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凱迪拉克XTS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖說(shuō)變速箱是短板，但是聽(tīng)說(shuō)之所以不選擇8速不是因?yàn)橥ㄓ门洳黄�，而是因�(yàn)楦映墒斓?速才能撐得住XTS發(fā)動(dòng)機(jī)這強(qiáng)大的扭矩。 加速來(lái)說(shuō)，根本不用關(guān)心幾秒鐘可以0-100，因?yàn)樽约褐隘偪褚恍∠聫?-140感覺(jué)也就那么一小下的功夫，沒(méi)等自己回過(guò)神來(lái)已經(jīng)意識(shí)到速度太快了。 對(duì)于渦輪遲滯我個(gè)人不懂，感覺(jué)踩一下動(dòng)力馬上就出來(lái)了，當(dāng)然非要挑的話，可能這個(gè)馬上應(yīng)該確切的定位成0.5-1秒吧，僅此而已。 出家門不遠(yuǎn)有個(gè)大坡路，曾經(jīng)同級(jí)別中某車（不方便指具體哪個(gè)）轟了很高轉(zhuǎn)速吃力爬上去，因?yàn)槟菚r(shí)候我是純新手，所以記憶猶新，現(xiàn)在XTS爬這個(gè)坡，十分輕松。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格41.99萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面不錯(cuò)，偶爾有機(jī)會(huì)也會(huì)踩踩油門，那種感覺(jué)非常爽，雄壯有力，超車基本都是123的事情，在這方面很是自信。好像好點(diǎn)的車都這樣，動(dòng)力強(qiáng)勁油耗都不低。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格37.49萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：推背感十足，或許是由于變速箱調(diào)校的問(wèn)題，油門有0.5秒的反應(yīng)延遲，但是一旦油門給出，28T會(huì)有源源不斷的感覺(jué)推著你，變道超車游刃有余，蹭偶然遭到Q5公路挑釁，變道穿梭，一路油門，直到拐彎處，一直甩在我后面。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格38.99萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：推背感十足，或許是由于變速箱調(diào)校的問(wèn)題，油門有0.5秒的反應(yīng)延遲，但是一旦油門給出，28T會(huì)有源源不斷的感覺(jué)推著你，變道超車游刃有余，蹭偶然遭到Q5公路挑釁，變道穿梭，一路油門，直到拐彎處，一直甩在我后面。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上，XTS是足夠的。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，269的馬力。平常高速超車完全不在話說(shuō)，速度上市杠杠滴！特別是等紅綠燈時(shí)候，綠燈一亮，油門一踩，總是第一個(gè)沖出去的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖說(shuō)變速箱是短板，但是聽(tīng)說(shuō)之所以不選擇8速不是因?yàn)橥ㄓ门洳黄穑且驗(yàn)楦映墒斓?速才能撐得住XTS發(fā)動(dòng)機(jī)這強(qiáng)大的扭矩。 加速來(lái)說(shuō)，根本不用關(guān)心幾秒鐘可以0-100，因?yàn)樽约褐隘偪褚恍∠聫?-140感覺(jué)也就那么一小下的功夫，沒(méi)等自己回過(guò)神來(lái)已經(jīng)意識(shí)到速度太快了。 對(duì)于渦輪遲滯我個(gè)人不懂，感覺(jué)踩一下動(dòng)力馬上就出來(lái)了，當(dāng)然非要挑的話，可能這個(gè)馬上應(yīng)該確切的定位成0.5-1秒吧，僅此而已。 出家門不遠(yuǎn)有個(gè)大坡路，曾經(jīng)同級(jí)別中某車（不方便指具體哪個(gè)）轟了很高轉(zhuǎn)速吃力爬上去，因?yàn)槟菚r(shí)候我是純新手，所以記憶猶新，現(xiàn)在XTS爬這個(gè)坡，十分輕松。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格39.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖說(shuō)變速箱是短板，但是聽(tīng)說(shuō)之所以不選擇8速不是因?yàn)橥ㄓ门洳黄�，而是因�(yàn)楦映墒斓?速才能撐得住XTS發(fā)動(dòng)機(jī)這強(qiáng)大的扭矩。 加速來(lái)說(shuō)，根本不用關(guān)心幾秒鐘可以0-100，因?yàn)樽约褐隘偪褚恍∠聫?-140感覺(jué)也就那么一小下的功夫，沒(méi)等自己回過(guò)神來(lái)已經(jīng)意識(shí)到速度太快了。 對(duì)于渦輪遲滯我個(gè)人不懂，感覺(jué)踩一下動(dòng)力馬上就出來(lái)了，當(dāng)然非要挑的話，可能這個(gè)馬上應(yīng)該確切的定位成0.5-1秒吧，僅此而已。 出家門不遠(yuǎn)有個(gè)大坡路，曾經(jīng)同級(jí)別中某車（不方便指具體哪個(gè)）轟了很高轉(zhuǎn)速吃力爬上去，因?yàn)槟菚r(shí)候我是純新手，所以記憶猶新，現(xiàn)在XTS爬這個(gè)坡，十分輕松。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格36.49萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：首先說(shuō)明，個(gè)人只短期開(kāi)過(guò)B5帕薩特1.8T、中華駿捷1,8T、508 2.4L和伊蘭特，個(gè)人感受是和這些車子比的。感覺(jué)這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于中規(guī)中矩中透露著些猛勁。為什么這么說(shuō)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配這款車，恰如其分的好：在一般城市的駕駛中，和同級(jí)別同排量數(shù)據(jù)的車差異不大，但是猛踩油門的時(shí)候，變速箱相應(yīng)雖然會(huì)有延時(shí)，但是源源不斷的動(dòng)力瞬間會(huì)讓你很有信心，會(huì)讓人不知不覺(jué)開(kāi)快，尤其速度到100以后，加速依舊很猛。因?yàn)檎{(diào)教的原因吧，低速時(shí)踩下油門會(huì)略微延遲一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)不影響駕駛感受。另外補(bǔ)充說(shuō)明下，在滿載4人的情況下，起步時(shí)會(huì)有些慢，需要深踩油門。關(guān)于變速箱的意圖判斷，個(gè)人覺(jué)得需要自己去和車子多去磨合，體會(huì)一下車子的換擋邏輯。沒(méi)有肉車，只有肉人，同理，沒(méi)有笨車，只有不愿意去動(dòng)腦子的駕駛者。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格41.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：實(shí)際表現(xiàn)沒(méi)有賬面數(shù)據(jù)那么搶眼，但也夠用了。市區(qū)里走走停停，高速上中段加速，沒(méi)覺(jué)得使不上勁。雖然變速箱慢了半拍有點(diǎn)惱人，但是真的，沒(méi)多大影響。
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林肯大陸
寶馬5系新能源
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