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力帆X60
(該車系評(píng)分高于75%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀霸氣（150）+1 注意整體細(xì)節(jié)（53）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾做工欠佳（83）+1 乘坐舒適一般（74）+1 內(nèi)飾欠佳（56）+1 外觀不怎么樣（7）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型力帆X60 2011款 1.8L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型力帆X60 2011款 1.8L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格7.90萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型力帆X60 2011款 1.8L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型力帆X60 2011款 1.8L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型力帆X60 2011款 1.8L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
小六的方向很輕盈，一只手打起方向盤感覺非常的舒服，遇見彎道很大的時(shí)候也不會(huì)感覺很重，我掉頭有時(shí)候一只手就很好了。高速的時(shí)候方向很穩(wěn)，怎么說呢，男士女士都適合開的車！只要不是新手上路，駕馭這個(gè)車還是很方便上手的，視野很好，過個(gè)小坑，小坎的，底盤高度也夠了，不用怕磕著碰著，至于很多車友說的離合器問題，自己感覺還行，開過老君威的朋友應(yīng)該知道，那玩意的離合器，你少吃一碗飯估計(jì)都踩不動(dòng)，市區(qū)開車就是一種折磨。。。小六最多就是距離高點(diǎn)，輕還是比較輕的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤指向很明確，輕重適合，當(dāng)然對(duì)我來說，感覺更像男人開的車子，有力量感。很多人說這車離合器高，其實(shí)這是可以調(diào)節(jié)的，我剛剛提車的時(shí)候就是感覺太高了，要幾乎全部放完了才會(huì)動(dòng)，后來提車后去售后修理廠調(diào)節(jié)了一下，基本上調(diào)到最低了，現(xiàn)在只要輕輕一抬腳車子就可以動(dòng)了。不過起步的動(dòng)力的確不夠大，稍微有點(diǎn)坡度就必須加油門，一不小心就會(huì)熄火，所以還是要多適應(yīng)了。聽說換個(gè)火花塞后起步會(huì)好些，我準(zhǔn)備去換個(gè)銥金的火花塞試試看了。前一陣換了個(gè)博世的雙銥金火花塞，換上后感覺起步動(dòng)力強(qiáng)多了，小坡度的基本上都可以不加油上去了，變化還是很大的。所以之前說X60起步肉，其實(shí)不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的問題，是原車的火花塞不夠給力，換個(gè)好的就行了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤指向很明確，輕重適合，當(dāng)然對(duì)我來說，感覺更像男人開的車子，有力量感。很多人說這車離合器高，其實(shí)這是可以調(diào)節(jié)的，我剛剛提車的時(shí)候就是感覺太高了，要幾乎全部放完了才會(huì)動(dòng)，后來提車后去售后修理廠調(diào)節(jié)了一下，基本上調(diào)到最低了，現(xiàn)在只要輕輕一抬腳車子就可以動(dòng)了。不過起步的動(dòng)力的確不夠大，稍微有點(diǎn)坡度就必須加油門，一不小心就會(huì)熄火，所以還是要多適應(yīng)了。聽說換個(gè)火花塞后起步會(huì)好些，我準(zhǔn)備去換個(gè)銥金的火花塞試試看了。前一陣換了個(gè)博世的雙銥金火花塞，換上后感覺起步動(dòng)力強(qiáng)多了，小坡度的基本上都可以不加油上去了，變化還是很大的。所以之前說X60起步肉，其實(shí)不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的問題，是原車的火花塞不夠給力，換個(gè)好的就行了。
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