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網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
海景 2011款 節(jié)能版 1.5L 手動(dòng)基本型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.66萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.18
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.91
  • 動(dòng)力
    4.36
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.55
4.38
5.66萬元
7.6L/100km
海景 2011款 新銳版 1.8L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.40萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.34
6.40萬元
8.1L/100km
海景 2011款 節(jié)能版 1.5L 手動(dòng)舒適型
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.89萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    3.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.30
6.89萬元
8.1L/100km
海景 2014款 1.5L 手動(dòng)精英型
04.285 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.48萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.85
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.15
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.69
4.28
5.48萬元
7.4L/100km
海景 2012款 1.8L 自動(dòng)精英型
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.98萬元 車主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    3.25
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 操控
    4.25
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.25
4.22
6.98萬元
11.4L/100km
海景 2014款 1.5L 手動(dòng)超越型
04.105 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.85萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    3.80
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.60
4.10
4.85萬元
7.0L/100km
海景 2011款 新銳版 1.5L 手動(dòng)基本型
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.95萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.10
  • 內(nèi)飾
    3.70
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.10
  • 動(dòng)力
    3.90
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.50
4.07
5.95萬元
7.5L/100km
海景 2012款 節(jié)能版 1.5L 手動(dòng)舒適型
04.045 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.43萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    4.25
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.75
4.04
5.43萬元
7.4L/100km
海景 2011款 新銳版 1.5L 手動(dòng)舒適型
04.025 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.80萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    3.33
  • 空間
    3.79
  • 配置
    3.96
  • 動(dòng)力
    3.88
  • 操控
    4.58
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.63
4.02
6.80萬元
7.8L/100km
海景 2012款 節(jié)能版 1.5L 手動(dòng)進(jìn)取型
04.025 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.61萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.13
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.13
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.50
4.02
5.61萬元
7.2L/100km
海景 2015款 1.5L 手動(dòng)進(jìn)取型
04.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.02萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    3.75
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.25
4.00
5.02萬元
7.1L/100km
海景 2011款 節(jié)能版 1.5L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型
03.955 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.63萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    3.80
  • 配置
    4.20
  • 動(dòng)力
    3.60
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.60
3.95
6.63萬元
7.6L/100km
海景 2012款 節(jié)能版 1.5L 手動(dòng)尊貴型
03.945 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.09萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    2.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
3.94
6.09萬元
7.6L/100km
海景 2012款 節(jié)能版 1.5L 手動(dòng)超悅型
03.905 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.29萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.56
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.15
  • 配置
    3.62
  • 動(dòng)力
    3.59
  • 操控
    4.12
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.26
3.90
5.29萬元
7.9L/100km
海景 2011款 新銳版 1.8L 手動(dòng)舒適型
03.855 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.04萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    3.89
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    3.67
  • 配置
    3.67
  • 動(dòng)力
    3.33
  • 操控
    3.89
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.44
3.85
7.04萬元
8.0L/100km
海景 2012款 節(jié)能版 1.5L 手動(dòng)精英型
03.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.16萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.20
  • 內(nèi)飾
    3.40
  • 空間
    3.70
  • 配置
    3.70
  • 動(dòng)力
    3.70
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.30
3.82
6.16萬元
7.7L/100km
海景 2012款 節(jié)能版 1.5L 手動(dòng)超值型
03.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.42萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    3.29
  • 空間
    4.06
  • 配置
    3.71
  • 動(dòng)力
    3.12
  • 操控
    4.18
  • 油耗
    3.10
  • 舒適
    4.00
3.72
5.42萬元
8.0L/100km
海景 2014款 1.5L 手動(dòng)尊貴型
03.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.25萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.00
  • 舒適
    3.50
3.63
6.25萬元
6.8L/100km
海景 2011款 新銳版 1.8L 手動(dòng)基本型
03.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.38萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    3.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    3.00
  • 操控
    3.50
  • 油耗
    2.50
  • 舒適
    5.00
3.63
6.38萬元
8.1L/100km
海景 2011款 新銳版 1.5L 手動(dòng)尊貴版
03.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.90萬元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    2.75
  • 空間
    3.25
  • 配置
    3.63
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    3.88
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.38
3.60
6.90萬元
7.2L/100km
--
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展開更多車型
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):中控、儀表盤異響,變速箱個(gè)別檔位不太順,車子減震太硬,離合器踏板較高、較硬,隔音不太好,車內(nèi)噪音稍高。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,前臉設(shè)計(jì)動(dòng)感十足;采用鷹眼式大燈,整車看起來更加漂亮、更加犀利;側(cè)臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約硬朗、線條優(yōu)美流暢;整車接縫處理得很好、很均勻,在國(guó)產(chǎn)車中有優(yōu)勢(shì),但車燈接縫處縫隙很大,望廠商改進(jìn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾從感官上來說,還將就過得去,可遠(yuǎn)觀不可近看。內(nèi)飾是全硬塑料材質(zhì)的,所以容易造成車內(nèi)異響?p口的處理也是一般,結(jié)合處有的均勻有的不均勻。
空間:空間蠻不錯(cuò)!和弟媳的2廂世嘉相比,都要大上一點(diǎn)!
配置:這車配置不錯(cuò),性價(jià)比一直高于同級(jí)別車型。
動(dòng)力:夠用,起步加速有點(diǎn)“肉”,不適合激烈駕駛,比較適合日常代步用。離合器、油門踏板普遍有點(diǎn)高并且較為生硬,日常市區(qū)堵車駕駛的時(shí)候很是折磨人。且半離合行程較短,新手不容易掌握,起步稍不注意就會(huì)息火,特別是半坡起步時(shí)難度不小,需要慢慢練習(xí)。
操控: 穩(wěn)當(dāng),方向比較沉穩(wěn),很有手感。液壓助力轉(zhuǎn)向并不輕盈,需要稍用點(diǎn)力,在高速行駛時(shí)很有手感,205的“大腳”抓地性挺不錯(cuò),過彎很穩(wěn)。這也是眾多國(guó)產(chǎn)汽車?yán)锷儆械摹傲咙c(diǎn)”。
油耗:市區(qū)比較費(fèi)油,高速很省,比較適合郊區(qū)使用,綜合油耗在7-8個(gè)間。
舒適:座椅的包裹性不錯(cuò),坐著也挺舒服,減震有些硬,過減震帶會(huì)震一下,不過還在接受的范圍之內(nèi),沒走過太爛的路,所以體會(huì)不是很深。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,價(jià)格還能接受。
缺點(diǎn):隔音是我比較不滿意的地方。再有就是玻璃降下來的時(shí)候關(guān)車門車玻璃有點(diǎn)震動(dòng)
外觀:雖然是抄襲但我喜歡這車車的鼻子和大燈設(shè)計(jì)而且大燈還是透鏡設(shè)計(jì)高度可調(diào),最驚喜的還是自動(dòng)感光,屁股圓潤(rùn)高翹很性感。整體流線看著很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)捷、穩(wěn)重,淺色內(nèi)飾頗具時(shí)代感,真破座椅很上檔次,比較環(huán)保,氣味很小。配備自動(dòng)關(guān)燈、自動(dòng)空調(diào),行車電腦使之更上檔次,駕駛座四門控制及玻璃升降,其它單獨(dú)玻璃升降系統(tǒng),很多合資車還只有一鍵升而無降,電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié),特別是裝配了后遮陽簾,吉利這方面還是很細(xì)心到位的。但個(gè)別細(xì)節(jié)之處還有提升的空間。
空間:一般,前排還可以,后排由于后背箱大占了后排好多空間,后排明顯小了很多,
配置:車子配置比較高,天窗,前后倒車?yán)走_(dá),自動(dòng)大燈,自動(dòng)空調(diào),和左右后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié),國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比還是可以呢,基本都滿意。
動(dòng)力:油門踩大點(diǎn),動(dòng)力還是很足
操控: 靈活,穩(wěn)當(dāng),方向比較沉穩(wěn),很有手感。液壓助力轉(zhuǎn)向并不輕盈,需要稍用點(diǎn)力,在高速行駛時(shí)很有手感,205的胎抓地力不錯(cuò),過彎很穩(wěn),減振調(diào)校偏硬但不失舒適性,路感很好。
油耗:同型車1.5的油耗比1.8的高,一方面由于小馬拉大車,一方面是電子油門響應(yīng)遲滯
舒適:減震較硬,舒適性中等,細(xì)小的路噪過濾不錯(cuò),座椅包括性一般,駕駛座較高且無高低調(diào)節(jié)功能,個(gè)頭較大的人會(huì)感到很局促,有腰部支蹭,這點(diǎn)很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形和價(jià)格還可以
缺點(diǎn):最不滿意的就是冬天或者是天氣冷的時(shí)候中控異響,也許是熱脹冷縮的緣故吧,天氣一暖和異響就沒有了,這個(gè)以后需要改進(jìn),這個(gè)也還能接受吧,人無完人,車無完車嘛,是個(gè)東西總會(huì)有缺點(diǎn),人家?guī)资f幾百萬的車也有這樣那樣的毛病。
外觀:外觀非常大氣,線條成熟,非常適合年輕一代。
內(nèi)飾:英倫SC7的內(nèi)飾也采用了淺色系搭配黑色,T型中控臺(tái)造型一般,淺色系米色帶給我們一種溫馨的感覺,作為家用車,淺色系再適合不過了。 后排空間緊湊一直是緊湊車型不足的地方,SC7雖有2602mm的軸距,但也避免不聊這樣的問題,短途旅行是沒有問題的,長(zhǎng)途的話,后排的乘客就沒那么舒適了。SC7后風(fēng)擋遮陽簾,在炎熱的夏天十分有用。比一般的國(guó)產(chǎn)都強(qiáng)過。。。。
空間:空間的話,感覺一般,前排還行,后排不舒服了,不過尾箱空間超大。這個(gè)可以贊一個(gè)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面它采用的是CVVT(智能連續(xù)可變進(jìn)氣正時(shí)系統(tǒng))技術(shù),最大功率達(dá)102千瓦,最大扭矩達(dá)172!っ,其升功率達(dá)到57千瓦/升,這個(gè)在同級(jí)車中應(yīng)該也是非常少有的吧,個(gè)人認(rèn)為在時(shí)速40-60/公里吋,加速還是有點(diǎn)慢,但到了時(shí)速80/公里后加速就非常棒了。
操控: 操控不錯(cuò),各方面很順,倒檔有些卡。
油耗:油耗方面跑高速最省大概5個(gè)油,市區(qū)要7-8個(gè),當(dāng)然205的大腳擺哪里,油耗肯定是有所增加的。
舒適:舒適性就給70分吧
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格5.25萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::外觀大氣,配置厚道,同價(jià)位同級(jí)別里性價(jià)比高
缺點(diǎn):油耗稍高
外觀:外觀大氣,本來想買SC6,就是因?yàn)榇髿獾耐庥^而選擇了SC7,2個(gè)大燈更是漂亮,車牌還沒下來,頂著臨時(shí)牌咱就提車人上路了,哈哈我喜歡就好唄~。
內(nèi)飾:這個(gè)咱不怎么懂得,總之比我以前開過的夏利、捷達(dá)好,一共才6萬多塊錢,知足了。老話也都有道理,知足者常樂。即使她有些瑕疵,我也能欣然接受,人無完人,車有完車嗎?
空間:空間非常滿意,尤其是后備箱,我喜歡釣魚,以后方便了,座幾個(gè)釣友不會(huì)擠,呵呵,明年連我的愛車帶漁獲一起和大家分享哈。
配置:那是很高了,同價(jià)位車?yán)镂抑豢春肧C7,當(dāng)然只代表個(gè)人眼光。
動(dòng)力:略顯不足,小馬拉大車。開過現(xiàn)代瑞納1600轉(zhuǎn)就能感覺發(fā)力了,F(xiàn)3大概1800發(fā)力,和我那老夏利倒是差不多。整備質(zhì)量過高的緣故吧。
操控: 操控沒的說啊,掛檔、離合、加油、各種燈、反正對(duì)我沒難度,提車回來的時(shí)候滅了2次火,現(xiàn)在基本掌握了。提車回來40公里,昨天晚上自己又開了60多公里,練車加磨合,哈哈,不和別人的車比,我對(duì)我車的操控很滿意。
油耗:到目前一百公里,應(yīng)該是8個(gè),無所謂了,我就晚上查查崗,也就每天不到20公里,自己多珍惜愛車,好好磨合適當(dāng)?shù)臅r(shí)候跑跑高速,油耗應(yīng)該會(huì)降下來滴,我有信心!!
舒適:我一米7,在車?yán)锩娣浅5膶捤,副駕駛座上人間隔也不小,里面的各種儲(chǔ)物箱真心的不錯(cuò),實(shí)用。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格6.18萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾。后備箱超大 給人感覺 高端大氣上檔次 ..
缺點(diǎn):其實(shí)也談不上不滿意。 小毛病還是有的 隔音了。夏天水溫偶爾高些 后排空間小點(diǎn) 在就是買車時(shí)候沒注意 副駕駛車門明顯不一樣。 沒有光澤。嗚了巴圖的
外觀:現(xiàn)在和10多萬的車停在一起感覺要他們氣派的多,除了價(jià)格方面沒他們貴,其他的都要比他們好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,要求高的也有真皮的,但是要貴點(diǎn),我覺得沒必要,真皮也不會(huì)天天去摸他,畢竟幾萬的車,這些方面沒必要要求太高了,看起簡(jiǎn)潔大方,要是喜歡可以把車座套包一個(gè)好一點(diǎn)的,就OK啦!
空間:這點(diǎn)灰常不滿意,軸距超過一般緊湊級(jí)了,竟然車內(nèi)空間非常小,軸距長(zhǎng)了,都用在后備箱的空間了,我1.75個(gè)子坐駕駛座,調(diào)駕駛座到舒服水平,后排我坐進(jìn)去只能抵著腿了!
動(dòng)力:1.8的吉利自主CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力來說只能夠用,激烈駕駛的話,明顯感覺加速偏弱,深踩油門光聽到發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮,加速上不去!
操控: 毫無操控可言,速度較快入彎,能感覺到側(cè)向支撐性太弱,車身斜的厲害,剎車也有點(diǎn)偏軟,離合重,長(zhǎng)期擁堵路面行駛,左腳很累!
油耗:油耗方面我現(xiàn)在還在磨合期,而且由于是新手常常油門轟的比較高,第一次加了200塊的油,才開了185公里。
舒適:舒適性可以說挺不錯(cuò)的,如果你非要和幾十上百萬的車比肯定不行,我覺得要求不高還是可以了,至少還沒發(fā)現(xiàn)有什么不舒服的地方。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格6.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車身體型還是比較不錯(cuò)的,告訴跑起來還是很有大車的感覺
缺點(diǎn):油漆很薄,稍不注意就會(huì)有劃痕,而且有的地方已經(jīng)露底了。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,前臉設(shè)計(jì)動(dòng)感十足;采用鷹眼式大燈,整車看起來更加漂亮、更加犀利;側(cè)臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約硬朗、線條優(yōu)美流暢;整車接縫處理得很好、很均勻,在國(guó)產(chǎn)車中有優(yōu)勢(shì),但車燈接縫處縫隙很大,望廠商改進(jìn)。
內(nèi)飾:門護(hù)板采用皮質(zhì)包裹,吉利真心厚道。后排中間坐位頭枕和后座中央扶手也是我看中的。
空間:空間來講后備箱很大很實(shí)用,后排腿部空間比較局促,長(zhǎng)時(shí)間乘坐容易累
配置:這車配置不錯(cuò),性價(jià)比一直高于同級(jí)別車型。
動(dòng)力:動(dòng)力方面1.5L車還是比較弱。起步時(shí)不加油很容易熄火。不過上了三檔以后動(dòng)力感覺就還不錯(cuò)了,但是如果你想超車的話還是用三檔或四檔,再加上強(qiáng)加油門這樣會(huì)有意想不到的效果。開空調(diào)時(shí)動(dòng)力就會(huì)明顯弱下來,這下就要用降檔加油門來配合了
操控: 還行,簡(jiǎn)單明了,時(shí)速130也很穩(wěn),跑高速小七,不丟人,一般國(guó)產(chǎn)車可以超越,
油耗:提車時(shí)9.9L%2F100KM,第一次加的100元油,沒跑到100公里就沒了,當(dāng)時(shí)我想,這車買來虧大了,勝過打出租車。第二個(gè)100元,續(xù)行里程增加了,第三個(gè),第四個(gè),現(xiàn)在加到第六個(gè)了,跑了900多公里后下降到6.9L%2F100KM。期待更低的油耗出現(xiàn)
舒適:座椅舒適,但是車子開到100公里有一股風(fēng)從駕駛室門邊吹進(jìn),風(fēng)噪挺大的。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間還行,動(dòng)力也不錯(cuò),拉拉貨什么的都可以用,保養(yǎng)也不貴,不過早都不在4S保了!
缺點(diǎn):曾經(jīng)出現(xiàn)過水溫高 到現(xiàn)在有時(shí)都還會(huì)出現(xiàn) 買來不到一年更換過4減震 現(xiàn)在還不到兩年感覺又不行了 換過右后門鎖 兩年下來也就這幾處毛病 國(guó)產(chǎn)嘛 小毛病是難免的 感覺還可以接受
外觀:外觀離不開奔馳的尾燈,大家都知道的,整體大方就好,個(gè)人眼光吧,我覺得很一般
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,我喜歡。
空間:因本人個(gè)頭比較高,駕駛座都是拉到最后面的,所以后排座位的空間比較局促。
配置:性價(jià)比還是很高的,好多配置十幾萬的車都沒有,該有的都有了。而且現(xiàn)在新車的指導(dǎo)價(jià)也比我買的時(shí)候低了。特別是出了超值版之后,4萬多都可以買個(gè)4682長(zhǎng)的大家伙了,性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。我想著也是很多人看上它的原因。
動(dòng)力:本人在云南山區(qū)的一個(gè)小鎮(zhèn) 不用說 大部分時(shí)間跑的都山路 1.8的動(dòng)力完全夠用 就算是滿坐 還拉著貨也沒問題 動(dòng)力剛剛的
操控: 就一般般,轉(zhuǎn)彎車身傾斜嚴(yán)重,座我車的朋友都說我車技差,我無語了。
油耗:剛提車時(shí)每公里劃到1.4 嚇我一跳,磨合期過后劃到6毛一公里,但因?yàn)槲覀(gè)人喜歡激進(jìn)駕駛,綠燈一亮,我第一個(gè)高轉(zhuǎn)速轟出去,后面的奧迪 寶馬 奔馳 日產(chǎn) 馬自達(dá) 我都不放在眼里。。。。。所以我的油耗保持在8毛一公里(個(gè)人) - -!
舒適:同事試駕時(shí)給予很高的評(píng)價(jià):開著非常德勁(家鄉(xiāng)話:舒服、給力)。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格4.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    2
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    2
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    2
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在同價(jià)位里,各方面不算好的,但也不是算差的,中庸。后備箱算大的。
缺點(diǎn):噪音,噪音,噪音。重要的事情說三遍!
外觀:還好,整體比較大氣,我既然擁有了她,就會(huì)愛她的一切。
內(nèi)飾:還算好,中庸,一般。簡(jiǎn)單樸實(shí)。
空間:同價(jià)位差不多,普普通通,還算好。
配置:一般,因?yàn)橥?jí)別用料、做工都差不多,但是加上那些缺點(diǎn),性價(jià)比就拉下去一點(diǎn)點(diǎn)。
動(dòng)力:不錯(cuò)起步也快
操控: 方向較重,我開了幾個(gè)一樣的車,都差不多,買的時(shí)候銷售說磨合下會(huì)輕點(diǎn),我也知道那是忽悠人的。助力系統(tǒng)應(yīng)該是沒有問題的,也許一開始設(shè)計(jì)、或裝配有問題。我一萬多公里的時(shí)候,換了鄧祿普195 60 16的輪胎,好了一些,加速、操控、轉(zhuǎn)向,都靈活了一些,但還是有點(diǎn)重。離合器也重,所以整體開久了還是有點(diǎn)累的。開起來,和比亞迪F3G3,奇瑞的E5E3艾瑞澤 比起來,那還是有差距的,他們那些車都靈活些。 說句公道話,輪胎寬過彎信心稍微足點(diǎn),但和操控比起來,顯然要操控。 檔位一般。
油耗:1245KG的車重,7.5的油耗,差不多,是這個(gè)樣子。一直在4S換的黃殼機(jī)油。我很少急加速,平時(shí)也比較注意。
舒適:還算好,跑高速噪音還是大的,但是基本能接受。底盤一般,過坑坑洼洼的路面要慢點(diǎn),過濾一般。我把輪胎換了195 60 16 的,好了一些,因?yàn)檫@胎寬厚比大些,舒適一點(diǎn)。 自己做了發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音隔熱,好一點(diǎn)吧。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格5.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6820公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):后備箱要比其它同級(jí)車要大。
缺點(diǎn):跑起來異響太多,車內(nèi)噪音大
外觀:4682的車長(zhǎng)再加了個(gè)大包圍后就變成了4800左右,有點(diǎn)像中級(jí)車了,。,,。,哈哈。一開始就提到了選擇小七的最重要原因之一就是外觀,所以對(duì)于外觀是無話可說的
內(nèi)飾:內(nèi)飾,做工差,到處稀牙漏縫,比如駕駛室左邊門上的那個(gè)裝飾音箱,而且開車有異響。
空間:空間表現(xiàn)還行,頭部空間寬敞,家用足夠,同級(jí)別車屬于中等水平
配置:配置的話比F3還是要搞一點(diǎn),安全系數(shù)也高些。整體來說小七的配置還算高。再一個(gè)對(duì)于這價(jià)位的話還是滿意。
動(dòng)力:肉,很肉,非常肉。我在城區(qū)跑一般不會(huì)上4擋,為啥?因?yàn)檗D(zhuǎn)速根本上不去。上坡一般用2擋,稍微抖一點(diǎn)的還得用1擋爬坡。同樣一個(gè)坡,我原來的QQ加哈速度4擋都能沖上去,這車不行,沖得3擋,速度慢點(diǎn)就2擋了。轉(zhuǎn)速根本上不去,就算是猛轟油門效果也好不了哪里去。對(duì)了,忘了說我的車是新節(jié)能版的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),貌似還比不過CVVT的。
操控: 離合較高,剛提車時(shí)感覺檔老是掛不上,不過慢慢習(xí)慣后也就感覺可以了。轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺側(cè)傾比較嚴(yán)重,行駛中噪音較大。其他就沒有什么了。
油耗:每周一至周五早出晚歸的穿梭在繁華的市區(qū)油耗基本都在9.0左右,高速在8.3左右。之前看的帖子得知有些車友的市區(qū)油耗都沒上過9,我想這應(yīng)該是開車習(xí)慣問題,我?guī)缀醪挥每論趿镘嚨?/span>
舒適:加了個(gè)皮套子,感覺還行。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格5.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5258公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子的空間還可以
缺點(diǎn):乞丐版簡(jiǎn)配了太多的東西
外觀:低調(diào)穩(wěn)重,不夠時(shí)尚!造型比較低調(diào)、穩(wěn)重,鷹晶大燈,顯得比較霸氣,不過相比現(xiàn)在流行的流線型設(shè)計(jì),造型不夠圓潤(rùn)時(shí)尚.
內(nèi)飾:中控臺(tái)得材質(zhì)不敢恭維,你說都是國(guó)產(chǎn)車,咱吉利公司就別扣門了被,給弄點(diǎn)好材料的不行啊,摳門。
空間:車車空間還是值得一提的,不管你是195CM、還是165CM,不管你是250斤的大胖子,還是100斤的小瘦子,車車都能為你服務(wù)到位。駕駛室非常寬敞,我朋友260多斤,在駕駛室里坐著,肚腩都沒有頂?shù)椒较虮P,副駕駛空間更大,180的身材,把腿伸直,一點(diǎn)沒有委屈感,讓我唯一感到自豪的就是,我的車車后面坐3個(gè)人,沒一個(gè)因?yàn)檎f車后空間小而抱怨的。車車最得意之作就是后備箱了,不夸張的說,在后面睡一個(gè)人沒啥問題。
配置:還算不錯(cuò)啦,這個(gè)價(jià)格,有這樣配置和空間,總之是我喜歡的
動(dòng)力:完全夠用了,加速很快。
操控: 超控還算是不錯(cuò),轉(zhuǎn)向助力比較輕松。女孩子開也不會(huì)太累。
油耗:我基本跑市區(qū) 200元能跑350公里,就是第一箱油200才跑220,我暈嚇我一跳,綜合下來7.5-8左右,還算滿意。
舒適:車車舒適性在目前來講還算是不錯(cuò),暫時(shí)還沒有遇到過向各位網(wǎng)友們說的減震異響啥的,唯一感覺不太美觀的就是那個(gè)海綿座套墊子了,我們這的4S把這個(gè)墊子的材料說的可美觀了,其實(shí)拆開自己看一眼就知道了,就是海綿。
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