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海景
(該車系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（162）+1 油耗不錯(cuò)（130）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（85）+1缺點(diǎn)：
噪音大（159）+1 抄襲嚴(yán)重（148）+1 車噪音大（85）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程87560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀大氣時(shí)尚，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：車漆太軟，容易產(chǎn)生劃痕。鈑金差，多處生銹。油耗高，買車3年，沒跑進(jìn)8個(gè)油。雖然車身車重達(dá)到1250KG，但是跑起來也沒感覺有多么穩(wěn)。前排座椅居然沒有高度調(diào)節(jié)，這是硬傷啊，本人180cm,70kg。坐在里面頭部正好碰不到車頂，頭發(fā)稍微長(zhǎng)點(diǎn)就有點(diǎn)頂頭的感覺了。
外觀：外觀大氣，和許多十幾萬的車停在一起，樣子絲毫不落下風(fēng)，我的車經(jīng)常和凱美瑞、帕薩特這些車停在一起，沒感覺到比這些中級(jí)車差多少，同價(jià)位中基本沒有對(duì)手。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾沒有太大要求，看得過去就行，自己感覺還可以。
空間：A級(jí)車，能裝多少東西？日常生活需要都不能滿足。（我們打工仔出門回家都是大包小包的）
動(dòng)力：動(dòng)力方面：搭載1.5LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)家用足夠了，感覺起步比較慢，提速還可以，爬坡明顯感覺動(dòng)力不足，只能用4檔，買來就是代步的，足夠了。
操控：
蛋疼的操控，掛檔時(shí)變速箱換檔有點(diǎn)困難,冷車時(shí)掛檔卡滯,2檔退1檔困難,倒檔難掛有時(shí)要踩2.3次離合才能掛進(jìn)檔。方向盤有點(diǎn)緊,一只手打不動(dòng)，也可能是我的技術(shù)問題吧！離合器不是一般的硬,調(diào)了幾次行程還是沒有什么效果，踩爛很多鞋子了,有點(diǎn)煩!
舒適：還可以,減震器有點(diǎn)硬，但是我3年的車了，減震器還沒有換過哦。
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購(gòu)買車型海景 2011款 新銳版 1.5L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程48950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：后排空間確實(shí)小，應(yīng)該把后備箱縮小一點(diǎn)。
外觀：大氣，可觀性好，漂亮。很有派頭，老遠(yuǎn)看去很象幾十萬的高檔車，底盤較高，通過性很好，可與城市越野相媲美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從感官上來說，還將就過得去，可遠(yuǎn)觀不可近看。內(nèi)飾是全硬塑料材質(zhì)的，所以容易造成車內(nèi)異響�？p口的處理也是一般，結(jié)合處有的均勻有的不均勻。
空間：很大，最多座6個(gè)人
動(dòng)力：動(dòng)力方面1.5排量有點(diǎn)小馬拉大車，1.65噸的車身比較重，現(xiàn)在加到120再下去動(dòng)力有點(diǎn)上不去速度不知道是不是我們這里的油的問題，還是我開的問題。高速路很少跑，提速不快應(yīng)該也跟不跑高速有關(guān)系吧，找個(gè)時(shí)間多跑跑高速提速可能會(huì)有點(diǎn)提升。
操控：
家用，不談操控
油耗：從買車到現(xiàn)在主要是上下班用，長(zhǎng)沙的路況目前基本沒有不堵的。車目前開了2089公里，目前顯示8.2個(gè)油，最好的油耗是加了第1000塊錢油再跑了100公里的時(shí)候，顯示7.6個(gè)油。嘿嘿。回老家那次開高速顯示瞬時(shí)油耗5.6~6個(gè)油，不知道這個(gè)算不算好的。
舒適：1.5L舒適型，對(duì)于我這個(gè)179CM的個(gè)子，坐在前面完全沒壓抑感，后排空間足夠。。天窗給力，皮坐椅不錯(cuò)，包括性只能對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。手舒配的6音響效果還行，能滿足我選車時(shí)的要求，對(duì)于發(fā)燒級(jí)的車友請(qǐng)無視。
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購(gòu)買車型海景 2011款 新銳版 1.5L 手動(dòng)基本型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗 真的好低
缺點(diǎn)：后排空間太小,車漆太軟
外觀：非常大氣 買車的時(shí)候就看外形買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格偏向家用，上黑下米色的內(nèi)飾，布局挺合理的，上手沒什么難度，就是到處都是塑料，裝配工藝也不怎么樣，過爛路時(shí)儀表臺(tái)異響。
空間：夠用，也夠大夠大，與車身比例剛好。前排還可以，后排有點(diǎn)局促，4682mm的車身并沒有代帶來軸距2602mm的變化，1.78米的個(gè)頭坐下后，后排只有一拳頭的距離，與長(zhǎng)度比例不協(xié)調(diào)，但寬大的后備箱560L的容積可以載更多的物品，多少?gòu)浹a(bǔ)后排空間不足的遺憾。
動(dòng)力：我認(rèn)為這個(gè)車算是小馬拉大車了吧，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)帶這么一車，不算費(fèi)勁但也不輕松，我開車也不是什么快車族，平時(shí)在家里開動(dòng)力夠用，國(guó)道上80,90碼速度巡航，也還說的過去，超車的時(shí)候減檔加油，車子遲鈍1秒才有所反應(yīng)，總之日常代步也夠用了，沒有肉車，只有肉人，想要激情，保持在高轉(zhuǎn)速還是能獲得不錯(cuò)的加速感的
操控：
靈活，穩(wěn)當(dāng)，方向比較沉穩(wěn)，很有手感。液壓助力轉(zhuǎn)向并不輕盈，需要稍用點(diǎn)力，在高速行駛時(shí)很有手感，205的胎抓地力不錯(cuò)，過彎很穩(wěn)，減振調(diào)校偏硬但不失舒適性，路感很好。
舒適：懸架騙硬，過減速帶時(shí)要把速度降下來，不然很顛屁股 ，沒辦法，板車懸掛就是這樣????
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購(gòu)買車型海景 2011款 新銳版 1.8L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還行，動(dòng)力也不錯(cuò)，拉拉貨什么的都可以用，保養(yǎng)也不貴，不過早都不在4S保了！
缺點(diǎn)：頭部空間不寬裕，也許是天窗的緣故，標(biāo)準(zhǔn)型木有天窗頭部空間要好一些。個(gè)人感覺方向盤細(xì)了點(diǎn)，總要帶套呵呵。其它就是異響了，兩年的車車異響開始襲來是做工還是裝配工藝還是配件質(zhì)量就不知道了，只有吉利工程師知道。
外觀：還算滿意，老爸非常滿意，常說比幾十萬的車還好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，我喜歡。
空間：4.6m的軸距室內(nèi)空間一般般，個(gè)人認(rèn)為被超大的后備箱占據(jù)了不少。如果是經(jīng)常拉貨倒是很實(shí)用。我上下班代步很少用著后備箱。。
配置：幾萬元的車，氣囊、雷達(dá)、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)等配備齊全，相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.8l的動(dòng)力不錯(cuò)，1.5的好像肉了點(diǎn)。關(guān)鍵在駕駛員的操作。高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)只要轉(zhuǎn)速上去還是給力的。好多車友說動(dòng)力不行，我覺得動(dòng)力很好，因?yàn)槲业霓D(zhuǎn)速拉的高。
操控：
本人開車技術(shù)不是太好，沒有經(jīng)過專業(yè)和系統(tǒng)訓(xùn)練，剛接觸愛車時(shí)感覺視線不如五菱鴻途開闊，特別是A柱影響視線，不過隨著駕駛時(shí)間的增多，已經(jīng)慢慢的適應(yīng)了，愛車還是比較容易操控的。
油耗：很滿意，高速6個(gè)油耗，城區(qū)7個(gè)多。我用普通機(jī)油，要是用好的機(jī)油還可以降點(diǎn)。
舒適：同事試駕時(shí)給予很高的評(píng)價(jià)：開著非常德勁（家鄉(xiāng)話：舒服、給力）。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格6.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高
缺點(diǎn)：前減震過硬，中控有異響。半離合時(shí)，略有抖動(dòng)。
外觀：外觀大氣，和許多十幾萬的車停在一起，樣子絲毫不落下風(fēng)，我的車經(jīng)常和凱美瑞、帕薩特這些車停在一起，沒感覺到比這些中級(jí)車差多少，同價(jià)位中基本沒有對(duì)手。
內(nèi)飾：一般般，做工肯定不及合資車那么精細(xì)，有些地方接縫還是蠻大的，尤其是兩邊車門中控臺(tái)交界處。另外，中控的材質(zhì)也是很一般，好強(qiáng)的塑料感，哈哈！一到冬天的時(shí)候異響就來了，有時(shí)響的人心煩意亂，4S的人也解決不了！
空間：座位空間較大，超大后備箱
動(dòng)力：現(xiàn)在開的是1.5的，只能說夠用了。車子用了快三年了，如果當(dāng)時(shí)能買個(gè)1.8的就好了，城市里開個(gè)1.8的感覺剛剛好。
操控：
操控性能如果滿分是十分的話，我會(huì)給4分！方向盤是蠻輕的，離地間隙比一般的車要高點(diǎn)，帶來的操控性自然也差點(diǎn)，尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，40、50碼過去會(huì)感受到明顯的側(cè)傾！
油耗：提車三年，油耗最低也要8L/100KM。就是想不明白，這么小的發(fā)動(dòng)機(jī)，性能也不好到底是哪里讓他這么費(fèi)油？
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，至少對(duì)得起這個(gè)價(jià)格！在一年不到的時(shí)候換過一次右前減震，，在走水泥路時(shí)車子對(duì)路面的顛簸過濾的不是很好，能明顯能感到路面?zhèn)鬟f到車?yán)锏恼饎?dòng)！
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格6.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，動(dòng)力足夠。自動(dòng)空調(diào)給力。
缺點(diǎn)：還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：此車外觀較中庸、個(gè)人感覺還是比較耐看的、算不上好看，但至少比他的兄弟車遠(yuǎn)景還是好看一些、當(dāng)然了，這個(gè)是個(gè)人喜好問題、
內(nèi)飾：內(nèi)飾是典型的05年前的風(fēng)格。除了基本用途、你不會(huì)找到半點(diǎn)科技感、到是自動(dòng)空調(diào)還是很提升檔次的。
空間：前排空間良好，后排空間比較緊湊了。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力，強(qiáng)勁！
操控：
談完動(dòng)力，總是要說操控的、其實(shí)，本人也一新手。對(duì)操控沒什么太直觀的感受。說點(diǎn)我能感受到的吧。提車沒幾天、我就給車車加了一條前“頂吧”就是前平衡杠、效果還是不錯(cuò)的。過彎，車車剛性很強(qiáng)。沒太過多的傾斜。車原廠胎對(duì)噪音控制的一般、車速一過100、感覺主要的噪音來自胎噪、所幸，抓地還可以。不過，感覺車速130以后。剎車給人感覺不是太自信、可能車車畢竟還是便宜、怎么也不能和幾十萬的車比。
油耗：市區(qū)合計(jì)六毛也不是很高的油耗。高速保持在一百一左右的時(shí)候油耗算低的。超過了一百二油耗就上來了。符合預(yù)期值。
舒適：舒適性就不談了。畢竟才6-7W的車車。談不上什么舒適性、我車開過的少。能對(duì)比的就是、比羚羊強(qiáng)、比五菱之光和鴻光都強(qiáng)。略強(qiáng)于比亞迪F3、但不明顯、不如寶來和三菱翼神
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)1.8選擇沒有錯(cuò)
缺點(diǎn)：異響
外觀：此車外觀較中庸、個(gè)人感覺還是比較耐看的、算不上好看，但至少比他的兄弟車遠(yuǎn)景還是好看一些、當(dāng)然了，這個(gè)是個(gè)人喜好問題、
內(nèi)飾：內(nèi)飾是典型的05年前的風(fēng)格。除了基本用途、你不會(huì)找到半點(diǎn)科技感、到是自動(dòng)空調(diào)還是很提升檔次的。
空間：一家五口人�？臻g夠用
動(dòng)力：1.8L的足夠了，滿載什么路都可以輕松上。
操控：
談完動(dòng)力，總是要說操控的、其實(shí)，本人也一新手。對(duì)操控沒什么太直觀的感受。說點(diǎn)我能感受到的吧。提車沒幾天、我就給車車加了一條前“頂吧”就是前平衡杠、效果還是不錯(cuò)的。過彎，車車剛性很強(qiáng)。沒太過多的傾斜。車原廠胎對(duì)噪音控制的一般、車速一過100、感覺主要的噪音來自胎噪、所幸，抓地還可以。不過，感覺車速130以后。剎車給人感覺不是太自信、可能車車畢竟還是便宜、怎么也不能和幾十萬的車比。
油耗：市區(qū)合計(jì)六毛也不是很高的油耗。高速保持在一百一左右的時(shí)候油耗算低的。超過了一百二油耗就上來了。符合預(yù)期值。
舒適：舒適性就不談了。畢竟才6-7W的車車。談不上什么舒適性、我車開過的少。能對(duì)比的就是、比羚羊強(qiáng)、比五菱之光和鴻光都強(qiáng)。略強(qiáng)于比亞迪F3、但不明顯、不如寶來和三菱翼神
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購(gòu)買車型海景 2011款 新銳版 1.8L 手動(dòng)基本型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程18650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間超大，價(jià)格實(shí)惠！
缺點(diǎn)：離合器有點(diǎn)高，不過聽網(wǎng)友說可以調(diào)，我還沒調(diào)；
外觀：現(xiàn)在和10多萬的車停在一起感覺要他們氣派的多，除了價(jià)格方面沒他們貴，其他的都要比他們好。
內(nèi)飾：廉價(jià)塑料感很強(qiáng)，有些接縫空隙很大，做工不精致！
空間：這點(diǎn)灰常不滿意，軸距超過一般緊湊級(jí)了，竟然車內(nèi)空間非常小，軸距長(zhǎng)了，都用在后備箱的空間了，我1.75個(gè)子坐駕駛座，調(diào)駕駛座到舒服水平，后排我坐進(jìn)去只能抵著腿了！
動(dòng)力：據(jù)說1.5的有點(diǎn)柔，所以我果斷出擊1.8，比一點(diǎn)五的貴幾千塊，對(duì)動(dòng)力有要求的還是可以考慮，如果只是在市區(qū)上下班開開1.5的也夠了，畢竟1.5的還是省油一點(diǎn)，再說了，就是上百萬的車子在市區(qū)也只能開幾十碼。
操控：
毫無操控可言，速度較快入彎，能感覺到側(cè)向支撐性太弱，車身斜的厲害，剎車也有點(diǎn)偏軟，離合重，長(zhǎng)期擁堵路面行駛，左腳很累！
油耗：油耗方面我現(xiàn)在還在磨合期，而且由于是新手常常油門轟的比較高，第一次加了200塊的油，才開了185公里。
舒適：過坎或坑，能感覺到很明顯的震動(dòng)，減震彈簧很硬，跟他的懸掛關(guān)系很大，板車懸掛這個(gè)舒適度也就能將就了，畢竟價(jià)位擺在那！隔音效果很差，高速行車必須開點(diǎn)音樂！
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 賀州
裸車價(jià)格6.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程24560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣優(yōu)雅,配置豐富。
缺點(diǎn)：關(guān)車門要用點(diǎn)勁才能把車門關(guān)閉到位，輕輕關(guān)的話，車門則無法完全關(guān)閉。另外，買車到現(xiàn)在，氣囊燈一直處于有毛病的狀態(tài)（不是正常亮起和熄滅）。
外觀：：當(dāng)時(shí)選擇715時(shí)，就沖著它的外觀去的。喜歡它的外觀，大氣拉風(fēng)，特別是那兩只鷹眼，特有神。要沒那兩只鷹眼，當(dāng)時(shí)還未必選它呢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就實(shí)在不敢恭維了！天氣冷了，發(fā)動(dòng)車后很多地方都有噪音！前邊的兩門的顏色很后面兩門顏色已經(jīng)不一樣了！就這還是我經(jīng)常用遮陽(yáng)的情況，如果不用，更明顯了！
空間：空間還是很滿意的，后備箱太大了，如果能縮小點(diǎn)把空間留給后排空間就更好了，希望能改進(jìn)！
動(dòng)力：一般般，1.5的排量起步很肉，再加上電子油門，唉，還是買1.8的好，后悔沒加那幾千塊錢
操控：
操控性，好像不是對(duì)我們這種家用型車來說的吧，基本上沒有什么操控性可言，只能中規(guī)中矩，不可以玩暴力飛車啊，否則，就得去修理廠了。
油耗：我上下班單程11公里，6個(gè)紅燈，一半上坡，一半下坡，行車電腦顯示平均油耗7.7，感覺還可以。
舒適：開過朋友的卡羅拉，開過新捷達(dá)！都沒有小7舒服，這是讓我自豪的地方 ！比他們便宜但坐著比他們舒服！
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購(gòu)買車型海景 2011款 新銳版 1.8L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤高，通過性好，能適應(yīng)不同路面，可以跑鄉(xiāng)村路
缺點(diǎn)：車子中控偶爾有異響,感覺很煩
外觀：側(cè)面和后面看都特別的大氣，正前方看的話稍微遜一點(diǎn)，車頭部分稍顯小家子氣，收的太很了。
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位上還是能接受的，當(dāng)然能換成軟的會(huì)更好。關(guān)鍵的一點(diǎn)是沒有異味，有幾個(gè)朋友的合資車比我的車買的還早，到現(xiàn)在進(jìn)去都一股刺鼻的氣味。
空間：我180的帶天窗的坐進(jìn)去頭發(fā)碰到車頂了 沒有天窗會(huì)空一拳后排座椅太直了也太厚了 損失了不少空間
配置：幾萬元的車，氣囊、雷達(dá)、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)等配備齊全，相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力：加油可以馬上反應(yīng)，就是現(xiàn)在加到120再下去動(dòng)力有點(diǎn)上不去速度不知道是不是我們這里的油的問題，還是我開的問題，過幾天去跑過高速看看不知道會(huì)不會(huì)還有這樣的現(xiàn)象
操控：
減震不行 過減速帶比較響 底盤有點(diǎn)偏軟 過彎側(cè)傾比較厲害
油耗：第一輛車，開車技術(shù)有限，相對(duì)于論壇里面車友的油耗，我的偏高，但也能夠接受，8.4個(gè)油。瞬時(shí)油耗顯示的很不準(zhǔn)，大部分時(shí)候都保持在5、6個(gè)油，結(jié)果算下來還是8個(gè)多。
舒適：開著感覺很不錯(cuò)，前排坐都很舒服，后排坐著朋友們都說有點(diǎn)擠，可能是我人大把后排的位置也占了。哈哈
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東風(fēng)風(fēng)神S30
遠(yuǎn)景
思域
英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
