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海景
(該車系評(píng)分高于64%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（162）+1 油耗不錯(cuò)（130）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（85）+1缺點(diǎn)：
噪音大（159）+1 抄襲嚴(yán)重（148）+1 車噪音大（85）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，外表大氣
缺點(diǎn)：是小毛病不斷，聽4S店說最早一批車前減震都有毛病，希望現(xiàn)在有所改善。
外觀：尾部延續(xù)了前臉的大氣穩(wěn)重，借由大型鍍鉻飾條，又凸顯一份奢華。紅白雙色尾燈簡(jiǎn)潔精煉，不失時(shí)尚。四點(diǎn)式泊車?yán)走_(dá)分散在保險(xiǎn)杠，實(shí)際停車中非常有用。高位剎車燈既有安全警示作用，又為外觀加分
內(nèi)飾：SC7的內(nèi)飾采用了環(huán)艙雙色內(nèi)飾，上深下淺，感覺溫馨、視覺開闊。中控臺(tái)頗具歐風(fēng)，將空調(diào)、音響、信息顯示等功能集成一個(gè)于界面，相當(dāng)人性化。
空間：空間很大。很滿意、
配置：作為英倫汽車的旗艦車型，SC7帶給我們的驚喜還是很多，外觀大氣沉穩(wěn)，內(nèi)飾做工也有提高，空間充裕，這些都是目前消費(fèi)者購車的需求點(diǎn)
動(dòng)力：本次拍攝的1.5L車型搭載的是吉利自主研發(fā)的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有DVVT連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)技術(shù)，配合塑料進(jìn)氣歧管與ETC電子油門控制系統(tǒng)。最大功率達(dá)到80kw，最大扭矩則為140N·m。
操控：
輪胎也是SC7的一大亮點(diǎn)，全系標(biāo)配9輻-鋁合金輪轂和高規(guī)格205/55 R16的Giticomfort 佳通228輪胎。此款輪胎性價(jià)比不錯(cuò)，大輪胎可增加穩(wěn)定和安全，胎噪控制也相當(dāng)不錯(cuò)。SC7還全系標(biāo)配四輪碟剎，相當(dāng)給力，美觀、安全
舒適：SC7總體座椅采用與內(nèi)飾顏色一致的高級(jí)織物，協(xié)調(diào)溫馨。座椅包裹性不錯(cuò)，可進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)，再加上充裕的腿部空間，駕乘舒適性相當(dāng)不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19517公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛空間大，性價(jià)比好
缺點(diǎn)：開高速時(shí)車噪音大，很是不爽！過了一百一這個(gè)聲音wuwu的響，煩！準(zhǔn)備動(dòng)手做隔音
外觀：這車的唯一優(yōu)點(diǎn)，還真看不出來是5W的車。大，大氣，但是流線型不怎么好�？傮w外觀顯老氣。
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾的話只能說這個(gè)價(jià)位配這內(nèi)飾合情合理，談不上高端大氣上檔，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，奔放洋氣有深度，簡(jiǎn)約時(shí)尚國(guó)際范，次但也談不上低端粗俗甩節(jié)操，土憋矯情無下限�？傮w來說能接受
空間：一般，總體上這個(gè)價(jià)位都差不多，還行。
動(dòng)力：動(dòng)力比較差，提速很慢，滿載時(shí)更明顯，超車需降擋，高速很穩(wěn)，可能是車身比較重吧
操控：
方向不輕不重， 適合。長(zhǎng)時(shí)間跑農(nóng)村彎曲 的道路也不是很累
油耗：很高，非常高，特別高。我提車加了200的油，儀表顯示一半多點(diǎn)，現(xiàn)在跑了90公里，還剩5格了，就是紅格后面多兩格。我估計(jì)滿100公里就警報(bào)了。唉……傷不起的油耗。平時(shí)我開車還是很平穩(wěn)的，沒有大轟油，換擋也及時(shí)。
舒適：當(dāng)初選車時(shí)沒有選著SUV的原因第一就是自己還年輕還想瘋狂一把，第二就是看重小型車的舒適性。第三就是現(xiàn)在連農(nóng)村都家家戶戶門前通水泥路了。所以說用處不大.對(duì)于原裸車的話后期做了些升級(jí)處理，也改了些東西。具體如下；在前霧燈處加裝了日行車燈，把室內(nèi)閱讀和后備箱照明燈改成了LED，加裝了六顆后LED，換了四腳，加裝尾翼，改疝氣燈，貼車頂引擎蓋后備箱碳纖維紙
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格5.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程51120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間還可以
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太平庸
外觀：外觀大氣，這是我最滿意的的地方。
內(nèi)飾：中控臺(tái)得材質(zhì)不敢恭維，你說都是國(guó)產(chǎn)車，咱吉利公司就別扣門了被，給弄點(diǎn)好材料的不行啊，摳門。
空間：空間較大!車身尺寸適當(dāng)，軸距較長(zhǎng),腿部比較舒展,車頂較高,上身也較為舒展；車寬達(dá)到了中級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn),后排可坐身材中等4個(gè)成年人；后排座椅人性化設(shè)計(jì),可以4/6放倒；后備箱儲(chǔ)物空間寬裕，適合外出旅游.
配置：也就算一般吧，要是花同樣的錢買個(gè)小點(diǎn)的車像賽歐，中華230等應(yīng)該操控要好一點(diǎn)吧？再就是小型車空間比我們這車也小不到哪里去，我試過中華230的空間，那車的離合、變速箱要比我們的好些，我們這車掛檔沒有吸入感要讓我們使勁推，
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢，可能是我舍不得給油的原因，上了3擋加速發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)有勁，超車沒有壓力
操控：
前進(jìn)檔位清晰，快五個(gè)月，出現(xiàn)過幾次倒擋難掛上，有時(shí)候需要先掛1檔再回倒擋才到位，不知道各位有沒遇到？
油耗：具體油耗多少?zèng)]有仔細(xì)算過，400塊錢的油跑了600公里還有2格油，算下來是平均6毛至7毛的樣子，本人城市開車較多，周末也要跑跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)回老家，，
舒適：車車舒適性在目前來講還算是不錯(cuò)，暫時(shí)還沒有遇到過向各位網(wǎng)友們說的減震異響啥的，唯一感覺不太美觀的就是那個(gè)海綿座套墊子了，我們這的4S把這個(gè)墊子的材料說的可美觀了，其實(shí)拆開自己看一眼就知道了，就是海綿。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.28萬元
平均油耗8.75L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，外觀大氣，后備箱空間大，放東西無壓力。
缺點(diǎn)：做工不是很好，內(nèi)飾的間隙有點(diǎn)大，后備箱鎖有點(diǎn)難鎖。
外觀：在LD的要求下選的玫瑰紅，比較大氣。有天喝酒，跟朋友的一個(gè)奇瑞A3一比，LD直說咱家車比A3好看多了。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)捷、穩(wěn)重，淺色內(nèi)飾頗具時(shí)代感，真破座椅很上檔次，比較環(huán)保，氣味很小。配備自動(dòng)關(guān)燈、自動(dòng)空調(diào)，行車電腦使之更上檔次，駕駛座四門控制及玻璃升降，其它單獨(dú)玻璃升降系統(tǒng)，很多合資車還只有一鍵升而無降，電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)，特別是裝配了后遮陽簾，吉利這方面還是很細(xì)心到位的。但個(gè)別細(xì)節(jié)之處還有提升的空間。
空間：本人183，座椅拉到最后，很寬敞，但犧牲了后排，后排空間太小，做成人三個(gè)有點(diǎn)擠，后備箱雖大，可實(shí)際用不了。
配置：這車配置不錯(cuò)，性價(jià)比一直高于同級(jí)別車型。
動(dòng)力：在平路上完全夠用給油就走，瞬間提速比較慢畢竟排量不大
操控：
穩(wěn)當(dāng)，方向比較沉穩(wěn)，很有手感。液壓助力轉(zhuǎn)向并不輕盈，需要稍用點(diǎn)力，在高速行駛時(shí)很有手感，205的“大腳”抓地性挺不錯(cuò)，過彎很穩(wěn)。這也是眾多國(guó)產(chǎn)汽車?yán)锷儆械摹傲咙c(diǎn)”。
油耗：較滿意。高速很省，百公里約5L，郊區(qū)百公里約6-7L，市區(qū)百公里8-9L，綜合油耗在7-8L。
舒適：減震較硬，舒適性中等，細(xì)小的路噪過濾不錯(cuò)，座椅包括性一般，駕駛座較高且無高低調(diào)節(jié)功能，個(gè)頭較大的人會(huì)感到很局促，有腰部支蹭，這點(diǎn)很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格6.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，后備箱真心大！
缺點(diǎn)：儀表臺(tái)異響確實(shí)煩躁
外觀：外觀時(shí)尚大氣，前臉設(shè)計(jì)動(dòng)感十足；采用鷹眼式大燈，整車看起來更加漂亮、更加犀利；側(cè)臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約硬朗、線條優(yōu)美流暢；整車接縫處理得很好、很均勻，在國(guó)產(chǎn)車中有優(yōu)勢(shì)，但車燈接縫處縫隙很大，望廠商改進(jìn)。
內(nèi)飾：門護(hù)板采用皮質(zhì)包裹，吉利真心厚道。后排中間坐位頭枕和后座中央扶手也是我看中的。
空間：駕駛空間很富裕，操控不干涉，后排空間就還行，特別是尾箱那是超大空間。
配置：這車配置不錯(cuò)，性價(jià)比一直高于同級(jí)別車型。
動(dòng)力：夠用，起步加速有點(diǎn)“肉”，不適合激烈駕駛，比較適合日常代步用。離合器、油門踏板普遍有點(diǎn)高并且較為生硬，日常市區(qū)堵車駕駛的時(shí)候很是折磨人。且半離合行程較短，新手不容易掌握，起步稍不注意就會(huì)息火，特別是半坡起步時(shí)難度不小，需要慢慢練習(xí)。
操控：
穩(wěn)當(dāng)，方向比較沉穩(wěn)，很有手感。液壓助力轉(zhuǎn)向并不輕盈，需要稍用點(diǎn)力，在高速行駛時(shí)很有手感，205的“大腳”抓地性挺不錯(cuò)，過彎很穩(wěn)。這也是眾多國(guó)產(chǎn)汽車?yán)锷儆械摹傲咙c(diǎn)”。
油耗：市區(qū)比較費(fèi)油，高速很省，比較適合郊區(qū)使用，綜合油耗在7-8個(gè)間。
舒適：1.5L舒適型，對(duì)于我這個(gè)179CM的個(gè)子，坐在前面完全沒壓抑感，后排空間足夠。。天窗給力，皮坐椅不錯(cuò)，包括性只能對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。手舒配的6音響效果還行，能滿足我選車時(shí)的要求，對(duì)于發(fā)燒級(jí)的車友請(qǐng)無視。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格5.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀從側(cè)面看大氣！正面就不怎么了！滿足家用綽綽有余！支持國(guó)產(chǎn)！
缺點(diǎn)：不滿意的地方就多了：1、車內(nèi)氣味非常大，已經(jīng)三個(gè)多月了還是很難聞；
外觀：當(dāng)時(shí)在比亞迪L3 新F3。G3 全球鷹GC7徘徊，后來看到新款海景，直接把那些pass掉了
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，對(duì)于6萬不到的小車本來期望就不是很高，要一個(gè)DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)碩大的車身，一個(gè)四輪的盤剎，一個(gè)調(diào)教舒適的地盤，作為一個(gè)消費(fèi)者當(dāng)然就不會(huì)期望內(nèi)飾多么的華麗了，不然也不會(huì)是這個(gè)價(jià)。當(dāng)然也不是看不過去，整體感覺就是簡(jiǎn)約，但不是單調(diào)。不是說簡(jiǎn)單就是美么，而且4S還給多加了導(dǎo)航，有方向盤控制，我覺得反正是夠我用了，看車有導(dǎo)航，能聽歌足夠了。又不是要在里面睡覺，也沒必要那么多東西。
空間：全五星 后排連大人帶小孩 坐過8個(gè)人 也不會(huì)覺得很擠 光大人 坐4個(gè)人 也不像某些車那么擠
配置：性價(jià)比蠻高的，比起其他國(guó)產(chǎn)車型。
動(dòng)力：感覺夠用，沒有那種很強(qiáng)勁的感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)感覺動(dòng)力很充足！
操控：
轉(zhuǎn)向等表現(xiàn)都很不錯(cuò)，指哪去哪，操作性很好。
油耗：新車可能油耗有點(diǎn)高8個(gè)油百公里
舒適：還不錯(cuò)，后排座椅空間也有富裕。之前換了12款的205的輪胎，跑起來有點(diǎn)震動(dòng)大顛簸感強(qiáng)，又換回來原車配套的195的輪胎，舒適性明顯提升不少！建議還是用原車輪胎！車窗關(guān)閉。發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲很大。其他都還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格6.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42075公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車外觀大氣，性價(jià)比高，發(fā)動(dòng)機(jī)耐用；
缺點(diǎn)：密封隔音不好，風(fēng)操，臺(tái)操大，1檔，倒檔難進(jìn)，也不是經(jīng)常，
外觀：外觀時(shí)尚大氣，前臉設(shè)計(jì)動(dòng)感十足；采用鷹眼式大燈，整車看起來更加漂亮、更加犀利；側(cè)臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約硬朗、線條優(yōu)美流暢；整車接縫處理得很好、很均勻，在國(guó)產(chǎn)車中有優(yōu)勢(shì)，但車燈接縫處縫隙很大，望廠商改進(jìn)。
內(nèi)飾：門護(hù)板采用皮質(zhì)包裹，吉利真心厚道。后排中間坐位頭枕和后座中央扶手也是我看中的。
空間：乘坐空間夠用，但是后排沒有體現(xiàn)2602軸距所的的空間，后備箱很大
配置：這車配置不錯(cuò)，性價(jià)比一直高于同級(jí)別車型。
動(dòng)力：1.5L的對(duì)于上下班也足夠可以用了。高速行駛中加速不錯(cuò)，從70km/h到120km/h只需5~6S.
操控：
穩(wěn)當(dāng)，方向比較沉穩(wěn)，很有手感。液壓助力轉(zhuǎn)向并不輕盈，需要稍用點(diǎn)力，在高速行駛時(shí)很有手感，205的“大腳”抓地性挺不錯(cuò)，過彎很穩(wěn)。這也是眾多國(guó)產(chǎn)汽車?yán)锷儆械摹傲咙c(diǎn)”。
油耗：從買車到現(xiàn)在主要是上下班用，長(zhǎng)沙的路況目前基本沒有不堵的。車目前開了2089公里，目前顯示8.2個(gè)油，最好的油耗是加了第1000塊錢油再跑了100公里的時(shí)候，顯示7.6個(gè)油。嘿嘿�；乩霞夷谴伍_高速顯示瞬時(shí)油耗5.6~6個(gè)油，不知道這個(gè)算不算好的。
舒適：舒適性中等。減震較硬，過坎時(shí)明顯。皮質(zhì)座椅體感較好，包裹性一般。細(xì)小的路噪過濾不錯(cuò)，但高速行駛，風(fēng)燥較大。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從外面一看就說，好氣派，比合資品牌車還要大氣。
缺點(diǎn)：檔位不夠清晰，倒檔經(jīng)常掛不上
外觀：外觀大氣，前后車身比例挺不錯(cuò)，底盤也還算高，就是有網(wǎng)友說，人多了坐在車?yán)�，車底盤的排氣管會(huì)托底，我也沒趴下身子就看，哎…… 懶得管了，反正在質(zhì)保期，有事就找4S吧。
內(nèi)飾：中控臺(tái)得材質(zhì)不敢恭維，你說都是國(guó)產(chǎn)車，咱吉利公司就別扣門了被，給弄點(diǎn)好材料的不行啊，摳門。
空間：這車的空間還可以很大的，后排顯得有點(diǎn)緊張，后備箱空間可以，很能裝東西的。所以后排的空間就小一些了。
配置：在國(guó)產(chǎn)車當(dāng)中，5-6萬元的車，能做到這個(gè)水平也就不錯(cuò)了，你還要啥自行車啊。你怎么還得跟人家10萬元的車比‘速度，跟20萬的車比’性能啊，國(guó)產(chǎn)車，這就不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力如其他網(wǎng)友所說，舍得給油它飛的很快，轉(zhuǎn)速超過2000才有足夠的動(dòng)力。
操控：
前進(jìn)檔位清晰，快五個(gè)月，出現(xiàn)過幾次倒擋難掛上，有時(shí)候需要先掛1檔再回倒擋才到位，不知道各位有沒遇到？
油耗：是不相瞞，我不是很會(huì)算，也沒算過大概，只會(huì)注意看油表上顯示油耗，跑高速的時(shí)一般都會(huì)顯示5-6L這樣，市區(qū)一般都7L這樣，
舒適：車車舒適性在目前來講還算是不錯(cuò)，暫時(shí)還沒有遇到過向各位網(wǎng)友們說的減震異響啥的，唯一感覺不太美觀的就是那個(gè)海綿座套墊子了，我們這的4S把這個(gè)墊子的材料說的可美觀了，其實(shí)拆開自己看一眼就知道了，就是海綿。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這車的空間，俺家都是大個(gè)子，??真心不錯(cuò)
缺點(diǎn)：倒檔有時(shí)一次進(jìn)不去
外觀：我提的車是棕乞，外觀時(shí)尚大氣，鷹眼式大燈很犀利，腰線流暢、優(yōu)美。接縫就那樣，提車時(shí)我對(duì)比了旁邊的寶馬，差點(diǎn)不多，呵呵！
內(nèi)飾：做工就一般了，比較容易松動(dòng)，走不平路感覺有異響，，
空間：空間還可以吧 對(duì)與一個(gè)普通家庭 代步之用搓搓有余 特別是后備箱一般的東西都可以裝下！！
配置：性價(jià)比在緊湊型家轎中很高。
動(dòng)力：對(duì)我來說動(dòng)力足夠，因?yàn)榘呈浅?jí)新手，拿到證只開過朋友那豐田EZ自動(dòng)波幾次，手波沒摸過，學(xué)車的時(shí)候感覺不到自己在開手波車，放了離合就走，油門都鎖死，提車那天直接上路開回來，剛開始確實(shí)緊張，還下點(diǎn)毛毛雨，回到半路，感覺越來越模糊，，哈哈，原來沒開雨刮！�。�！各位見笑了！新手，不是一般的新手！回家18公里左右，第一次開居然半路熄火！現(xiàn)在7K公里了，感覺動(dòng)力還是不錯(cuò)的，跑高速最快才120，不會(huì)跑太快，輕點(diǎn)油門，有推力！
操控：
方向盤還算準(zhǔn)確，但是變速箱入檔發(fā)澀 吸入感基本沒有 倒檔不用力很難入！
油耗：我主要是周末出游和節(jié)假日回老家，路況都是郊區(qū)和高速，市中心不去。油耗高速低，大約4毛多點(diǎn)（6升/100km），綜合油耗大約6毛多點(diǎn)（8升/100km）。
舒適：乘坐舒適!座位軟硬適中,腿部和上身都可以得到全面伸展,隔音效果較好,舒適性尚佳!
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格6.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身夠長(zhǎng)，外表時(shí)尚，大氣，漂亮。
缺點(diǎn)：后排空間太小,車漆太軟
外觀：非常大氣 買車的時(shí)候就看外形買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格偏向家用，上黑下米色的內(nèi)飾，布局挺合理的，上手沒什么難度，就是到處都是塑料，裝配工藝也不怎么樣，過爛路時(shí)儀表臺(tái)異響。
空間：空間超大，我指的是后備箱，同級(jí)車中她數(shù)第一。呵呵。。。那是因?yàn)闋奚撕笈诺目臻g。前排空間完全夠耍的，所以給了高分。。。
動(dòng)力：一般，但是動(dòng)力是我自己升級(jí)改裝的，所以此車的原車動(dòng)力一般吧，如果說自身的話，變速箱不是很好，噪音大，1檔不好掛，2-3-4檔，都有聲音，這是這個(gè)車的通病，全鋁的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是不錯(cuò)的，用料和性能，還是可以的。
操控：
靈活，穩(wěn)當(dāng)，方向比較沉穩(wěn)，很有手感。液壓助力轉(zhuǎn)向并不輕盈，需要稍用點(diǎn)力，在高速行駛時(shí)很有手感，205的胎抓地力不錯(cuò)，過彎很穩(wěn)，減振調(diào)校偏硬但不失舒適性，路感很好。
油耗：差不多買車4年了，4萬公里 ，公里數(shù)不多，沒怎么開，也就是上下班開開，從家到上班的地方10公里，一天20公里，加上100塊錢油差不多能開個(gè)半個(gè)月，我算過，油耗應(yīng)該是在6.5個(gè)左右，人本開車不快，再加上溫柔駕駛才有的這個(gè)油耗，小馬拉大車??
舒適：減震較硬，舒適性中等，細(xì)小的路噪過濾不錯(cuò)，座椅包括性一般，駕駛座較高且無高低調(diào)節(jié)功能，個(gè)頭較大的人會(huì)感到很局促，有腰部支蹭，這點(diǎn)很不錯(cuò)。
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