一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在此我主要說油耗方面，談點(diǎn)個(gè)人心得，希望與大家共同了解力帆X60，同時(shí)也是為了拋磚引玉，讓更多前輩不吝點(diǎn)撥！ 把新車買來，若干年之后或報(bào)廢或轉(zhuǎn)手，車主的大米往往不是消耗在折舊上，主要是油耗，其次是維修和保養(yǎng)！現(xiàn)在，我憑借多年來自己的駕駛感受，談?wù)勱P(guān)于開車如何省油的一些細(xì)節(jié)！ 根據(jù)自己實(shí)階需要，決定選擇什么排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車。一般來說，排量越大，油耗也越大。常在市區(qū)跑，當(dāng)然盡量選擇小排量較省油。如果愛刨坑，那么小排量肯定不行！ 選車要考慮車的自身重量，車越重則越耗油，這是必然的！ 不要人為增加風(fēng)阻，特別是車頂行李架加裝行李箱，或在車頂行李架捆綁許多行李，都會(huì)使油耗大幅攀升。另外，豎立較大的旗幟也會(huì)增加風(fēng)阻！ 選擇不一樣的道路，則油耗結(jié)果千差萬別。最好盡量少爬陡坡、少走爛路，爛泥路最耗油，爛石路較耗油還損胎，水泥路比柏油路省油但胎噪要大一些！ 胎壓越大越省油，但胎壓過大卻有爆胎的危險(xiǎn)哦。還有胎壓越大則抓地力越小，會(huì)影響汽車在濕滑路面及上陡坡的通過性！ 輪胎越寬，阻力越大，也越費(fèi)油！但是，輪胎越寬，抓地力越強(qiáng)，承載力也更強(qiáng)，車輛的穩(wěn)定性也越好！ 猛加油會(huì)加大油耗！ 急剎車也會(huì)加大油耗！ 低檔跑高速會(huì)加大油耗，高檔跑低速會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞離合器！ 高檔并非跑得越快越省油，在高速路上最好時(shí)速控制在80~100公里，市效國(guó)道在60~80KM/H最省油！ 我非常高興，最后那定的這主意買力帆X60�。。�！希望大家支持看法！
缺點(diǎn)：車頭蓋上的縫隙有點(diǎn)大，后備箱門開關(guān)有些沉重，女生就很難開關(guān)了。
外觀：外觀沒話說，機(jī)蓋的縫隙有點(diǎn)大而已。畢竟這個(gè)價(jià)位的車，我把車標(biāo)換了一下，便宜都說你滿這車要十幾萬吧。。、喜歡小六的朋友，自然喜歡他的威猛和肌肉感，不喜歡的朋友說再多都沒有用，至少我感覺這車比瑞虎好看的多。。（當(dāng)初媳婦商議準(zhǔn)備換瑞虎的，汗！瑞虎的車友不要黑哦。。）
內(nèi)飾：內(nèi)飾是小六的一大弊病，怎么說呢，塑料感太強(qiáng)烈了，而且空調(diào)的旋鈕式開關(guān)阻尼實(shí)在是有點(diǎn)不可理喻的感覺，為啥在這上面需要那么節(jié)約成本，換個(gè)好點(diǎn)的也不過幾百的事情吧！
空間：X60確實(shí)提供了非常寬敞的車內(nèi)空間。駕駛座座椅填充物厚實(shí)，可以達(dá)到良好的乘坐舒適性，主駕座椅帶有手動(dòng)調(diào)節(jié)，可以滿足不同身高駕駛者的需求。身高1.75米，坐在駕駛席將座位調(diào)節(jié)到標(biāo)準(zhǔn)駕駛位置時(shí)頭部有兩拳空間，膝蓋距離中控臺(tái)也還有一拳的距離。后排空間同樣寬敞，座椅的靠背設(shè)計(jì)角度適中，與前排座椅相比柔軟度相當(dāng)。頭部與腿部空間如圖所見，亦是非常寬敞。雖然儲(chǔ)物格不算太豐富，但是基本可以滿足日常需求。車門把手亦可作為小型儲(chǔ)物格實(shí)用，可放置香煙或手機(jī)大小的物品，底部的儲(chǔ)物格前端可放置1瓶飲料，前排也有足夠的空間來分別存放零錢、票據(jù)、手機(jī)等物品。而且本人也不習(xí)慣把零零碎碎的東西到處放，感覺夠用。后行李箱帶有拆卸式隔物卷簾，設(shè)計(jì)靈活，功能實(shí)用；后排座椅靠背按6：4向前折疊，整個(gè)后車箱空間可供兩人睡覺。就這個(gè)價(jià)位，能顧及客戶的實(shí)際需要而設(shè)計(jì)，便于顧客隨車存放各種不同規(guī)格的東西，大家的滿意度會(huì)很高，對(duì)第一次看到這么大的后備箱的人來說，也會(huì)覺得驚奇！
配置：絕對(duì)超值了，7萬多的車，你還要求哪些? 你想開多久？你跟那些十幾二十萬的車比這比那有啥可比性，多加個(gè)2萬 你裝個(gè)真皮沙發(fā)都行，你說是不？
動(dòng)力：力帆X60搭載一臺(tái)力帆自主研發(fā)的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁機(jī)體，具有VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，不愧為“節(jié)油王”，作為城市越野車，能有8個(gè)油，已相當(dāng)不錯(cuò)的。隨著節(jié)油活動(dòng)的推進(jìn)，有越來越多的人向節(jié)油冠軍3.87升/百公里目標(biāo)邁進(jìn)。
越野：
小六的方向很輕盈，一只手打起方向盤感覺非常的舒服，遇見彎道很大的時(shí)候也不會(huì)感覺很重，我掉頭有時(shí)候一只手就很好了。高速的時(shí)候方向很穩(wěn)，怎么說呢，男士女士都適合開的車！只要不是新手上路，駕馭這個(gè)車還是很方便上手的，視野很好，過個(gè)小坑，小坎的，底盤高度也夠了，不用怕磕著碰著，至于很多車友說的離合器問題，自己感覺還行，開過老君威的朋友應(yīng)該知道，那玩意的離合器，你少吃一碗飯估計(jì)都踩不動(dòng)，市區(qū)開車就是一種折磨。。。小六最多就是距離高點(diǎn)，輕還是比較輕的。
油耗：還沒準(zhǔn)確計(jì)算過，但感覺過去還是比較合理的，第二箱油還沒有跑完，初步計(jì)算綜合在8升多左右，路況是高速、市區(qū)和山路，估計(jì)過了磨合期會(huì)更好。
舒適：其它都非常不錯(cuò)，可能以前開的老君威，座椅的長(zhǎng)度上有差別，坐姿總感覺找不到合適的。
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