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力帆X60
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
外觀霸氣（150）+1 注意整體細節(jié)（53）+1缺點：
內(nèi)飾做工欠佳（83）+1 乘坐舒適一般（74）+1 內(nèi)飾欠佳（56）+1 外觀不怎么樣（7）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年01月
購買地點貴州 遵義
裸車價格8.45萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4027公里
綜合評分
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優(yōu)點：不止一點，說幾點吧：價格確實是便宜，全部辦下來（含稅啊路橋啊雜七雜八的）也就8W多一點；空間非常大，后排做3個人不擠；2015版的別克臉好看多了；底盤非常高，這一點出去自駕游的時候好處多的不是一星半點；CVT版本的開起來非常舒服，簡單。
缺點：部分覆蓋件的縫隙還是有點大，比如車頭車燈的位置；后面的門太重了，女孩子蓋下來非常費勁，男生還好；動力輸出比較平緩，說白了就是提速有點慢；開空調(diào)費油，不開空調(diào)還是比較省；
外觀：好看，真的好看
內(nèi)飾：功能少了點，真的。在這方面力帆還需要加油。其他方面也還行，這個點扣分了，不拿滿分了。
空間：前排可以坐大胖子，后排做3個人沒問題，還不擠，后備箱我試過放自行車都是ok的，不折疊哈
配置：只能說對得起這個價格，比得上大部分的國產(chǎn)車。如果比配置呢就有點不夠看了，感覺這車配置比較低。
動力：輸出比較平穩(wěn)，這點我很滿意，滿載爬坡上山不會出現(xiàn)動力不足的情況。在城市路段這種動力完全是夠了。
越野：
我感覺方向盤屬于比較輕的那種，車身高，視線好，自己開著也比較游刃有余。后來我朋友也開過幾次，也是表示這車意外的好開。
油耗：相對1.8的車來說，油耗不算高吧。跑市區(qū)太堵車，但是高速上就還可以，總的來說油耗還是可以的，畢竟這么大一臺車。
舒適：空間大，前排后排都可以獲得比較舒適的乘車體驗，座椅的角度也還是比較講究。不錯。
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購買時間2015年08月
購買地點青海 玉樹
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，性價比底盤也高。這幾個算是讓我中毒的原因
缺點：最不滿意的就是后排座椅靠背不可以往后移，坐久了會很不舒服，如果可以調(diào)節(jié)就好了，感覺一直坐直好難受。
外觀：好看，真的好看
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計不合理或不易操作 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：雖然我不是大胖子，但是自己感覺還是比較占空間了。這車我在前面調(diào)整好座椅以后，后面還是不少空間，依舊可以后排坐三個人。憑這點我就感覺很不錯。
配置：這個價格能買到這個水平的車，我還是很滿意的。
動力：輸出比較平衡，城市里倒無所謂，反正到處都堵車，上高速有時候就有點著急，看著別個超你
越野：
指向精準，CVT沒有換擋的頓挫感，最爽的是對于新手而已，車很高，而且能看到車頭，很容易就估算到與前車的距離，不容易追尾
油耗：相對1.8的車來說，油耗不算高吧。跑市區(qū)太堵車，但是高速上就還可以，總的來說油耗還是可以的，畢竟這么大一臺車。
舒適：座椅就是后排的靠背太直了，坐久了會難受。胎噪比較大，可以做上一些隔音就好多了。
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購買時間2015年06月
購買地點陜西 榆林
裸車價格8.45萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗了吧，一個1.8的SUV在市區(qū)跑，還是自動擋，油耗能控制在9-9.5之間，讓我很滿意。
缺點：有些小毛病，比如內(nèi)飾縫隙感覺還是有些偏大。制動出過一次毛病。
外觀：外觀你說他好看到不行也不是，你看現(xiàn)在好看的車都了去。不過我買也不后悔，自然而然就習慣了。
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計不合理或不易操作 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：后備箱實在太給力啦，帶著家人去旅游不怕沒地方放東西，可以放很多東西，后排跟后備箱可以做一張小床還挺舒服的。
配置：只能說對得起這個價格，比得上大部分的國產(chǎn)車。如果比配置呢就有點不夠看了，感覺這車配置比較低。
動力：輸出比較平穩(wěn)，這點我很滿意，滿載爬坡上山不會出現(xiàn)動力不足的情況。在城市路段這種動力完全是夠了。
越野：
指向精準，CVT沒有換擋的頓挫感，最爽的是對于新手而已，車很高，而且能看到車頭，很容易就估算到與前車的距離，不容易追尾
油耗：油耗最開始挺高的，后來慢慢就下來了。我估摸這以后跑出7左右的油耗也是很正常的。
舒適：空間大肯定舒服，座椅有小縫隙，行駛的時候會有點摩擦的聲音
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購買時間2015年08月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格8.45萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間最大
缺點：1、發(fā)動機系統(tǒng)經(jīng)常顯示故障，至今未能修復，低速行駛抖動有肉感，車頂兩邊膠條易脫落，波箱漏油，發(fā)動機周邊螺絲松動；2、加速慢且車子無力，廣告宣傳有無極版但是在廣東且不見銷售，感覺那些廣告只是作秀，包括賽車，實車配置和廣告差之千里。
外觀：大氣
內(nèi)飾：塑料感強，做工粗糙，配合間隙大。
空間：大，真的很大，根本就不存在說腦袋離頂部幾個錘子的距離，因為不可能碰的到；坐后排的人蹺二郎腿還綽綽有余，其次后排位子全部放倒就是一張平坦的床，這個自駕游可以臨時當床使或者斗地主
配置：比較高，值得擁有
動力：高速2500轉(zhuǎn)以上，速度充分體現(xiàn)出來，低速有頓挫感。
越野：
操控性說起來還可以啦，因為suv車型底盤比較高。
油耗：挺滿意
舒適：還不錯，方向盤位置可以調(diào)，車速在80以上的話最好音響開大點，車噪有點大
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購買時間2013年09月
購買地點山西 陽泉
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有
缺點：噪音大、胎噪、發(fā)動機噪音都大！
外觀：中庸耐看，就是感覺整個車身的縫隙還是比較大。走近了看還是有點不美觀。
內(nèi)飾：工藝較一般吧，裝配得不是很好，有些地方縫大、有些縫小，幾萬塊的車也能算對得住了吧。當然、能做好就更好了。
空間：還算可以
配置：還算可以吧，至少我不后悔買這個車。
動力：1.8的動力感覺不是特別深刻，起步時不是太好的動力，也許這就是別人說的低扭之類的吧，不足。轉(zhuǎn)速上來后動力倒是不錯，但隨之而來的噪音也讓人頭痛。80碼或是轉(zhuǎn)速上了3000后，那真是很大，特別是走瀝青路，轟轟隆隆的。
越野：
操控真的還可以，方向盤的輕重、靈敏都讓我滿意，。試過電子助力的，感覺那太輕了，像個游戲機似的沒感覺。
油耗：和預期差不多，省油還是自己駕駛習慣和技術(shù)。
舒適：非常一般。減震硬、噪音大、噪音大、噪音大。
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格7.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜！外觀大氣！
缺點：車做工的不那么精致，有些縫隙有點大。開我車的其他人說發(fā)動機聲音有點大，我覺得還可以（估計是我沒有開過其他車的原因），維修的師傅說，保養(yǎng)過后，就能變小，那就只有到時候再看了。
外觀：還是比較符合我的審美，就是 接縫太大
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人覺得很差！買回來我就改了！花了不少大洋呢！
空間：非常的大,這是我中意的，還有就是設(shè)計非常人性化:后排座位向前折疊,看到整個后車箱可供兩個成人睡覺的感覺,對于車內(nèi)的前排座位可以手動調(diào)節(jié),可以滿足不同駕駛員的習慣,前排的小格子也可分別存放手機,錢包還有高速收費卡!
配置：這個價格買這么大車！相當值！
動力：動力明顯很差！爬坡有點吃力！要是動力格方面做OK點就沒得說了！
越野：
操控說的過去，當然不能跟二十幾萬的去比。
油耗：滿意
舒適：噪音太大了！座椅包裹性不夠！
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購買時間2015年07月
購買地點湖南 懷化
裸車價格7.30萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前面非常好看，很節(jié)油
缺點：9個油偏高，買的白色，太難保養(yǎng)，油漆不夠高檔，后排座椅不能放平完！不過價格在那里，七座就完美了！
外觀：外觀設(shè)計很出彩，整體設(shè)計較均衡，前后都有兩點。
內(nèi)飾：一般，但是我改裝了一下很好看的。
空間：買的就是空間，同級比應(yīng)該沒有他大了。
配置：能用6.3萬買下來，我覺得還是比較劃算，盡管這款車評價不高，但在半個多月使用中感覺中規(guī)中距，而且功能夠用，周末也可以全家人一起自駕游了。
動力：1.8的自然吸氣發(fā)動機還是很很棒的，油門也比較輕，起步加速，超車都不在話下。不過上坡如果開著空調(diào)會有一點肉的感覺。
越野：
操控算是小六的優(yōu)點，通過性也很好。
油耗：油耗就要吐槽一下 ，到現(xiàn)在提車幾個月了，從最開始的10多個油，到現(xiàn)在的8點幾，感覺還是有點高，不知道怎么才能降到其他車那樣的7點幾、6點幾。
舒適：我沒開過別的車。感覺小六很好，加速的時候感覺還有推背感。
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購買時間2013年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格6.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：7萬元能到手這么大的一個車知足了
缺點：內(nèi)飾采用的材質(zhì)不耐臟
外觀：其實第一眼看上X60是因為它獨特的大燈造形和大氣前臉,動感硬朗,時尚大氣,肌肉飽滿,銳利的鷹眼大燈透鏡帶四個LED示寬燈,非常漂亮,后尾燈轉(zhuǎn)向燈剎車燈均為LED,值得一贊!寬大的左右后視鏡提供了寬闊的后部視野,帶轉(zhuǎn)向集成更加完美...
內(nèi)飾：我在內(nèi)飾抱怨最多的還是工人的工作態(tài)度,內(nèi)飾用料本來就好不到那去,再加上工人工作不認真使得內(nèi)飾很差嚴重影響車的品質(zhì)和品牌形象,這點應(yīng)該向日本學習,他們有些車的用料其實也不好,但對裝配這樣的細工活卻很認真講究,看起來品質(zhì)就不一樣了,這點歐美也比不上,這就是差距
空間：性價比非常高
配置：性價比還是有的.適合二三線城市,常用車跑活路不注重享受,這就是一臺老牛型的車,耐操
動力：新手駕駛，經(jīng)驗不足，總體感覺提速比一般的轎車比如帝豪慢一些，可能是新手摸新車舍不得給油的原因
越野：
對新手來說,X60上手容易,檔位清晰,入檔順暢,空檔時掛倒檔有些生澀,掛行車檔再倒檔則沒有此現(xiàn)象,新車離合行程有些偏高,但可以調(diào)節(jié),X60提速超車相當迅捷,很給力~!
油耗：汕頭這邊這段時間天氣有點熱雨水也比較多，拉拉個貨開個空調(diào)勻速跑下來也就7.5毛/公里，馬馬虎虎能接受。
舒適：這個真不好,首先隔音不好,發(fā)動機聲音很大,其次中控異響(人為)車門窗異響,避震硬,走什么路,壓著黃豆了駕駛?cè)嘶径贾?發(fā)動機上了3000轉(zhuǎn)噪音很大
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和動力很好，性價比高。
缺點：這個怎么說呢，玻璃，包裹性，還有天窗都不是很滿意。首先說玻璃，升降起來總有一種很薄很輕的感覺，沒有一種SUV該有的厚重感，包裹性前面已經(jīng)說了，原因可能就是座椅稍微的短了點 。天窗里面的那層版，不能開到底，到底之后速度一塊，總是咯吱咯吱的想，哎，忍了，大不了我不開到底！
外觀：外觀沒話說，機蓋的縫隙有點大而已。畢竟這個價位的車，我把車標換了一下，便宜都說你滿這車要十幾萬吧。。、喜歡小六的朋友，自然喜歡他的威猛和肌肉感，不喜歡的朋友說再多都沒有用，至少我感覺這車比瑞虎好看的多。。（當初媳婦商議準備換瑞虎的，汗！瑞虎的車友不要黑哦。。）
內(nèi)飾：塑料感較強 中控看起來挺順眼 發(fā)現(xiàn)黑內(nèi) 挺上檔次的
空間：空間寬敞，1.75米的身高坐后排感覺到很放松
配置：絕對超值了，7萬多的車，你還要求哪些? 你想開多久？你跟那些十幾二十萬的車比這比那有啥可比性，多加個2萬 你裝個真皮沙發(fā)都行，你說是不？
動力：提速很好，1.8的動力帶著個車還是很輕松的，特別是高轉(zhuǎn)速的時候。
越野：
方向略重，離合也比較重，怠速開空調(diào)抖動大，
油耗：目前市區(qū)跑的多，高速只跑過2次，平均油耗在8毛吧，現(xiàn)在是磨合期，過了磨合期應(yīng)該還能降低點，在加上本人的暴力駕駛，呵呵，8毛很滿意了！估計日后應(yīng)該是在7毛左右！
舒適：由于后輪非獨立懸掛的緣故，舒適性就只能說一般了，不過也不是很差。
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購買時間2013年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和動力很好，性價比高。
缺點：噪音大
外觀：大氣、高端、上檔次
內(nèi)飾：做工一般了，不過總體上還是可以的，基本上都可以接受，實用性也不錯，這個價位也不能要求太高。我倒是感覺原車的音響中控有特色，實用又簡潔，反而換上DVD導航后有些不太協(xié)調(diào)，可能是一開始設(shè)計就沒有考慮到導航的原因吧。音響效果也是可以的，我只是聽收音機，應(yīng)該是足夠了。特別是無信號靜音設(shè)計，還是很人性化的。
空間：空間感非常棒，超贊，空間很大，后排坐4個人都沒問題。后排座椅靠背能夠任意角度固定，非常不錯。
配置：性價比當然是這款車的重點和亮點了。同級別的這個尺寸應(yīng)該屬這款比較實惠了。
動力：適中，看開車的人怎么樣了，會開的會感覺動力很好，不會開的肯定會感覺動力不好，我在山里開過，差不多最少有30度以上的坡這車輕松爬，過個坎不在話下，
越野：
對操控來說一般吧 怎么說呢就是掛倒檔的時候掛不進去 必須深才離合才行。在一個x60要是能配上定速巡航 那就是很舒服啊 還有x60對新手來操控起步很容易熄火的
油耗：到目前為止，已行駛6600公里，其中百分之九十市區(qū)道路，百公里油耗8.4升，平均每公里成本為六毛四，油耗較低，對比同價位的其它更小排量的轎車或兩廂車來說，比有些車型的油耗還低，這點本人非常滿意，也是這車的最大的優(yōu)點。
舒適：減震偏硬 座椅還湊合
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