檔，看著很舒服，大氣。
空間：空間這方面完全沒有問題，上個月我和女朋友的一家出去，到了一趟常州。我們坐在前面，岳父和岳母坐在后排，開了大概四個多小時的車程，一點都沒有感覺到疲累，主要是空間上很寬裕，不顯得擁擠。
配置：性價比還可以，整體來說挺滿意的，日系車主要是發(fā)動機比較好，心臟好了，其他的也不會很差。
動力：我覺得這個車子整體動力還是蠻好的，在坡道起步的時候也不墨跡而且很順暢，還有就是整個車子在高速公路上的動力輸出很平穩(wěn)，平常要是想要超車的話也是沒有問題，而且你要是平常拉很多有重量的東西動力也不用擔心，而且每次都能正常給油，開起來也是特別力量，整個聲浪也是特別的好聽。
操控：
開車的時候，整體比較穩(wěn)，但是方向盤對我來說可能略微有些沉，但是開適應了，就沒那么明顯，我比較喜歡凱美瑞這個車的規(guī)避系統(tǒng)，就是出道跑偏、安全方面的預警很棒，有時反應不過來，車已經反應過來了，對于我這個新手很是友好。
油耗：豐田的一個品控的話沒問題，當初就是沖著省油來購買這款車子的
舒適：舒適性非常好，這個我就有很多話語權，因為高速跑的多，開車時間多，座椅很舒服，包裹性好，座椅很軟，就好像移動的沙發(fā)。凱美瑞空調制冷很快，這點很好。減震不硬，不論是坐車的還是開車的，都會感受到。胎噪音有點大，也問了其他朋友，他們說跑高速的話肯定要比市區(qū)聲音要大，也沒開過其他車，也不好多說，但我認為凱美瑞的噪音跑起高速來有點大。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格20.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意凱美瑞的一點我覺得是內飾，當初買凱美瑞的時候家人朋友都是挺反對的，畢竟眾所周知豐田車的內飾一般都比較簡陋，功能也比較單一，我也是力排眾議毅然決然的選擇了凱美瑞，因為這個車的內飾并沒有像豐田的其他車型那樣，而是獨樹一幟的一種設計風格，極具商務氣息的皮革包裹和一些木板材質件相配合還是很好看的，之后家人朋友也是認可了我的選擇，這點還是挺開心的。
缺點：嗯，車子的話，就是有時候起步的話，可能會比較軟一點，但是整體家用完全沒有問題
外觀：凱美瑞的外觀看起來大氣，線條流暢性很足，越看越喜歡。唯一不滿意的就是車漆比較薄，鈑金工藝一般。
內飾：黑色內飾，整體中規(guī)中矩吧，沒有特別出彩的地方，黑色內飾也比較好清理
空間：對于我來說，空間是足夠大的，我的身高比較高，坐下時是剛剛好的，特別是后備箱放個行李箱，在加個貓砂盆，還有多余的空間。后排座坐人時，貓咪還能來回跑，我嘗試了一下，感覺后排座可以坐四個，可能是我比較瘦吧，哈哈哈～～～。
配置：凱美瑞是一臺性價比很高的車了，首先顏值是真的很高的，非常的吸引眼球，其次它的內飾還有空間都還是很不錯的，有我想要的感覺，而且安全方面的配置是很齊全的，也不缺科技配置，車子的口碑都是很不錯的，后期的保養(yǎng)維護也比較便宜，我覺得凱美瑞是真的很不錯的一款車。
動力：2.0的動力系統(tǒng)只能說是中規(guī)中矩吧，坐滿人感覺挺肉的，平時自個開開還好，資金方面寬裕的話還是建議上2.5的。
操控：
操控感只能說還可以，油門踏板設計的太深了，一腳油門踩下去感覺沒有底一樣，剛開始開的時候還是挺不習慣的，后來也就好點了。方向盤操控感:在方向盤打盤的精準度上還是挺得心應手的，換擋也非常順滑，沒有太多其他的毛病。
油耗：平常開車的話，在市區(qū)跑七個多 ，回老家的時候，高速也就在五個多油 。開空調稍微高一點�，F(xiàn)在天冷了 ，我平時使用的油耗，基本上在7.5個左右 。
舒適：主駕駛我是做的比較舒適，電動調節(jié)座椅，還有腰部的調節(jié)，感覺累了一天，回到車上開車回家的那一段路，座椅的舒適度腰部那里調節(jié)到合適的角度是一種很放松的狀態(tài)，很多人不是說嗎車就像一個自我的空間，在車里聽聽歌，放下那一天的疲憊，聽聽音樂忘掉一天的不開心，如果音響可以再高級一些，那一個人在車里聽一首歌，再回到家里的感覺一定會很好，保持更好的狀態(tài)對家人，家人是更加值得用愛，提醒自己不要把不好的心情和狀態(tài)帶回家里，哪怕這一天有時候碰到一些客戶也盡量調節(jié)好自己，這也許就是一輛擁有屬于自己車的魅力
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購買時間2021年11月
購買地點四川 南充
裸車價格19.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點我感覺還是在于外觀和安全配置吧，20W的級別合資車給到的選擇不多，凱美瑞外觀漂亮符合我的眼光，安全方面又有10個安全氣囊，比其他的都多一點
缺點：最不滿意倒車雷達，稍微矮一點的有時候會感應不到，有一次倒車差點撞到……保養(yǎng)的時候也問了4S店的人了，說幫我看看，但是好像也沒看出啥花頭……
外觀：當初就是一眼看中了這款車的外觀呀，外觀的話，我是可以給它滿分的，符合我的想法，整體的設計感讓人覺得很舒服，有設計感，但是又不會很夸張的那種。有年輕的風范，也有點穩(wěn)重的感覺，整體的感覺協(xié)調的很好�？催@個帥氣的眼睛，感覺很犀利，又不會覺得很兇。
內飾：整體的內飾還是可以的，座椅坐起來的舒適度比較高，包裹性挺好的。內飾的整體設計做工還是比較精細的，邊邊角角的做工做的都挺好的。屏幕音響:我很喜歡這個立起來的屏幕哎，覺得看過去的視線會剛剛好，就比較舒服。就是屏幕還蠻厚的感覺，可能質量和做工比較好吧，希望耐造。
空間：日系車的空間還是都比較會設計的，這個空間內部整體構造相比同級別來說還是挺大的，特別是地臺的隆起不是很高，正常化要乘坐三個人的話，中間的人也不會太尷尬，我之前的邁騰就是后排，只能坐兩個人，如果第三個人腿就沒地方放，因為那個隆起太高了。
配置：在20-30萬以內的車子里面來說，這款車子是極具性價比的了，不管是從保險呀，保養(yǎng)和油耗上面來說，都很經濟劃算了，尤其是車子的保值率也是在所有的車子里比較數(shù)一數(shù)二的了，整體性價比是高的。4s店的整體服務還是挺好的，從一開始看車開始，店內的銷售都是耐心的給介紹，到最后買這臺車，整個過程都讓人很舒服，享受了這個買車的過程，有時候買東西，也要買個舒心嘛。
動力：動力在市區(qū)里面，有時候超車感覺半天不來油門，就是上次去樂山開高速動力還可以，覺得高速路動力可以
操控：
方向盤沒有虛位，手感輕巧,把控方便，指哪打哪，新手容易上手。
油耗：儀表盤顯示油耗7.6L100公里，應該還行吧，在平均范圍內吧，日系車主打省油，好像也沒有特別省，想省油還是要買雙擎
舒適：凱美瑞作為一臺老品牌的B級車，舒適度自然而然不會太差，而且非常優(yōu)異。凱美瑞改款之后的舒適度也大大提升了，無論是座椅的舒適度還是支撐性，還是軟硬程度都是非常舒服的。凱美瑞這款車駕駛起來的感覺也是讓人非常舒服的，因為它的轉向非常靈活靈敏。底盤非常扎實，開起來也很舒服，坐起來很舒服。這輛車總體使用的舒適性非常高。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格19.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程162公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點就是他外觀看上去非常非常的好看運動也非常沉穩(wěn)，從正前方前列。他的一個設計風格是我最喜歡的也不是很突出，也不是很夸張，看起來也不是那么高調，非常非常的協(xié)調，其次就是這個車開著舒服動力方面的話，對于我來講也完全足夠了，特別是形勢非常平穩(wěn)，平順還有空間也非常大
缺點：凱美瑞這臺車開起來的噪音可能會稍微大一點，時速超過60之后的胎噪可能會就會隨之而來，如果把輪胎換成靜音胎的話，我覺得效果會更好一點。如果凱美瑞的設計師在能夠在隔音方面下點功夫，我覺得凱美瑞的綜合實力就會全面上升，因為很多糾結買凱美瑞的車友都在交流的時候，說明這個問題，擔心噪音的一個問題，我覺得噪音防控這方面應該不難，首先做雙層玻璃，然后加上各方面的一個隔音棉的設計，稍微用點兒心，然后把整個車身的。零部件的厚度稍微提升一下，我覺得隔音就會有很大的提升，畢竟本田的URV的隔音還是比較出色的，可以模仿一下或者學習一下本田的URV。
外觀：每個人的審美都不同，我覺得凱美瑞的外觀就挺有個性的，也的確很帥氣，而且整臺車的做工也都很用心，外觀看起來還挺精致的。
內飾：內飾的整體設計方向盤多功能按鍵還是比較好用的�！� 車載導航:這個大屏導航尺寸還是挺大的，但就是分辨率不是很高，倒車影像再掛倒檔的時候會有延遲1到2秒鐘，而且不是很清晰，希望后期能夠升級一下。
空間：我個人身高175，微微胖胖的，因為現(xiàn)在主要是我自己開，主駕駛空間很充裕，副駕駛專屬座位留給我未來的評價吧，哈哈，應該快了吧，后排空間看著也挺寬敞的，后排有出風口，過年的時候妹妹家人都回來了做后排一起出門玩，后備箱的空間是真的，家里老爸基地的芒果到季節(jié)了能拉好多，哈哈每年也就過年的時候家里人熱熱鬧鬧的，之所以買凱美瑞還有一個原因也是比較低調，雖然是父母有支持了一些，人生的第一臺車本來是想買個入門代步車就好了，后來綜合考慮一下，一步到位也好，工作更有動力嘛！
配置：買豐田車一來是覺得靠譜，省油，保養(yǎng)費不高，總體性價比高，選擇凱美瑞是合適的，隨性的，感覺跟我比較搭，不激進沉穩(wěn)有力有責任感，4S店的服務有好的地方也有一些地方需要他們改善，銷售顧問服務態(tài)度挺好的，就是有些流程我覺得對于客戶來說有待改進盡量能減少我的時間吧，前后我去了三次，訂車簽合同按揭提車上牌貼膜，如果每個4S店都可以在自己店里上完牌就好了哈，總體銷售和店里服務還是可以的，咦，搞搞自駕游，一起出去玩玩呀！
動力：只要肯給油，動力杠杠的，畢竟2.0，基本上沒什么頓挫感，后面坐三人都不會感到乏力。
操控：
懸掛有韌性，開起來方向盤指向好，高速也穩(wěn)
油耗：油耗我還挺滿意的，現(xiàn)在跑了5000多公里，6.3油耗，海南的油價是真的高，全程都是開空調的油耗，這個油耗還可以養(yǎng)得起，之所以買豐田也是看在油耗低，養(yǎng)車成本低才買的
舒適：在舒適性這方面主要就是胎噪的一些影響所以給整個舒適性減了一些分，但是整個車子在減震方面做的還是不錯的，也是因為這個底盤的質量足夠好，讓整個的車子體驗都是不錯的，而且車子在減震方面做的也不錯，整個的車內座椅所用的填充物都是挺有質感的，而且不會塌陷。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是這個車的安全配置了，在這個20萬級別中，唯一有十個安全氣囊，而且是帶有主動剎車，L2級別的自動巡航功能，這個功能真的是非常的好用，只有自己去親身體驗了，你才知道。
缺點：內飾的設計風格不是很喜歡，還是偏老氣跟外觀不搭，車機的使用感體驗也比較一般。
外觀：這個外觀我很喜歡，比較年輕，而且看起來比較運動時尚。
內飾：這里的內飾非常好看，用皮的地方用了那個皮包裹，還有就是方向盤皮還是用的真皮的，非常有手感。
空間：家里人的身高在一米八左右，家用的話完全夠用，哦，家里面的小孩坐在后排的話，空間也比較夠
配置：新款的凱美瑞，無論從顏值還是配置還是到安全方面都是綜合實力非常強的，所以說這款車的性價比非常高。如果身邊的朋友有選擇想買車的話，我也會推薦凱美瑞這款車，因為凱美瑞在中國市場經歷了很多年，經過市場的沉淀，我相信凱美瑞的品質只會越來越高。
動力：2.0 CVT的動力，一般市區(qū)里起步還是覺得有點肉的
操控：
豐田tss的一個安全性以及豐田架構下面整體的操控沒有問題
油耗：目前開了這幾個月給我的感受就是油耗還是蠻低的，畢竟這個車是可以加92號汽油的，對于這個燃油經濟性還是比較劃算的，我的表現(xiàn)油耗也就八個油左右，比較滿意。
舒適：舒適性挺高的，整車的話是都采用黑色的皮質座椅，呃，裸露在外面的基本上。都是比較好的面料，手感各方面都比較好。自己的包裹性也比較強，我們上次去那么遠的地方，一點都沒感覺到累，走顛簸路段的時候，也沒有任何問題。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：國慶過來訂的車，等待了一個多月，終于提到我心儀的愛車。最滿意凱美瑞的就是它的空間，因為自己家里現(xiàn)在是二胎，所以對于空間還是有一定 要求的。特別是我是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)用車，有時候帶著孩子，出去，帶的東西也很多。還有父母也是經常要我裝東西。那對于空間要求就是一定要大。凱美瑞后備箱空間很大，這也是滿足我的日常需求。再一個比較滿意的就是凱美瑞的操控性，因為買臺車主要是給我老婆開，我老婆又是一個新手，所以車子好開就是關鍵。剛提車的時候，我讓我老婆就試試，她說很好開，很容易上手。而且開高速回來，定速巡航還會自己減速。這一點很人性化。再一個比較滿意就是凱美瑞的外觀，我選擇的歐鉑銀這個顏色，這個顏色真的很顯檔次，看起來也沒有白色黑色那么普通。而且整個前臉設計非常大氣，沉穩(wěn)有內涵。
缺點：這個車胎噪聲有點大，發(fā)動機也是，輪胎希望換成好點的，跑高速嗡嗡叫。發(fā)動機隔音也要修繕
外觀：整體流線，貫穿前后，三道杠檔LED日間行車燈，透鏡大燈一體式，遠近光一體式，后尾燈燈源也辨識度非常的高！
內飾：說到凱美瑞這款內飾，我是非常喜歡的，這個中控大屏上面這個Y字的設計，真的很符合我的一個審美，特別豪華的感覺。而且比較年輕時尚的一個設計。沒有太多花里胡哨的按鈕。方向盤也是多功能方向盤，還有它的一些輔助系統(tǒng)都在右邊的一些按鍵，用起來也很方便，設計看起來也很舒服。老板按鍵也很方便，后排座椅的人，也可以調節(jié)很前面的座椅。哈哈哈哈哈哈哈
空間：就目前的使用情況來說，我感覺空間方面還是挺不錯的，車內的座椅的位置設計都很寬敞，而且這個車的后備箱也能夠放很多東西
配置：對于豐田品牌本身，它的性價比就很高，保值率也非常的好。既然我最終選擇買了這個車，我肯定覺得性價比很高，值得入手。凱美瑞是一款經久不衰的車，讓我突然想起來直播帶貨的一句話：如果你對車沒有什么特別深的了解的話，這款車可以閉眼入。
動力：買的2.0的，訂車的時候趕上芯片短缺，當時不給到車時間，也比較著急所以告訴銷售，如果到車了有現(xiàn)車就直接告訴我，不管是哪個配置的，過了1個月左右吧，就告訴我有臺2.0的說訂車人隔離呢暫時提不上問我要不要，后來想著也如果等2.5或者混動該不知道什么時候，想著就是家用也不比賽的2.0就2.0吧，提車這長時間開車也還行，起步肯定肉一些，但跑起來就好了。
操控：
買的是豪華版的車輛，帶的配置還是挺多的，多功能的方向盤比較好用。女司機可一定要有一個多功能的方向盤呀，本來腦子就有點秀逗，在開車的時候手忙腳亂的去找按鍵，那就太被動了。凱美瑞的能用得上的按鍵都在方向盤上，輕輕一撥就可以了。帶著一個超大的顯示屏，不加上抬頭顯示真的是很方便的。
油耗：油耗吧，我現(xiàn)在跑的八個，有可能后期會省一點兒，因為我上下班都比較堵車。所以買了一個自然吸氣的保養(yǎng)也比較劃算。
舒適：凱美瑞的乘坐空間很大，所以坐進去感覺很寬敞，不會憋悶。怎么動都行，而且座椅軟性適中，包裹性好，坐進去就感覺坐在自己家的大沙發(fā)上。再一個就是凱美瑞的隔音效果，之前都是聽說豐田的車子噪音大。但是我自己開了后發(fā)現(xiàn)，我覺得隔音效果還是不錯的，您也不可能要求人家一個汽油車做到和電車的靜音效果一樣，那也是不現(xiàn)實的一個問題。對于這個我是能夠接受的，要是對這一塊有疑問的，可以自己去4S店試駕體驗后決定。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格19.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6125公里
綜合評分
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優(yōu)點：在沿海地區(qū)工作了十多年，開過的車子也不計其數(shù)，凱美瑞開過6代，好看，好開，順手，不急不躁像開船一樣，但是早期的凱美瑞給人的感覺就是40歲大叔開的，八代出來后給人眼前一亮的感覺，這就是我喜歡的，16年購買真正意義上屬于自己的車的時候無奈預算不夠，A級車里面選擇了小鋼炮，今年整好五年，換！最滿意的點莫過于八代在TNGA架構下的底盤低重心了，雖然凱美瑞跟操控掛不上邊，但是底盤的扎實也能讓人在過彎有還算不錯的信心，無論從配置，舒適，品牌都能帶給人各方面的安心
缺點：也沒有什么不滿意的地方，整體來說還行，美中不足就是音響我感覺不是很好。
外觀：外觀成熟穩(wěn)重又耐看，適合年輕人也適合中年人
內飾：內飾的裝飾條，我非常的喜歡，木質條紋，紅色的縫線配木紋，顯得高檔。中控屏的清晰都很高，觸感靈敏，語音控制系統(tǒng)也比較靈敏，一般都能知道我的指令。車內的儲物格很多，而且非常的人性化，隨手放點兒小東西都有地方。這個車剛提車的時候，新車味道很重，這個味道我想辦法處理，還保持了一個月。
空間：座椅非常舒適，頭部空間非常充足，腿部空間也非常夠用，給人一種非常完美的包裹性出門拉些親友的時候都說我的車空間非常大、也非常舒適，好車絕對的首選車型☆ 空間設計亮點:中央扶手箱非常的舒適，手放在上面非常的舒服，整體設計非常人性化，非常符合人體工程學設計。
配置：懸浮式大屏還是非常不錯的看的話 ，還帶微信啦 ，語音啦 ，我可以可以在遠程空調控制起來 ，這個還真不錯啊 。你冬天的話 ，冷的話在家里就可以遠程空調開啟 ，夏天熱的話 也可以在家里遠程空調涼快兒的挺好 ！
動力：豐田2.0自然吸氣發(fā)動機最大馬力176最大功率131最大，扭矩210從數(shù)據(jù)上看日常駕駛完全勝任動力隨叫隨到在日常小時，體驗中起步親人，先踩油門，推背感較強Siri T的變速箱正常起步，加速刷的都是非常的順暢，起步的時候感覺沒有想象中說的那么用，也可能是我對動力的要求不高吧，唯一一點就是起步的時候，聲音稍微有點大，特別是油門生產的時候，這也可能是豐田特性，基本上所有的車都是動靜比較大。
操控：
操控性我理解的就是開起來順手聽指揮！目前為止從未失靈過，剎車指哪點哪，剎車距離把握的剛剛好。方向盤操控感:方向盤轉向也很精準，電助力轉向很輕巧，而且觸感也不錯，方向盤上面附帶了很多駕駛輔助，操作起來也順手！底盤穩(wěn)定性:高速行駛120-140碼不飄很穩(wěn)，快速過彎也只有輕微側傾，有咨詢過懂車的前輩，他們說因為新款的這代凱美瑞設計偏運動，底盤較低，這樣穩(wěn)定性會比高的車更好。
油耗：燃油經濟性確實很不錯，也是這臺車子的一大亮點，目前的綜合平均油耗也基本上就在7.5左右，而且這臺車子加92號油就可以。
舒適：買車的時候絕對凱美瑞是空間外觀口碑更打動我，但開了幾個月他的舒適度確實打動了我，開著非常的舒服，算是行走的沙發(fā)，長途駕駛一點不累，算是享受，椅子包裹性強，舒適，帶有腰靠，電動調節(jié)非常方便，出廠就配了PM2.5過濾，空調有分區(qū)控制，后排有出風口USB，高速噪音不大，優(yōu)點非常多。
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