一鍵砍遍全城
購買時間2012年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格5.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6820公里
綜合評分
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優(yōu)點:后備箱要比其它同級車要大。
缺點:跑起來異響太多,車內噪音大
外觀:4682的車長再加了個大包圍后就變成了4800左右,有點像中級車了,。,,。,哈哈。一開始就提到了選擇小七的最重要原因之一就是外觀,所以對于外觀是無話可說的
內飾:內飾,做工差,到處稀牙漏縫,比如駕駛室左邊門上的那個裝飾音箱,而且開車有異響。
空間:空間表現(xiàn)還行,頭部空間寬敞,家用足夠,同級別車屬于中等水平
配置:配置的話比F3還是要搞一點,安全系數也高些。整體來說小七的配置還算高。再一個對于這價位的話還是滿意。
動力:肉,很肉,非常肉。我在城區(qū)跑一般不會上4擋,為啥?因為轉速根本上不去。上坡一般用2擋,稍微抖一點的還得用1擋爬坡。同樣一個坡,我原來的QQ加哈速度4擋都能沖上去,這車不行,沖得3擋,速度慢點就2擋了。轉速根本上不去,就算是猛轟油門效果也好不了哪里去。對了,忘了說我的車是新節(jié)能版的DVVT發(fā)動機,貌似還比不過CVVT的。
操控:
離合較高,剛提車時感覺檔老是掛不上,不過慢慢習慣后也就感覺可以了。轉彎時感覺側傾比較嚴重,行駛中噪音較大。其他就沒有什么了。
油耗:每周一至周五早出晚歸的穿梭在繁華的市區(qū)油耗基本都在9.0左右,高速在8.3左右。之前看的帖子得知有些車友的市區(qū)油耗都沒上過9,我想這應該是開車習慣問題,我?guī)缀醪挥每論趿镘嚨?/span>
舒適:加了個皮套子,感覺還行。
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購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19517公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛空間大,性價比好
缺點:開高速時車噪音大,很是不爽!過了一百一這個聲音wuwu的響,煩!準備動手做隔音
外觀:這車的唯一優(yōu)點,還真看不出來是5W的車。大,大氣,但是流線型不怎么好?傮w外觀顯老氣。
內飾:對于內飾的話只能說這個價位配這內飾合情合理,談不上高端大氣上檔,低調奢華有內涵,奔放洋氣有深度,簡約時尚國際范,次但也談不上低端粗俗甩節(jié)操,土憋矯情無下限?傮w來說能接受
空間:一般,總體上這個價位都差不多,還行。
動力:動力比較差,提速很慢,滿載時更明顯,超車需降擋,高速很穩(wěn),可能是車身比較重吧
操控:
方向不輕不重, 適合。長時間跑農村彎曲 的道路也不是很累
油耗:很高,非常高,特別高。我提車加了200的油,儀表顯示一半多點,現(xiàn)在跑了90公里,還剩5格了,就是紅格后面多兩格。我估計滿100公里就警報了。唉……傷不起的油耗。平時我開車還是很平穩(wěn)的,沒有大轟油,換擋也及時。
舒適:當初選車時沒有選著SUV的原因第一就是自己還年輕還想瘋狂一把,第二就是看重小型車的舒適性。第三就是現(xiàn)在連農村都家家戶戶門前通水泥路了。所以說用處不大.對于原裸車的話后期做了些升級處理,也改了些東西。具體如下;在前霧燈處加裝了日行車燈,把室內閱讀和后備箱照明燈改成了LED,加裝了六顆后LED,換了四腳,加裝尾翼,改疝氣燈,貼車頂引擎蓋后備箱碳纖維紙
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購買時間2012年08月
購買地點四川 成都
裸車價格6.28萬元
平均油耗8.75L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格便宜,外觀大氣,后備箱空間大,放東西無壓力。
缺點:做工不是很好,內飾的間隙有點大,后備箱鎖有點難鎖。
外觀:在LD的要求下選的玫瑰紅,比較大氣。有天喝酒,跟朋友的一個奇瑞A3一比,LD直說咱家車比A3好看多了。
內飾:簡捷、穩(wěn)重,淺色內飾頗具時代感,真破座椅很上檔次,比較環(huán)保,氣味很小。配備自動關燈、自動空調,行車電腦使之更上檔次,駕駛座四門控制及玻璃升降,其它單獨玻璃升降系統(tǒng),很多合資車還只有一鍵升而無降,電動后視鏡調節(jié),特別是裝配了后遮陽簾,吉利這方面還是很細心到位的。但個別細節(jié)之處還有提升的空間。
空間:本人183,座椅拉到最后,很寬敞,但犧牲了后排,后排空間太小,做成人三個有點擠,后備箱雖大,可實際用不了。
配置:這車配置不錯,性價比一直高于同級別車型。
動力:在平路上完全夠用給油就走,瞬間提速比較慢畢竟排量不大
操控:
穩(wěn)當,方向比較沉穩(wěn),很有手感。液壓助力轉向并不輕盈,需要稍用點力,在高速行駛時很有手感,205的“大腳”抓地性挺不錯,過彎很穩(wěn)。這也是眾多國產汽車里少有的“亮點”。
油耗:較滿意。高速很省,百公里約5L,郊區(qū)百公里約6-7L,市區(qū)百公里8-9L,綜合油耗在7-8L。
舒適:減震較硬,舒適性中等,細小的路噪過濾不錯,座椅包括性一般,駕駛座較高且無高低調節(jié)功能,個頭較大的人會感到很局促,有腰部支蹭,這點很不錯。
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購買時間2010年07月
購買地點山東 東營
裸車價格6.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42075公里
綜合評分
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優(yōu)點:車外觀大氣,性價比高,發(fā)動機耐用;
缺點:密封隔音不好,風操,臺操大,1檔,倒檔難進,也不是經常,
外觀:外觀時尚大氣,前臉設計動感十足;采用鷹眼式大燈,整車看起來更加漂亮、更加犀利;側臉設計簡約硬朗、線條優(yōu)美流暢;整車接縫處理得很好、很均勻,在國產車中有優(yōu)勢,但車燈接縫處縫隙很大,望廠商改進。
內飾:門護板采用皮質包裹,吉利真心厚道。后排中間坐位頭枕和后座中央扶手也是我看中的。
空間:乘坐空間夠用,但是后排沒有體現(xiàn)2602軸距所的的空間,后備箱很大
配置:這車配置不錯,性價比一直高于同級別車型。
動力:1.5L的對于上下班也足夠可以用了。高速行駛中加速不錯,從70km/h到120km/h只需5~6S.
操控:
穩(wěn)當,方向比較沉穩(wěn),很有手感。液壓助力轉向并不輕盈,需要稍用點力,在高速行駛時很有手感,205的“大腳”抓地性挺不錯,過彎很穩(wěn)。這也是眾多國產汽車里少有的“亮點”。
油耗:從買車到現(xiàn)在主要是上下班用,長沙的路況目前基本沒有不堵的。車目前開了2089公里,目前顯示8.2個油,最好的油耗是加了第1000塊錢油再跑了100公里的時候,顯示7.6個油。嘿嘿;乩霞夷谴伍_高速顯示瞬時油耗5.6~6個油,不知道這個算不算好的。
舒適:舒適性中等。減震較硬,過坎時明顯。皮質座椅體感較好,包裹性一般。細小的路噪過濾不錯,但高速行駛,風燥較大。
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購買時間2011年12月
購買地點湖北 孝感
裸車價格6.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看,后備箱真心大!
缺點:儀表臺異響確實煩躁
外觀:外觀時尚大氣,前臉設計動感十足;采用鷹眼式大燈,整車看起來更加漂亮、更加犀利;側臉設計簡約硬朗、線條優(yōu)美流暢;整車接縫處理得很好、很均勻,在國產車中有優(yōu)勢,但車燈接縫處縫隙很大,望廠商改進。
內飾:門護板采用皮質包裹,吉利真心厚道。后排中間坐位頭枕和后座中央扶手也是我看中的。
空間:駕駛空間很富裕,操控不干涉,后排空間就還行,特別是尾箱那是超大空間。
配置:這車配置不錯,性價比一直高于同級別車型。
動力:夠用,起步加速有點“肉”,不適合激烈駕駛,比較適合日常代步用。離合器、油門踏板普遍有點高并且較為生硬,日常市區(qū)堵車駕駛的時候很是折磨人。且半離合行程較短,新手不容易掌握,起步稍不注意就會息火,特別是半坡起步時難度不小,需要慢慢練習。
操控:
穩(wěn)當,方向比較沉穩(wěn),很有手感。液壓助力轉向并不輕盈,需要稍用點力,在高速行駛時很有手感,205的“大腳”抓地性挺不錯,過彎很穩(wěn)。這也是眾多國產汽車里少有的“亮點”。
油耗:市區(qū)比較費油,高速很省,比較適合郊區(qū)使用,綜合油耗在7-8個間。
舒適:1.5L舒適型,對于我這個179CM的個子,坐在前面完全沒壓抑感,后排空間足夠。。天窗給力,皮坐椅不錯,包括性只能對得起這個價位。手舒配的6音響效果還行,能滿足我選車時的要求,對于發(fā)燒級的車友請無視。
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購買時間2012年06月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格6.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身夠長,外表時尚,大氣,漂亮。
缺點:后排空間太小,車漆太軟
外觀:非常大氣 買車的時候就看外形買的
內飾:內飾整體風格偏向家用,上黑下米色的內飾,布局挺合理的,上手沒什么難度,就是到處都是塑料,裝配工藝也不怎么樣,過爛路時儀表臺異響。
空間:空間超大,我指的是后備箱,同級車中她數第一。呵呵。。。那是因為犧牲了后排的空間。前排空間完全夠耍的,所以給了高分。。。
動力:一般,但是動力是我自己升級改裝的,所以此車的原車動力一般吧,如果說自身的話,變速箱不是很好,噪音大,1檔不好掛,2-3-4檔,都有聲音,這是這個車的通病,全鋁的發(fā)動機,還是不錯的,用料和性能,還是可以的。
操控:
靈活,穩(wěn)當,方向比較沉穩(wěn),很有手感。液壓助力轉向并不輕盈,需要稍用點力,在高速行駛時很有手感,205的胎抓地力不錯,過彎很穩(wěn),減振調校偏硬但不失舒適性,路感很好。
油耗:差不多買車4年了,4萬公里 ,公里數不多,沒怎么開,也就是上下班開開,從家到上班的地方10公里,一天20公里,加上100塊錢油差不多能開個半個月,我算過,油耗應該是在6.5個左右,人本開車不快,再加上溫柔駕駛才有的這個油耗,小馬拉大車??
舒適:減震較硬,舒適性中等,細小的路噪過濾不錯,座椅包括性一般,駕駛座較高且無高低調節(jié)功能,個頭較大的人會感到很局促,有腰部支蹭,這點很不錯。
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購買時間2010年07月
購買地點四川 成都
裸車價格6.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程50056公里
綜合評分
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優(yōu)點:用車中車子大氣,又省油音響效果也可以比較喜歡聽Dj,后備箱空間和城市suv有的一比。
缺點:最不滿意的,就是內飾做工不夠精致有異響,希望吉利公司以后有待加強內飾做工。
外觀:大氣,可觀性好,漂亮。很有派頭,老遠看去很象幾十萬的高檔車,底盤較高,通過性很好,可與城市越野相媲美。
內飾:內飾從感官上來說,還將就過得去,可遠觀不可近看。內飾是全硬塑料材質的,所以容易造成車內異響?p口的處理也是一般,結合處有的均勻有的不均勻。
空間:我179CM,體重67kg,坐在駕駛位調好坐椅后很舒服,后排空間本人座上去差不多頭部三指,腿部一拳加二指。能很好的滿足家用車的需求。560升的大后備箱很適合超長途自駕游。
配置:這車配置不錯,性價比一直高于同級別車型。
動力:1.5L的對于上下班也足夠可以用了。高速行駛中加速不錯,從70km/h到120km/h只需5~6S.
操控:
靈活,穩(wěn)當,方向比較沉穩(wěn),很有手感。液壓助力轉向并不輕盈,需要稍用點力,在高速行駛時很有手感,205的胎抓地力不錯,過彎很穩(wěn),減振調校偏硬但不失舒適性,路感很好。
油耗:市區(qū)比較費油,高速很省,比較適合郊區(qū)使用,綜合油耗在7-8個間。
舒適:減震較硬,舒適性中等,細小的路噪過濾不錯,座椅包括性一般,駕駛座較高且無高低調節(jié)功能,個頭較大的人會感到很局促,有腰部支蹭,這點很不錯。
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購買時間2011年03月
購買地點四川 南充
裸車價格6.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程29887公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形很大氣,適合年輕人開,流線型很好!配置很高!
缺點:油漆薄,離合器偏重
外觀:在LD的要求下選的玫瑰紅,比較大氣。有天喝酒,跟朋友的一個奇瑞A3一比,LD直說咱家車比A3好看多了。
內飾:門護板采用皮質包裹,吉利真心厚道。后排中間坐位頭枕和后座中央扶手也是我看中的。
空間:空間不錯,夠用,前面的位置不錯,沒有擁擠的感覺,后面的空間也可以,坐上三個人不會有太擠的感覺!
動力:1.5的動力家用足以,兩人情況下還行,滿載的話真心有點肉,爬坡力量不足,高速滿載情況下超車需要提前降4檔,然后大腳油,然后升檔。后悔當初沒提1.8的。
操控:
我是新手,9月10號才拿的證,10月14號買的車,相差一個月零4天,個人感覺還行。離合不算高,油門因小7采用電子油門,反應會有點遲鈍。檔位很清晰,一換一個準。因新手,上下班車多,不敢開太快,保持距離,剎車一般都提前給點量。剎車制動性不錯,車車一點就給反應。
油耗:油耗感覺比我家原來的中華srv都還省油,百公里不開空調4.1到4.3左右,開了空調基本在5.1到5.5左右很滿意啦。
舒適:1.5L舒適型,對于我這個179CM的個子,坐在前面完全沒壓抑感,后排空間足夠。。天窗給力,皮坐椅不錯,包括性只能對得起這個價位。手舒配的6音響效果還行,能滿足我選車時的要求,對于發(fā)燒級的車友請無視。
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購買時間2010年07月
購買地點四川 成都
裸車價格6.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40927公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子大氣,后備箱相當能裝,兩年了沒有出現(xiàn)大的問題
缺點:車尾太翹,和前臉相去甚遠
外觀:在LD的要求下選的玫瑰紅,比較大氣。有天喝酒,跟朋友的一個奇瑞A3一比,LD直說咱家車比A3好看多了。
內飾:簡捷、穩(wěn)重,淺色內飾頗具時代感,真破座椅很上檔次,比較環(huán)保,氣味很小。配備自動關燈、自動空調,行車電腦使之更上檔次,駕駛座四門控制及玻璃升降,其它單獨玻璃升降系統(tǒng),很多合資車還只有一鍵升而無降,電動后視鏡調節(jié),特別是裝配了后遮陽簾,吉利這方面還是很細心到位的。但個別細節(jié)之處還有提升的空間。
空間:空間來講后備箱很大很實用,后排腿部空間比較局促,長時間乘坐容易累
配置:這車配置不錯,性價比一直高于同級別車型。
動力:1.5的動力一般駕駛夠用,但是爬坡動力不足
操控:
方向盤很靈敏,沒間隙,拍檔手感很強檔位還有吸入感,離合器就稍有點硬不過還好用,油門很靈敏,剎車感覺很給力一踩就有感覺隨時可以殺得住!
油耗:從買車到現(xiàn)在主要是上下班用,長沙的路況目前基本沒有不堵的。車目前開了2089公里,目前顯示8.2個油,最好的油耗是加了第1000塊錢油再跑了100公里的時候,顯示7.6個油。嘿嘿;乩霞夷谴伍_高速顯示瞬時油耗5.6~6個油,不知道這個算不算好的。
舒適:座椅舒適,但是車子開到100公里有一股風從駕駛室門邊吹進,風噪挺大的。
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購買時間2005年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5386公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比
缺點:油漆太。∑囓嚿矸冷P質量太差!隔音效果差!整體工藝較差,內飾塑料感強烈;密封較差,車內灰塵多!
外觀:動感流線型的車身富有時尚美感,從整體來看,頗有幾分歐系車型的設計感覺。獨特的外觀流線、盾形型大網,還有鷹眼晶鉆前大燈車,車身整體造型穩(wěn)重大氣,讓人有種靜中有動,風雅別致的感覺其他沒什么亮點。。。。。
內飾:英倫SC7的內飾也采用了淺色系搭配黑色,T型中控臺造型一般,淺色系米色帶給我們一種溫馨的感覺,作為家用車,淺色系再適合不過了。 后排空間緊湊一直是緊湊車型不足的地方,SC7雖有2602mm的軸距,但也避免不聊這樣的問題,短途旅行是沒有問題的,長途的話,后排的乘客就沒那么舒適了。SC7后風擋遮陽簾,在炎熱的夏天十分有用。比一般的國產都強過。。。。
空間:空間很一般,后排鼓包最不爽
動力:1.5足夠,除搭載1.5L全鋁DVVT發(fā)動機,采用智能連續(xù)可變進氣正時技術外,還采用了ETC電子油門控制系統(tǒng)(寶馬、奔馳、德國大眾均運用了電子油門技術),使發(fā)動機燃油供給達到最佳狀態(tài),提升了發(fā)動機的動力性和經濟性,提速當然沒法和大排量的比,但是舍得油,低檔高轉還是可以的。。。。
操控:
操控一般,還將就
油耗:純市區(qū)北方夏天8個油耗,冬天要10個油耗以上。。。。。。
舒適:舒適性就給70分吧
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