一鍵砍遍全城
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
外觀霸氣(150)+1 注意整體細節(jié)(53)+1缺點:
內(nèi)飾做工欠佳(83)+1 乘坐舒適一般(74)+1 內(nèi)飾欠佳(56)+1 外觀不怎么樣(7)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2016年01月
購買地點貴州 遵義
裸車價格8.45萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4027公里
綜合評分
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優(yōu)點:不止一點,說幾點吧:價格確實是便宜,全部辦下來(含稅啊路橋啊雜七雜八的)也就8W多一點;空間非常大,后排做3個人不擠;2015版的別克臉好看多了;底盤非常高,這一點出去自駕游的時候好處多的不是一星半點;CVT版本的開起來非常舒服,簡單。
缺點:部分覆蓋件的縫隙還是有點大,比如車頭車燈的位置;后面的門太重了,女孩子蓋下來非常費勁,男生還好;動力輸出比較平緩,說白了就是提速有點慢;開空調(diào)費油,不開空調(diào)還是比較省;
外觀:好看,真的好看
內(nèi)飾:功能少了點,真的。在這方面力帆還需要加油。其他方面也還行,這個點扣分了,不拿滿分了。
空間:前排可以坐大胖子,后排做3個人沒問題,還不擠,后備箱我試過放自行車都是ok的,不折疊哈
配置:只能說對得起這個價格,比得上大部分的國產(chǎn)車。如果比配置呢就有點不夠看了,感覺這車配置比較低。
動力:輸出比較平穩(wěn),這點我很滿意,滿載爬坡上山不會出現(xiàn)動力不足的情況。在城市路段這種動力完全是夠了。
越野:
我感覺方向盤屬于比較輕的那種,車身高,視線好,自己開著也比較游刃有余。后來我朋友也開過幾次,也是表示這車意外的好開。
油耗:相對1.8的車來說,油耗不算高吧。跑市區(qū)太堵車,但是高速上就還可以,總的來說油耗還是可以的,畢竟這么大一臺車。
舒適:空間大,前排后排都可以獲得比較舒適的乘車體驗,座椅的角度也還是比較講究。不錯。
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購買時間2015年08月
購買地點青海 玉樹
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,性價比底盤也高。這幾個算是讓我中毒的原因
缺點:最不滿意的就是后排座椅靠背不可以往后移,坐久了會很不舒服,如果可以調(diào)節(jié)就好了,感覺一直坐直好難受。
外觀:好看,真的好看
內(nèi)飾:儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計不合理或不易操作 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:雖然我不是大胖子,但是自己感覺還是比較占空間了。這車我在前面調(diào)整好座椅以后,后面還是不少空間,依舊可以后排坐三個人。憑這點我就感覺很不錯。
配置:這個價格能買到這個水平的車,我還是很滿意的。
動力:輸出比較平衡,城市里倒無所謂,反正到處都堵車,上高速有時候就有點著急,看著別個超你
越野:
指向精準,CVT沒有換擋的頓挫感,最爽的是對于新手而已,車很高,而且能看到車頭,很容易就估算到與前車的距離,不容易追尾
油耗:相對1.8的車來說,油耗不算高吧。跑市區(qū)太堵車,但是高速上就還可以,總的來說油耗還是可以的,畢竟這么大一臺車。
舒適:座椅就是后排的靠背太直了,坐久了會難受。胎噪比較大,可以做上一些隔音就好多了。
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購買時間2015年06月
購買地點陜西 榆林
裸車價格8.45萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是油耗了吧,一個1.8的SUV在市區(qū)跑,還是自動擋,油耗能控制在9-9.5之間,讓我很滿意。
缺點:有些小毛病,比如內(nèi)飾縫隙感覺還是有些偏大。制動出過一次毛病。
外觀:外觀你說他好看到不行也不是,你看現(xiàn)在好看的車都了去。不過我買也不后悔,自然而然就習慣了。
內(nèi)飾:儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計不合理或不易操作 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:后備箱實在太給力啦,帶著家人去旅游不怕沒地方放東西,可以放很多東西,后排跟后備箱可以做一張小床還挺舒服的。
配置:只能說對得起這個價格,比得上大部分的國產(chǎn)車。如果比配置呢就有點不夠看了,感覺這車配置比較低。
動力:輸出比較平穩(wěn),這點我很滿意,滿載爬坡上山不會出現(xiàn)動力不足的情況。在城市路段這種動力完全是夠了。
越野:
指向精準,CVT沒有換擋的頓挫感,最爽的是對于新手而已,車很高,而且能看到車頭,很容易就估算到與前車的距離,不容易追尾
油耗:油耗最開始挺高的,后來慢慢就下來了。我估摸這以后跑出7左右的油耗也是很正常的。
舒適:空間大肯定舒服,座椅有小縫隙,行駛的時候會有點摩擦的聲音
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購買時間2015年08月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格8.45萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間最大
缺點:1、發(fā)動機系統(tǒng)經(jīng)常顯示故障,至今未能修復,低速行駛抖動有肉感,車頂兩邊膠條易脫落,波箱漏油,發(fā)動機周邊螺絲松動;2、加速慢且車子無力,廣告宣傳有無極版但是在廣東且不見銷售,感覺那些廣告只是作秀,包括賽車,實車配置和廣告差之千里。
外觀:大氣
內(nèi)飾:塑料感強,做工粗糙,配合間隙大。
空間:大,真的很大,根本就不存在說腦袋離頂部幾個錘子的距離,因為不可能碰的到;坐后排的人蹺二郎腿還綽綽有余,其次后排位子全部放倒就是一張平坦的床,這個自駕游可以臨時當床使或者斗地主
配置:比較高,值得擁有
動力:高速2500轉(zhuǎn)以上,速度充分體現(xiàn)出來,低速有頓挫感。
越野:
操控性說起來還可以啦,因為suv車型底盤比較高。
油耗:挺滿意
舒適:還不錯,方向盤位置可以調(diào),車速在80以上的話最好音響開大點,車噪有點大
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購買時間2013年09月
購買地點山西 陽泉
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:沒有
缺點:噪音大、胎噪、發(fā)動機噪音都大!
外觀:中庸耐看,就是感覺整個車身的縫隙還是比較大。走近了看還是有點不美觀。
內(nèi)飾:工藝較一般吧,裝配得不是很好,有些地方縫大、有些縫小,幾萬塊的車也能算對得住了吧。當然、能做好就更好了。
空間:還算可以
配置:還算可以吧,至少我不后悔買這個車。
動力:1.8的動力感覺不是特別深刻,起步時不是太好的動力,也許這就是別人說的低扭之類的吧,不足。轉(zhuǎn)速上來后動力倒是不錯,但隨之而來的噪音也讓人頭痛。80碼或是轉(zhuǎn)速上了3000后,那真是很大,特別是走瀝青路,轟轟隆隆的。
越野:
操控真的還可以,方向盤的輕重、靈敏都讓我滿意,。試過電子助力的,感覺那太輕了,像個游戲機似的沒感覺。
油耗:和預期差不多,省油還是自己駕駛習慣和技術(shù)。
舒適:非常一般。減震硬、噪音大、噪音大、噪音大。
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格便宜!外觀大氣!
缺點:車做工的不那么精致,有些縫隙有點大。開我車的其他人說發(fā)動機聲音有點大,我覺得還可以(估計是我沒有開過其他車的原因),維修的師傅說,保養(yǎng)過后,就能變小,那就只有到時候再看了。
外觀:還是比較符合我的審美,就是 接縫太大
內(nèi)飾:內(nèi)飾個人覺得很差!買回來我就改了!花了不少大洋呢!
空間:非常的大,這是我中意的,還有就是設(shè)計非常人性化:后排座位向前折疊,看到整個后車箱可供兩個成人睡覺的感覺,對于車內(nèi)的前排座位可以手動調(diào)節(jié),可以滿足不同駕駛員的習慣,前排的小格子也可分別存放手機,錢包還有高速收費卡!
配置:這個價格買這么大車!相當值!
動力:動力明顯很差!爬坡有點吃力!要是動力格方面做OK點就沒得說了!
越野:
操控說的過去,當然不能跟二十幾萬的去比。
油耗:滿意
舒適:噪音太大了!座椅包裹性不夠!
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購買時間2015年07月
購買地點湖南 懷化
裸車價格7.30萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:前面非常好看,很節(jié)油
缺點:9個油偏高,買的白色,太難保養(yǎng),油漆不夠高檔,后排座椅不能放平完!不過價格在那里,七座就完美了!
外觀:外觀設(shè)計很出彩,整體設(shè)計較均衡,前后都有兩點。
內(nèi)飾:一般,但是我改裝了一下很好看的。
空間:買的就是空間,同級比應(yīng)該沒有他大了。
配置:能用6.3萬買下來,我覺得還是比較劃算,盡管這款車評價不高,但在半個多月使用中感覺中規(guī)中距,而且功能夠用,周末也可以全家人一起自駕游了。
動力:1.8的自然吸氣發(fā)動機還是很很棒的,油門也比較輕,起步加速,超車都不在話下。不過上坡如果開著空調(diào)會有一點肉的感覺。
越野:
操控算是小六的優(yōu)點,通過性也很好。
油耗:油耗就要吐槽一下 ,到現(xiàn)在提車幾個月了,從最開始的10多個油,到現(xiàn)在的8點幾,感覺還是有點高,不知道怎么才能降到其他車那樣的7點幾、6點幾。
舒適:我沒開過別的車。感覺小六很好,加速的時候感覺還有推背感。
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購買時間2013年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格6.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:7萬元能到手這么大的一個車知足了
缺點:內(nèi)飾采用的材質(zhì)不耐臟
外觀:其實第一眼看上X60是因為它獨特的大燈造形和大氣前臉,動感硬朗,時尚大氣,肌肉飽滿,銳利的鷹眼大燈透鏡帶四個LED示寬燈,非常漂亮,后尾燈轉(zhuǎn)向燈剎車燈均為LED,值得一贊!寬大的左右后視鏡提供了寬闊的后部視野,帶轉(zhuǎn)向集成更加完美...
內(nèi)飾:我在內(nèi)飾抱怨最多的還是工人的工作態(tài)度,內(nèi)飾用料本來就好不到那去,再加上工人工作不認真使得內(nèi)飾很差嚴重影響車的品質(zhì)和品牌形象,這點應(yīng)該向日本學習,他們有些車的用料其實也不好,但對裝配這樣的細工活卻很認真講究,看起來品質(zhì)就不一樣了,這點歐美也比不上,這就是差距
空間:性價比非常高
配置:性價比還是有的.適合二三線城市,常用車跑活路不注重享受,這就是一臺老牛型的車,耐操
動力:新手駕駛,經(jīng)驗不足,總體感覺提速比一般的轎車比如帝豪慢一些,可能是新手摸新車舍不得給油的原因
越野:
對新手來說,X60上手容易,檔位清晰,入檔順暢,空檔時掛倒檔有些生澀,掛行車檔再倒檔則沒有此現(xiàn)象,新車離合行程有些偏高,但可以調(diào)節(jié),X60提速超車相當迅捷,很給力~!
油耗:汕頭這邊這段時間天氣有點熱雨水也比較多,拉拉個貨開個空調(diào)勻速跑下來也就7.5毛/公里,馬馬虎虎能接受。
舒適:這個真不好,首先隔音不好,發(fā)動機聲音很大,其次中控異響(人為)車門窗異響,避震硬,走什么路,壓著黃豆了駕駛?cè)嘶径贾?發(fā)動機上了3000轉(zhuǎn)噪音很大
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和動力很好,性價比高。
缺點:這個怎么說呢,玻璃,包裹性,還有天窗都不是很滿意。首先說玻璃,升降起來總有一種很薄很輕的感覺,沒有一種SUV該有的厚重感,包裹性前面已經(jīng)說了,原因可能就是座椅稍微的短了點 。天窗里面的那層版,不能開到底,到底之后速度一塊,總是咯吱咯吱的想,哎,忍了,大不了我不開到底!
外觀:外觀沒話說,機蓋的縫隙有點大而已。畢竟這個價位的車,我把車標換了一下,便宜都說你滿這車要十幾萬吧。。、喜歡小六的朋友,自然喜歡他的威猛和肌肉感,不喜歡的朋友說再多都沒有用,至少我感覺這車比瑞虎好看的多。。(當初媳婦商議準備換瑞虎的,汗!瑞虎的車友不要黑哦。。)
內(nèi)飾:塑料感較強 中控看起來挺順眼 發(fā)現(xiàn)黑內(nèi) 挺上檔次的
空間:空間寬敞,1.75米的身高坐后排感覺到很放松
配置:絕對超值了,7萬多的車,你還要求哪些? 你想開多久?你跟那些十幾二十萬的車比這比那有啥可比性,多加個2萬 你裝個真皮沙發(fā)都行,你說是不?
動力:提速很好,1.8的動力帶著個車還是很輕松的,特別是高轉(zhuǎn)速的時候。
越野:
方向略重,離合也比較重,怠速開空調(diào)抖動大,
油耗:目前市區(qū)跑的多,高速只跑過2次,平均油耗在8毛吧,現(xiàn)在是磨合期,過了磨合期應(yīng)該還能降低點,在加上本人的暴力駕駛,呵呵,8毛很滿意了!估計日后應(yīng)該是在7毛左右!
舒適:由于后輪非獨立懸掛的緣故,舒適性就只能說一般了,不過也不是很差。
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購買時間2013年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和動力很好,性價比高。
缺點:噪音大
外觀:大氣、高端、上檔次
內(nèi)飾:做工一般了,不過總體上還是可以的,基本上都可以接受,實用性也不錯,這個價位也不能要求太高。我倒是感覺原車的音響中控有特色,實用又簡潔,反而換上DVD導航后有些不太協(xié)調(diào),可能是一開始設(shè)計就沒有考慮到導航的原因吧。音響效果也是可以的,我只是聽收音機,應(yīng)該是足夠了。特別是無信號靜音設(shè)計,還是很人性化的。
空間:空間感非常棒,超贊,空間很大,后排坐4個人都沒問題。后排座椅靠背能夠任意角度固定,非常不錯。
配置:性價比當然是這款車的重點和亮點了。同級別的這個尺寸應(yīng)該屬這款比較實惠了。
動力:適中,看開車的人怎么樣了,會開的會感覺動力很好,不會開的肯定會感覺動力不好,我在山里開過,差不多最少有30度以上的坡這車輕松爬,過個坎不在話下,
越野:
對操控來說一般吧 怎么說呢就是掛倒檔的時候掛不進去 必須深才離合才行。在一個x60要是能配上定速巡航 那就是很舒服啊 還有x60對新手來操控起步很容易熄火的
油耗:到目前為止,已行駛6600公里,其中百分之九十市區(qū)道路,百公里油耗8.4升,平均每公里成本為六毛四,油耗較低,對比同價位的其它更小排量的轎車或兩廂車來說,比有些車型的油耗還低,這點本人非常滿意,也是這車的最大的優(yōu)點。
舒適:減震偏硬 座椅還湊合
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